CITROEN C4 PICASSO 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Page 221 of 413

XII
219
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ





Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)



Κινητήρες Diesel


HDi 138



Κιβώτια


Μηχανικό Διαχειριζόμενο



Αυτόματο



Τύ πο ι

:
UA... UE... UD...


RHJ-H/P



RHR-J




- Βάρος εν κενώ

1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640


- Βάρος σε κατάσταση πορείας

1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715


- Ωφέλιμο φορτίο

700 - 558 - 559
700 - 559 - 510


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος φορτίου (MTAC)
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150


- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 12%
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550


- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12%
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400


- Όρια
* MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
1 500
1 500


- Ρυμουλκούμενο
χωρίς φρένα

750
750


- Βάρος στον κοτσαδόρο

70 - 60 - 60
60

*
Ισχύει στη Γαλλία.

Page 222 of 413

XII
220
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


* Ισχύει στη Γαλλία.




Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg)



Κινητήρες Diesel


HDi 150



HDi 163



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Διαχειριζόμενο



Αυτόματο



Τύ πο ι:
UA... UE... UD...


RHE-8



RHE-8/P



RHH-A




- Βάρος εν κενώ


1 613 - 1 580 - 1 610
-
1 637 - 1 601 - 1 614


- Βάρος σε κατάσταση πορείας

1 688 - 1 655 - 1 685
-
1 712 - 1 676 - 1 689


- Ωφέλιμο φορτίο

695 - 685 - 520
-
688 - 689 - 536


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC)
2 308 - 2 265 - 2 130
-
2 325 - 2 290 - 2 150


- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 12%
3 508 - 3 515 - 3 530
-
3 525 - 3 490 - 3 550


- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
κλίση 10% ή 12%
1 200 - 1 250 - 1 400
-
1 200 - 1 200 - 1 400


- Όρια
* (ισχύει στη Γαλλία)
1 400 - 1 500 - 1 600
-
1 500


-
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

750
-
750


-
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο


70
-
60

Page 223 of 413

XII
221
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*
Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.

** Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.

*** Ισχύει στη Γαλλία.


Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.


ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ
/ΕΚΔΟΣΕΙΣ N1 (σε kg)



Κινητήρες βενζίνης


VTi 120



THP 155



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό



Διαχειριζόμενο



Τύ πο ι:
UA... UD...


UA5FS - 0/
CU1

UD5FS-0/CU1


UA5FV-8/PCU1


UD5FV-8/PCU1




- Βάρος εν κενώ

1 560 - 1 591
1 600 - 1 590


- Βάρος σε κατάσταση πορείας

1 635 - 1 666
1 675 - 1 665


- Ωφέλιμο φορτίο

630 - 624
620 - 620


- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος φορτίου (MTAC) *

2 190 - 2 215
2 220 - 2 210


- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)

κλίση 12% **
3 290 - 3 415
3 420 - 3 410


- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)

κλίση 10% ή 12% ***
1 100 - 1 200
1 200 - 1 200


- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)
-
-


- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα

750 - 750
750 - 750


- Βάρος στον κοτσαδόρο

70 - 60
70 - 60

Page 224 of 413

XII
222
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ



Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.

** Για τυχόν ιδιαιτερότητες, ενημερωθείτε για την ανά χώρα νομοθεσία.

*** Ισχύει στη Γαλλία.

ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ
/ΕΚΔΟΣΕΙΣ N1 (σε kg)



Κινητήρες Diesel


HDi 110



HDi 110



HDi 138



HDi 150



Κιβώτια ταχυτήτων


Μηχανικό





Διαχειριζόμενο



Μηχανικό




Διαχειριζόμενο


Διαχειριζόμενο



Μηχανικό



Τύ πο ι:
UA... UD...




