CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 316

189
Használható
tüzelőanyagok
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeli
e urópai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók:
Az EN228
szabványnak megfelelő
benzin és az EN15376
szabványnak
megfelelő bioüzemanyag keveréke.
Kizárólag a
B715001 szabványnak
megfelelő benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorokhoz a jelenlegi, ill. jövőbeli
e urópai szabványoknak eleget tevő,
töltőállomásokon kapható bioüzemanyagok is
használhatók: az EN16734
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 10%),
az EN15940 szabványnak
m egfelelő paraffinos gázolaj és az
EN14214
szabványnak eleget tevő
bioüzemanyag keveréke (megengedett
zsírsav-metilészter tartalom legfeljebb 7%).
Dízelmotorjához az EN16709
szabványnak megfelelő B20 vagy
B30
üzemanyag is használható.
Ilyenkor azonban – ha csak ritkán
fordul is elő – szigorúan be kell tartani
a
fokozott használatra vonatkozó
különleges karbantartási feltételeket.
További információért forduljon a
CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
az EN590

szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN14214

szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke
(megengedett zsírsav-metilészter
tartalom legfeljebb 7%), Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának
a

veszélye. Kizárólag a
B715000 szabványnak
megfelelő dízelüzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
p araffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ennek
elkerülése érdekében téli dízelüzemanyag
használatát javasoljuk és azt, hogy az
üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
Ha ennek ellenére -15
°C alatt az indítással
problémák adódnának, kis ideig hagyja
a
gépkocsit egy garázsban vagy fűtött
műhelyben.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
m otorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű stb.)
üzemanyag tudja biztosítani a
motor megfelelő
működését.
További információkért forduljon
a
m

árkakereskedőhöz.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 192 of 316

190
Üzemanyag
A tartály űrtartalma kb. 57 (benzin) vagy 55 liter
( gázolaj).
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály tartalma
minimális szintre csökken, a
műszercsoporton hangjelzés
és üzenet kíséretében világítani
kezd ez a
visszajelzés, és
narancssárga színnel villogni kezd
az üzemanyagszint-jelző utolsó
téglalapja.
Az első kigyulladáskor még kb. 6
liter
üzemanyag áll rendelkezésére a
tartályban.
A visszajelzés – hangjelzés és üzenet
kíséretében – minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a
tartályba. A „ 0” szinthez
közeledve a
hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlen töltse fel a
tartályt, mielőtt teljesen
kiürülne.
Újratöltés
A gépjárműve motortípusának megfelelő üzemanyag
típusát a tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelje
a
szintet, legalább 5 liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltése:
F F eltétlenül állítsa le a motor t.
F

A g
épjármű kireteszelését követően
a
hátsó részén megnyomva nyissa ki a
(betöltőnyílással egybeépített) fedelet.
F

V
álassza ki a motorba való üzemanyagot.
F

V
ezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt
a
nyílásba, a végével benyomva a B-vel
jelölt fém zárólapot.
F

M
ielőtt beengedné az üzemanyagot,
nyomja be a
pisztolyt ütközésig (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
Ha tele szeretné tölteni az üzemanyagtar tályt,
ügyeljen rá, hogy a töltőpisztoly harmadik
kattanásán túl ne folytassa tovább a
tankolást, ez
ugyanis a


gépkocsi meghibásodásához vezethet.
Az Ön gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
mely csökkenti a
környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami
csak ólommentes benzin használatát teszi lehetővé.
Amennyiben a gépjárműbe olyan üzemanyag kerül,
a mely az adott motor típusnak nem felel meg,
feltétlenül ki kell üríteni az üzemanyagtar tályt, és
fel kell tölteni a
megfelelő üzemanyaggal, mielőtt
újra üzembe állítaná a
gépjárművet.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve olyan biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén gondoskodik
az üzemanyag-ellátás megszüntetéséről.
A betöltőnyílás fedelének felnyitásakor előfordulhat,
hogy hallható a beszívott levegő zaja. Ez
a
nyomáscsökkenésből adódik, ami az üzemanyagkör
tömítése által előidézett, teljesen normális jelenség.F A tankolás teljes ideje alatt tartsa a töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Stop & Start, esetén soha ne töltsön
üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor
a
motor STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a
motort a „START/
STOP” gombbal.
Gyakorlati tudnivalók

