CITROEN BERLINGO VAN 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Savjeti
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica
za upotrebu i održavanje:
F
K
ako biste osigurali da se zrak
ujednačeno usmjerava, pazite da ništa ne
ometa slobodan protok zraka kroz vanjske
rešetke za dovod zraka u podnožju
vjetrobrana, mlaznice, ventilacijske otvore,
izlaze zraka i ekstraktor zraka koji se
nalazi straga.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti u
gornjem dijelu vjetrobrana; podaci iz tog
senzora koriste se pri regulaciji sustava
automatskog klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F

K
ako biste spriječili zamagljivanje ili pad
kvalitete zraka unutar kabine, nemojte
deaktivirati sustav na preduga vremenska
razdoblja i izbjegavajte duga razdoblja
rada sustava strujanja unutrašnjeg zraka
tijekom vožnje.
F

P
obrinite se da pročistač u kabini bude
dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente pročistača. Preporučujemo kombinirani pročistač u
kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju
zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih
naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visna i jamstvena
knjižica.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora, tako da nema opasnosti za
ozonski omotač.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku. Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
3
Ergonomija i komfor

80
Stropno svjetlo
Automatsko paljenje/
gašenjeSpot svjetla
Ako je vaše vozilo opremljeno
spot svjetlima, ona se pale i gase
prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite
odgovarajući prekidač.
Vrsta 2
Vrsta 1
(Ovisno o izvedbi). Stalno upaljeno uz uključen
kontakt.
Pali se ako su otvorena neka
prednja ili stražnja vrata.
Stalno ugašeno.
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta
i nakon zaključavanja vozila.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima. (Ovisno o izvedbi.)
Prednje: pali se nakon otvaranja
nekih prednjih ili stražnjih vrata
(bočnih kliznih vrata i, ovisno
o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Stalno upaljeno uz uključen kontakt.
2. red: pali se nakon otvaranja
nekih stražnjih vrata (bočnih
kliznih vrata i, ovisno o opremi,
lijevog krila vrata ili poklopca
prtljažnika).
Stalno ugašeno.
E

81
Sklopka svjetala
Izbor načina rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.Automatsko paljenje svjetala/dnevnih
svjetala.
Samo pozicijska svjetla.
Kratka ili duga svjetla.
Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Prebacivanje svjetala
U načinu rada " AUTO" i kada su upaljena
pozicijska svjetla, vozač može upaliti duga
svjetla povlačenjem ručice.
Prsten odabira svjetala za
maglu
Stražnja svjetla za maglu
Mogu se upaliti samo ako su
upaljena pozicijska svjetla. Prilikom automatskog gašenja svjetala (položaj
"
AUTO ") svjetla za maglu i kratka svjetla ostaju
upaljena.
S prednjim i stražnjim svjetlima
za maglu
Rade uz upaljena kratka svjetla, u
ručnom ili automatskom načinu.
Okrenite prsten:
F

j

ednom prema naprijed za paljenje prednjih
svjetala za maglu,
F

d

rugi put prema naprijed za paljenje
stražnjih svjetala za maglu.
F

j

ednom prema natrag kako biste isključili
stražnja svjetla za maglu,
F

p

rema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Ako se svjetla automatski isključuju (položaj
" AUTO ") ili se kratka svjetla ručno isključuju,
svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju
upaljena.
F

U

gasite svjetla za maglu okretanjem
prstena prema natrag, tada će se ugasiti i
pozicijska svjetla.
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkih
svjetala na duga i obratno.
F

O

krenite prsten prema naprijed za
uključivanje svjetala i isključite ih
okretanjem prstena prema natrag.
4
Rasvjeta i vidljivost

82
Neugašena svjetla
Nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač ostavi
svjetla upaljena, na to će ga upozoriti
zvučni signal u trenutku otvaranja jednih
prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
Svjetla se gase nakon prekida kontakta,
ali vi ih uvijek možete ponovo upaliti
sklopkom svjetala.
Putovanja u inozemstvo
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u
kojoj se promet odvija na suprotnoj
strani u odnosu na zemlju u kojoj je
vozilo prodano, potrebno je promijeniti
podešenost glavnih svjetala kako se ne bi
zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću, prednja i stražnja svjetla za maglu
ne smiju se paliti. U takvim uvjetima ta
jaka svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
upotrebljavati samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami ručno
upalite svjetla za maglu i kratko svjetlo,
jer senzor vanjskog svjetla može otkrivati
dovoljnu svjetlost.
Ne zaboravite ugasiti prednja i stražnja
svjetla za maglu čim vam više nisu
potrebna.
Nikad ne gledajte u svjetlosne snopove
LED svjetala jer postoji velika opasnost od
oštećenja vida.Pokazivači smjera
(žmigavci)
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
F

