CITROEN C4 PICASSO 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, PDF Size: 13.34 MB
Page 211 of 413

XI
209 
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΟΥ ΚΛΠ. 
 
 
Μηχανική διάταξη κατάλληλη για τη 
ζεύξη ρυμουλκούμενου οχήματος ή 
τροχόσπιτου με πρόσθετο φωτισμό 
και φλας. 
  Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί 
κυρίως για τη μεταφορά επιβατών 
και αποσκευών, αλλά μπορεί επίσης 
να χρησιμοποιηθεί και για την έλξη 
ρυμουλκούμενου οχήματος. 
 
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιή-
σετε τους γνήσιους κοτσαδόρους 
CITROËN και τις καλωδιώσεις τους, 
πoυ έχουν δοκιμαστεί και εγκρι-
θεί ήδη από τη φάση σχεδίασης 
του αυτοκινήτου σας, καθώς και να 
εμπιστευθείτε την τοποθέτηση του κο-
τσαδόρου σε εγκεκριμένο συνεργείο 
της CITROËN. 
 
Αν η τοποθέτηση γίνει εκτός του δικτύ-
ου CITROËN, θα πρέπει υποχρεωτικά 
να ακολουθηθούν οι οδηγίες του κατα-
σκευαστή κατά τη συναρμολόγηση. 
 
 
Συμβουλές για την οδήγηση 
 
 
Καταμερισμός των φορτίων 
   
 
 ) 
 
Κάνετε σωστό καταμερισμό των 
φορτίων του ρυμουλκουμένου έτσι 
ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα να 
βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κο-
ντά στον άξονά του και το κάθετο 
βάρος στην μπίλια του κοτσαδόρου 
να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμε-
νο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.  
  Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το 
υψόμετρο
 και ελαττώνεται έτσι η απόδο-
ση του κινητήρα. Μειώστε κατά 10 % το 
μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο 
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρο. 
  Διαβάστε το κεφάλαιο "Τεχνικά χαρα-
κτηριστικά" για να μάθετε τα βάρη και τα 
ρυμουλκούμενα φορτία ανάλογα με τον 
τύπο του αυτοκινήτου σας.  
 
 
Πλευρικός άνεμος 
   
 
 ) 
 
Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκι-
νήτου αυξάνεται όταν υπάρχει πλευρικός άνεμος.  
 
 
 
 
 ) 
 Για να πέσουν οι στροφές της μη-
χανής, μειώστε την ταχύτητά σας.  
  Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο 
σε παρατεταμένη ανηφορική δια-
δρομή εξαρτάται από την κλίση της 
και την εξωτερική θερμοκρασία. 
  Σε κάθε περίπτωση, προσέχετε ιδι-
αίτερα τη θερμοκρασία του υγρού 
του κυκλώματος ψύξης. 
   
 
 ) 
 Αν ανάψουν η προειδο
-
ποιητική λυχνία και η λυ-
χνία  STOP 
, σταματήστε 
το αυτοκίνητο και σβήστε 
τη μηχανή το συντομότε-
ρο δυνατό.  
 
   
Φρένα 
 
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, 
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς. 
  Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα 
ειδικά σε κατηφορικές διαδρομές, συ-
νιστάται να χρησιμοποιείτε σαν φρένο 
τον κινητήρα.  
 
 
Ελαστικά 
   
 
 ) 
 Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών 
τόσο του αυτοκινήτου όσο και του 
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε 
τις συνιστώμενες πιέσεις.  
 
   
Φώτα 
   
 
 ) 
 
Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα 
φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου.  
 
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρι-
σμα με όπισθεν απενεργοποιείται 
αυτόματα όταν χρησιμοποιείται γνή-
σιος κοτσαδόρος τής CITROËN.  
    Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο όχη-
μα υποβάλλει το αυτοκίνητο σε εντο-
νότερη καταπόνηση και απαιτεί από 
τον οδηγό ιδιαίτερη προσοχή.  
   