Page 193 of 316

191
Félretankolás-gátló (dízel)
Forgalmazó országtól függően.
Mechanikus eszköz, mely megakadályozza,
hogy véletlenül benzint töltsenek egy
dízelmotoros jármű üzemanyagtartályába.
Így megóvja a motort a nem megfelelő
üzemanyaggal történő feltöltésből származó
károsodásokkal szemben.
Működés
Az üzemanyagtartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a
kanna száját
a
félretankolás-gátló közelében (de ne
nyomja rá), és lassan töltse az üzemanyagot.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy
a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a
tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a
CITROËN hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé
teszi-e a
tankolást az adott országban.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly
a

csappantyúba ütközik. A rendszer zár va
marad és a

töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a

töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc
j avítja a meghajtást és
a
gépjármű fékezéskor
tapasztalható viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre
tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe a
hóláncok
használatára és a
megengedett
legnagyobb sebességre vonatkozó
törvényi szabályozást.
Felszerelési tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket és szükség
esetén ékelje ki a
kerekeket, hogy ne
mozdulhasson el a
gépjármű.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el óvatosan, és haladjon pár
percig anélkül, hogy túllépné az 50
km/h-s
sebességet.
F

Á
lljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz, sík
felületen gyakorolja a
hólánc felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja
a
hóláncot és az útfelületet. Ha
gépjárműve könnyűfém keréktárcsákkal
rendelkezik, gondoskodjon róla, hogy
a
hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme
se érintkezzen a
keréktárcsával.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 194 of 316

192
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Eredeti
gumiabroncs-méret Hólánctípus
205/60
R16 Maximális
láncszemméret: 9
mm
205/55
R17
225/45
R18Kizárólag a
THULE
K-Summit K34
típus
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a
CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Vonószem
Teherelosztás
F A z utánfutó rakományát úgy ossza
el, hogy a
nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a
tengelyhez,
és a
vonóhorogra nehezedő függőleges
terhelés megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a
tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a
motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a
vontatható maximális
tömeg. Használja a
CITROËN által jóváhagyott
vonóeszközöket és tartozékokat.
Javasoljuk, hogy a beszerelést valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy egy
szakszer vizben végeztesse el.
Ha a vonóeszköz felszerelését mégsem
a CITROËN hálózatban végezteti el, a
műveletet feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Fontos : Motoros csomagtérajtóval
és Kéz nélkül nyitható csomagtérajtó
funkcióval felszerelt modelleken, ha nem
eredeti CITROËN vonóeszközt szerel fel,
mindenképpen keressen fel egy CITROËN
kereskedést vagy egy márkaszer vizt, és
kalibráltassa újra az érzékelőrendszert:
Ellenkező esetben a Kéz nélkül nyitható
csomagtérajtó funkció meghibásodhat.
Bizonyos vezetési segéd vagy
kormányzást megkönnyítő rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ. Tartsa be megadott megengedett
vontatható tömeget. Az adat megtalálható
a
gépjárműve forgalmi engedélyében,
a gyártó azonosító címkéjén és jelen
útmutató Műszaki adatok szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító,
utánfutó stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
„ Nyitás „ teli kézzel ” funkcióval rendelkező,
motoros működtetésű csomagtér fedéllel
felszerelt jármű
Annak érdekében, hogy elkerülje a
csomagtér fedél
nem kívánt kinyitását a
vontatóeszköz használatakor:
-

e
lőbb kapcsolja ki ezt a funkciót a jármű
konfigurációs menüjében,
-

v
agy vigye ki az elektronikus kulcsot
a
felismerési zónából, lezárt csomagtér fedél
mellett.
Gyakorlati tudnivalók

Page 195 of 316

193
Gyorsan leszerelhető
vonóhorog vontatási
rendszer
Ennek az eredeti vonóberendezésnek
a leszereléséhez nincs szükség szerszámra.
A LED-lámpákkal szerelt utánfutók nem
kompatibilisek az eszköz kábelkötegével.
Felszerelés Záróelem
Vontatáskor feltétlenül el kell távolítani
a z áróelemet, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel.
Keresse fel a
CITROËN hálózatot vagy egy
szakszerviz kereskedést.
Vakdugó az alsó légbeszívó mögött.
F

