CITROEN C5 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IV
79
OTVARANJE
PRTLJAŽNIK (LIMUZINA)


)
Pritisnite prema gore sklopku 1
i
podignite poklopac prtljažnika.

Dok vozilo stoji, možete koristiti:


- Daljinski upravljač.

- Ključ u bravi na vratima.

- Unutrašnju tipku za centralno
zaključavanje/otključavanje.
Prtljažnik se automatski zaključava u
vožnji, pri 10 km/h, čak i ako je isključe-
no centralno automatsko zaključava-
nje. Prtljažnik se otključava otvaranjem
nekih vrata ili pritiskom na tipku za cen-
tralno zaključavanje (brzina mora biti
manja od 10 km/h).


Otvaranje

Zaključavanje/otključavanje







Brava za pomoćno otključavanje

To je mehanizam za otključavanje
prtljažnika u slučaju neispravnosti
akumulatora ili centralnog zaključa-
vanja.

Otključavanje


)
Preklopite stražnja sjedala kako
biste dohvatili bravu kroz unu-
trašnjost prtljažnika.

)
Mali odvijač umetnite u otvor A

na bravi.

)
Za otključavanje prtljažnika, gur-
nite ulijevo bijeli dio u bravi.


Zaključavanje vrata suvozača i
stražnjih vrata


)
Otvorite vrata.

)
Provjerite da sigurnosna brava
za djecu na stražnjim vratima
nije uključena (vidi poglavlje
"Sigurnosna brava za djecu").

)
Ključem skinite crnu kapicu na
boku vrata.

)
Umetnite ključ u šupljinu, bez
naprezanja, i bočno pomakni-
te zatvarač prema unutrašnjosti
vrata, bez okretanja ključa.

)
Izvadite ključ i postavite kapicu.

)
Zatvorite vrata i provjerite izvana
da je vozilo ispravno zaključano.


Otključavanje vrata suvozača i
stražnjih vrata


)
Povucite unutrašnju kvaku na
vratima.

IV
80
OTVARANJE

Motorno otvaranje
PRTLJAŽNIK (TOURER)

Ručno otvaranje



)
Pritisnite prema gore sklopku A
i
podignite poklopac prtljažnika.



)
Pritisnite prema gore sklopku A

ili pritisnite tipku B
na daljinskom
upravljaču. Ne pratite poklopac prtljažnika ru-
kom nakon pritiska na sklopku A
.


Ručno zatvaranje



)
Spustite poklopac prtljažnika dr-
žeći ga za rukohvat C
.



Motorno zatvaranje



)
Pritisnite tipku D
za pokretanje
električnog zatvaranja poklopca
prtljažnika.
Ne ometajte zatvaranje poklopca
prtljažnika; u slučaju nailaska na bilo
kakvu prepreku prilikom zatvaranja,
poklopac će se zaustaviti i automat-
ski podići za nekoliko centimetara.


Zaključavanje/otključavanje

Dok vozilo miruje, možete koristiti:


- Daljinski upravljač.

- Ključ u bravi na vratima.

- Unutrašnju tipku za centralno
zaključavanje/otključavanje.


Prekidanje otvaranja/
zatvaranja poklopca
prtljažnika
Prilikom električnog otvaranja ili zatva-
ranja poklopca prtljažnika, u svakom
trenutku možete prekinuti njegovo
pomicanje pritiskom na tipku D
na po-
klopcu prtljažnika, na sklopku A
ili na
tipku B
.
Nakon toga, poklopac prtljažnika
može se otvoriti ili zatvoriti električno
ili ručno, a ako je potrebno, poma-
knite ga u suprotnom smjeru kako bi
se poklopac oslobodio. Poklopac prtljažnika automatski se
zaključava u vožnji, pri 10 km/h, čak
i ako je automatsko centralno zaklju-
čavanje isključeno. Otključava se
otvaranjem nekih vrata ili pritiskom
na tipku centralnog zaključavanja
(brzina mora biti manja od 10 km/h).


Memoriranje nekog
međupoložaja otvorenosti

Kut otvorenosti poklopca prtljažnika
može se memorirati:


)
Ručno ili automatski dovedite
poklopac prtljažnika u željeni po-
ložaj.

