CITROEN C5 2012 Betriebsanleitungen (in German)

IV
79
ÖFFNUNGEN











TÜREN


Öffnen


Von außen
Bei aktivierter Einzelentriegelung
lässt sich nach erstmaligem Drü-
cken der Entriegelungstaste der
Fernbedienung nur die Fahrertür
öffnen.

)
Ziehen Sie den Türgriff der Vor-
dertür, um sie zu öffnen; Hierbei
wird das Fahrzeug komplett ent-
riegelt.

)
Ziehen Sie den Türgriff der hin-
teren Tür, um sie zu öffnen; Hier-
bei wird nur die betreffende Tür
entriegelt.


Bei aktivierter Einzelentriegelung:


- wird mit dem Türgriff der Fahr-
ertür nur diese entriegelt,

- werden mit den übrigen Türgrif-
fen die übrigen Türen und der
Kofferraum entriegelt.
Die Türinnengriffe sind blockiert,
wenn das Fahrzeug sicherheits-
verriegelt ist.












Manuelle Zentralverriegelung

System zur vollständigen manuellen
Ver- bzw. Entriegelung der Türen
und des Kofferraums von innen.

Verriegelung


)
Drücken Sie auf die Taste A
, um
das Fahrzeug zu verriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf. Sie blinkt, wenn das
Fahrzeug im Stillstand verriegelt
und der Motor ausgeschaltet ist.
Wenn eine der Türen offen ist,
funktioniert die Zentralverriegelung
von innen nicht.

)
Ziehen Sie nach dem kompletten
Entriegeln des Fahrzeugs mit
der Fernbedienung oder dem
Schlüssel am Türgriff.



Von innen

IV
80
ÖFFNUNGEN

Entriegelung


)

Drücken Sie erneut auf die Taste A
,
um das Fahrzeug zu entriegeln.

Die rote Kontrollleuchte in der Taste
erlischt.
Wenn das Fahrzeug von außen
verriegelt ist, blinkt die rote Kon-
trollleuchte, und die Taste A
ist wir-
kungslos.


)
Benutzen Sie in diesem Fall
die Fernbedienung oder den
Schlüssel, um das Fahrzeug zu
entriegeln.




Automatische
Zentralverriegelung
System zur automatischen und voll-
ständigen Ver- bzw. Entriegelung
von Türen und Kofferraum während
der Fahrt.
Diese Funktion können Sie aktivie-
ren bzw. deaktivieren.
Verriegelung
Bei einer Geschwindigkeit über
10 km/h werden Türen und Koffer-
raum automatisch verriegelt.
Wenn eine der Türen offen ist,
funktioniert die automatische Zen-
tralverriegelung nicht.
Wenn der Kofferraum offen steht, ist
die automatische Zentralverriegelung
der Türen aktiv.

Entriegelung


)
Drücken Sie bei über 10 km/h
auf die Taste A
, um Türen und
Kofferraum vorübergehend zu
entriegeln.


Aktivierung


)
Drücken Sie länger als zwei Se-
kunden auf die Taste A
.
Zur Bestätigung erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm des Kombiinstrumentes in
Verbindung mit einem akustischen Signal.


Deaktivierung


)

Drücken Sie erneut länger als zwei
Sekunden auf die Taste A
.

Zur Bestätigung erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm des Kombiinstrumentes in
Verbindung mit einem akustischen Signal.








Notbedienung

Zur mechanischen Ver- und Entrie-
gelung der Türen bei einer Störung
der Batterie oder der Zentralverrie-
gelung.
Verriegeln der Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins
Schloss und drehen Sie ihn nach
hinten.


Entriegeln der Fahrertür


)
Stecken Sie den Schlüssel ins
Schloss und drehen Sie ihn nach
vorn.


Verriegeln der Beifahrertür und
der hinteren Türen


)
Vergewissern Sie sich, dass die
Kindersicherung an den hinteren
Türen deaktiviert ist.

)
Entfernen Sie die schwarze Ab-
deckung an der Schmalseite der
Tür mithilfe des Schlüssels.

)

Stecken Sie den Schlüssel ohne Druck
auszuüben in die Aussparung und
schieben Sie anschließend den Riegel
seitlich in die Tür ohne zu drehen.

)
Ziehen Sie den Schlüssel ab und brin-
gen Sie die Abdeckung wieder an.



Entriegeln der Beifahrertür und
der hinteren Türen


)
Ziehen Sie am Innenhebel, um
die Tür zu öffnen.

