CITROEN C4CACTUS 2015 Notices Demploi (in French)

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Mémorisation des vitesses
Mémorisation
Cette fonction permet d'enregistrer des seuils de vitesse qui seront ensuite proposés pour le paramétrage des deux équipements : limiteur de vitesse
(vitesse limite) ou régulateur de vitesse (vitesse de croisière).
Vous avez la possibilité de mémoriser six seuils de vitesse dans le système pour chacun des équipements. Par défaut, des seuils de vitesse sont déjà
mémorisés.F
d
an
s la page secondaire,
appuyez sur " Réglages
vitesses ".
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement
effectuer ces opérations à l'arrêt.
F

C
hoisissez l'équipement pour lequel vous
souhaitez mémoriser de nouveaux seuils
de vitesses :
F
s électionnez le menu " Aide à la
conduite ".
F
e
n
trez la nouvelle valeur à l'aide du pavé
numérique et valider.
F

V
alidez pour enregistrer les modifications
et quitter le menu.


l
imiteur de vitesse
ou


r
égulateur de vitesse.
F
a
p
puyez sur la touche correspondant
au seuil de vitesse que vous souhaitez
modifier. Ce bouton vous permet de revenir
aux réglages d'usine.
Cette fonction est accessible par la tablette
tactile.
5
Conduite

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a l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
c ette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.
aide au stationnement
Cette fonction ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
la m
ise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière. e
l
le est
accompagnée d'un signal sonore.
la m
ise à l'arrêt est effectuée dès que vous
désengagez la marche arrière.
Aide sonore
l'information de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence
est d'autant plus rapide que le véhicule se
rapproche de l'obstacle.
le s

on diffusé par le haut-parleur (droit ou
gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l'obstacle.
lo

rsque la distance "véhicule/obstacle" devient
inférieure à une trentaine de centimètres, le
signal sonore devient continu.
Aide au stationnement
arrière
Aide graphique
elle complète le signal sonore par l'affichage à
l'écran ou au combiné de segments, de plus en
plus rapprochés du véhicule.
a
u p
lus près de
l'obstacle, le symbole "
da

nger" s'affiche.
Conduite

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Aide au stationnement
avant
le son diffusé par le haut-parleur
(avant ou arrière) permet de repérer si
l'obstacle est devant ou derrière.
la f
onction sera neutralisée
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage d'un
porte-vélo sur attelage (véhicule
équipé d'un attelage installé selon les
préconisations du constructeur). Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige.
a
u p
assage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
en c

omplément à l'aide au stationnement
arrière, l'aide au stationnement avant se
déclenche dès qu'un obstacle est détecté
à l'avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10 km/h.
l'

aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10


km/h.
Neutralisation / Activation de
l'aide au stationnement avant et
arrière
Anomalie de
fonctionnement
en cas de dysfonctionnement du
système, au passage de la marche
arrière, le pictogramme de la touche
passe en mode d'alerte et le voyant
clignote quelques instants puis
s'allume fixement.
un

message apparaît, accompagné d'un signal
sonore (bip court).
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
F
a
p

puyez sur " Aide au
stationnement ".


l
e v

oyant de cette touche
s'allume.
F
s
électionnez le menu " Aide à la
conduite ".
Lavage haute pression
lo

rs du lavage de votre véhicule, ne dirigez pas
la lance à moins de 30 cm des capteurs.
un n

ouvel appui sur cette touche réactive la
fonction.
l
e

voyant s'éteint.
la n

eutralisation de l'aide au stationnement est
paramétrable dans la tablette tactile.
l'

aide au stationnement est neutralisée
pendant la phase de mesure de place
de la fonction Park a
s
sist.
Voir rubrique "Park a
s
sist".
5
Conduite

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Caméra de recul
nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.
la c

améra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
l'

image s'affiche sur la tablette tactile.
l'

