CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 121 of 284

9
Jazda
119

Tr y b ręczny
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu wzestawie wskaźnik

Page 122 of 284

Jazda
120

W wyjątkowych przypadkach, skrzynia biegów może wymagać reinicjalizacji automatycznej: uruchomienie pojazdu lub zmiana bieg

Page 123 of 284

9
Jazda
121














Automatyczna skrzynia biegów
1.
Dźwignia zmiany biegów. 2.Przycisk "S"(sport).3.Przycisk "7" (śnieg).


Panel zmiany biegów
P.
Parkowanie.
- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
- Uruchamianie silnika.R. Bieg wsteczny.
- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N.
Luz.
- Unieruchomienie po
jazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.
-
Uruchamianie silnika.D. Tryb automatyczny.
M. + / - . Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą czterech bieg

Page 124 of 284

Jazda
122
Uruchamianie pojazdu
)Zaciągnąć hamulec postojowy. )Wybrać położenie Plub N.)Uruchomić silnik. W przeciwnym razie włączy się sygnałdźwiękowy, któremu towarzyszyć będzie komunikat alarmowy.)Przy pracującym silniku nacisnąć pedał hamulca. )Zwolnić hamulec postojowy.)Wybrać położenie R , D
lub M . )Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.


Tryb automatyczny
)
Wybrać położenie D
, aby cztery biegi były
zmieniane automatycznie .
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w
trybie samodostosowującym, bez interwencjikierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi
oraz obciążenia samochodu.
Ab
y uzyskać maksymalne przyspieszenie niezmieniając biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyższe.


Programy sport i śnieg

Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb
automatyczny w warunkach szczególnych.

Program sport "S"
)Nacisnąć przycisk " S" po uruchomieniusilnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowujesię do dynamicznego stylu jazdy.


Program śnieg " 7"
)Nacisnąć przycisk "7
" po uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowujesię do jazdy na śliskiej nawierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterowność wprzypadku złej przyczepności.


Przywrócenie trybu
automatycznego
)W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk w celu
wy
łączenia programu i powrotu do trybu samodostosowującego. W zestawie wskaźników pojawia się
s
ymbol S .
W zestawie wska
źnik

Page 125 of 284

9
Jazda
123

Tr y b ręczny
)Wybrać położenie M,aby móc
sekwencyjniezmieniać cztery biegi. )Popchnąć dźwignię w kierunku znaku +,aby zmienić bieg na wyższy.)Pociągnąć dźwignię w kierunku -
, abyzmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko, gdy pozwoli na
to prędkość samochodu oraz moment obrotowy
silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D
znika, a w zestawie wskaźników pojawiają się kolejno wybierane biegi.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym

Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P
lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.


Usterka działania
Przy włączonym zapłonie zapalenie
się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy
oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi
w tryb awaryjny i blokuje się na 3 biegu. Z tego
względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas
przechodzenia z
Pna R
i z N
na R. Szarpnięcie
to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i
przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z A
SO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas przedłużającego się postoju z pracującym silnikiem (w korku...),ustawić dźwignię zmiany biegów na N
i zaciągnąć hamulec postojowy.



Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia skrzyni biegów:


- w przypadku równoczesnego naciśnięcia pedału przyspieszenia i hamulca,

- w przypadku przestawienia siłą - w razie awarii akumulatora - dźwigni z położenia Pdo innego.
Jeżeli dźwignia nie znajduje się w położeniu P
, po otwarciu drzwi kierowcyPlub około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu, na ekranie pojawi się komunikat alarmowy.)Ustawić dźwignię w położeniu P
;
komunikat zniknie.

W prz
ypadku niedostatecznej lub za wysokiejprędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D
(tryb automatyczny) do M
(ręczny) może być wykonane w dowolnymmomencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkościskrzynia bieg

Page 126 of 284

Jazda
124
Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkc
ja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasupodczas postoju.
Działanie
-z manualną skrzynią biegów, przy wprędkości poniżej 20 km/h, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiana na luz, i gdyzwalniany jest pedał sprzęgła. -
w samochodzie z manualną sterowaną
5- lub 6-biegową skrzynią biegów,przy prędkości poniżej 8 km/h, gdy naciskany jest pedał hamulca albo gdy dźwigniazmiany biegów jest przestawiana do położenia N.
Przejście silnika do trybu STOP

Kontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźnik

Page 127 of 284

9
Jazda
125

Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik włącza się ponownie:


-
z manualną skrzynią biegów, gdy wwciskany jest pedał sprzęgła,
-
z manualną sterowaną 5- lub 6-biegową
skrzynią biegów:●
dźwignia biegów w położeniu Alub M,gdy zwalniany jest pedał hamulca,

albo dźwignia biegów w położeniu Nipedał hamulca zwolniony, gdy dźwignia
bieg

Page 128 of 284

Jazda
126

Usterka działania
Obsługa serwisowa

W przypadku wadliwego działania systemu kontrolka przełącznika "ECO OFF"
miga, a
następnie świeci na stałe.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITRO
ËNlub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku anomalii w trybie STOP, s i l n i k
może gasną
ć. Wszystkie kontrolki w zestawie
wskaźnik

Page 129 of 284

9
Jazda
127





Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze

System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, wystarczającą do
przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:


- samochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez cały czas nogi na pedale hamulca;

- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;

- drzwi kierowcy są zamknięte.

Funkcji wspomagania ruszania na pochyłejdrodze nie można wyłączyć.Kiedy samochód stoi na pochyłości
wznoszącej, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca:- jeżeli wybrany jest tryb zautomatyzowany (położenie A
) lub tryb ręczny (położenie AAM) w przypadku manualnej sterowanej skrzyni biegów.


Usterka działania
W przypadku wadliwego działania systemu,
zapalają się te kontrolki. Skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Kiedy samochód stoi na pochyłości
opadającej z włączonym wstecznym
bie
giem, pozostaje on unieruchomiony przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału hamulca.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania ruszaniana pochyłej drodze.W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku, ręczniezacisnąć hamulec postojowy i sprawdzić, czylampka kontrolna hamulca postojowego na zestawie wskaźników zapaliła się na stałe.
Działanie

Page 130 of 284

Jazda
128
System uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości
samochodu.Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości dalsze
działanie na pedał prz
yspieszenia nie daje efektów.


Sterowanie przy kierownicy

Sterowanie tego systemu znajduje się na
przełączniku A.1.Pokrętło wyboru trybu ogranicznika. 2.
Przycisk zmniejszenia wartości.3.
Przycisk zwiększenia wartości. 4.Przycisk włączenia / wyłączeniaograniczenia.



Wyświetlanie w zestawie wskaźników

Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
5.Sygnalizacja włączenia / wyłączenia
ograniczenia.
6. Wskaźnik wyboru trybu ogranicznika.
7.War tość zaprogramowanej prędkości.

Ogranicznik nie może w żadnymprzypadku zwalniać kierowcy zprzestrzegania ograniczenia prędkości,kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.






Ogranicznik prędkości
Włączenieogranicznika prędkości odbywasię ręcznie: minimalna prędkość, którą można
ustawić, to 30 km/h.
Wyłączeni
eogranicznika prędkości odbywasię ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
Silne wciśnięcie pedału przyspieszenia
umożliwia chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości.

Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
warto
ści zaprogramowanej.
War tość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 290 next >