IV
81
ÖFFNUNGEN





KOFFERRAUM (LIMOUSINE)



)
Die Betätigung 1
nach oben drü-
cken und die Kofferraumklappe
anheben.
Erfolgt im Stillstand mit:


- Der Fernbedienung.

- Dem Schlüssel in einem Tür-
schloss.

- Der Innenraumtaste für Zen-
tralverriegelung/-entriegelung.
Der Kofferraum wird automatisch bei
10 km/h verriegelt, auch wenn die
automatische Zentralverriegelung
deaktiviert ist. Er wird beim Öffnen
einer Tür oder beim Drücken der
Zentralverriegelungstaste entriegelt
(Geschwindigkeit unter 10 km/h).


Öffnen
Verriegelung/Entriegelung





Notbedienung
Vorrichtung zur mechanischen Ent-
riegelung des Kofferraums bei Aus-
fall der Batterie oder Versagen der
Zentralverriegelung.

Entriegelung


)
Klappen Sie die Rücksitze vor,
um vom Kofferrauminneren her
an das Schloss zu gelangen.

)
Führen Sie einen kleinen Schrau-
benzieher in die Öffnung A
des
Schlosses ein, um den Kofferraum
aufzuschließen.

)
Schieben Sie das weiße Bau-
teil, dass sich im Inneren des
Schlosses befi ndet, nach links, um
den Kofferraum aufzuschließen.

IV
82
ÖFFNUNGEN

Motorisiertes Öffnen






HECKKLAPPE (TOURER)


Manuelles Öffnen



)
Die Betätigung A
nach oben drü-
cken und die Klappe anheben.



)
Die Betätigung A
nach oben
drücken oder die Taste B
der
Fernbedienung drücken. Die Heckklappe beim Drücken auf
die Betätigung A
nicht von Hand
mitführen.


Manuelles Schließen



)
Die Klappe mit Hilfe des Halte-
griffs innen C
absenken.



Motorisiertes Schließen



)
Den Druckknopf D
drücken, um
das elektrische Schließen der
Klappe anzusteuern.

Das Schließen der Heckklappe nicht
behindern; wenn die Klappe während
des Schließvorgangs auf ein Hindernis
trifft, wird diese angehalten und wieder
um einige Zentimeter geöffnet.


Verriegelung/Entriegelung

Diese erfolgt im Stillstand über:


- Fernbedienung.

- Schlüssel in einem Türschloss.

- Innere Betätigung für das zen-
trale Verriegeln/entriegeln.


Unterbrechung beim
Öffnen/Schließen der
Kofferraumklappe
Während des elektrischen Öffnens
oder Schließens der Heckklappe
können Sie ihre Bewegung durch
Drücken auf den Schalter D
der
Heckklappe, die Betätigung A
oder
die Taste B
jederzeit unterbrechen.
Sie können anschließend die Heck-
klappe elektrisch oder manuell öff-
nen oder schließen, indem Sie diese
gegebenenfalls zum Lösen der Blo-
ckierung in die entgegengesetzte
Richtung bewegen. Die Heckklappe wird während der
fahrt ab 10 km/h automatisch ver-
riegelt, auch wenn die automatische
Zentralverriegelung deaktiviert ist.
Sie wird bei Öffnen der Türen oder
Drücken der Taste Zentralverriege-
lung (Geschwindigkeit unter 10 km/h)
entriegelt.


Speichern einer mittleren
Öffnungsposition
Es besteht die Möglichkeit, den
Öffnungswinkel der Heckklappe zu
speichern:


)
Die Klappe mit der Hand oder
automatisch in die gewünschte
Position bringen.

)
Den Schalter D
lange drücken.
Das System sendet einen kurzen
Signalton aus.

)
Den Schalter D
lösen.

IV
83
ÖFFNUNGEN

Löschen der Einspeicherung

Wenn die Klappe in der mittleren
Öffnungsposition ist, kann die Spei-
cherung gelöscht werden:


)
Den Schalter D
lange drücken.
Das System sendet einen lan-
gen Signalton aus.

)
Den Schalter D
loslassen. Die
Heckklappe kehrt bei der näch-
sten Betätigung in die maximale
Öffnungsposition zurück.