)
Duže pritisnite tipku D
. Sustav
emitira kratak zvučni signal.

)
Otpustite tipku D
.

IV
81
OTVARANJE

Poništavanje memoriranog
položaja
Kad je poklopac prtljažnika otvoren
u nekom međupoložaju, taj memori-
rani položaj može se poništiti:


)
Duže pritisnite tipku D
. Sustav
emitira dugi zvučni signal.

)
Otpustite tipku D
. Poklopac prtljaž-
nika vratit će se u položaj najveće
otvorenosti prilikom narednog ru-
kovanja.



Električna zaštita motora

Prilikom uzastopnih otvaranja i za-
tvaranja poklopca prtljažnika, može
se dogoditi da se on zbog zagrija-
vanja elektromotora više ne može ni
otvoriti ni zatvoriti.
Pričekajte deset minuta da se motor
ohladi, bez rukovanja poklopcem.
Poklopac prtljažnika tada se može
zatvoriti na pomoćni način.
Kako ne bi došlo do ozljeda, pazite
da se nitko ne nalazi blizu poklop-
ca prtljažnika prilikom njegovog
električnog otvaranja i zatvaranja.
Ako se na poklopcu prtljažnika na-
lazi neki teret (snijeg, nosač bici-
kla, itd.), on bi se mogao zatvoriti
zbog njegove težine. Pridržavajte
poklopac prtljažnika ili prethodno
skinite nosač bicikla odnosno uklo-
nite snijeg.
Prilikom pranja vozila u automat-
skoj praonici, ne zaboravite ga pot-
puno zaključati kako bi se izbjegla
svaka mogućnost motornog otva-
ranja poklopca prtljažnika .

IV
82
OTVARANJE
PANORAMSKI KROVNIPROZOR (LIMUZINA)

Zatvoren krovni prozor


- Pritisak na B
do prvog položaja:
odizanje.

- Pritisak na B
do drugog položaja:
automatsko odizanje do kraja.

- Pritisak na A
do prvog položaja:
klizanje prema natrag.

- Pritisak na A
do drugog položa-
ja: automatsko klizanje prema
natrag do kraja.

Otvoren krovni prozor


- Pritisak na B
do prvog položaja:
zatvaranje.

- Pritisak na B
do drugog položaja:
automatsko zatvaranje do kraja.


Uvijek izvadite kontakt ključ kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko .
U slučaju priklještenja prilikom ruko-
vanja krovnim prozorom, potrebno
ga je pokrenuti u suprotnom smjeru .
Pritisnite sklopku u drugom smjeru .
Prilikom rukovanja krovnim prozo-
rom, vozač mora provjeriti da nitko
u vozilu ne ometa njegovo isprav-
no zatvaranje .
Vozač mora voditi računa o tome
da suvozač pravilno upotrebljava
sklopku krovnog prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
krovnim prozorom .
Zabranjena je naknadna ugradnja
krovnog prozora .



Način rada


Odignut krovni prozor


- Pritisak na A
do prvog položaja:
zatvaranje.

- Pritisak na A
do drugog položaja:
automatsko zatvaranje do kraja.

Krovni prozor opremljen je sjenilom
koje se ručno namješta.


Zaštita od priklještenja

Uređaj za zaštitu od priklještenja
prekida zatvaranje krovnog prozo-
ra klizanjem. U slučaju nailaska na
prepreku, on će se pomicati u su-
protnom smjeru.


Reinicijalizacija

Nakon odspajanja i ponovnog spa-
janja akumulatora ili u slučaju nei-
spravnosti potrebno je reinicijalizirati
funkciju zaštite od priklještenja .



)
pritisnite sklopku B
do potpunog
odizanja krovnog prozora,

)
držite sklopku B
pritisnutu naj-
manje 1 sekundu.

Za vrijeme tog postupka funkcija
zaštite od priklještenja ne djeluje.

IV
83
OTVARANJE
STAKLENI PANORAMSKI
KROV (TOURER)
Panoramska površina od zatamnje-
nog stakla 1
pridonosi boljoj osvijet-
ljenosti kabine.
Krov je opremljen električnim sjeni-
lom 2
koje povećava toplinski i aku-
stički komfor.


