CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
Gyakorlati tudnivalók
7A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy
hallható a beszívott levegő zaja. Ez a
nyomáscsökkenés teljesen normális jelenség, és
az üzemanyagrendszer szigetelése idézi elő.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
► Feltétlenül állítsa le a motort.

► Nyitott gépjárműnél nyomja meg az üzemanyagtöltő fedelének hátsó-középső részét,
hogy kinyíljon.
► Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja az üzemanyagtöltő
fedelének belső oldalára ragasztott címkén).
► Fordítsa el a tanksapkát balra.

► Vegye le a tanksapkát, és akassza a tartójára (az üzemanyagtöltő fedelén).► Mielőtt megkezdené a tankolást, ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben kifröccsenhet az
üzemanyag).
► Töltse fel a tartályt.Ne folytassa az üzemanyag betöltését a
pisztoly harmadik leállását követően, mert az
meghibásodást okozhat.
► Tegye a helyére a tanksapkát.► Forgassa el jobbra.► A tartály bezárásához nyomja be az üzemanyagtöltő fedelét.
Ha a gépjárműbe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak nem
felel meg, az üzemanyagtartályt feltétlenül ki
kell üríteni, mielőtt újra elindítaná a motort.
A gépjármű katalizátorral kerül forgalomba,
amely csökkenti a környezetre káros
kipufogógázok mennyiségét. A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
amely csak ólommentes benzinhez tartozó
pisztoly használatát teszi lehetővé.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén megszakítja a
motor üzemanyag-ellátását.
Félretankolás-gátló (dízel)
(Attól függően, melyik országban lett
értékesítve.)
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A betöltőnyílásban található félretankolás-gátló
eszköz csak a tanksapka levételekor válik
láthatóvá.

130
Gyakorlati tudnivalók
Működés

Ha benzines töltőpisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly a
csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltőpisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik CITROËN
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást
és a gépjármű fékezéskor tapasztalható
viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az egyes
országokban a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz
való hóláncot használjon:
Eredeti
gumiabroncsméret Hólánctípusok
195/65 R15 Legfeljebb 9 mm-es
láncszem
195/60 R16
205/60 R16 Nem szerelhető rá
hólánc
215/50 R17
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Felszerelési tanácsok
► Ha út közben szeretné felszerelni a hóláncot, állítsa le a gépjárművet az út szélén egy sima
felületen.
► Húzza be a rögzítőféket, és szükség esetén ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
► Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai alapján.► Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.► Álljon meg, és ellenőrizze a hólánc feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot olyan
úton, amelyet már megtisztítottak a hótól,
hogy elkerülje a gépjármű gumiabroncsai és
az útfelület rongálódását. Ha gépjármű
könnyűfém felnikkel rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak
egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen a
keréktárcsával.
Szerszám nélkül levehető
vonóhorog
Ennek az eredeti vonóberendezésnek a
leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
Bemutató
Ez az eredeti vontatóeszköz szerszámok nélkül
fel- és leszerelhető.

131
Gyakorlati tudnivalók
7

1.Tartóelem
2. Védősapka
3. Csatlakozóaljzat
4. Biztonsági gyűrű
5. Levehető vonóhorog
6. Záró- / nyitókerék
7. Kulcsos biztonsági zár
8. A legfontosabb hivatkozásokra figyelmeztető
címke