Elektrischer Schutz des
Heckklappenmotors
Bei aufeinander folgenden Öff-
nungs- und Schließvorgängen der
Heckklappen kann es vorkommen,
dass die Erhitzung des Elektromo-
tors das Öffnen und das Schließen
der Heckklappe nicht mehr zulässt.
Lassen Sie den Motor dann zehn
Minuten lang abkühlen, ohne ihn zu
betätigen.
Das Schließen im Notmodus ist
nach wie vor möglich.
Um Verletzungsgefahren auszu-
schließen, achten Sie darauf, dass
sich während des elektrischen Öff-
nens oder Schließens niemand in der
Nähe der Heckklappe befi ndet.
Wenn die Heckklappe schwer belas-
tet ist (Schnee, Fahrradträger usw.)
besteht die Gefahr, dass sie sich
unter dem Gewicht der Lastwieder
schließt. Stützen Sie die Heckklap-
pe ab, entladen Sie zunächst den
Fahrradträger oder entfernen Sie
den Schnee.
Denken Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs in einer automatischen
Waschanlage daran, die Heckklappe
komplett zu verriegeln, um ein moto-
risiertes Öffnen auszuschließen.

IV
84
ÖFFNUNGEN














SCHIEBEDACH
(LIMOUSINE)

Schiebedach geschlossen


- Druck auf B
bis zum ersten
Kontakt: Aufstellen.

- Druck auf B
bis zum zweiten
Kontakt: vollautomatisches Auf-
stellen.

- Druck auf A
bis zum ersten Kon-
takt: Bewegung nach hinten.

- Druck auf A
bis zum zweiten
Kontakt: vollautomatische Be-
wegung nach hinten.

Schiebedach offen


- Druck auf B
bis zum ersten Kon-
takt: Schließen.

-
Druck auf B
bis zum zweiten Kon-
takt: vollautomatisches Schließen.



Den Zündschlüssel bei jedem Ver-
lassen (auch kurzzeitig) des Fahr-
zeugs abziehen.
Wenn es bei der Bewegung des
Schiebedachs zu einem Einklemmen
kommt, ist die Bewegung des Dachs
umzukehren.
Dazu die Richtung der entspre-
chenden Betätigung umkehren.
Bei der Bedienung der Schiebe-
dachbetätigung hat sich der Fahrer
zu vergewissern, dass das korrekte
Schließen des Schiebedachs nicht
durch die Insassen behindert wird.
Der Fahrer hat sich zu vergewis-
sern, dass der Beifahrer die Betä-
tigung für das Schiebedach korrekt
bedient.
Bei Bewegung des Daches auf
Kinder achten.
Der Einbau eines Zubehör-Schie-
bedachs ist nicht zulässig.


Funktionsweise


Schiebedach aufgestellt


-
Druck auf A
bis zum ersten Kontakt:
Schließen.

-
Druck auf A
bis zum zweiten Kontakt:
vollautomatisches Schließen.


Das Schiebedach Ihres Fahrzeugs
verfügt über eine manuell betätigte
Verdunklungsjalousie.


Einklemmschutz

Ein Einklemmschutz unterbricht das
Schließen des Schiebedachs aus
aufgeschobener oder aufgestellter
Position. Wenn es dabei auf ein Hin-
dernis stößt, bewegt es sich wieder
in entgegengesetzter Richtung.


Reinitialisierung


Nach einem Abklemmen der Batterie
oder im Fall einer Funktionsstörung ist
die Funktion Einklemmschutz neu zu
initialisieren.


)
Drücken Sie die Taste B
, bis sich
das Schiebedach in maximaler
Aufstellposition öffnet,

)
Halten Sie die Taste B
minde-
stens 1 Sekunde lang gedrückt.

Während dieser Einstellung ist der
Einklemmschutz nicht wirksam .

IV
85
ÖFFNUNGEN

















PANORMA-GLASDACH
(TOURER)
Es umfasst eine Panoramafl äche aus getö-
ntem Glas 1
, um die Helligkeit und die Sicht
im Fahrzeuginnenraum zu verbessern.
Sie ist mit einem elektrischen Verdunklungs-
rollo 2
ausgestattet, um den thermischen
und akkustischen Komfort zu erhöhen.

Öffnen



)
Drücken Sie Schalter A
.

Das Drücken bis zum ersten Einrasten

ermöglicht die schrittweise Öffnung.
Das Drücken bis zum zweiten Ein-
rasten
ermöglicht das vollständige
Öffnen.
Der Dachhimmel wird in der nächs-
ten vordefi nierten Position (11 Posi-
tionen) angehalten, sobald Sie die
Betätigung loslassen.


Schließen



)
Drücken Sie Schalter B
.

Das Drücken bis zum ersten Einrasten

ermöglicht die schrittweise Öffnung.
Das Drücken bis zum zweiten Einras-
ten
ermöglicht das vollständige Öffnen.
Der Dachhimmel wird in der nächsten
vordefi nierten Position (11 Positionen)
angehalten, sobald Sie die Betätigung
loslassen.