Ψύξη 
 
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και 
κινείστε σε ανηφόρα, η θερμοκρασία του 
υγρού του κυκλώματος ψύξης αυξάνεται. 
  Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται ηλε-
κτρικά, η ικανότητα ψύξης που διαθέτει δεν 
εξαρτάται από τις στροφές της μηχανής.  
Page 212 of 413

XI
210 
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ΜΠΆΡΕΣ ΟΡΟΦΉΣ 
 
 
Για λόγους ασφαλείας και λόγω της ιδι-
αίτερης κατασκευής του αυτοκινήτου, 
επιβάλλεται η χρήση αξεσουάρ όπως 
οι μπάρες οροφής, που είναι ηλεγμένα 
και εγκεκριμένα από την CITROËN. 
  Όποιος και αν είναι ο τύπος του φορ-
τίου που θέλετε να μεταφέρετε στην 
οροφή (μπαγκαζιέρα, σχάρα ποδη-
λάτου, σκι κλπ), πρέπει απαραιτήτως 
να 
έχετε προηγουμένως τοποθετήσει 
εγκάρσιες μπάρες οροφής.  
 
 
Συμβουλές 
 
 
 
 ) 
 Δώστε προσοχή στην ομοιόμορ-
φη κατανομή βάρους, αποφεύ-
γοντας να υπερφορτώσετε τα 
πλάγια. 
   
 ) 
 Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο 
πλησιέστερα στην οροφή. 
   
 ) 
 Δέστε καλά το φορτίο και χρησιμο-
ποιήστε σήμανση αν προεξέχει. 
   
 ) 
 Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτι-
κά, η ευαισθησίαστους πλευ-
ρικούς ανέμους έχει αυξηθεί (η 
ευστάθεια 
του αυτοκινήτου είναι 
πιθανό να έχει μεταβληθεί). 
   
 ) 
 Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής 
όταν ολοκληρωθεί η μεταφορά.  
 
 
 
Σχάρα ποδηλάτου 
 
Μην στερεώσετε σχάρα ποδηλάτου 
με ιμάντες στις εξής εκδόσεις: 
   
 
-   C4 Picasso (όλες οι εκδόσεις); 
   
-   Grand C4 Picasso με ανοιγόμε-
νο πίσω παρ-μπριζ.  
     
 
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορ-
τίο στις μπάρες οροφής για 
ύψος που δεν ξεπερνά τα 
40 cm (εκτός ποδηλάτων): 80 kg. 
  Αν το ύψος ξεπερνά τα 40 cm, 
προσαρμόστε την οδήγησή σας 
σε συνάρτηση με τον
 δρόμο, έτσι 
ώστε να μην προξενήσετε ζημιά 
στις μπάρες και στις στερεώσεις 
στην οροφή. 
  Ενημερωθείτε για τη νομοθεσία 
που ισχύει στη χώρα στην οποία 
κυκλοφορείτε, σχετικά με την μετα-
φορά αντικειμένων που υπερβαί-
νουν το μήκος του αυτοκινήτου.  
   
*  
 Ανάλογα με τη χώρα.  
ΜΆΣΚΑ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑΣ ΑΠΌΤΟ ΧΙΌΝΙ 
*  
 
Αφαιρούμενο εξάρτημα χάρη στο οποίο 
αποτρέπεται η συσσώρευση χιονιού 
στο ύψος του βεντιλατέρ του ψυγείου. 
 
 
Τοποθέτηση 
 
 
 
 ) 
 Φέρνετε τη μάσκα προστασίας από 
το χιόνι μπροστά από την κάτω πλευ-
ρά του μπροστινού προφυλακτήρα. 
   
 )  Πιέζετε περιμετρικά τη μάσκα ώστε 
να κουμπώσουν ένα-ένα με τη σειρά 
τα κλιπ στερέωσής της.  
 
 
 
Αφαίρεση 
 
 
 
 ) 
 Με ένα κατσαβίδι, κάνετε μοχλό για 
να ξεκουμπώσετε ένα-ένα με τη 
σειρά όλα τα κλιπ στερέωσής της.  
 
Μην ξεχνάτε να αφαιρείτε τη μάσκα προστασίας 
από το χιόνι: 
 
 
 
-  όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι μεγαλύτε-
ρη από 10 βαθμούς Κελσίου, 
 
 
- 
 σε περίπτωση ρυμούλκησης του αυτοκινήτου,  
 
- 
 όταν κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 
120 χλμ/ώρα.  
  
