CITROEN C4 PICASSO 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Page 221 of 413
XII
219
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)
Κινητήρες Diesel
HDi 138
Κιβώτια
Μηχανικό Διαχειριζόμενο
Αυτόματο
Τύ πο ι
:
UA... UE... UD...
RHJ-H/P
RHR-J
- Βάρος εν κενώ
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715
- Ωφέλιμο φορτίο
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος φορτίου (MTAC)
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150
- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 12%
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12%
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400
- Όρια
* MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
1 500
1 500
- Ρυμουλκούμενο
χωρίς φρένα
750
750
- Βάρος στον κοτσαδόρο
70 - 60 - 60
60
*
Ισχύει στη Γαλλία.
Page 222 of 413
XII
220
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
* Ισχύει στη Γαλλία.
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)
Κινητήρες Diesel
HDi 150
HDi 163
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
Αυτόματο
Τύ πο ι:
UA... UE... UD...
RHE-8
RHE-8/P
RHH-A
- Βάρος εν κενώ
1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689
- Ωφέλιμο φορτίο
695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC)
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150
- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 12%
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12%
1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400
- Όρια
* (ισχύει στη Γαλλία)
1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500
-
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750
-
750
-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
70
-
60
Page 223 of 413
XII
221
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
*
Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.
** Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.
*** Ισχύει στη Γαλλία.
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ
/ΕΚΔΟΣΕΙΣ N1 (σε kg)
Κινητήρες βενζίνης
VTi 120
THP 155
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
Τύ πο ι:
UA... UD...
UA5FS - 0/
CU1
UD5FS-0/CU1
UA5FV-8/PCU1
UD5FV-8/PCU1
- Βάρος εν κενώ
1 560 - 1 591
1 600 - 1 590
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 635 - 1 666
1 675 - 1 665
- Ωφέλιμο φορτίο
630 - 624
620 - 620
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος φορτίου (MTAC) *
2 190 - 2 215
2 220 - 2 210
- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 12% **
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12% ***
1 100 - 1 200
1 200 - 1 200
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
-
-
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
750 - 750
750 - 750
- Βάρος στον κοτσαδόρο
70 - 60
70 - 60
Page 224 of 413
XII
222
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.
** Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.
*** Ισχύει στη Γαλλία.
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ
/ΕΚΔΟΣΕΙΣ N1 (σε kg)
Κινητήρες Diesel
HDi 110
HDi 110
HDi 138
HDi 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
Μηχανικό
Διαχειριζόμενο
Διαχειριζόμενο
Μηχανικό
Τύ πο ι:
UA... UD...
UA9HZ-C/CU1
UD9HZ-C/CU1
UA9HZ-H/PCU1
UD9HZ-H/PCU1
UA9HR-8/CU1
UD9HR-8/CU1
UA9HR-8/PCU1
UD9HR-8/PCU1
UARHJ-H/PCU1
UDRHJ-H/PCU1
UARHE-8/CU1
UDRHE-8/CU1
- Βάρος εν κενώ
1 571 - 1 635
1 600 - 1 646
1 630 - 1 630
-
1 665 - 1 691
1 685 - 1 680
- Βάρος σε κατάσταση πορείας
1 646 - 1 710
1 675 - 1 721
1 705 - 1 705
-
1 740 - 1 766
1 760 - 1 755
- Ωφέλιμο φορτίο
634 - 620
620 - 624
620 - 620
-
620 - 624
620 - 620
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC) *
2 205 - 2 255
2 220 - 2 270
2 250 - 2 250
-
2 285 - 2 315
2 305 - 2 300
- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία) (MTRA)
κλίση 12% **
3 125 - 3 130
3 120 - 3 130
3 150 - 3 150
-
3 585 - 3 540
3 555 - 3 550
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12% ***
920 - 875
900 - 860
900 - 900
-
1 300 - 1 225
1 250 - 1 250
- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
-
-
-
-
-
-
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750 - 750
750 - 750
750 - 750
-
750 - 750
750 - 750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
40 - 60
40 - 60
70 - 60
-
55 - 60
70 - 60
Page 225 of 413
XII
223
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
*
Ανάλογα με την ανάρτηση και τις μπάρες οροφής.
ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ (ΣΕ ΜΈΤΡΑ)
Εξωτερικό (CITROËN Grand C4 Picasso και CITROËN C4 Picasso)
CITROËN Grand
C4 Picasso
CITROËN
C4 Picasso
A
2,73
2,73
B
4,59
4,47
C
0,99
0,99
D
0,87
0,75
E
1,51
1,51
F
1,54
1,54
G
*
1,66 - 1,71
1,66 - 1,68
H
2,10
2,10
I
1,83
1,83
Page 226 of 413
XII
224
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
A
0,93
B
0,96/0,98
C
0,88/1
D
1,61/1,87
E
0,93
F
1,14
G
1,12
H
1,17
Εσωτερικό (CITROËN C4 Picasso)
Page 227 of 413
XII
225
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Εσωτερικό (CITROËN Grand C4 Picasso)
E
0,88
F
1,07
G
1,16
H
1,17
A
0,92
B
0,99/1
C
1,03/1,16
D
1,80/2,06
Page 228 of 413
XII
226
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΑΝΑΓΝΏΡΙΣΗΣ
Διάφορα στοιχεία είναι ορατά για την
αναγνώριση του αυτοκινήτου.
