CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Betriebsanleitungen (in German)

199
Oberer Sicherungskasten
Sicherungs-N r. Amperezahl
(A) Abgesicherter Stromkreis
F2 10Beheizbare Außenspiegel
F3 30Impulsfensterheber vorne
F4 5Automatisch ein- und ausklappbare Außenspiegel
F5 30Impulsfensterheber hinten
F6 25Sitzheizung vorne
F7 15Elektrische Fensterheber vorne
F8 20Audioverstärker
F10 25Panorama-Glasdach
F12 20Schiebedach
8
Bei Pannen und Störungen

200
Unterer SicherungskastenSicherungs-N r. Amperezahl
(A) Abgesicherter Stromkreis
F3 5Stromversorgung Anhänger
F4 15Hupe
F5 – F6 20Pumpe der Scheibenwaschanlage vorne und hinten
F7 1012V-Anschluss hinten
F8 20Scheibenwischerautomatik
F10 – F11 30Verriegeln/Entriegeln der Türen und Tankklappe
F14 5Alarm, Telematik-Steuergerät
F27 5Alarmanlage (Vorbereitung)
F29 20Telematik-Radio
F31 15Radio (zum Nachrüsten)
F32 1512V-Anschluss vorne
Bei Pannen und Störungen

201
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie.
Zugang zu den Sicherungen
F Haken Sie den Deckel aus.
F E rsetzen Sie die Sicherung.
F

S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten. Sicherungs-
N r. Amperezahl
(A) Abgesicherter Stromkreis
F15 10Nebelscheinwerfer links
F16 10Nebelscheinwerfer rechts
F18 10Fernlicht rechts
F19 10Fernlicht links
F29 40Frontscheibenwischer
8
Bei Pannen und Störungen

202
12V-Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer
anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer
entladenen Batterie.
Bleihaltige Starterbatterien
Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie Schwefelsäure und
Blei.
Sie müssen entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften entsorgt
werden und gehören auf keinen Fall in
den Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien
an einer hierfür vorgesehenen
Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie
mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem
gut belüfteten Bereich in großem Abstand
von offenem Feuer oder Funkenquellen
erfolgen, um Explosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Waschen Sie sich nach Abschluss der
Arbeiten die Hände.
Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an den (+) Pol zu gelangen:
F
e
ntriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie
zunächst das innere Bedienelement und
dann das äußere Bedienelement betätigen,
F

h
eben Sie die Motorhaube an und arretieren
Sie diese mit der Haltestange.
(+) Pol
Enthält eine Schnellverschlussklemme.
(-) Pol
Der (-) Pol der Batterie ist nicht zugänglich.
Verwenden Sie den Motorträger.
Starten mit einer
Fremdbatterie
Wenn Ihre Fahrzeugbatterie entladen ist,
kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(externe Batterie oder Batterie eines anderen
Fahrzeugs) und Starthilfekabeln oder mithilfe
eines Starthilfe-Boosters gestartet werden. Starten Sie das Fahrzeug niemals über
ein angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-
Booster mit einer Betriebsspannung von
24V oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von 12V
und eine Kapazität hat, die mindestens
der Kapazität der entladenen Batterie
entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung usw.) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel
sich nicht in der Nähe von beweglichen
Teilen des Motors befinden (Ventilator,
Riemen usw.).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei
laufendem Motor ab.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
Bei Pannen und Störungen

203
F Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol (+) der entladenen Batterie A und
dann an den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B
bzw. des Starthilfe-Boosters an.
F

S
chließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie B oder den Booster (oder an
einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
F

S
chließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt
C des nicht startenden Fahrzeugs an.
F

S
tarten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs
und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F

B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startfähigen Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten
Sie die Zündung aus und warten Sie einen
Moment, bevor Sie es erneut versuchen.
F

W
arten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F

F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des
(+) Pols wieder an.
F

L
assen Sie den Motor bei fahrendem
Fahrzeug oder im Stillstand mindestens
30
Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen
kann. Bestimmte Funktionen, darunter STOP &
START, sind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu
gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität
auf einem angemessenen Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
-