Page 213 of 413

XI
211 
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
 
 
*  
 Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε 
ενόχληση κάτω από τα πεντάλ: 
   
 
-  φροντίστε να τοποθετηθεί και 
να στερεωθεί καλά το πατάκι, 
   
-  μη βάζετε ποτέ περισσότερα 
πατάκια από ένα.  
 
 
 
 
 
 
ΑΞΕΣΟΥΆΡ
 
Στο Δίκτυο της CITROËN θα βρείτε 
μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ και γνήσι-
ων ανταλλακτικών. 
  Τα αξεσουάρ και τα ανταλλακτικά 
αυτά έχουν δοκιμαστεί και εγκριθεί 
τόσο για την αξιοπιστία όσο και για 
την ασφάλεια που παρέχουν. 
  Είναι όλα κατάλληλα για το αυτοκί-
νητό σας και έχουν την εγγύηση της 
CITROËN.     
"Μεταφορά": 
 καλωδίωση κοτσα-
δόρου, ταπέτο πορτ-μπαγκάζ, θήκη 
πορτ-μπαγκάζ, μπάρες οροφής, 
σχάρες ποδηλάτου, σχάρες σκι, κο-
τσαδόροι κλπ     
 
 
 
 
 
"Άνεση": 
 βοήθεια στο παρκάρισμα 
εμπρός και πίσω, φακοί, σκιάδια, ανε-
μοθραύστες, φυσίγγια αρωματισμού. 
   
"Στυλ": 
 ζάντες αλουμινίου, τάσια κλπ    
"Ασφάλεια":  
συναγερμοί, αντικλε-
πτικά μπουλόνια τροχών, φαρμακείο, 
προειδοποιητικό τρίγωνο σήμανσης, 
ανακλαστικό γιλέκο ασφαλείας, δια-
χωριστική γρίλλια για σκυλί, αντιο-
λισθητικές αλυσίδες, αντιολισθητικά 
καλύμματα, κιτ προβολέων ομίχλης, 
κιτ προσωρινής αποκατάστασης 
ελαστικού κλπ. 
   
"Προστασία": 
 πατάκια 
* , καλύμμα-
τα καθισμάτων, αεροτομές, προ-
στατευτικά μαρσπιέ, προστατευτικά 
προφυλακτήρων κλπ  
Page 214 of 413

XI
212 
ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
 
Η τοποθέτηση ηλεκτρι-
κού ή άλλου εξοπλισμού 
μη εγκεκριμένου από την 
CITROËN μπορεί να προκαλέσει 
βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα 
του αυτοκινήτου σας καθώς και αυ-
ξημένη κατανάλωση. 
  Παρακαλούμε να δώσετε την απαι-
τούμενη σημασία σε αυτή την επι-
σήμανση και σας συμβουλεύουμε 
να επικοινωνήσετε με έναν αντι-
πρόσωπο της CITROËN για να
 
σας δείξει τη σειρά εγκεκριμένων 
εξοπλισμών ή αξεσουάρ.  
     
Σε ορισμένες χώρες, τα ανακλαστικά 
γιλέκα ασφαλείας, τα προειδοποι-
ητικά τρίγωνα σήμανσης, οι ανταλ-
λακτικοί λαμπτήρες και ασφάλειες, 
μπορεί να αποτελούν υποχρεωτικό 
εξοπλισμό του αυτοκινήτου. 
 
 
"Multimedia": 
 κιτ hands free Bluetooth®, 
ηχοσυστήματα, συσκευές DVD player, 
USB Box, ηχεία, πρίζα  230 V/50 Hz, 
αντάπτορας  230 V/12 V,  Wifi   on  board 
κλπ.   Μπορείτε επίσης στο δίκτυο της 
CITROËN να προμηθευτείτε προϊόντα 
καθαρισμού και συντήρησης του αυτο-
κινήτου. 
 