S
kretanje lijevo: spustite ručicu svjetala
preko točke otpora.
F
S
kretanje desno: podignite ručicu svjetala
preko točke otpora.
R

83
F Okrenite prsten u neki drugi položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, svjetla se pale,
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, uz zvučni signal i/ili se
prikazuje poruka.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Po magli ili ako pada snijeg, senzor
vanjske svjetlosti može otkrivati dovoljno
svjetlosti, pa se svjetla neće automatski
upaliti.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
smješten na ploči s instrumentima ili u
gornjem dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora (ovisno o opremi); pripadajuće
funkcije više ne bi primale podatke.
Dnevna svjetla/pozicijska
svjetla
Prednja svjetla se automatski pale nakon
pokretanja motora.
Ona imaju sljedeće funkcije:
-

D
nevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
" AUTO " uz dovoljnu vanjsku svjetlost).
-

P
ozicijska svjetla (sklopka svjetala u
položaju " AUTO" pri niskoj razini osvjetljenja
ili u položaju "Samo pozicijska svjetla" ili
"Kratka/duga svjetla").
U funkciji dnevnih svjetala, diode jače
svijetle.
Parkirna svjetla
Automatsko paljenje
svjetala
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a pritom se
automatski uključuju i brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlina postane dostatna ili nakon
isključivanja brisača.
F

O
krenite prsten u položaj " AUTO".
Uključivanje funkcije potvrđuje se porukom. Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
F

O
visno o izvedbi, u roku od jedne minute
nakon prekida kontakta, pritisnite sklopku
svjetala prema gore ili prema dolje, ovisno
o tome na kojoj je strani promet (na primjer:
ako parkirate na desnoj strani, pritisnite
sklopku svjetala prema dolje tako da se
upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem kontrolne žaruljice
odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči s
instrumentima.
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite sklopku
svjetala u središnji položaj.
4
Rasvjeta i vidljivost

84
Privremeno paljenje svjetala
Ručno
Uključivanje
F U z prekinuti kontakt povucite sklopku
svjetala, kao za uključivanje svjetlosnog
signala.
F

F
unkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.
Isključivanje
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Kratka svjetla automatski se pale nakon
isključivanja kontakta na slabo osvijetljenom
mjestu. Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključenost, odnosno
isključenost te funkcije određuju
se u izborniku parametara vozila.
Automatsko paljenje
svjetala za lakši ulazak
Ako je uključena funkcija "Automatsko paljenje
svjetala", pozicijska svjetla i kratka svjetla
automatski će se upaliti prilikom otključavanja
vozila ako je vanjska svjetlost slaba.
Trajanje privremenog paljenja
svjetala i uključenost paljenja
svjetala za lakši ulazak određuju
se u izborniku parametara vozila.
Automatsko prebacivanje
duga/kratka svjetla
Taj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obratno, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka
iz kamere smještene na gornjem dijelu
vjetrobrana. To je sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu, za
njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu,
vidljivosti i prometu te poštivanje zakona o
sigurnosti prometa na cestama.
Sustav radi čim dosegnete brzinu veću od
25
km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, sustav
prestaje djelovati.
R

85
Uključivanje/isključivanje
Uključivanje ili isključivanje
konfigurira se u izborniku za
konfiguraciju vozila.Nakon isključivanja, sustav rasvjete prelazi u
način rada "automatsko paljenje svjetala".
Status sustava ostaje memoriran nakon prekida
kontakta.
Način rada
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
-

u
palit će se kratka svjetla: ova
se kontrolna žaruljica pali na
ploči s instrumentima.
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju: -

a
utomatski će se upaliti duga
glavna svjetla: te se kontrolne
žaruljice pale na ploči s
instrumentima.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Čim vozilo napusti područje guste magle,
funkcija se automatski ponovo uključuje. Žaruljica je ugašena dok je funkcija
isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može inter venirati u svakom
trenutku: F

