CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Betriebsanleitungen (in German)

169
Vor jedem Einsatz
Achten Sie darauf, dass das Kugelgelenk
richtig montiert ist, indem Sie die folgenden
Punkte überprüfen:
- die grüne Markierung des Einstellrads
stimmt mit der weißen Markierung auf
dem Kugelgelenk überein,
-

d
as Einstellrad liegt an dem Kugelgelenk
an (Position A ),
-
d

as Sicherheitsschloss ist geschlossen
und der Schlüssel abgezogen; das
Einstellrad kann nicht mehr betätigt
werden,
-

D
as Kugelgelenk dar f sich in seiner
Halterung nicht bewegen; versuchen Sie,
es mit der Hand zu bewegen.
Wenn das Kugelgelenk nicht verriegelt ist,
kann sich der Anhänger lösen – Unfallgefahr!Im Betrieb
Entriegeln Sie die Kupplung niemals, so
lange ein Anhänger angekuppelt oder ein
Trägersystem montiert ist.
Überschreiten Sie niemals die
maximal zulässigen Werte für das
Gesamtzuggewicht und die Anhängelast.
Auch die maximal zulässige Stützlast der
Kupplung dar f nicht überschritten werden,
da sich anderenfalls die Kupplung vom
Fahrzeug lösen und einen gefährlichen
Unfall verursachen kann.
Prüfen Sie die Beleuchtung des
Anhängers auf korrekte Funktion.
Überprüfen Sie vor dem Losfahren die
Leuchtweiteneinstellung der Scheinwerfer.
Weitere Informationen über die
manuelle Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer erhalten Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Nach dem Einsatz
Bei Fahrten ohne Anhänger oder
Fahrradträger muss der Kupplungskopf
abmontiert und die Schutzkappe
stattdessen am Träger montiert
werden. Dies gilt besonders, wenn der
Kupplungskopf das Kennzeichen oder
die Kennzeichenbeleuchtung verdecken
könnte.Montage des Kugelkopfs
F Entfernen Sie die Schutzkappe 2 der Halterung 1 unter der hinteren Stoßstange.
F

F
ühren Sie das Ende des Kugelkopfs 5 in
die Halterung 1 ein und drücken Sie ihn
nach oben; er rastet automatisch ein.
7
Praktische Tipps

170
F Das Einstellrad 6 macht eine Vierteldrehung
entgegen dem Uhrzeigersinn; achten Sie
darauf, dass Ihre Hand nicht in der Nähe ist.
F Achten Sie darauf, dass der Mechanismus richtig einrastet und die grüne Markierung auf
dem Einstellrad mit der weißen Markierung
auf dem Kugelkopf übereinstimmt (Position A ).
F Schließen Sie das Schloss 7 mithilfe des
Schlüssels.
F Entfernen Sie immer den Schlüssel. Der Schlüssel kann nicht abgezogen werden,
wenn das Schloss offen ist.
F

Be
festigen Sie die Kappe auf dem Schloss.
Demontage des Kugelkopfs
F Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Kugelkopfs.
F

B
efestigen Sie den Anhänger am Kugelkopf.
F

B
efestigen Sie das Kabel des Anhängers an
der Sicherheitsöse 4 der Halterung.
F

K
lappen Sie die Anhängersteckdose 3 zum
Arretieren nach vorne.
F

F
ühren Sie den Stecker des
Anhängerkabels ein und drehen Sie ihn
um eine Vierteldrehung, um ihn an die
Steckdose 3 der Halterung anzuschließen. F

D
rehen Sie den Stecker des
Anhängerkabels um eine Vierteldrehung
und ziehen Sie ihn aus der Steckdose 3 der
Halterung ab.
F

K
lappen Sie die Anhängersteckdose 3 zum
Verstauen nach links.
F

L
ösen Sie das Kabel des Anhängers aus
der Sicherheitsöse 4 der Halterung.
F

L
ösen Sie den Anhänger vom Kugelkopf.
F

B
ringen Sie die Schutzabdeckung wieder
auf dem Kugelkopf an.
Praktische Tipps

171
F Halten Sie den Kugelkopf 5 mit einer Hand
fest. Ziehen und drehen Sie mit der anderen
Hand das Einstellrad 6 im Uhrzeigersinn bis
zum Anschlag, ohne es loszulassen.
F Entfernen Sie die Kappe vom Schloss.
F S tecken Sie den Schlüssel in das Schloss 7 .
F

Ö
ffnen Sie das Schloss mithilfe des Schlüssels.
F Entfernen Sie den Kugelkopf von unten aus der Halterung 1 .
F