 
Εγκατάσταση πομπών 
ραδιοεπικοινωνίας 
  Πριν από οποιαδήποτε τοποθέτηση 
στο αυτοκίνητό σας πομπών ραδι-
οεπικοινωνίας έξτρα εξοπλισμού 
με εξωτερική κεραία, το δίκτυο της 
CITROËN μπορεί να σας ενημερώ-
σει για τα χαρακτηριστικά των πο-
μπών (εύρος συχνότητας, μέγιστη 
ισχύς εξόδου, θέση κεραίας, ιδιαι-
τερότητες εγκατάστασης) που μπο-
ρούν να τοποθετηθούν, σύμφωνα 
με τη
 σχετική Ευρωπαική Οδηγία 
Ηλεκτρομαγνητικής Συμβατότητας 
οχημάτων (2004/104/CE).  
 
  
Page 215 of 413

XII
213 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
ΜΟΝΤΕΛΑ: 
   
 
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ  
 
ΚΙΒΩΤΙΑ 
 
 
   
Τύ πο ι:  
UA... UE... UD... 
    
 
5FS-0 
 
   
5FS-0/CU1 
 
    
 
5FV-8/P 
 
   
5FV-8/PCU1 
 
    
 
RFJ-F 
 
 
   
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 
   
 
VTi  
 
120 
 
   
 
THP 155 
 
   
 
VTi 143 
 
 
  Κυβισμός (cm 
3 
)   
1 598    
1 598    
1 997  
  Διάμετρος x διαδρομή (mm)    
77 x 85,8    
77 x 85,8    
85 x 88  
  Μέγιστη ισχύς (kW):    
88    
11 5     
103  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)  
 
6 000    
6 000    
6 000  
  Μέγιστη ροπή (Nm):    
160    
240    
200  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)  
 
4 250    
1 400    
4 000  
  Καύσιμο   
Αμόλυβδη 
   
Αμόλυβδη 
   
Αμόλυβδη 
 
  Καταλύτης   
Ναι 
   
Ναι 
   
Ναι 
 
   
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 
    
Μηχανικό   
(5 σχέσεων)     
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)     
Αυτόματο   
(4 σχέσεων)  
   
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΛΑΔΙ (σε λίτρα) 
 
 
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου)  
 
4,25    
-    
5  
   
UA...: 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 θέσεων). 
   
UE...: 
 CITROËN Grand C4 Picasso (5 θέσεων).    
UD...: 
 CITROËN C4 Picasso (5 θέσεων). 
   
...CU1: 
 εκδόσεις N1.  
  
Page 216 of 413

XII
214 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
 
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg) 
 
 
   
Κινητήρες βενζίνης 
   
 
VTi 120 
 
   
 
THP 155 
 
   
 
VTi 143 
 
 
   
Κιβώτια ταχυτήτων 
   
 
Αυτόματο 
 
   
 
Διαχειριζόμενο 
 
   
 
Αυτόματο 
 
 
   
Τύ πο ι:  
UA... UE... UD... 
    
 
5FS-0 
 
   
 
5FV-8/P 
 
   
 
RFJ-F 
 
 
   
 
-  Βάρος εν κενώ 
   
1 430 - 1 415 - 1 415    
1 517 - 1430 - 1 430    
1 600 - 1 556 - 1 552  
   
 
-  Βάρος σε κατάσταση πορείας 
   
1 505 - 1 490 - 1 490    
1 592 - 1 505 - 1 505    
1 675 - 1 631 - 1 627  
   
 
-  Ωφέλιμο φορτίο 
   
770 - 700 - 525    
703 - 630 - 610    
660 - 514 - 538  
   
 
-  Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό 
βάρος φορτίου
 (MTAC)     
2 200 - 2 115 - 2 015    
2 220 - 2 060 - 2 040    
2 260 - 2 070 - 2 090  
   
 
-  Βάρος MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)         
  
κλίση 12%    
3 300 - 3 315 - 3 315    
3 420 - 3 410 - 3 390    
3 660 - 3 570 - 3 590  
   
 
-  Όρια MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)         
  
κλίση 10% ή12%   
1 100 - 1 200 - 1 300    
1 200 - 1 350 - 1 350    
1 400 - 1 500 - 1 500  
   
 
-  Όρια 
*  MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)     
1 300 - 1 500 - 1 500    
1 500    
1 500  
   
 
-  
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα    
 
750 -745 - 745    
750    
750  
   
 
-  Βάρος στον κοτσαδόρο 
   
60    
60    
60  
   
 
 
 
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι 
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.      
*  
 Ισχύει στη Γαλλία.   
Page 217 of 413

XII
215 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
ΜΟΝΤΕΛΑ: 
   
 
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 
 
 
   
Τύ πο ι:  
UA... UE... UD... 
    