Der Einklemmschutz ist nach Wie-
deranklemmen der Batterie, bei ei-
ner Funktionsstörung während der
Bewegung oder sofort nach dem
Anhalten neu zu initialisieren:


)
Die Betätigung B
auf der zwei-
ten Raste drücken (vollständiges
Schliessen).

)
Warten, bis der Dachhimmel in
der Position Vollständige Schlie-
ßung ist.

)
Die Betätigung B
für mindestens
drei Sekunden drücken.

Bei einer fehlerhaften Zurückbewegung
des Dachhimmels beim Schließen und
sofort nach dessen Anhalten:


)
Die Betätigung B
drücken, bis
der Dachhimmel vollständig ge-
schlossen ist.

Während dieser Einstellungen
ist die Funktion Einklemmschutz
nicht wirksam.



Kommt es bei der Bedienung des
Dachhimmels zu einem Einklem-
men, ist dessen Bewegung umzu-
kehren. Dazu die entsprechende
Betätigung drücken.
Wenn der Fahrer die Betätigung
des Dachhimmels bedient, muss
er sicherstellen, dass niemand das
korrekte Schließen behindert.
Der Fahrer muss sicherstellen,
dass die Insassen das Verdunk-
lungsrollo korrekt bedienen.
Bei der Bewegung des Dachhimmels
auf Kinder achten.


Einklemmschutz

Wenn der Dachhimmel während des
Schließvorgangs auf ein Hindernis
trifft, wird er angehalten und erneut
teilweise geöffnet.
Nach Anhalten des Dachhimmels ist
der Einklemmschutz innerhalb von
maximal fünf Sekunden neu zu initia-
lisieren:


)
Die Betätigung B
drücken, bis der
Dachhimmel vollständig geschlos-
sen ist (Schließen in Schritten von
einigen Zentimetern).

ELEKTRISCH BEDIENBARER
DACHHIMMEL MIT IMPULSSCHALTUNG

IV
!
86
ÖFFNUNGEN


























KRAFTSTOFFTANK


Tankinhalt

: ca. 71 Liter * .



Kraftstoffreserve

Wenn die Mindestreserve im
Tank erreicht ist, leuchtet di-
ese Warnleuchte auf. Gleich-
zeitig ertönt ein akustisches
Signal in Verbindung mit dem Erscheinen
einer Meldung auf der Multifunktionsanzei-
ge. Beim ersten Aufl euchten verbleiben Ih-
nen noch ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit
Sie nicht mit leer gefahrenem Tank liegen
bleiben.



)
Drücken Sie oben links auf die
Klappe und ziehen Sie dann am
Rand der Tankklappe.


)
Drehen Sie den Schlüssel um
eine Viertelumdrehung, um den
Tankverschluss zu öffnen oder
zu schließen,

)

befestigen Sie den Tankdeckel an
der Stelle A während des Tankens.


)
Füllen Sie beim Volltanken nach
dem dritten automatischen
Abschalten der Zapfpistole
keinen Kraftstoff mehr nach
.
Dies könnte zu Betriebsstörun-
gen Ihres Fahrzeuges führen.


Das Auffüllen des Kraftstofftanks ist
bei Motorstillstand und ausgeschal-
teter Zündung durchzuführen.


Bei einem Benzinmotor mit Ka-
talysator ist die Verwendung von
bleifreiem Benzin vorgeschrieben.


Öffnen der Tankklappe

Es müssen mehr als 5 Liter nach-
getankt werden, damit dies von der
Tankanzeige registriert wird.
Der Einfüllstutzen hat eine engere
Öffnung, die nur bleifreies Benzin
zulässt.
Das Öffnen des Tankverschlusses
kann ein Luftansauggeräusch aus-
lösen. Dieses Geräusch ist ganz
normal und wird durch den Un-
terdruck hervorgerufen, der durch
die Dichtigkeit der Kraftstoffanlage
entsteht.


Tanken







Beim Stop & Start-System
niemals das Fahrzeug tan-
ken, wenn sich der Motor im
Modus STOP befi ndet; schalten
Sie unbedingt die Zündung mit
dem Schlüssel aus.