écart entre les traits bleus correspond à la
largeur de votre véhicule sans les rétroviseurs.
le

s traits bleus représentent la direction
générale du véhicule.le t
rait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule.
le

s traits verts représentent les distances à
1

et 2 mètres environ après la limite du pare-
chocs arrière de votre véhicule.
le

s courbes bleues turquoise représentent les
rayons de braquage maximum.
la c

améra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
l'
ouverture du volet de coffre entraînera
la disparition de l'affichage.la f
onction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement.
Lavage haute pression
lo

rs du lavage de votre véhicule, ne dirigez
pas la lance à moins de 30 cm de l'optique de
la caméra.
Conduite

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Park assist
Ce système est une assistance active au stationnement qui détecte un espace de stationnement puis pilote le système de direction pour se garer dans
cet espace.
il c
ommande la direction pendant que le conducteur gère l'accélération, le freinage, les rapports de vitesse et l'embrayage (boîte de vitesses manuelle).
Pendant les phases d'entrée et de sortie de stationnement, le système fournit des informations visuelles et sonores au conducteur afin de sécuriser sa
manoeuvre. Plusieurs manoeuvres de marche avant ou arrière peuvent être nécessaires.
le s

ystème Park a
s
sist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
le c

onducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la manoeuvre.
da

ns certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
le c

hangement des dimensions des
pneumatiques (surmonte, pneus
hiver,
...) peut nuire au bon déroulement
de la fonction d'assistance au
stationnement.
Pendant les phases de manoeuvres, le
volant effectue des rotations rapides :
ne tenez pas le volant, ne mettez pas
les mains entre les branches du volant
et prenez garde aux vêtements amples,
écharpes, sacs à main...
i
l y a r
isque de
blessure. Pour une entrée en créneau, le système
ne détecte pas des emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.
la f

onction "
ai
de au stationnement"
s'active automatiquement pendant les
manoeuvres, il est donc possible qu'un
témoin s'allume à l'écran, accompagné
d'un signal sonore, sans incidence sur
le stationnement.
la s

élection du type de manœuvre
(entrée ou sortie de créneau) empêche
le passage en mode
sto
P d
u
s

top

&
s
tart.
en m

ode sto
P
, cette sélection
redémarre le moteur.
À tout instant, le conducteur peut reprendre le contrôle de la direction en saisissant le volant.
le s

ystème apporte une assistance aux
manoeuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.
5
Conduite

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Entrée en créneau
F lorsque vous avez repéré une zone disponible, limitez la vitesse du véhicule à
20
km/h maximum.
F

P
ositionnez votre véhicule avant cette
zone. Pour activer le système Park
a
s
sist :
ou
u
n m

essage s'affiche à l'écran.
F
s
é
lectionnez la manoeuvre d'entrée en
créneau.


l
e v
oyant de la commande s'allume fixe.F
a
c
tivez l'indicateur de direction du côté
d'entrée en stationnement souhaité.
F
a
v
ancez le long de la place à une vitesse
inférieure à 20
km/h pour la mesurer et
restez à une distance comprise entre 0,5
et 1,5 mètre de la rangée des véhicules
stationnés.
un

e fois la mesure terminée, un message vous
indique que le stationnement est possible, si
la taille de l'emplacement est suffisamment
grande.
F
s électionnez le menu "Aide à la
conduite " de la tablette tactile.
F
d
an
s la page secondaire,
appuyez sur " Park Assist".
F
a
p
puyez sur cette commande.
le v

oyant de la commande reste éteint.
Conduite

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la manoeuvre de stationnement assistée est
en cours.
sa
ns dépasser la vitesse de 8 km/h, continuez
les manoeuvres en vous appuyant sur les
informations données par la fonction "
ai

de au
stationnement", jusqu'à l'affichage du message
de fin de manoeuvre.
le v

oyant de la commande s'éteint,
accompagné d'un signal sonore.le c onducteur reprend le contrôle de la
direction du véhicule.
F
av
ancez votre véhicule jusqu'à l'affichage
d'un nouveau message.
F
s
é

lectionnez la marche arrière et lâchez le
volant.
5
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Sortie de créneau
Véhicule à l'arrêt, pour activer le système Park assist :
F
l
o
rsque vous souhaitez quitter un
stationnement en créneau, allumez le
moteur.
la m
anoeuvre de sortie de stationnement
assistée est en cours.
sa
ns dépasser la vitesse de 5 km/h, continuez
les manoeuvres en vous appuyant sur les
informations données par la fonction "ai de au
stationnement", jusqu'à l'affichage du message
de fin de manoeuvre.
la m

anoeuvre est terminée lorsque l'essieu
avant du véhicule est sorti de l'emplacement.
le v

oyant de la commande s'éteint,
accompagné d'un signal sonore.
le c

onducteur reprend le contrôle de la
direction du véhicule.
ou
u
n m

essage s'affiche à l'écran. F
s
é
lectionnez la manoeuvre de sortie de
stationnement.

