tow CITROEN C-ZERO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

61
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
MigajÄ…ca zielona dioda i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia
z
p
latformą "Połączenie alarmowe
z lokalizacjÄ…"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Funkcja "Połączenie alarmowe z lokalizacją"
powoduje natychmiastowe zlokalizowanie
Państwa samochodu, nawiązanie
kontaktu z

Państwem w wybranej wersji
językowej**

i,
jeżeli jest to konieczne,
wysłanie do Państwa odpowiednich służb
ratowniczych**. W krajach, w których platforma
nie świadczy usług lub jeżeli użytkownik
zrezygnował z usługi lokalizacji, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer
alarmowy (112) bez lokalizacji. W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
*

W z
ależnoÅ›ci od ogólnych warunków
użytkowania usługi dostępnych w punkcie
sprzedaży z zastrzeżeniem ograniczeń
technologicznych i technicznych.
**
W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacjÄ…" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej przez
właściciela samochodu.
Lista krajów, których to dotyczy, i usÅ‚ug
telematycznych jest dostępna w punkcie sprzedaży
lub na stronie internetowej danego kraju.
Jeśli korzystają Państwo z usługi
C ITROËN C onnect Box obejmujÄ…cej
SOS i assistance, dysponują Państwo
usługami dodatkowymi w strefie
osobistej poprzez stronÄ™ internetowÄ…
Państwa kraju.
5
Bezpieczeństwo

62
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie assistance z lokalizacją
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie nacisnąć równoczeÅ›nie przyciski
"Połączenie alarmowe z lokalizacją" i "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją", a następnie
nacisnąć przycisk "Połączenie z assistance
drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Działanie systemuNacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogowÄ… w razie
unieruchomienia pojazdu.W przypadku samochodu zakupionego
poza sieciÄ… Marki prosimy o sprawdzenie
konfiguracji tych usług i ich ewentualną
modyfikacjÄ™ w sieci ser wisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w jednym z wybranych
jÄ™zyków paÅ„stwowych.
Ze wzglÄ™dów technicznych, szczególnie
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych,
producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w dowolnej chwili
pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy. Po włączeniu zapłonu na
3

sekundy zapala siÄ™ zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
PomaraÅ„czowa kontrolka Å›wieci w sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z warsztatem
specjalistycznym. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o Å‚ Ä… c ze nia* *.
**

W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacjÄ…" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej
przez właściciela samochodu.
Lista krajów, których to dotyczy, i usÅ‚ug
telematycznych jest dostępna w punkcie sprzedaży
lub na stronie internetowej danego kraju.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej poprzez
równoczesne naciÅ›niÄ™cie przycisków "PoÅ‚Ä…czenie alarmowe
z lokalizacją" i "Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją", po czym należy nacisnąć przycisk "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Bezpieczeństwo

64
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
BezwzglÄ™dnie zatrzymać samochód
z zachowaniem niezbÄ™dnych Å›rodków ostrożnoÅ›ci.
Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym. Podczas jazdy
Zapalenie siÄ™ obu kontrolek
sygnalizuje usterkÄ™ systemu
elektronicznego rozdziału
siły hamowania, mogącą
spowodować utratę kontroli nad samochodem
w trakcie hamowania.
BezwzglÄ™dnie zatrzymać samochód
z zachowaniem niezbÄ™dnych Å›rodków
ostrożności.
Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku zmiany kóÅ‚ (opon i felg) należy
zwrócić uwagÄ™, czy sÄ… one zgodne
z zaleceniami producenta.
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym
System ten umożliwia w nagłych przypadkach
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i tym samym
skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Jego dziaÅ‚anie zmniejsza opór pedaÅ‚u
i zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.
Nieprawidłowe działanie systemu
Na postoju
Kontrolka zapala siÄ™ na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu
(położenie ON). Jeżeli nie zgaśnie lub
nie zapali się, należy skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.Zapalenie siÄ™ tej kontrolki sygnalizuje
usterkÄ™ systemu zapobiegajÄ…cego
blokadzie kóÅ‚, mogÄ…cÄ… spowodować
utratÄ™ kontroli nad samochodem
w trakcie hamowania.
Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Zapalenie się na stałe tej kontrolki
sygnalizuje usterkÄ™ systemu
zapobiegajÄ…cego blokadzie kóÅ‚, mogÄ…cÄ…
spowodować utratę kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
Bezpieczeństwo