A.Zárt helyzet (a fehér jelzéssel szemben
lévő zöld jelzés); a kerék érintkezik a
vonóhoroggal (nincs hézag).
B. Nyitott helyzet (a fehér jelzéssel szemben
lévő piros jelzés); a kerék nem érintkezik a
vonóhoroggal (kb. 5 mm-es hézag).
A LED lámpákkal szerelt utánfutók nem
kompatibilisek az eszköz kábelkötegével.
A vontatóeszközzel történő biztonságos közlekedés biztosításához lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Használat előtt
Az alábbi pontokon ellenőrizze, hogy a
vonófej megfelelően van-e felszerelve:
– a karon található zöld jelzés szemben áll a
gömbcsuklón található fehér jelzéssel,
– a kar érintkezik a fejjel (A helyzet),– a biztonsági zár reteszelve van és a kulcs nincs a zárban: a forgókapcsolót nem lehet
működtetni,
– a vonófej egyáltalán nem mozoghat a tartójában; próbálja kézzel megrázni.
Ha a vonófej nincs rögzítve, az utánfutó
leoldódhat. Balesetveszély!
Használat közben
Ne reteszelje ki a berendezést
mindaddig, amíg a vontatmány vagy
szállítóeszköz a vonófejre van szerelve.
Ne lépje túl a gépjármű legnagyobb
megengedett vontatható tömegét.
Az engedélyezett maximális
rakománytömegbe az utánfutó tömegét is
bele kell számolni: ezt túllépve az utánfutó
leoldódhat a gépkocsiról, ami súlyos baleset
kockázattal jár.
Ellenőrizze az utánfutó világításának
megfelelő működését.
Mielőtt elindul, ellenőrizze a fényszórók
beállítását.
A fényszóró vetítési magasságának
beállításáról bővebben lásd a megfelelő
részt.
Használat után
Ha utazásához nem használ utánfutót
vagy szállítóeszközt, a vonófejet szerelje
le és a védődugaszt tegye a helyére. Ez
különösen fontos abban az esetben, ha a
vonófej eltakarná a rendszámtáblát vagy a
lámpákat.

132
Gyakorlati tudnivalók
A vonófej felszerelése

► Távolítsa el a védőfedelet (2) a vonófej
rögzítőeleméből ( 1) a hátsó lökhárító alatt.


► Illessze a vontatófej végét (5) a tartóelembe
(1), és nyomja azt felfelé; a rögzítés automatikus
módon történik.


► A kar (6) negyed fordulatot végez az
óramutató járásával ellentétes irányba; ügyeljen
arra, hogy ne sérüljön meg a keze!


► Ellenőrizze, hogy a mechanizmus megfelelően rögzült-e a helyén és a
csillagkeréken található zöld jelzés szemben áll
a fejen található fehér jelzéssel (A pozíció),
► Reteszelje a zárat (7) a kulccsal.► Mindig vegye ki a kulcsot. A kulcsot nem lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.► Pattintsa fel a zár fedelét.

► Távolítsa el a vonófej védőfedelét.► Akassza fel az utánfutót a vonófejre.► Csatlakoztassa a vontatmány kábelét a tartóelem biztonsági gyűrűjére ( 4).► Tolja teljesen előre a vonófej csatlakozót (3) a
kívánt pozícióban való rögzítéséhez.
► Illessze be az utánfutó csatlakozóját, és fordítsa el egy negyed fordulattal, hogy a
tartóelem aljzatához ( 3) csatlakoztathassa.
A vonófej leszerelése

133
Gyakorlati tudnivalók
7► Fordítsa el egy negyed fordulattal, és a tartóelem aljzatáról (3) történő leválasztás
érdekében húzza meg az utánfutó csatlakozóját.
► Tolja balra a vonószem csatlakozóját (3) a
tároláshoz.
► Kösse le vontatmány kábelét a tartóelem biztonsági gyűrűjéről ( 4).► Akassza le az utánfutót a vonófejről.► Tegye a helyére a vonófej védőfedelét.

► Vegye ki a sapkát a zárból.► Illessze be a kulcsot a zárba (7).► Nyissa ki a zárat a kulccsal.► Az egyik kezével ragadja meg szorosan a vontatófejet (5); a másik kezével pedig húzza
ki, és forgassa el az óramutató járásával
megegyező irányba a kart ( 6); ne engedje el a
kart.


► Emelje ki a vonófejet alulról a tartóelemből (1).► Engedje el a kereket; automatikusan megáll a nyitott helyzetben, majd ellenőrizze, hogy a
csillagkerék piros jelzése beállt-e a vonófej
fehér jelöléséhez ( B pozíció),


► Helyezze vissza a védődugaszt (2) a
tartóelemre (1).
► Tegye el gondosan a vonófejet az ütésektől és szennyeződésektől védő huzatba.
Karbantartás
A működés csak akkor megfelelő, ha a vonófej
és a tartóelem is tiszta.
A gépjármű nagynyomású mosóval történő
tisztítása előtt a vonófejet le kell szerelni, és a
védőborítást rá kell helyezni a tartóelemre.
A mellékelt címkét helyezze jól látható helyre, a tartóelem közelébe vagy a
csomagtartóba.
A vonóberendezésen történő beavatkozással
kapcsolatban forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vonószem
Teherelosztás► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés megközelítse, de
ne lépje túl az engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000 méteres magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a vontatható maximális teher.
Használja a CITROËN által jóváhagyott
vonóeszközöket és kábelkötegeket.
Javasoljuk, hogy a beszerelést valamelyik

134
Gyakorlati tudnivalók
szerelési utasításokat és a használatra vonatkozó tanácsokat.
Hosszanti tetőrudak nélküli
változat


A tetőcsomagtartó-rudakat csak a tető keretén
található négy rögzítési ponthoz szabad
rögzíteni. Ezek a pontok becsukott ajtók mellett
nem látszanak.