W
enn Sie in erster Linie kurze Strecken
zurücklegen.
-

f
alls das Fahrzeuge mehrere Wochen stillgelegt
werden soll.
Wenden Sie sich hierzu an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn Sie die Batterie Ihres Fahrzeugs
selbst aufladen möchten, verwenden Sie
nur ein Ladegerät, das mit bleihaltigen
Batterien kompatibel ist, die eine
Nennspannung von 12V haben.
Beachten Sie die Anweisungen des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten. Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
F
S
chalten Sie die Zündung aus.
F
S
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Audiosystem, Beleuchtung,
Scheibenwischer usw.).
F Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie die Kabel an die Batterie anschließen, um
jeden gefährlichen Funken zu vermeiden.
F

Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand
der Kabel des Ladegeräts.
F

F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab.
F

Sc
hließen Sie die Kabel des Ladegeräts B
wie folgt an:
-

d
as rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+)
der Batterie A ,
-

d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F

S
chalten Sie am Ende des Ladevorgangs das
Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
8
Bei Pannen und Störungen

204
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen
Sie diese durch einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Hier wird untersucht, ob die inneren
Bestandteile der Batterie und der Behälter
unversehrt sind, da andernfalls giftige und
korrosive Säure austreten könnte. Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden am
STOP & START-System zu vermeiden.
Abklemmen der Batterie
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau,
um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem
Stillstand abzuklemmen.Vor dem Abklemmen der Batterie:
F

S
chließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Heckklappe, Scheiben, Dach),
F
s
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten...),
F
s
chalten Sie die Zündung aus und beachten
Sie eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie, genügt es die
(+) Klemme abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)
F

D
rücken Sie den Hebel A so weit wie möglich
nach oben, um die Klemme B zu lösen.
F

N
ehmen Sie die Klemme B ab, indem Sie sie
anheben.
Wiederanschließen des Pluspols (+)
F Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich nach oben.
F B ringen Sie die geöffnete Klemme B am Pluspol (+) an.
F

D
rücken Sie die Klemme B bis zum Anschlag nach
unten.
F

Se
nken Sie Hebel A ab, um die Klemme B zu
verriegeln.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt
nach unten. Die Klemme kann nicht
geschlossen werden, wenn sie falsch
angebracht wird. Wiederholen Sie in
diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein und warten
Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten,
damit die elektronischen Systeme vollständig
initialisiert werden können.
Bei Pannen und Störungen

205
Hat der Kilometerzähler 60 km erreicht,
m uss bei Rechtslenkern ungefähr
15
Minuten gewartet werden, bevor der
Motor gestartet wird.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte im
entsprechenden Abschnitt nach), z. B.:
-

d
en Schlüssel mit Fernbedienung oder den
elektronischen Schlüssel ( je nach Version),
-

d
as Panorama-Schiebedach und die
elektrische Dachjalousie,
-
d

ie elektrischen Fensterheber,
-

d
as Datum und die Uhrzeit,
-
d

ie gespeicherten Radiosender.
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das STOP &
START-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst
wieder nach einem dauerhaften Stillstand
des Fahrzeugs zur Verfügung stehen,
nach einem Zeitraum, der abhängig von
der Umgebungstemperatur und dem
Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8
Stunden).Abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen
oder eines fremden Fahrzeugs mit einer
Abschleppöse
Zugang zum Werkzeug
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden oder, je nach Version, hinter
dem abnehmbaren Gitter des Fachs rechts.
Zugang:
F

Ö
ffnen Sie den Kofferraum,
F

h
eben Sie dann, je nach Version, den
Boden am Griff an, und entfernen Sie ihn
und den Bodenbelag,
F

b
zw. öffnen Sie das abnehmbare Gitter
rechts durch Ziehen von oben.
Liste der Werkzeuge
1. Schlitzschraubendreher
Zum Entfernen der Abdeckung am
vorderen oder hinteren Stoßfänger,
um die abnehmbaren Abschleppöse 1
einzuschrauben.
2. Abnehmbare Abschleppöse
Abschleppen des eigenen
Fahrzeugs
F Entfernen Sie am vorderen Stoßfänger
von unten die Abdeckung mit dem
Schlitzschraubendreher 1 .
F

Sc
hrauben Sie die Abschleppöse 2 bis zum
Anschlag ein.
8
Bei Pannen und Störungen