65
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
System zapobiegajÄ…cy
poÅ›lizgowi kóÅ‚ (ASR) oraz
dynamiczna kontrola
stabilności (ESP)
Systemy kontroli trakcji
Wyłączenie
W wyjÄ…tkowych warunkach (rozruch pojazdu
w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku)
korzystne może siÄ™ okazać wyÅ‚Ä…czenie systemów
ASR i ESP w celu odzyskania przyczepności.
F

N
acisnąć ten przycisk, usytuowany u dołu
deski rozdzielczej (po stronie kierowcy),
i przytrzymać do momentu pojawienia
siÄ™ odpowiedniego symbolu w zestawie
wskaźników.
WÅ‚Ä…czenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiajÄ… siÄ™ w przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy. Wyświetlenie tego symbolu
sygnalizuje wyÅ‚Ä…czenie systemów
ASR i ESP.
Ponowne włączenie
Systemy nie aktywujÄ… siÄ™ automatycznie.
F
N acisnąć ponownie przycisk, aby
aktywować je ręcznie.
ZgaÅ›niÄ™cie symbolu w zestawie wskaźników
sygnalizuje ponowne wÅ‚Ä…czenie systemów ASR
i ESP.
System zapobiegajÄ…cy poÅ›lizgowi kóÅ‚ poprawia
zwrotność w celu ograniczenia poÅ›lizgu kóÅ‚,
sterujÄ…c hamulcami napÄ™dzanych kóÅ‚ oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kóÅ‚, aby wyrównać
żądany przez kierowcę tor jazdy samochodu,
w granicach praw fizyki.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników. Systemy ASR /ESP nie powinny
zachęcać kierowcy do podejmowania
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze
zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest
zapewnione pod warunkiem
przestrzegania zaleceń producenta
dotyczÄ…cych kóÅ‚ (opon i felg), części
składowych układu hamulcowego,
elementów elektronicznych oraz
procedur montażu i napraw sieci
CITROËN.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Usterka działania
Wyświetlenie tych kontrolek
w zestawie wskaźników
oznacza nieprawidłowe
dziaÅ‚anie systemów.
Skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym, aby sprawdzić
systemy ASR /ESP.
Zbyt duży poÅ›lizg kóÅ‚ może
spowodować uszkodzenie mechanizmu
różnicowego pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

69
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Rady
Przed rozpoczÄ™ciem podróży kierowca
powinien upewnić się, że pasażerowie
prawidÅ‚owo używajÄ… pasów bezpieczeÅ„stwa
oraz że pasy są dobrze zapięte.
Niezależnie od miejsca zajmowanego
w samochodzie należy bezwzględnie
zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet
w
przypadku krótkich przejazdów.
Nie należy obracać klamry, ponieważ może
to spowodować nieprawidłowe działanie
pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy
ciała. Chowanie pasa odbywa się
automatycznie, gdy nie jest już on używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest on prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać
w
zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady w momencie kolizji,
nagłego hamowania lub dachowania.
Można odblokować mechanizm, w tym celu
pociągnąć szybko za pas i puścić go, aby się
lekko zwinÄ…Å‚.
Zalecenia dotyczÄ…ce
przewożenia dzieci
Używać odpowiednich fotelików dzieciÄ™cych
do przewożenia dzieci poniżej 12. roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm.
Nigdy nie używać jednego pasa
bezpieczeÅ„stwa dla wielu pasażerów.
Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.
Bardziej szczegóÅ‚owe informacje dotyczÄ…ce
Fotelików dzieciÄ™cych znajdujÄ… siÄ™
w
odpowiedniej rubryce.
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
-
p
owinien być napięty jak najbliżej ciała,
-
n
ależy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzać przy
tym, czy nie jest skręcony,
-

p

owinien być wykorzystywany tylko
przez jednÄ… osobÄ™,
-

n

ie może być przedziurawiony ani
poszarpany,
-

n

ie może być przerabiany, ponieważ
może to pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu należy zwracać się do warsztatu
specjalistycznego posiadajÄ…cego
kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest
w stanie zapewnić ASO sieci CITROËN.
Okresowo, w szczególnoÅ›ci w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia,
należy sprawdzać pas bezpieczeństwa
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału, dostępnego
w

sieci CITROËN.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo ustawiony i zwinięty.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i sił y uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych. Odpaleniu
napinaczy towarzyszy wydobywanie siÄ™
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego zabudowanego
w
systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
koniecznoÅ›ci wymienić system pasów
bezpieczeÅ„stwa w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
5
Bezpieczeństwo