L
assen Sie das Verriegelungsrad los; es
wird automatisch in der entriegelten Position
blockiert. Achten Sie darauf, dass die rote
Markierung auf dem Verriegelungsrad mit
der weißen Markierung auf dem Kugelkopf
übereinstimmt (Position B ).
War tung
Die korrekte Funktionsweise ist nur möglich, wenn
die Anhängerkupplung und deren Halterung sauber
bleiben.
Bevor Sie das Fahrzeug mit einem Hochdruckreiniger
reinigen, muss die Anhängerkupplung ausgebaut sein
und die Schutzkappe in die Halterung eingeführt sein.
Bringen Sie das beiliegende Etikett an
einer gut sichtbaren Stelle an, in der Nähe
der Halterung oder innen im Kofferraum.
Für Arbeiten an der Anhängerkupplung
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
F

B
ringen Sie die Schutzkappe 2 an der
Halterung 1 an.
F

V
erstauen Sie die Anhängerkupplung so in
ihrer Hülle, dass sie vor Stoßeinwirkung und
Schmutz geschützt ist.
Anhängerkupplung
Ver teilung der Lasten
F V erteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstände so
nahe wie möglich an der Achse befinden
und die höchstzulässige Stützlast nicht
überschritten wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe ab,
wodurch sich die Motorleistung verringert.
Die maximal zulässige Anhängelast muss je
1
000 m Höhe um 10 % reduziert werden.
Verwenden Sie die von CITROËN zugelassenen
Anhängerkupplungen und die dazugehörigen
Anschlusskabel. Es wird empfohlen, den
Einbau von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung nicht von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
montiert, müssen bei der Montage unbedingt die
Anweisungen des Herstellers befolgt werden.
Bei Verwendung einer zugelassenen
Anhängerkupplung werden einige
Fahrunterstützungs- oder Fahrhilfefunktionen
automatisch deaktiviert.
7
Praktische Tipps

172
Entlastung der Batterie
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der
Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie Klimaanlage,
Heckscheibenheizung usw. vorübergehend
ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden
automatisch wieder eingeschaltet, wenn es die
Bedingungen erlauben.
Energiesparmodus
Hiermit wird die Betriebsdauer bestimmter
Funktionen gesteuert, um die Batterie nicht zu
stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können Sie
elektrische Verbraucher wie Audioanlage und
Telematik, Scheibenwischer, Abblendlicht,
Deckenleuchten usw. insgesamt noch für die
Dauer von maximal ca. 40 Minuten benutzen.
Wechsel in den Energiesparmodus
Der Wechsel in den Energiesparmodus wird
auf dem Anzeigefeld des Kombiinstruments
angezeigt, die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.Wenn Sie gerade ein Gespräch
führen, können Sie dieses mit der
Freisprecheinrichtung Ihres Autoradios
noch ca. 10
Minuten lang fortsetzen.
Verlassen des Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetriebnahme
des Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen zu
können, starten Sie den Motor und lassen ihn
laufen:
-
w
eniger als zehn Minuten, um die
Verbraucher ca. fünf Minuten in Betrieb
nehmen zu können, Bei entladener Batterie springt der Motor
nicht an.
Für weitere Informationen zur
12V- Bat ter ie
, siehe entsprechenden
Abschnitt.
Bitte beachten Sie die erlaubten
Anhängehöchstlasten, die im
Fahrzeugschein, auf dem Typenschild
oder in dem Abschnitt Technische Daten

dieser Bedienungsanleitung angegeben
sind.
Die Einhaltung der maximal zulässigen
Anhängerstützlast (Kugelkopf) betrifft
auf die Ver wendung von Zubehör
(Fahrradträger, Transportbox usw.).
Bitte beachten Sie die gültige
Gesetzgebung des Landes, in dem Sie
fahren. -
l
änger als zehn Minuten, damit sie bis zu ca.
dreißig Minuten verfügbar sind.
Beachten Sie die Laufzeiten des Motors, um
ein ordnungsgemäßes Laden der Batterie zu
gewährleisten.
Starten Sie den Motor nicht wiederholt und
andauernd neu, um die Batterie zu laden.
Praktische Tipps

173
Austausch eines
Scheibenwischerblattes
Vor dem Ausbauen eines
vorderen Scheibenwischers
F Betätigen Sie den Scheibenwischerschalter innerhalb einer Minute nach dem
Ausschalten der Zündung, um die
Scheibenwischer senkrecht zu stellen.
Oder:
F