206
Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und
einen gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs
muss schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem
Motor abgeschleppt wird, besteht keine
Lenk- und Bremsunterstützung.
In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle
Hilfe hinzuzuziehen:
-
F

ahrzeugpanne auf einer Autobahn
oder Schnellstraße,
-
F

ahrzeug mit Vierradantrieb,
-

G
etriebe kann nicht in die
Leerlaufstellung gebracht, das
Lenkrad nicht entriegelt oder die
Feststellbremse nicht gelöst werden,
-
A

bschleppen auf nur zwei Rädern,
-
k

eine homologierte Abschleppstange
vorhanden usw.
Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann
dies zur Beschädigung verschiedener
Bauteile (Bremsen, Getriebe usw.) und
zum Versagen des Bremsassistenten
beim nächsten Starten des Motors führen.
F

E

ntriegeln Sie die Lenkung und lösen Sie
die Feststellbremse.
F

S

chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinkanlage ein.
F

F

ahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie
insgesamt langsam und nur eine kurze
Strecke.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
F Entfernen Sie am hinteren Stoßfänger von unten die Abdeckung mit dem
Schlitzschraubendreher 1 .
F

Sc
hrauben Sie die Abschleppöse 2 bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinkanlage ein.
F

F
ahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie
insgesamt langsam und nur eine kurze
Strecke.
F
M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F
St
ellen Sie bei Schaltgetriebe den
Schalthebel in den Leerlauf.
F

St

ellen Sie beim Automatikgetriebe den
Wählhebel auf Position N .
Bei Pannen und Störungen

207
Motoreigenschaften und
Anhängelasten
Motorspezifikationen
Die speziellen Angaben zu Ihrer
Motorisierung (Hubraum, Höchstleistung,
Drehzahl bei Höchstleistung, Kraftstoffart,
CO
2-Ausstoß ...) entnehmen Sie bitte
I
hren Zulassungsdokumenten und den
Begleitunterlagen.
Die Höchstleistung entspricht dem auf dem
Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Für weitere Informationen wenden Sie sich
bitte an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Gewichte und
Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen
Anhängelasten Ihres Fahrzeugs entnehmen
Sie bitte Ihren Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf
dem Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht
und Anhängelasten gelten für eine maximale
Höhenlage von 1
000 Metern; die aufgeführte
Anhängelast ist in Schritten von weiteren
1
000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Die maximal zulässige Stützlast entspricht
der vertikalen Last auf der Kugel der
Anhängekupplung.
Zulässiges Gesamtzuggewicht: zulässiges
Gesamtgewicht mit Anhänger.
Hohe Außentemperaturen können,
zum Schutz des Motors, zu einem
Leistungsabfall des Fahrzeugs führen.
Verringern Sie bei Außentemperaturen
über 37
°C die Anhängelast.
Das Fahren mit Anhänger kann bei einem
gering beladenen Zugfahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigen.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich
der Bremsweg.
Überschreiten Sie im Anhängerbetrieb
niemals eine Geschwindigkeit von 100 km/h
(beachten Sie darüber hinaus die in Ihrem
Land geltenden gesetzlichen Vorschriften).
Bei hohen Umgebungstemperaturen
wird empfohlen, den Motor noch für 1
bis 2
Minuten nach dem Abstellen des
Fahrzeugs laufen zu lassen, um seine
Abkühlung zu erleichtern.
9
Technische Daten

208
Gewichte und Anhängelasten – BENZIN
MotorisierungPureTech 82 PureTech 110 S&S PureTech 110PureTech 130
S&S
Getriebe Schaltgetriebe
(5 Gänge) Schaltgetriebe
(5 Gänge)
Automatikgetriebe (6 Stufen)( E AT 6 ) Automatikgetriebe
(6 Stufen)( E AT 6 )Schaltgetriebe (6 Gänge)
Motorcode EB2FEB2DTEB2DTM EB2DTS
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 2 R... HMZB- R1A ,- R1E
HNZB- R1B,- R1F,- R1KHNZ W- R1B,- R1FHNV W- R1A ,- R1EHNYH- R1B,- R1F
Hubraum (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 19 9
Höchstleistung (kW) 6081818195
Kraftstoff BleifreiBleifreiBleifreiBleifreiBleifrei
max. Anhängelast gebremst (innerhalb des zulässigen
Gesamtzuggewichts) bis 12
% Steigung (kg)650840 840840840
max. Anhängelast ungebremst (kg) 560600 600600 620
max. zulässige Stützlast (kg) 5050505050
Technische Daten