&,752

135
Gyakorlati tudnivalók
7szerelési utasításokat és a használatra
vonatkozó tanácsokat.
Hosszanti tetőrudak nélküli
változat


A tetőcsomagtartó-rudakat csak a tető keretén
található négy rögzítési ponthoz szabad
rögzíteni. Ezek a pontok becsukott ajtók mellett
nem látszanak.


A tetőrudak rögzítő szerelvényein található
csapot be kell illeszteni a rögzítési pontok
nyílásaiba.
Hosszanti tetőrudakkal
rendelkező változat


A hosszanti tetőrudakra a megjelölt rögzítési
pontoknál alulról kell a keresztrudakat
felszerelni.
Napfénytető
Ellenőrizze, hogy a rakomány nem
ér a tetőcsomagtartó rudak alá, és nem
akadályozza a napfénytető mozgását.
Javaslatok► Ossza el a rakományt egyenletesen, elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
► A rakomány legnehezebb része kerüljön a legközelebb a tetőhöz.
► Rögzítse megfelelően a terhet, és ha túllóg a járművön, tegyen rá figyelmeztető
jelzést.
► Vezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel szembeni érzékenysége megnő
(a gépjármű stabilitása is megváltozhat).
► Távolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha már nincs rájuk szükség.
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtartó rudakon elosztva 40
centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén:
– hosszanti rudak nélkül: 50 kg,– hosszanti rudak esetén: 45 kg,
Mivel ez az érték változó lehet, győződjön
meg a tényleges maximális terhelésről a
tetőcsomagtartó-rudakhoz kapott tájékoztató
elolvasásával.
Ha a rakomány magassága meghaladja
a 40 cm-t, a tetőrudak, illetve a rögzítők
megrongálódásának elkerülése érdekében
az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.

136
Gyakorlati tudnivalók
– Légszűrő.– Olajszintmérő pálca.– Motorolaj-betöltőnyílás sapkája.– Légtelenítő szivattyú.
Benzinmotor

Dízelmotorok

1. Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor
* Motortól függően.
Motorháztető
Stop & Start
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, vegye le a gyújtást, nehogy a
START üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
A belső nyitókar elhelyezkedéséből adódóan a motorháztetőt mindaddig nem
lehet kinyitni, amíg a bal első ajtó zárva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a biztonsági retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a motorháztetőt.
A motor hűtése álló járműben
Előfordul, hogy a motorhűtő ventilátor
bekapcsol a motor kikapcsolása után.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen
tárgy vagy ruha ne akadjon a motor
hűtőventilátorába.
Nyitás


► Nyissa ki a bal első ajtót.► Húzza meg maga felé az ajtókeret alján található, belső kioldókart.

► Döntse balra a biztonsági reteszt és emelje fel a motorháztetőt.

► Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről, és a nyitott motorháztető kitámasztásához illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
► Fogja meg a motorháztetőt és húzza ki a kitámasztórudat a nyílásból.► Pattintsa a helyére.► Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat végén engedje el.► Felfelé húzva ellenőrizze a motorháztető reteszelődését.
Mivel a motorháztető alatt elektromos berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás... stb.).
Motortér
Az ábrán szereplő motor csak illusztrációként
szolgáló példa.
Az alábbi elemek elhelyezkedése változhat:

137
Gyakorlati tudnivalók
7– Légszűrő.– Olajszintmérő pálca.– Motorolaj-betöltőnyílás sapkája.– Légtelenítő szivattyú.
Benzinmotor