Otvaranje



)
Pritisnite sklopku A
.
U prvom položaju
sklopke sjenilo
se otvara u koracima.
U drugom položaju
sklopke sjenilo
se potpuno otvara.
Sjenilo se zaustavlja u najbližem od
11 određenih položaja čim otpustite
sklopku.


Zatvaranje



)
Pritisnite sklopku B
.
U prvom položaju
sklopke sjenilo
se zatvara u koracima.
U drugom položaju
sklopke sjenilo
se potpuno zatvara.
Sjenilo se zaustavlja u najbližem od
11 određenih položaja čim otpustite
sklopku. Nakon ponovnog spajanja akumu-
latora, u slučaju neispravnog rada
prilikom pomicanja sjenila ili odmah
nakon njegova zaustavljanja, po-
trebno je reinicijalizirati funkciju za-
štite od priklještenja:


)
pritisnite sklopku B
u drugi polo-
žaj (potpuno zatvaranje),

)
pričekajte da sjenilo dođe u pot-
puno zatvoreni položaj,

)
pritisnite sklopku B
najmanje
tri sekunde.
U slučaju bezrazložnog otvaranja
sjenila prilikom zatvaranja, odmah
nakon njegovog zaustavljanja:


)
Pritisnite sklopku B
do potpunog
zatvaranja sjenila.

Za vrijeme ovih radnji zaštita od
priklještenja ne djeluje.



U slučaju priklještenja prilikom ru-
kovanja sjenilom, pokrenite ga u
suprotnom smjeru, pritiskom na
odgovarajuću sklopku.
Prilikom rukovanja sjenilom, vozač
mora provjeriti da nitko u vozilu ne
ometa njegovo ispravno zatvaranje.
Vo z ač je dužan voditi računa o
tome da putnici u vozilu pravilno
rukuju sjenilom.
Pazite na djecu za vrijeme rukova-
nja sjenilom.


Zaštita od priklještenja

Ako sjenilo naiđe na prepreku za vri-
jeme zatvaranja, ono se zaustavlja i
ponovo djelomično otvara.
Nakon zaustavljanja sjenila, potrebno
je reinicijalizirati zaštitu od priklješte-
nja u roku od najviše pet sekunda:


)
pritisnite sklopku B
do potpunog
zatvaranja sjenila (ono se zatva-
ra u koracima od nekoliko centi-
metara).

SEKVENCIJALNOELEKTRIČNO SJENILO

IV
!
84
OTVARANJE
SPREMNIK GORIVA

Zapremina spremnika: oko 71 l

*
.



Rezerva goriva

Kad se razina goriva u
spremniku spusti na re-
zervu, pali se ova žaruljica
na ploči s instrumentima,
oglašava se zvučni signal i prikazuje
se poruka na višenamjenskom ekra-
nu. U trenutku prvog paljenja, u spre-
mniku još ima oko 5 litara goriva.
Svakako dolijte goriva kako se spre-
mnik ne bi ispraznio.


)
Pritisnite gornju lijevu stranu i
povucite ga za rub.


)
za otvaranje odnosno zatvaranje
okrenite ključ za četvrtinu kruga,

)
za vrijeme punjenja spremnika,
postavite čep na mjesto A
,

)
ako spremnik punite do vrha,
ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja
, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti u radu
vozila.

Prilikom punjenja spremnika go-
rivom motor mora biti ugašen, a
kontakt prekinut.


Za benzinski motor s katalizato-
rom obavezno je korištenje bezo-
lovnog benzina.



Otvaranje poklopca
spremnika goriva
U spremnik je potrebno uliti više od
5 litara kako bi mjerač goriva regi-
strirao novu količinu.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz
koji se može puniti samo bezolovni
benzin.
Prilikom otvaranja čepa može se
čuti zvuk usisavanja zraka. Taj pod-
tlak je normalna pojava, a nastaje
zbog brtvljenja kruga goriva.


Punjenje







Uz sustav Stop & Start, ni-
kada ne punite spremnik
goriva kad je motor u režimu
STOP; obavezno ključem prekini-
te kontakt.

* 55 litara za Slovačku.