P
attintsa ki és távolítsa el a tartóelemnek
a
hátsó lökhárító alatti védőfedelét. F

N
yomja meg és tartsa nyomva a vonófej A
gombját.
F
A B reteszt megnyomva oldja ki a
rögzítő
mechanizmust.
F

A v
onófej felszerelése előtt ellenőrizze,
hogy a
nyilakkal jelzett érintkezési pontok
nem szennyezettek-e. Használjon tiszta,
puha törlőkendőt. F

I
llessze be a vonófej végét a hátsó lökhárító
alatti tartóelembe, majd tolja be ütközésig.
F
E
llenőrizze, hogy megfelelően rögzült-e
a
vonófej. A két csapnak illeszkednie
kell a
tartóelem hornyaiba, valamint a B
retesznek vissza kell ugrania zárt pozícióba.
F

H
elyezze fel és az óramutató járásával
ellentétes irányba fordítva pattintsa be
a
védősapkát.
F

C
satlakoztassa a tartóelem mellett e
célra kialakított 13
pólusú konnektorba az
utánfutó csatlakozóját.
F

K
össe be az utánfutó biztonsági kábelét
a
tartóelem biztonsági gyűrűjébe.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 196 of 316

194
Eltávolítás
F Az óramutató járásával megegyező irányba elfordítva pattintsa ki és távolítsa el
a
védőborítást.
F

N
yomja meg és tartsa nyomva a vonófej A
gombját.
F
A B reteszt megnyomva oldja ki a
rögzítő
mechanizmust.
F

N
yomja be a B reteszt, majd maga felé
húzva távolítsa el a
vonófejet. F

P
attintsa be a védőborítást a hátsó lökhárító
alatt található tartóelembe. Ha a vonófej nincs rögzítve, az utánfutó
leoldódhat. Ha ez megtörténik, az
balesethez vezethet.
Mindig az előírásoknak megfelelően
reteszelje a vonófejet.
Tartsa be annak az országnak
a szabályait, ahol közlekedik.
Ha nem használja, szerelje le a vonófejet.
Indulás előtt ellenőrizze az utánfutó
világításának megfelelő működését.
Mielőtt elindul, ellenőrizze a
fényszórók
beállítását.
A vonóberendezés maximális
megengedett terhelése: 70
kg.
A gépjárművel kapcsolatos tömegadatok
a
Tömegadatok című szakaszban
találhatók.
Szállítórendszerek (tetőcsomagtartó vagy
kerékpártartó).
Soha ne lépje túl az adott szállítórendszer
maximális engedélyezett terhelését;
ellenkező esetben a
rendszer leoldódhat
a
gépkocsiról, ami súlyos balesethez
vezethet.
Gyakorlati tudnivalók

Page 197 of 316

195
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és az olvasólámpákat
összesen kb. 40
percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelző üzenet, és az aktív funkciók készenléti
állapotba kapcsolnak.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
p illanatában éppen telefonbeszélgetést folytat,
a beszélgetés még kb. 10
percig folytatható az
autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
b ekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be
a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. öt percig történő
használatához kevesebb mint tíz percig,
-

a b
erendezések kb. harminc percig történő
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a
motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a
motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a
motort nem
lehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a
12 voltos
akkumulátorról a
megfelelő részben.
Ablaktörlőlapát cseréje
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
Eltávolítás
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot, és távolítsa el.
Visszahelyezés
F Illessze a helyére az új lapátot, és pattintsa
be.
F

Ó
vatosan hajtsa vissza a kart.
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a
légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a
feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
F

A g
yújtás levételét követő egy percen belül
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót, hogy
a
lapátok függőleges helyzetbe álljanak.
vagy
F

E
gy perccel a gyújtás levételét követően
kézzel egyenesítse ki a
karokat.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 198 of 316

196
Tetőcsomagtartó rudak
Biztonsági okokból és a tető megrongálódásának
elkerülése érdekében kizárólag a gépjárműhöz
rendszeresített keresztirányú tetőcsomagtartó
rudakat használja.
Kövesse a tetőcsomagtartó rudakhoz kapott
ha sználati útmutatóban található szerelési
utasításokat és a
használatra vonatkozó
tanácsokat.
Hosszanti tetőrudak nélküli
változat Hosszanti tetőrudakkal
rendelkező változat
Javaslatok
F Ossza el egyenletesen a
tetőcsomagtartón
szállított terhet.
F