70
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały tak
skonstruowane, aby przyczyniać się do
poprawy bezpieczeÅ„stwa pasażerów
w przypadku silnego zderzenia. Uzupełniają
one dziaÅ‚anie pasów bezpieczeÅ„stwa
z ogranicznikiem siły napięcia.
W takim wypadku czujniki elektroniczne
zapisują i analizują uderzenia czołowe i boczne
w strefach wykrywania uderzenia:
-
w p
rzypadku silnego zderzenia poduszki
powietrzne natychmiast wyzwalajÄ… siÄ™,
zwiÄ™kszajÄ…c bezpieczeÅ„stwo pasażerów
samochodu; po zderzeniu z poduszek
powietrznych szybko uchodzi powietrze,
aby nie ograniczać widoczności oraz
ułatwić pasażerom wyjście.
-

w p
rzypadku niewielkiego zderzenia,
uderzenia w tyÅ‚ pojazdu lub w niektórych
sytuacjach dachowania poduszki
powietrzne mogą się nie wyzwolić;
tylko pasy bezpieczeństwa zapewnią
bezpieczeństwo w takich sytuacjach.
Poduszki powietrzne nie zadziałają
przy w yłączonym zapłonie.
System poduszek działa tylko raz.
Jeżeli nastąpi ponowne zderzenie
(w trakcie tego samego wypadku lub
kolejnego), poduszka powietrzna nie
zadziała. Wystrzeleniu poduszki powietrznej
(albo poduszek) towarzyszy
wydostawanie się dymu oraz odgłos,
spowodowane odpaleniem wkładu
pirotechnicznego, zabudowanego

w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniÄ…cy dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu towarzyszący
wyzwoleniu siÄ™ poduszki albo poduszek
powietrznych może na krótki czas
osłabić słuch.
Strefy wykrywania uderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. S trefa uderzenia bocznego.
Przednie poduszki powietrzne
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalajÄ… siÄ™, o ile
przednia poduszka powietrzna pasażera nie
jest wyłączona, w przypadku silnego zderzenia
czołowego całą lub częścią przedniej strefy
samochodu A zgodnie z osią wzdłużną
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz
w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między osobą
zajmujÄ…cÄ… przednie siedzenie samochodu
i deskÄ… rozdzielczÄ… w celu amortyzacji
wyrzucenia do przodu. W razie czołowego zderzenia system
zabezpiecza głowę oraz klatkę piersiową
kierowcy i pasażera na przednim siedzeniu.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje siÄ™
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera – w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.
Bezpieczeństwo

71
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Wyłączenie
Tylko czołowa poduszka powietrzna pasażera
może być wyłączona:
F
p
rzy w yłączonym zapłonie włożyć
klucz do wyłącznika poduszki powietrznej
pasażera A,
F

p
rzekręcić klucz w położenie "OFF" ,
F

w
yjąć klucz. Ta kontrolka świeci się na konsoli środkowej
po włączeniu zapłonu przez cały czas, gdy
poduszka powietrzna jest wyłączona.
Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka
w przypadku montażu fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera w pozycji "tyłem do kierunku
jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć
poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym przypadku dziecko
narażone będzie na poważne obrażenia
ciała lub śmierć w momencie wyzwolenia
poduszki powietrznej.
Ponowne włączenie
Po wyjęciu fotelika dziecięcego należy
przekręcić przełącznik A w położenie "ON"
w celu ponownej aktywacji poduszki powietrznej
i zapewnienia bezpieczeństwa pasażerowi
jadÄ…cemu z przodu w przypadku zderzenia.
Odpowiednia kontrolka gaśnie.
Usterka działania
Jeżeli ta kontrolka zapali się w zestawie
wskaźników, należy niezwÅ‚ocznie
skontaktować siÄ™ z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym
w
celu weryfikacji systemu. Poduszki
powietrzne mogą nie wyzwolić się
w
przypadku silnego zderzenia.
W tym przypadku nie należy instalować
fotelika dziecięcego ani sadzać osoby
dorosłej na miejscu pasażera z przodu.
5
Bezpieczeństwo