IV
85
OTVARANJE










Kvaliteta goriva za benzinske
motore

Benzinski motori potpuno su kompa-
tibilni s benzinskim biogorivima tipa
E10 (koja sadrže 10% etanola), su-
kladna europskim normama EN 228
i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do
85% etanola) isključivo se mogu
upotrebljavati za vozila predviđena
za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati
europsku normu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazil-
skom tržištu mogu raditi i na goriva
koja sadrže i do 100% etanola (tipa
E100).













Kvaliteta goriva za dizel
motore

Dizel motori potpuno su kompatibilni
s biogorivima sukladnim današnjim i
budućim europskim standardima (di-
zel koji zadovoljava normu EN 590
u mješavini s biogorivom koje zado-
voljava normu EN 14214) i koje se
prodaje na benzinskim stanicama
(s mogućnošću dodavanja 0 do 7%
metilnog estera masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za
neke dizel motore, ali pod uvjetom
stroge primjene posebnih uvjeta odr-
žavanja. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste
(bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja
biljnog ili životinjskog porijekla, lož-
ulje...) strogo je zabranjeno (opa-
snost od oštećenja motora i kruga
goriva).

ZAŠTITNI PROFIL ZA GORIVO (DIZEL)
*

To je mehanički profi l koji onemogu-
ćuje punjenje benzina u spremnik
vozila s dizel motorom. Na taj način
sprečava se oštećenje motora koje
bi moglo nastati zbog ulijevanja ne-
odgovarajućeg goriva.
Zaštitni profi l smješten je na ulazu
spremnika, a pojavljuje se nakon
skidanja čepa.


Način rada

Ako se pištolj za punjenje benzina
umetne u otvor spremnika dizel gori-
va, zaustavit će ga zaklopka. Sustav
ostaje zatvoren i onemogućuje pu-
njenje.

Ne pokušavajte dalje i umetnite
pištolj za punjenje dizel goriva.


Spremnik se može puniti i iz kani-
stera.
Za dobro ulijevanje goriva, približi-
te otvor kanistera, ali ga nemojte
priljubiti na zaklopku zaštitnog pro-
fi la i polako ulijevajte.

* Ovisno o tržištu.

Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizel gorivo mogu biti ra-
zličiti u pojedinim zemljama. Zato
zaštitni profi l za gorivo može one-
mogućavati punjenje spremnika.
Prije putovanja u inozemstvo, pre-
poručujemo da u mreži CITROËN
provjerite je li vaše vozilo prilago-
đeno opremi za punjenje u zemlji u
koju namjeravate otići.

V
86
VIDLJIVOST
SKLOPKE VANJSKIH
SVJETALA
Te sklopke služe za uključivanje i is-
ključivanje pojedinih prednjih i stra-
žnjih svjetala vozila.

Glavna svjetla

To su prednja i stražnja svjetla koja
vozaču osiguravaju bolju vidljivost u
raznim vanjskim uvjetima:


- s upaljenim pozicijskim svjetlima
vozilo je uočljivije,

- s upaljenim kratkim svjetlima vo-
zač bolje vidi cestu, bez zasljeplji-
vanja drugih sudionika u prometu,

- duga svjetla na praznoj cesti,
radi još bolje preglednosti.



Dodatna svjetla

Dodatna svjetla koriste se u poseb-
nim uvjetima vožnje:


- s upaljenim stražnjim svjetlom
za maglu vozilo je uočljivo i na
velikoj udaljenosti,

- s upaljenim prednjim svjetlima
za maglu vozač po magli bolje
vidi cestu,

- rasvjeta zavoja, za bolju pregled-
nost u zavojima,

- s upaljenim dnevnim svjetlima
vozilo je danju uočljivije.



Programiranje

Parametri nekih funkcija mogu se
podešavati:


- dnevna svjetla,

- automatsko paljenje svjetala,

- rasvjeta zavoja,

- privremeno paljenje svjetala.



Ručne sklopke

Ugašena svjetla.





Automatsko paljenje svjetala.
Upaljena pozicijska svjetla.
Upaljena kratka ili
duga svjetla.

B.
Prebacivanje s kratkog svjetla na
dugo i obratno: povucite sklopku
prema sebi.
Kad su svjetla ugašena ili su upalje-
na samo pozicijska svjetla, svjetlo-
sni signal dugim svjetlom može se
uključiti povlačenjem sklopke.