* 55 Liter für die Slowakei

IV
87
ÖFFNUNGEN










Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren

Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen für Ben-
zinmotoren vom Typ E10 (mit 10 % Etha-
nol) gemäß den europäischen Normen
EN 228 und EN 15376 betrieben werden
können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 %
Ethanol) sind ausschließlich für Fahrzeuge
bestimmt, deren Motoren speziell für diese
Art von Kraftstoff ausgelegt sind (BioFlex-
Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss der
europäischen Norm EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstof-
fen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können, werden nur in
Brasilien verkauft.














Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren

Die Dieselmotoren sind so konzi-
piert, dass sie mit den Biokraftstof-
fen betrieben werden können, die
den aktuellen und künftigen europä-
ischen Normen entsprechen (Diesel
gemäß der Norm EN 590, gemischt
mit einem Biokraftstoff gemäß der
Norm EN 14214) und an der Tank-
stelle erhältlich sind (Beimischung
von 0 bis 7 % Fettsäure-Methylester
möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmo-
toren kann der Biokraftstoff B30 ver-
wendet werden, allerdings nur bei
strikter Einhaltung der besonderen
Wartungsbedingungen. Wenden Sie
sich an einen CITROËN-Vertragspart-
ner oder eine qualifi zierte Werkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art
von (Bio)-Kraftstoff (reine oder ver-
dünnte pfl anzliche oder tierische
Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich ver-
boten (Gefahr der Beschädigung
des Motors und des Kraftstoffkreis-
laufs).


















SICHERUNG GEGEN
FALSCHTANKEN (DIESEL) *

Mechanische Vorrichtung, die das Tanken
mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Diesel-
motorisierung verhindert. Somit werden Be-
schädigungen am Motor, die durch solch ein
Falschtanken verursacht werden, vermieden.
Die sich am Eingang des Tankbehälters be-
fi ndende Sicherungsvorrichtung wird nach
Abziehen des Tankverschlusses sichtbar.

Funktion
Die Benzin-Zapfpistole stößt bei der Ein-
führung in den Tankbehälter Ihres Diesel-
Fahrzeugs auf eine Klappe. Das System
bleibt gesperrt und verhindert die Befül-
lung mit Benzin.

Erzwingen Sie nicht die Befüllung
und
führen Sie die Diesel-Zapfpistole ein.

Die Verwendung eines Kanisters bleibt weiter
möglich, um den Tank langsam aufzufüllen.
Um ein korrektes Austreten des Kraftstoffs
aus dem Kanister sicherzustellen, führen Sie
den Kanisteransatz nahe heran, ohne diesen
jedoch direkt an die Klappe der Sicherungs-
vorrichtung zu drücken.

* Je nach Bestimmung

V
88
SICHT














LICHTSCHALTER

Bedienungselement zur Anwahl und
Schaltung der verschiedenen Front-
und Heckleuchten, die für die Be-
leuchtung des Fahrzeugs sorgen.

Hauptbeleuchtung

Die verschiedenen Front- und Heck-
leuchten des Fahrzeugs dienen
dazu, die Sicht des Fahrers den
jeweiligen Witterungsbedingungen
anzupassen:


-
Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne
andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke
weit sehen zu können.



Zusatzbeleuchtung

Weitere Leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:


- eine Nebelschlussleuchte, um
von weitem gesehen zu werden,

-
Nebelscheinwerfer, um noch besser
sehen zu können,

- Kurvenscheinwerfer, um Kurven
besser auszuleuchten,

- Taglicht, um am Tage besser ge-
sehen zu werden.



Programmierung

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen
sind mit Automatikschaltung erhältlich
wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- Einschaltautomatik,

- Adaptives Kurvenlicht.



Manuelle Bedienung

Licht aus





Automatisches Einschalten
der Beleuchtung
Nur Standlicht
Abblend- oder Fernlicht

B.
Umschalten von Abblend- auf
Fernlicht: Ziehen Sie den Hebel
zu sich heran, um zwischen Abb-
lend- und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder ein-
geschaltetem Standlicht kann der
Fahrer das Fernlicht direkt einschal-
ten ("Lichthupe"), indem er den Hebel
anzieht.

Anzeigen

Durch das Aufl euchten der entspre-
chenden Kontrollleuchte im Kom-
biinstrument wird angezeigt, dass
eine bestimmte Beleuchtungsfunktion
eingeschaltet ist. Das Licht wird vom Fahrer direkt mit
dem Ring A
und dem Hebel B
ge-
schaltet.
A.
Ring zur Bedienung der Hauptbe-
leuchtung: Drehen Sie den Ring
so, dass das gewünschte Symbol
der Markierung gegenüber steht.

Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschla-
gene Feuchtigkeit verschwindet ein
paar Minuten nach dem Einschalten der
Beleuchtung.