A r
akomány legnehezebb része kerüljön
a
legközelebb a tetőhöz.
F

R
ögzítse a rakományt biztonságosan,
és amennyiben túlnyúlik a
gépjárművön,
tegyen rá figyelmeztető zászlót.
F

V
ezessen óvatosan: a gépjármű oldalszéllel
szembeni érzékenysége megnő, és
a
gépjármű stabilitása is megváltozhat.
F

T
ávolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség.
Az első ablaktörlők
visszaszerelését követően
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlőlapátok normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az ablaktörlők
kapcsolóját.
A cserét kizárólag a
CITROËN hálózatban
vagy szakszer vizben szabad elvégeztetni.
A tetőcsomagtartó rudak felszerelésekor
kizárólag a
tetőkereten található négy rögzítési
pontot használja. Az ajtók csukott állapotban
takarják ezeket a
pontokat.
A tetőrudak rögzítésein található csapot be kell
illeszteni az egyes rögzítési pontok nyílásaiba. A hosszanti tetőrudakra a
megjelölt rögzítési
pontoknál kell a
keresztrudakat felszerelni.
Gyakorlati tudnivalók

Page 199 of 316

197
Megengedett maximális terhelés
a tetőcsomagtartó-rudakon elosztva,
40
centimétert meg nem haladó rakodási
magasság esetén: 80
kg.
Mivel az érték változhat, ellenőrizze
a
maximális terhelést a tetőrudakhoz
kapott útmutatóban.
Ha a
rakomány magassága meghaladja
a
40 cm-t, a tetőrudak, illetve a rögzítők
megrongálódásának elkerülése érdekében
az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok
betartása érdekében tájékozódjon az adott
országban hatályos tör vényi előírásokról.
Hosszú tárgyak szállításánál
a csomagtérajtó motorizált működtetését
célszerű kikapcsolni.
Hófogók
(Attól függően, hogy a termék mely országban
k erül forgalomba.)
Az egy vagy két levehető záróelem
megakadályozza, hogy a
hó a összetorlódjon
a
radiátor hűtőventilátorának környékén.
Modellváltozattól függően egy vagy két hófogó
áll rendelkezésre. Mielőtt a
szerelést megkezdené,
győződjön meg arról, hogy sem a motor,
sem a ventilátor nem működik.
Felszerelés
Eltávolítás
F Egyesével pattintsa le a
hófogók
rögzítőelemeit egy csavarhúzóval.
A következő esetekben ne felejtse el
eltávolítani a
hófogókat:
-

1
0 °C feletti külső hőmérsékletnél,
-


vontatáskor,
-

1
20 km/h feletti sebességnél.
360°- os kilátás
Mielőtt a
záróelemet az első lökhárítóra
szerelné, a kamera helyének biztosítása
érdekében el kell távolítani az előre
kivágott részt.
Hófogó használata esetén kissé más lesz
a
kamera által közvetített kép.
F

I

llessze a

megfelelő hófogót az első
lökhárító alsó vagy felső részéhez.
F

N

yomkodja le körben a

hófogók szélét,
hogy a

rögzítőelemek egyenként a

helyükre
pattanjanak.
7
Gyakorlati tudnivalók

Page 200 of 316

198
Motorháztető
Nyitás
F Nyissa ki a bal első ajtót.
F
H
úzza maga felé az ajtónyílás alsó részén
elhelyezett kart.
F Emelje meg a kart, és hajtsa fel a motorháztetőt.
F Pattintsa ki a kitámasztórudat a helyéről,
és a nyitott motorháztető kitámasztásához
illessze a
számára kialakított nyílásba.
Lecsukás
F Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
F P attintsa a helyére.
F

E
ressze le a motorháztetőt, majd
a
mozdulat végén engedje el.
F

F
elfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a
motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a
bal első ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
k arral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a
védőszivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon, nehogy
nekimenjen a
biztonsági retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a
m

otorháztetőt.
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a
START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén megsérüljön.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
l eállását követően is működésbe léphet;
ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy
egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
Mivel a motortérben elektromos
b erendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Gyakorlati tudnivalók

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 320 next >