Prikazi

Na ploči s instrumentima pali se ža-
ruljica kojom se potvrđuje da su od-
govarajuća svjetla upaljena.
Vo z ač može rukovati svjetlima po-
moću prstena A
i ručice B
.
A.

Prsten za izbor načina rada glav-
nih svjetala: okrenite ga i postavite
željeni simbol nasuprot oznaci.
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga), za-
magljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nesta-
ti nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.

V
87
VIDLJIVOST









C.
Prsten za uključivanje svjetala za
maglu.
Ona se mogu uključiti samo ako je
upaljeno pozicijsko, kratko ili dugo
svjetlo.


-
1. zakret prstena prema naprijed:
paljenje stražnjeg svjetla za maglu.

- 1. zakret prstena prema natrag:
gašenje stražnjeg svjetla za
maglu.


- Prvi zakret prstena prema napri-
jed: paljenje prednjeg svjetla za
maglu.

- Drugi zakret prstena prema na-
prijed: paljenje stražnjeg svjetla
za maglu.

- Prvi zakret prstena prema na-
trag: gašenje stražnjeg svjetla za
maglu.

- Drugi zakret prstena prema na-
trag: gašenje prednjeg svjetla za
maglu.



Model samo sa stražnjim
svjetlima za maglu
Model s prednjim i stražnjim
svjetlima za maglu





Po vedrom vremenu ili po kiši, da-
nju i noću, prednja i stražnja svjetla
za maglu ne smiju se paliti. U ta-
kvim uvjetima ta jaka svjetla mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u pro-
metu. Ona se smiju koristiti samo
po magli ili kad pada snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite svjetla za maglu i
kratko svjetlo, jer davač vanjskog
svjetla ne može otkriti dovoljnu
svjetlost.
Stražnje i prednja svjetla za maglu
ne zaboravite ugasiti čim vam više
nisu potrebna.

Neugašena svjetla
Nakon prekida kontakta, uz ručno
upravljanje svjetlima, ako vozač
ostavi svjetla upaljena, na to će ga
upozoriti zvučni signal u trenutku
otvaranja jednih prednjih vrata.
Gašenjem svjetala zvučno upozo-
renje prestaje.
Ako su nakon prekida kontakta
kratka svjetla ostala upaljena, ona
će se nakon trideset minuta auto-
matski ugasiti, kako se ne bi ispra-
znio akumulator.

V
88
VIDLJIVOST

*
Ovisno o tržištu.







Dnevna svjetla

Sustav koji omogućuje paljenje po-
sebnih svjetala na prednjoj stra-
ni, radi boljeg uočavanja vozila po
danu.
Ona se automatski pale nakon po-
kretanja motora pod sljedećim uvje-
tima:


- Ako je funkcija uključena * u
"Glavnom izborniku" na ekranu
na ploči s instrumentima.

- Ako je ručica rasvjete u položaju
0
ili AUTO
.

- Ako su farovi ugašeni.
Ova funkcija može se isključiti * u
"Glavnom izborniku" na ekranu na
ploči s instrumentima.






Ručno privremeno paljenje
svjetala
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla
mogu ostati privremeno upaljena, radi
lakšeg izlaska i udaljavanja od vozila
na slabije osvijetljenom mjestu.

Paljenje


)
Prekinite kontakt i povucite
sklopku svjetala, kao za uključi-
vanje svjetlosnog signala.

)
Funkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.


Gašenje
Ručno uključena funkcija privreme-
nog paljenja svjetala automatski se
isključuje nakon određenog vremena.














Automatsko paljenje

Pozicijska i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača, u
uvjetima slabe vanjske svjetlosti i u
nekim slučajevima uključivanja bri-
sača.
Svjetla se automatski gase kada
vanjska svjetlost postane dovoljna,
odnosno nakon isključivanja brisača.

Uključivanje


)
Okrenite prsten A
u položaj
"AUTO"
. Automatsko paljenje
potvrđuje se porukom na ekranu
na ploči s instrumentima.


Isključivanje


)
Okrenite prsten A
iz položaja
"AUTO"
u neki drugi položaj.
Isključivanje se potvrđuje poru-
kom na ekranu na ploči s instru-
mentima.