Dízelmotorok

1.Ablakmosó-folyadék tartálya
2. Hűtőfolyadék-tartály
3. Fékfolyadék tartály
4. Akkumulátor
* Motortól függően.
5.Kihelyezett testpont (-)
6. Biztosítékdoboz
7. Légszűrő
8. Motorolaj-betöltőnyílás sapkája
9. Olajszintmérő pálca
10. Légtelenítő szivattyú *
A gázolajrendszer rendkívül nagy
nyomás alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Folyadékszintek
ellenőrzése
Ellenőrizze rendszeresen az összes alábbi
szintet a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az
adott folyadékkört egy CITROËN forgalmazónál
vagy egy szakszervizben.
Csak olyan folyadékot használjon, amely
megfelel a gyártó ajánlásainak, és
kompatibilis a jármű motorjával.
A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is
bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt gyújtásnál
is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású.
A fáradt olajat és az egyéb elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat egy CITROËN
kereskedésbe vagy szakszervizbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolóban helyezze el.
Motorolaj
Az olajszint ellenőrzését legalább 30
perccel a motor leállítását követően,
vízszintes talajon leállított gépjárművön kell
elvégezni (elektromos szintmérővel felszerelt
gépjármű esetén) a gyújtás ráadásakor a

138
Gyakorlati tudnivalók
Sürgős beavatkozás esetén a nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a sapkát
és töltse fel a hűtőfolyadék-szintet.
A motor hűtése álló járműben
Előfordul, hogy a motorhűtő ventilátor
bekapcsol a motor kikapcsolása után.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen
tárgy vagy ruha ne akadjon a motor
hűtőventilátorába.
Ablakmosó folyadék
Töltse fel a megfelelő szintig, amint szükséges.
A folyadékról
A folyadéktartályt készen használható
keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő, fagyálló összetevőt
tartalmazó folyadékot használjon, ezzel
megőrizve a rendszer elemeinek (szivattyú,
tartály, csövek, ...) működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse
fel sima vízzel (fagyásveszély,
vízkőképződés kockázata...).
műszerfalon található motorolajszint-jelzővel,
egyébként pedig a szintmérő pálca segítségével.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. 5000 kilométerenként
javasolt ellenőriztetni az olajszintet, és szükség
esetén elvégeztetni az utántöltést.
A motorok és a kibocsátás-szabályozó rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében soha ne használjon
motorolaj-adalékanyagokat.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca helyzete a megfelelő motortéri
rajzon látható.
► A színes végénél fogva húzza ki teljesen a nívópálcát.► Egy tiszta, szálmentes ronggyal törölje meg a szárát.

► Teljesen tolja vissza a nívópálcát, majd húzza ki ismét az olajszint szemmel történő
ellenőrzéséhez: a megfelelő szintnek az A és B
jelzés között kell lennie().
Ne indítsa be a motort , ha a szint:
– az A jelzés felett található: forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
– a B jelzés alatt található: azonnal töltse fel a
motorolaj szintjét.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt feltöltené vagy lecserélné
a motorolajat, ellenőrizze, hogy az olaj
megfelel-e a motor típusának, és a
gépjárműhöz kapott karbantartási terv
ajánlásainak (CITROËNkereskedésben vagy
szakszervizben is megkérdezheti).
Az ajánlástól eltérő motorolaj használata
a motor meghibásodása esetén
érvénytelenítheti a szerződéses jótállást.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
megfelelő motortéri rajzon látható.
► Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva, nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
► A szintmérő pálcával történő szintellenőrzés előtt várjon néhány percet.► Szükség esetén folytassa a feltöltést.► A szintellenőrzést követően gondosan zárja vissza a betöltőnyílás kupakját, és tegye vissza a
szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás
ráadásakor a kombinált kijelzőn lévő
motorolajszint-jelző még 30 percig nem mutat
megbízható eredményt.
Fékfolyadék
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező esetben
ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Ha tudni szeretné, milyen gyakran kell
cserélni a fékfolyadékot, tekintse meg a gyártó
karbantartási ütemtervét.
Tisztítsa meg a sapkát, mielőtt leveszi az újratöltéshez. Kizárólag lezárt tartályból
származó DOT4 fékfolyadékot használjon.
Motor-hűtőfolyadék
Két szerviz között is szükség lehet utántöltésre.
Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor.
A fékfolyadékszintnek a „ MAX” jelzés közelében
kell lennie, de nem lehet annál magasabb.
Ha a folyadékszint a „ MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a folyadék hőmérsékletét a
motorventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőrendszer nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.