Κάθε γνήσιο ανταλλακτικό CITROËN
αποτελεί αποκλειστικότητα της μάρ-
κας.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο
γνήσια ανταλλακτικά CITROËN για
την ασφάλειά σας αλλά και την εγ-
γύησή τους.
A Ετικέτα κατασκευαστή
Βρίσκεται στην μεσαία κολόνα αρι-
στερής πόρτας.
1.
Αριθμός έγκρισης ΕΕ
2.
Αριθμός πλαισίου
3.
Τεχνικά αποδεκτό μέγιστο βάρος
με φορτίο
4.
Ολικό βάρος κύλισης (ισχύει στη
Γαλλία)
5.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
στον εμπρόσθιο άξονα
6.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
στον οπίσθιο άξονα
B Εργοστασιακός αριθμός
Βρίσκεται στο αμάξωμα και πίσω
από το παρμπριζ
C Ένδειξη χρώματος.
Ένδειξη ελαστικών
Πίεση ελαστικών.
Βρίσκονται στο εσωτερικό μέρος της
κολόνας πόρτας οδηγού.
Τηρήστε τις πιέσεις που ορίζει η
CITROËN .
Ελέγξτε τακτικά τη πίεση των ελα-
στικών (εν ψυχρώ).
Μην μειώνετε ποτέ τη πίεση όταν
τα ελαστικά έχουν ζεσταθεί.
Όταν αντικαταστήσετε τα ελαστικά,
πρέπει να τοποθετήσετε τις συνι-
στώμενες για το αυτοκίνητό σας
διαστάσεις.
Page 229 of 413
227
ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Ή ΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
Page 230 of 413
228
CITROËN ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΜΕ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιέστε για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο. Η πράσινη
φωτοδίοδο
ς που αναβοσβήνει και ένα φωνητικό μήνυμαεπιβεβαιώνουν ότι πραγματοποιείται η κλήση προς το 2! Έκτακτης ανάγκης της CITROËN * . ββργμηήη
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.Η πράσινη φωτοδίοδος σβήνει.
Ανά πάσα στιγμή, πατώντα
ς για πάνω από 8 δευτερόλεπτα αυτό το
πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.
CITROËN ΚΛΗΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΜΕ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟ
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη τηςμηχανής, η πράσινη λυχνία ανάβει για
3 δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι το
σύστημα λειτουργεί σωστά.
Αν η πορτοκαλί λυχνία αναβοσβήνει, αυτό δηλώνει ότι
το σύστημα παρουσιάζει κάποια ανωμαλία λειτουργίας.
Αν η πορτοκαλί λυχνία ανά
βει σταθερά, αυτό δηλώνει
ότι η βοηθητική μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN. ςς
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.
Η ακύρωση επι
βεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Πιέστε για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο
για να ζητήσετε οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησηςτου αυτοκινήτου.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κλήση πραγματοποιείται *
.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η πράσινη φωτοδίοδος μένει αναμμένη (χωρίς να αναβοσβήνει) όταν
πραγματοποιείται η επικοινωνία και σβήνει όταν αυτή ολοκληρωθεί.
Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το δίκτυο της CITRO
ËN,
επισκεφθείτε το δίκτυό μας, ώστε να ελέγξουν τη διαμόρφωση αυτών των
υπηρεσιών και ενδεχομένως να τις τροποποιήσουν αν το επιθυμείτε. Σε
χώρες με πάνω από μία επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα που επιθυμείτε. Τη ν κλήση αυτή διαχειρί
ζεται το κέντρο Έκτακτης ανάγκης της CITROËN
που λαμβάνει πληροφορίες εντοπισμού του αυτοκινήτου και μπορεί ναδιαβιβάσει συγκεκριμένη ειδοποίηση στις αρμόδιες υπηρεσίες παροχής βοήθειας. Στις χώρες όπου αυτή η κεντρική υπηρεσία δεν λειτουργεί ή
όταν η υπηρεσία εντοπισμού έχει απορριφθεί, η κλήση πραγματοποιείταιαπευθείας προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθειας (11 2) χωρίς εντοπισμό.
Σε περ
ίπτωση που ο εγκέφαλος αερόσακου ανιχνεύσει πρόσκρουση και ανεξάρτητα από το ενδεχόμενο άνοιγμα του
αερόσακου, πραγματοποιείται αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης.
*
Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονται υπό όρους και εφόσον είναι διαθέσιμες.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN. Για τεχνικού
ς λόγους, κυρίως για καλύτερη ποιότητα των τηλεματικών
υτπηρεσιών που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά πάσα στιγμή σε
αναβαθμίσεις του συστήματος τηλεματικής του αυτοκινήτου.