72
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Boczne poduszki powietrzne
Wystrzelenie poduszki
Boczne poduszki powietrzne wyzwalajÄ… siÄ™
pojedynczo, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz
w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija siÄ™
pomiędzy biodrem i ramieniem osoby zajmującej
przedni fotel samochodu i płytą danych drzwi.
W razie silnego uderzenia bocznego system
chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu
pomiędzy biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest wbudowana
w szkielecie oparcia fotela po stronie drzwi.Strefy wykrywania zderzenia
A. Strefa uderzenia czołowego.
B. S trefa uderzenia bocznego.
Kurtynowe poduszki
powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego system
chroni kierowcÄ™ i pasażerów, ograniczajÄ…c
niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy.
Kurtynowa poduszka powietrzna jest
zabudowana w sÅ‚upku i górnej części kabiny. W przypadku niewielkiego uderzenia
lub zahaczenia boku pojazdu lub
w
razie dachowania poduszka
powietrzna może się nie wyzwolić.
W przypadku uderzenia z przodu lub
z tyłu poduszka się nie wyzwoli.
Wyzwolenie poduszki
Każda kurtynowa poduszka powietrzna
wyzwala się jednocześnie z odpowiednią
poduszkÄ… bocznÄ… w przypadku silnego
zderzenia bocznego całą lub częścią
bocznej strefy uderzenia B , prostopadle do
osi wzdłużnej samochodu, w płaszczyźnie
poziomej oraz w kierunku od zewnÄ…trz do
środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija siÄ™
między osobą zajmującą przednie lub tylne
siedzenie samochodu i szybÄ….
Jeżeli w zestawie wskaźników zapali
się ta kontrolka, należy skontaktować
siÄ™ z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym
w
celu sprawdzenia systemu.
Poduszki mogą się nie wyzwolić
w
przypadku silnego uderzenia.
Usterka działania
Bezpieczeństwo

73
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Aby zapewnić w pełni skuteczne
działanie poduszek powietrznych,
należy zachować podane poniżej
środki ostrożności.
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzÄ…cÄ….
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nie trzymać niczego między pasażerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierzÄ…t, przedmiotów...), nie mocować
i nie naklejać niczego ani w pobliżu, ani na
drodze rozkładania poduszek powietrznych,
mogłoby to spowodować obrażenia podczas
ich uwalniania.
Nigdy nie modyfikować pier wotnej
konfiguracji posiadanego samochodu,
zwłaszcza w bezpośrednim otoczeniu
poduszek powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub został skradziony, należy sprawdzić
system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane wyłącznie
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
Å›rodków ostrożnoÅ›ci wymienionych
powyżej, w
momencie rozwinięcia poduszki
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce
homologowane, które nie zakÅ‚ócajÄ…
działania bocznych poduszek powietrznych.
Aby zapoznać siÄ™ z gamÄ… pokrowców
dostosowanych do samochodu, można
skonsultować się z siecią ser wisową
CITROËNA.
Nigdy niczego nie mocować ani nie
przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...),
ponieważ mogłoby to spowodować
okaleczenia klatki piersiowej lub ramion
w razie zadziałania bocznej poduszki
powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej, niż jest to
konieczne.
powietrznej nie można wykluczyć ryzyka
zranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki
piersiowej czy ramion. Poduszka napełnia
siÄ™ prawie natychmiast (w kilka milisekund),
nastÄ™pnie opróżnia siÄ™, uwalniajÄ…c gorÄ…cy
gaz przez specjalne otwory.
Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce
na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
Powstrzymać się od palenia (papieros,
fajka), ponieważ uruchomienie poduszki
w
tym czasie mogłoby spowodować
oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.
Niczego nie mocować i nie przyklejać na
kole kierownicy ani na desce rozdzielczej,
aby w chwili zadziałania poduszek
powietrznych zapobiec zranieniu osób
jadÄ…cych z przodu.
Rady
Poduszki kurtynowe
Nie należy niczego mocować ani przyklejać
do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować
obrażenia głowy w przypadku zadziałania
poduszki kurtynowej.
Nie wolno demontować uchwytów
sufitowych, jeżeli samochód je posiada,
ponieważ zamocowane są do nich
kurtynowe poduszki powietrzne.
5
Bezpieczeństwo

75
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Fotelik dziecięcy z tyłu
"Tyłem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy" montuje się na miejscu pasażera
z tyłu, przesunąć przednie siedzenie
samochodu i wyprostować oparcie w taki
sposób, aby fotelik dzieciÄ™cy "tyÅ‚em do
kierunku jazdy" nie dotykał przedniego
siedzenia samochodu.
"Przodem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy" montuje się na miejscu pasażera
z tyłu , przesunąć przednie siedzenie
samochodu i wyprostować oparcie w taki
sposób, aby nogi dziecka siedzÄ…cego w foteliku
dziecięcym "przodem do kierunku jazdy" nie
dotykały przedniego siedzenia samochodu. Upewnić się, że pas bezpieczeństwa
jest dobrze naprężony. W przypadku
fotelików dzieciÄ™cych z podpórkÄ…
upewnić siÄ™, że podpórka styka siÄ™
stabilnie z podłogą.
5
Bezpieczeństwo