S
vjetlosnim signalom funkcija
se privremeno isključuje
(pauza), a sustav svjetala
prelazi u status "automatskog
paljenja svjetala":
Za ponovno uključivanje funkcije opet
zabljesnite glavnim svjetlima. -

a
ko se upale žaruljice "AUTO" i "kratkih
svjetala", sustav će prijeći na duga svjetla,
-

a
ko se upale žaruljice "AUTO" i "dugih
svjetala", sustav će prijeći na kratka svjetla.
4
R

86
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
-
p
ri slaboj vidljivosti (kada pada snijeg,
jaka kiša i sl.),
-

a
ko je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom
i sl.) ispred kamere,
-

a
ko se vozilo nalazi nasuprot pločama
s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
-

s
udionike bez vlastite rasvjete, kao što
su pješaci,
-

v
ozila čija rasvjeta je prekrivena
(na primjer, vozila koja se kreću iza
zaštitne ograde na autocesti),
-

v
ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima
ili u raskrižjima.Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav, ako je ugrađen u vozilo,
omogućuje da svjetlosni snop prednjeg svjetla
za maglu osvjetljava unutrašnjost zavoja kad su
upaljena kratka ili duga svjetla i kad je brzina
vozila manja od 40
km/h (gradska vožnja,
zavojita cesta, križanja, manevriranja na
parkiralištu itd.).
Bez statičke rasvjete u raskrižjima Sa statičkom rasvjetom u raskrižjima
Uključivanje
Funkcija se uključuje:
-
u ključivanjem pokazivača smjera,
ili
-

i
znad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Isključivanje
Funkcija se isključuje:
- i spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-

p
ri brzini većoj od 40 km/h,
-

n
akon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Rasvjeta i vidljivost

87
Podešavanje visine snopa
prednjih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0 Prazno.
1 Djelomično opterećenje.
2 Srednje opterećenje.
3 Najveće dopušteno opterećenje.
Osnovni položaj je 0 .
Sklopka brisača
Programiranje
Vaše vozilo može imati i neke funkcije koji se
mogu aktivirati/deaktivirati:
-
a

utomatsko brisanje vjetrobrana,
-

r
ad brisača stražnjeg stakla u vožnji natrag.
U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
Ručne sklopke
Sklopkom brisača izravno upravlja vozač.
S ručnim brisanjem (isprekidano
brisanje)
S automatskim radom brisača (AUTO)
Brisači vjetrobranskog stakla
Podignite ili spustite ručicu u željeni položaj da
biste promijenili brzinu brisanja. Brzo brisanje ( jaka kiša).
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključeno.
Programiranje
Ova funkcija uključuje se
i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
4
Rasvjeta i vidljivost

88
iliAutomatsko brisanje (pritisnite
prema dolje i otpustite).
Pojedinačno brisanje (kratko
povucite ručicu prema sebi).
Pranje vjetrobrana
F Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Pranje i brisanje vjetrobrana bit će aktivno sve
dok držite ručicu u tom položaju.
Nakon pranja vjetrobrana slijedi konačni ciklus
brisanja.
U vozilu s automatskim klimatizacijskim
uređajem tijekom pranja stakla privremeno
se zatvara dovod vanjskog zraka kako
miris tekućine ne bi ušao u kabinu.
Mlaznice za pranje stakla ugrađene su u
vrhove svake poluge.
Tekućina za pranje stakla prska se uzduž
metlice brisača. Na taj način poboljšava
se vidljivost i smanjuje se potrošnja
tekućine.
U nekim slučajevima, ovisno o sastavu
ili boji tekućine i svjetlu u okruženju,
prskanje tekućine može biti jedva uočljivo. Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako
je spremnik tekućine za pranje stakla
prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne
postoji opasnost od zamrzavanja tekućine
na vjetrobranu i ometanja vidljivosti. U
zimskom razdoblju uvijek upotrebljavajte
tekućine za pranje stakla pogodne za
niske temperature.
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Stražnji brisač
Prsten za uključivanje stražnjeg brisača:
Isključen.
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
automatski se uključuje i brisač stražnjeg
stakla.
Uključivanje/isključivanje
Uključivanje ili isključivanje
konfigurira se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Ta je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj se položaj upotrebljava za čišćenje ili
zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Rasvjeta i vidljivost