 
9HZ-C 
 
   
9HZ-C/
CU1 
 
    
 
9HZ-H/P 
 
   
9HZ-H/
PCU1 
 
    
 
9HR-8 
 
   
9HR-8/
CU1 
 
    
 
9HR-8/P 
 
   
9HR-8/
PCU1 
 
    
 
9HR-8/PS 
 
    
 
RHJ-H/P 
 
   
RHJ-H/
PCU1 
 
    
 
RHR 
 
- 
 
J 
 
 
   
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL 
   
 
HDi 110 
 
   
 
HDi 110 
 
   
 
HDi 138 
 
 
  Κυβισμός (cm 
3 
)   
1 560    
1 560    
1 997  
  Διάμετρος x διαδρομή (mm)    
75 x 88,3    
75 x 88,3    
85 x 88  
  Μέγιστη ισχύς (kW):    
80    
82    
100  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)  
 
4 000    
3 600    
4 000  
  Μέγιστη ροπή (Nm):    
240    
270    
270    
320  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή):  
 
1 750    
1 750    
2 000  
  Καύσιμο   
Πετρέλαιο 
   
Πετρέλαιο 
   
Πετρέλαιο 
 
  Καταλύτης   
Ναι 
   
Ναι 
   
Ναι 
 
  Φίλτρο σωματιδίων (FAP)    
Ναι 
   
Ναι 
   
Ναι 
 
   
ΚΙΒΩΤΙΑ 
 
 
 
Μηχανικό   
(5 σχέσεων)   
 
Μηχανικό 
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)   
 
Μηχανικό   
(6 σχέσεων)   
 
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)     
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)     
Μηχανικό 
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)   
 
Αυτόματο   
(6 σχέσεων)  
 
 
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΛΑΔΙ (σε λίτρα) 
 
 
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου)  
 
3,75    
3,75    
-   
  
 
-    
5,25    
5,25  
   
...S: 
 μοντέλο με Stop & Start. 
   
UA...: 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 θέσεων). 
   
UE...:  
CITROËN Grand Picasso (5 θέσεων).    
UD...: 
 CITROËN C4 Picasso (5 θέσεων). 
   
...CU1: 
 εκδόσεις N1.  
Page 218 of 413

XII
216 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
ΜΟΝΤΕΛΑ: 
   
 
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΑ 
 
 
   
Τύ πο ι εκδόσεων:  
UA... UE... UD... 
    
 
RHE-8 
 
   
RHE-8/CU1 
 
    
 
RHE-8/P 
 
   
 
RHH-A 
 
 
   
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL 
   
 
HDi 150 
 
   
 
HDi 163 
 
 
  Κυβισμός (cm 
3 
)   
1 997    
1 997  
  Διάμετρος x διαδρομή (mm)    
85 x 88    
85 x 88  
  Μέγιστη ισχύς (kW)    
110    
120  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ)  
 
3 750    
3 750  
  Μέγιστη ροπή (Nm)    
340    
340  
 
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή)  
 
2 000    
2 000  
  Καύσιμο   
Πετρέλαιο 
   
Πετρέλαιο 
 
  Καταλύτης   
Ναι 
   
Ναι 
 
  Φίλτρο σωματιδίων (FAP)    
Ναι 
   
Ναι 
 
   
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 
    
Μηχανικό 
 
(6 σχέσεων)     
Διαχειριζόμενο 
 
(6 σχέσεων)     
Αυτόματο 
 
(6 σχέσεων)  
   
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ/ΛΑΔΙ (σε λίτρα) 
 
 
Κινητήρας (με αντικατάσταση φίλτρου)  
 
5,25    
-    
5,25  
   
UA...: 
 CITROËN Grand C4 Picasso (7 θέσεων). 
   