S
tellen Sie sie Arme eine Minute nach dem
Abstellen der Zündung manuell gerade.
Ausbau
F Heben Sie den entsprechenden Wischerarm an.
F L ösen Sie das Wischerblatt und ziehen Sie es ab.
Einbau
F Das neue Wischerblatt einsetzen und einrasten.
F

K
lappen Sie den Wischerarm vorsichtig
wieder herunter.
Nach dem Ersetzen eines
Scheibenwischers vorne
F Schalten Sie die Zündung ein.
F B etätigen Sie den Scheibenwischerschalter
erneut, um die Wischer wieder in die
Ausgangsposition zu bringen.
Der Austausch ist ausschließlich
durch einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Dachträger
Aus Sicherheitsgründen und um jegliche
Beschädigung des Daches zu vermeiden,
dür fen ausschließlich für Ihr Fahrzeug
zugelassene Dachträger montiert werden.
Beachten Sie bitte die in der
Betriebsanleitung der Dachträger
angegebene Montageanleitung sowie die
Betriebsbedingungen.
Version ohne Längsträger
Das Befestigungsmaterial der Dachträger
umfasst eine Öse, die in die Öffnung jedes
Verankerungspunktes eingeführt werden muss. Beim Montieren von Dachträgern dür fen
diese nur an den vier Befestigungspunkten
am Dachrahmen befestigt werden. Bei
geschlossenen Türen werden diese
Befestigungspunkte durch die Türen verdeckt.
7
Praktische Tipps

174
Version mit Längsträgern
Bei der Befestigung von Querträgern auf
Längsträgern müssen die Befestigungspunkte
auf den Längsträgern beachtetet werden.Schiebedach
Stellen Sie sicher, dass die auf dem
Dach transportierte Ladung die
Schiebedachbewegungen nicht behindert.
Empfehlungen
F V erteilen Sie Gepäckstücke/Ladung
gleichmäßig und vermeiden Sie es, eine
Seite zu überladen.
F

V
erstauen Sie die schwersten Teile
möglichst nahe am Dach.
F

V
erzurren Sie die Ladung gut und
kennzeichnen Sie sperrige Ladung
vorschriftsmäßig.
F

F
ahren Sie vorsichtig, da sich die
Seitenwindempfindlichkeit erhöht (die
Fahrzeugstabilität kann beeinträchtigt sein).
F

B
auen Sie die Dachgepäckträger wieder
ab, wenn sie nicht mehr benötigt werden.
Maximal zulässige Traglast des
Dachträgers bei einer maximalen
Ladungshöhe von 40
cm:
-

o
hne Längsträger: 50 kg,
-

m
it Längsträgern: 45 kg.
Dieser Wert kann sich ändern, beachten
Sie hierzu die maximale Dachträgerlast,
die in der mit den Dachträgern gelieferten
Anleitung angegeben ist.
Wenn die Ladehöhe 40
cm übersteigt,
passen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit
dem Straßenprofil an, damit die
Dachträger und die Befestigungen am
Fahrzeug nicht beschädigt werden.
Bezüglich des Transports von
Gegenständen, die länger als das
Fahrzeug sind, halten Sie sich bitte an die
vor Ort geltende gesetzliche Regelung.
Motorhaube
Öffnen
F Öffnen Sie die Tür vorne links.
F

S
chieben Sie den Hebel nach links und
heben Sie die Haube an.
F

Z
iehen Sie den Hebel unten am Türrahmen
zu sich heran.
Praktische Tipps

175
F Lösen Sie die Motorhaubenstütze aus ihrer Halterung und fixieren Sie sie in der Raste,
um die Motorhaube offen zu halten.
Schließen
F Haken Sie die Motorhaubenstütze aus der Raste aus.
F

K
lemmen Sie die Motorhaubenstütze in die
Halterung.
F

S
enken Sie die Motorhaube ab und lassen
Sie sie zum Schluss zufallen.
F

Z
iehen Sie an der Motorhaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
Die Anordnung der Innenbetätigung
verhindert jegliche Öffnung, solange die
linke Vordertür geschlossen ist.
Wenn der Motor heiß ist, seien Sie
vorsichtig, wenn Sie den Hebel außen
und die Motorhaubenstütze bedienen
(Verbrennungsgefahr); unter Verwendung des
geschützten Bereiches.
Bei geöffneter Motorhaube bitte darauf achten,
dass Sie nicht an die Öffnungsbetätigung stoßen.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn starker
Wind weht.
Der Motor ventilator kann sich auch
nach Abstellen des Motors einschalten;
achten Sie daher auf Gegenstände oder
Kleidungsstücke, die sich im Ventilator
verfangen könnten.
Da sich im Motorraum elektrische
Ausrüstungen befinden, wird empfohlen,
ihn nur bedingt Wasser (Regen,
Reinigung...) auszusetzen.
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des START-Modus verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Motoren
Benzin
Diesel
Diese Motoren dienen Orientierungsbeispiele.
Die folgenden Teile können sich an ebenso an
anderer Stelle befinden:
-