UA9HZ-C/CU1
UD9HZ-C/CU1


UA9HZ-H/PCU1
UD9HZ-H/PCU1



UA9HR-8/CU1
UD9HR-8/CU1


UA9HR-8/PCU1
UD9HR-8/PCU1



UARHJ-H/PCU1
UDRHJ-H/PCU1



UARHE-8/CU1
UDRHE-8/CU1




- Βάρος εν κενώ


1 571 - 1 635
1 600 - 1 646
1 630 - 1 630
-
1 665 - 1 691
1 685 - 1 680



- Βάρος σε κατάσταση πορείας


1 646 - 1 710
1 675 - 1 721
1 705 - 1 705
-
1 740 - 1 766
1 760 - 1 755



- Ωφέλιμο φορτίο


634 - 620
620 - 624
620 - 620
-
620 - 624
620 - 620



- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό
βάρος (MTAC) *


2 205 - 2 255
2 220 - 2 270
2 250 - 2 250
-
2 285 - 2 315
2 305 - 2 300



- Βάρος MTRA (ισχύει στη
Γαλλία) (MTRA)

κλίση 12% **

3 125 - 3 130
3 120 - 3 130
3 150 - 3 150
-
3 585 - 3 540
3 555 - 3 550



- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)

κλίση 10% ή 12% ***

920 - 875
900 - 860
900 - 900
-
1 300 - 1 225
1 250 - 1 250



- Όρια MTRA (ισχύει στη
Γαλλία)

-
-
-
-
-
-



- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα

750 - 750
750 - 750
750 - 750
-
750 - 750
750 - 750



- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο

40 - 60
40 - 60
70 - 60
-
55 - 60
70 - 60

Page 225 of 413

XII
223
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


*
Ανάλογα με την ανάρτηση και τις μπάρες οροφής.
ΔΙΑΣΤΆΣΕΙΣ (ΣΕ ΜΈΤΡΑ)


Εξωτερικό (CITROËN Grand C4 Picasso και CITROËN C4 Picasso)


CITROËN Grand
C4 Picasso

CITROËN
C4 Picasso



A


2,73
2,73


B


4,59
4,47


C


0,99
0,99


D


0,87
0,75


E


1,51
1,51


F


1,54
1,54


G

*

1,66 - 1,71
1,66 - 1,68


H


2,10
2,10


I


1,83
1,83

Page 226 of 413

XII
224
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ



A


0,93


B


0,96/0,98


C


0,88/1


D


1,61/1,87

E


0,93


F


1,14


G


1,12


H


1,17


Εσωτερικό (CITROËN C4 Picasso)

Page 227 of 413

XII
225
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ


Εσωτερικό (CITROËN Grand C4 Picasso)



E


0,88


F


1,07


G


1,16


H


1,17

A


0,92


B


0,99/1


C


1,03/1,16


D


1,80/2,06

Page 228 of 413

XII
226
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΊΑ ΑΝΑΓΝΏΡΙΣΗΣ

Διάφορα στοιχεία είναι ορατά για την
αναγνώριση του αυτοκινήτου.


Κάθε γνήσιο ανταλλακτικό CITROËN
αποτελεί αποκλειστικότητα της μάρ-
κας.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο
γνήσια ανταλλακτικά CITROËN για
την ασφάλειά σας αλλά και την εγ-
γύησή τους.

A Ετικέτα κατασκευαστή

Βρίσκεται στην μεσαία κολόνα αρι-
στερής πόρτας.


1.
Αριθμός έγκρισης ΕΕ

2.
Αριθμός πλαισίου

3.
Τεχνικά αποδεκτό μέγιστο βάρος
με φορτίο

4.
Ολικό βάρος κύλισης (ισχύει στη
Γαλλία)

5.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
στον εμπρόσθιο άξονα

6.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
στον οπίσθιο άξονα




B Εργοστασιακός αριθμός

Βρίσκεται στο αμάξωμα και πίσω
από το παρμπριζ



C Ένδειξη χρώματος.
Ένδειξη ελαστικών

Πίεση ελαστικών.

Βρίσκονται στο εσωτερικό μέρος της
κολόνας πόρτας οδηγού.