UE...: 
 CITROËN Grand C4 Picasso (5 θέσεων).    
UD...: 
 CITROËN C4 Picasso (5 θέσεων). 
   
...CU1: 
 εκδόσεις N1.  
  
Page 219 of 413

XII
217 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
 
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg) 
 
 
   
Κινητήρες Diesel 
   
 
HDi 110 
 
 
   
Κιβώτια 
   
 
Μηχανικό 
 
   
 
Μηχανικό  
 
Διαχειριζόμενο 
 
 
   
Τύ πο ι:  
UA... UE... UD... 
    
 
9HZ-C 
 
   
 
9HZ-H/P 
 
 
   
 
-  Βάρος εν κενώ 
   
1 530 - 1 484 - 1 489    
1 539 - 1 494 - 1 499  
   
 
-  Βάρος σε κατάσταση πορείας 
   
1 605 - 1 559 - 1 564    
1 614 - 1 569 - 1 574  
   
 
-  Ωφέλιμο φορτίο 
   
720 - 546 - 561    
711 - 536 - 561  
   
 
-  Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό 
βάρος φορτίου (MTAC)     
2 250 - 2 030 - 2 050    
2 250 - 2 030 - 2 060  
   
 
-  Βάρος MTRA (ισχύει στη
 
Γαλλία)     
  κλίση 12%    
3 130    
3 130  
   
 
-  Όρια MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)     
  κλίση 10% ή 12%    
880 - 1 100 - 1 080    
880 - 1 100 - 1 070  
   
 
-  Όρια 
*  MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)     
1 180 - 1 300 - 1 300    
1 180 - 1 300 - 1 300  
   
 
-  Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 
   
750    
750  
   
 
-  Βάρος στον κοτσαδόρο 
   
50 - 60 - 60    
50 - 60 - 60  
   
 
 
 
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν 
η εξωτερική θερμοκρασία είναι 
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.     
*   Ισχύει στη Γαλλία.   
Page 220 of 413

XII
218 
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
 
 
 
 
 
Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι 
πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.     
 
ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΦΟΡΤΙΑ (σε kg) 
 
 
   
Κινητήρες Diesel 
   
 
HDi 110 
 
 
   
Κιβώτια ταχυτήτων 
   
 
Μηχανικό 
 
   
 
Διαχειριζόμενο 
 
   
 
Διαχειριζόμενο 
 
 
   
Τύ πο ι:  
UA... UE... UD... 
    
 
9HR-8 
 
   
 
9HR-8/P 
 
   
 
9HR-8/PS 
 
 
   
 
-  Βάρος εν κενώ 
   
1 490 - 1 430 - 1 430    
1 510 - 1 470 - 1 420    
1 520 - 1 480 - 1 430  
   
 
-  Βάρος σε
 κατάσταση πορείας 
   
1 565 - 1 505 - 1 505    
1 585 - 1 545 - 1 495    
1 595 - 1 555 - 1 505  
   
 
-  Ωφέλιμο φορτίο 
   
760 - 670 - 620    
740 - 630 - 640    
730 - 620 - 630  
   
 
-  Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό 
βάρος (MTAC)     
2 250 - 2 100 - 2 050    
2 250 - 2 100 - 2 060    
2 250 - 2 100 - 2 060  
   
 
-  Βάρος MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)     
  κλίση 12%    
3 130    
3 130    
3 130  
   
 
-  Όρια MTRA (ισχύει στη 
Γαλλία)     
  κλίση 10% ή 12%    
880 - 1 030 - 1 080    
880 - 1 030 - 1 070    
750 - 900 - 940  
   
 
-  Όρια MTRA *  (ισχύει στη
 
Γαλλία)     
1 180 - 1 330 - 1 380    
1 180 - 1 330 - 1 370    
1 050 - 1 200 - 1 240  
   
 
-  
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα    
 
750    
750 - 750 - 745    
750  
   
 
-  
Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο    
 
60    
60    
60  
   
*   Ισχύει στη Γαλλία.