Luftfilter
-


Ölmessstab
-


Motoröl-Einfülldeckel
-


Entlüftungspumpe
1. Behälter für Scheibenwaschflüssigkeit
2. Behälter für Motorkühlflüssigkeit
7
Praktische Tipps

176
3.Bremsflüssigkeitsbehälter
4. Batterie
5. Sicherungskasten
6. Luftfilter.
7. Ölmessstab.
8. Motoröl-Einfülldeckel.
9. Separater Massepunkt
10. Entlüftungspumpe*
Die Dieselkraftstoffanlage steht unter sehr hohem
Druck.
Arbeiten an diesem System dür fen ausschließlich
von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchgeführt werden.
* (je nach Motorisierung)
Füllstandskontrollen
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände,
die im Wartungsplan des Herstellers angegeben sind.
Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anders lautenden
Angaben, die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den
betreffenden Kreislauf von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen.
Die Flüssigkeit muss den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen und für den
Motor geeignet sein. Bei einem Eingriff im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereiche
des Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr) und sich der
Motorventilator jederzeit einschalten kann
(auch bei ausgeschalteter Zündung).
Gebrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren
Hautkontakt mit Altöl und sonstigen
gebrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Entsorgen Sie Altöl und gebrauchte
Betriebsstoffe nicht über die Kanalisation
oder das Erdreich.
Bringen Sie Altöl in den dafür
vorgesehenen Behältern zu einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder zu einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Motorölstand
Bei Fahrzeugen mit einem
elektrischen Ölmessstab können
Sie den Ölstand entweder beim
Einschalten der Zündung anhand
der Ölstandsanzeige auf dem
Kombiinstrument ablesen oder mit
dem Ölmessstab kontrollieren.Um die Zuverlässigkeit der Messung
sicherzustellen, muss Ihr Fahrzeug
auf einer waagerechten Fläche stehen
und der Motor seit mehr als 30
Minuten
ausgeschaltet sein.
Es ist normal, zwischen zwei Wartungen
(oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen. CITROËN
empfiehlt Ihnen alle 5 000 Kilometern eine
Kontrolle, wenn nötig mit Nachfüllen.
Kontrolle mit Ölmessstab
Die Position des Ölmessstabs ist in dem
entsprechenden Schema, abhängig von
Motorisierung und Fahrzeug, dargestellt.
F

G
reifen Sie den Ölmessstab an seinem
farbigen Endstück und ziehen Sie ihn
vollständig heraus.
F

R
einigen Sie den Ölmessstab mithilfe eines
sauberen und fusselfreien Tuchs.
F

S
chieben Sie den Ölmessstab bis zum
Anschlag wieder ein, dann ziehen Sie ihn
nochmals heraus, um eine Sichtkontrolle
durchzuführen: Der korrekte Füllstand muss
sich zwischen den Markierungen A und B
befinden.
Praktische Tipps

177
A = MA X
B = MIN
Wenn Sie feststellen, dass sich der Füllstand
oberhalb der Markierung A oder unterhalb der
Markierung B befindet, star ten Sie den Motor
nicht.
-

W
enn der Füllstand MAX überschritten ist
(Gefahr von Motorschaden), wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
-

W
enn der Füllstand MIN unterschritten wird,
unbedingt Motoröl nachfüllen.
Ölqualität
Bevor Sie Öl nachfüllen oder einen Ölwechsel
vornehmen, ist zu prüfen, ob das Öl für den
Motor Ihres Fahrzeugs geeignet ist und den
Empfehlungen des Herstellers entspricht.
Motoröl nachfüllen
F Schrauben Sie die Verschlusskappe ab, um Öl nachfüllen zu können.
F

F
üllen Sie Öl schrittweise in kleinen
Mengen nach und vermeiden Sie Ölspritzer
auf Motorteile (Brandgefahr).
F

W
arten Sie einige Minuten, bevor Sie den
Füllstand mit dem Ölmessstab erneut
kontrollieren.
F