l
e v
oyant de la commande s'allume fixe.
F a
c
tivez l'indicateur de direction du côté de
sortie de stationnement souhaité.

l
'
indicateur de direction clignote au
combiné pendant toute la manoeuvre,
quelle que soit la position de la manette.
F e
n
gagez la marche avant ou arrière puis
lâchez le volant.
F s électionnez le menu " Aide à la
conduite " de la tablette tactile.
F
d
an
s la page secondaire,
appuyez sur " Park Assist".
F
a
p
puyez sur cette commande.
le v

oyant de la commande reste éteint.
Conduite

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Par mauvais temps et par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par des
salissures, du givre ou de la neige.
en c
as de dysfonctionnement, faites
vérifier le système par le réseau
C
i

t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
si l

e système est désactivé pendant
une manoeuvre, le conducteur doit le
réactiver pour relancer la mesure en
cours.
si l
a distance latérale entre votre
véhicule et la place est trop importante,
le système risque de ne pas mesurer
la place.
to
ut objet dépassant le gabarit du
véhicule n'est pas pris en compte par le
Park a
s
sist lors d'une manoeuvre.
Désactivation
un message s'affiche à l'écran.
le c

onducteur reprend alors le contrôle de la
direction du véhicule.le s
ystème se désactive par un appui sur la
commande du Park
as
sist (ou sur la touche
Park
a
s

sist du menu " Aide à la conduite" de
la tablette tactile),
le s

ystème se désactive automatiquement :
-

à l

a coupure du contact,
-

s

i le moteur cale,
-

s

i aucune manoeuvre n'est engagée dans
les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
-

a

près une immobilisation prolongée du
véhicule pendant la manoeuvre,
-

s

i l'antipatinage de roues (
a

s
R

) se
déclenche,
-

s

i la vitesse du véhicule dépasse le seuil
autorisé,
-

q

uand le conducteur interrompt la rotation
du volant,
-

s

i le conducteur appuie sur la commande
du Park
a
s

sist (ou sur la touche Park
as

sist du menu " Aide à la conduite" de la
tablette tactile),
-

s

i le bon positionnement du véhicule n'est
pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop
important),
-

s

i la porte conducteur est ouverte,
-

s

i une des roues avant rencontre un
obstacle.
Neutralisation
le système se neutralise automatiquement :
-
e n cas d'attelage d'une remorque,
-

s
i la porte conducteur est ouverte,
-

s
i la vitesse du véhicule est supérieure à
70 km/h.
Pour une neutralisation prolongée du système,
consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
Anomalies de
fonctionnement
en cas de dysfonctionnement, le
pictogramme de la touche (située
dans la tablette tactile) passe en
mode d'alerte et le voyant clignote
quelques instants puis s'éteint.
Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier
qualifié.
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Commande d'éclairagedispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l'éclairage du véhicule.
Éclairage principal
les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques

:
-

d
es feux de position, pour être vu,
-

d
es feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
-

d
es feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Éclairage additionnel
d'autres possibilités d'éclairage sont proposées
pour répondre aux conditions particulières de
conduite


:
-
u

n feu antibrouillard arrière,
-

d
es projecteurs antibrouillard avant avec
éclairage statique d'intersection,
-

d
es feux diurnes pour être mieux vu de
j o u r,
-

u
n éclairage d'accompagnement pour
faciliter la sortie du véhicule,
-

d
es feux de stationnement pour un
balisage latéral du véhicule.
en c

as de défaillance d'un ou de
plusieurs feux, un message vous incite
à contrôler le ou les feux concernés.
Visibilité

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