Τηρήστε τις πιέσεις που ορίζει η
CITROËN .
Ελέγξτε τακτικά τη πίεση των ελα-
στικών (εν ψυχρώ).
Μην μειώνετε ποτέ τη πίεση όταν
τα ελαστικά έχουν ζεσταθεί.
Όταν αντικαταστήσετε τα ελαστικά,
πρέπει να τοποθετήσετε τις συνι-
στώμενες για το αυτοκίνητό σας
διαστάσεις.

Page 229 of 413

227
ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ Ή ΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ

Page 230 of 413

228







CITROËN ΚΛΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΜΕ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟ

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιέστε για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο. Η πράσινη
φωτοδίοδο
ς που αναβοσβήνει και ένα φωνητικό μήνυμαεπιβεβαιώνουν ότι πραγματοποιείται η κλήση προς το 2! Έκτακτης ανάγκης της CITROËN * . ββργμηήη
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.Η πράσινη φωτοδίοδος σβήνει.
Ανά πάσα στιγμή, πατώντα
ς για πάνω από 8 δευτερόλεπτα αυτό το
πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.


CITROËN ΚΛΗΣΗ ΟΔΙΚΗΣ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΜΕ ΕΝΤΟΠΙΣΜΟ

Όταν ανοίγετε τον διακόπτη τηςμηχανής, η πράσινη λυχνία ανάβει για
3 δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι το
σύστημα λειτουργεί σωστά.


Αν η πορτοκαλί λυχνία αναβοσβήνει, αυτό δηλώνει ότι
το σύστημα παρουσιάζει κάποια ανωμαλία λειτουργίας.
Αν η πορτοκαλί λυχνία ανά
βει σταθερά, αυτό δηλώνει
ότι η βοηθητική μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.

Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN. ςς
Πιέζοντας αμέσως ξανά αυτό το πλήκτρο, το αίτημα ακυρώνεται.
Η ακύρωση επι
βεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Πιέστε για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα αυτό το πλήκτρο
για να ζητήσετε οδική βοήθεια σε περίπτωση ακινητοποίησηςτου αυτοκινήτου.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κλήση πραγματοποιείται *
.


ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Η πράσινη φωτοδίοδος μένει αναμμένη (χωρίς να αναβοσβήνει) όταν
πραγματοποιείται η επικοινωνία και σβήνει όταν αυτή ολοκληρωθεί.

Αν δεν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας από το δίκτυο της CITRO
ËN,
επισκεφθείτε το δίκτυό μας, ώστε να ελέγξουν τη διαμόρφωση αυτών των
υπηρεσιών και ενδεχομένως να τις τροποποιήσουν αν το επιθυμείτε. Σε
χώρες με πάνω από μία επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα που επιθυμείτε. Τη ν κλήση αυτή διαχειρί
ζεται το κέντρο Έκτακτης ανάγκης της CITROËN
που λαμβάνει πληροφορίες εντοπισμού του αυτοκινήτου και μπορεί ναδιαβιβάσει συγκεκριμένη ειδοποίηση στις αρμόδιες υπηρεσίες παροχής βοήθειας. Στις χώρες όπου αυτή η κεντρική υπηρεσία δεν λειτουργεί ή
όταν η υπηρεσία εντοπισμού έχει απορριφθεί, η κλήση πραγματοποιείταιαπευθείας προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθειας (11 2) χωρίς εντοπισμό.

Σε περ
ίπτωση που ο εγκέφαλος αερόσακου ανιχνεύσει πρόσκρουση και ανεξάρτητα από το ενδεχόμενο άνοιγμα του
αερόσακου, πραγματοποιείται αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης.

*

Οι υπηρεσίες αυτές παρέχονται υπό όρους και εφόσον είναι διαθέσιμες.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN. Για τεχνικού
ς λόγους, κυρίως για καλύτερη ποιότητα των τηλεματικών
υτπηρεσιών που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά πάσα στιγμή σε
αναβαθμίσεις του συστήματος τηλεματικής του αυτοκινήτου.

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 420 next >