B
ei Bedar f weiteres Öl nachfüllen.
F

N
ach Kontrolle des Ölstands die
Verschlusskappe sorgfältig wieder
aufsetzen und den Ölmessstab wieder in
seine Aufnahme einsetzen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der
Ölstand auf der Ölstandsanzeige auf dem
Kombiinstrument erst 30
Minuten nach
dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen
werden.
Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Wechsel
durchgeführt werden muss, finden Sie im
Wartungsplan des Herstellers.
Um die Betriebssicherheit des Motors und
der Abgasentgiftungsanlage auf Dauer
zu gewährleisten, verwenden Sie niemals
Zusatzmittel im Motoröl.
Bremsflüssigkeitsstand
Die Bremsflüssigkeit muss in der
Nähe der Markierung „MAX“ stehen.
Lassen Sie andernfalls prüfen, ob
die Bremsbeläge abgenutzt sind.
Wechsel der Kühlflüssigkeit
Die Abstände, in denen ein Wechsel
durchgeführt werden muss, finden Sie im
Wartungsplan des Herstellers.
Qualität der Flüssigkeit
Die Flüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Kühlflüssigkeitsstand
Überprüfen Sie regelmäßig den
Kühlflüssigkeitsstand.
Es ist normal, zwischen zwei
Wartungen Flüssigkeit nachzufüllen.
Um die Zuverlässigkeit der Messung sicherzustellen,
muss Ihr Fahrzeug auf einer waagerechten Fläche
stehen und der Motor kühl sein.
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der Markierung
„MAX“ stehen, darf diese jedoch niemals überschreiten.
Wenn der Stand nah bei oder unter der Anzeige „MIN“
liegt, muss unbedingt Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden.
Die Position der Einfüllöffnung für Motoröl ist in
dem entsprechenden Schema, abhängig von
Motorisierung und Fahrzeug, dargestellt.
7
Praktische Tipps

178
Bei warmem Motor reguliert der Motor ventilator
die Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck
steht, dar f frühestens eine Stunde nach dem
Abstellen des Motors daran gearbeitet werden.
Um jegliche Verbrennungsgefahr beim
Nachfüllen im Notfall zu vermeiden, nehmen
Sie ein Tuch zur Hand und schrauben Sie den
Verschluss um zwei Umdrehungen auf, um den
Druck absinken zu lassen.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie
den Verschluss entfernen und Flüssigkeit
nachfüllen.
Der Motor ventilator kann sich auch
nach Abstellen des Motors einschalten;
achten Sie daher auf Gegenstände oder
Kleidungsstücke, die sich im Ventilator
verfangen könnten.
Vorgeschriebene Flüssigkeiten
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen.
Scheibenwaschflüssigkeitsstand
Eine unzureichende Menge an Kühlflüssigkeit kann
schwere Schäden an Ihrem Motor verursachen.
Füllen Sie, sobald er forderlich, die
Flüssigkeit nach.
Vorgeschriebene Flüssigkeiten
Verwenden Sie für die Scheibenwaschanlage
eine vorgemischte Scheibenwaschflüssigkeit.
Im Winter (bei Temperaturen unter null) muss
ein geeignetes Frostschutzmittel beigemischt
werden, um die Systemkomponenten (Pumpe,
Behälter, Leitungen usw.) zu schützen.
Verwenden Sie unter keinen Umständen
reines Leitungswasser (Gefriergefahr,
Kalkablagerungen usw.)
Füllstand Dieselzusatz
(Dieselmotor mit
Par tikelfilter)
Der minimale Füllstand des
Additivtanks wird durch das
ununterbrochene Aufleuchten der
Kontrollleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung über den zu niedrigen
Additivfüllstand angezeigt.
Nachfüllen
Dieser Zusatz muss unbedingt und
schnellstmöglich von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt nachgefüllt
werden.
Füllstand AdBlue®
Wird der Reservestand erreicht, wird ein
Warnsignal ausgelöst.
Um zu verhindern, dass gemäß Vorschriften
die Anlasssperre des Fahrzeugs aktiviert wird,
müssen Sie AdBlue
® nachfüllen.
Für weitere Informationen zu AdBlue® und
dem SCR-System , insbesondere zum
Nachfüllen, siehe entsprechende Rubrik.
Kontrollen
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen
Sie bitte folgende Komponenten gemäß den
Angaben im Wartungsplan des Herstellersund dies
entsprechend der Motorversion Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie die Kontrollen andernfalls durch
einen Vertreter des Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt durchführen.
12V-Batterie
Die Batterie ist wartungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem regelmäßig
den Anzug der geschraubten
Klemmen (bei den Versionen
ohne Schnellverschluss) und den
Sauberkeitszustand der Anschlüsse.
Praktische Tipps