CITROEN C5 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Parklückendetektor
Das System des Parklückendetektors misst den
zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen
ver fügbaren Parkabstand. Diese Funktion gibt
Informationen über:
-
D
ie Möglichkeit auf einem freien Platz
einzuparken, in
a
b
hängigkeit der
Fahrzeugabmessung und der benötigten
ab

stände, zur d
u
rchführung des
Einparkmanövers.
-


d
en
s
c
hwierigkeitsgrad des durchzuführenden
Einparkmanövers.
Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer
als das Fahrzeug sind, werden durch das System nicht
vermessen. Die Kontrollleuchte des Parklückendetektors zeigt drei
unterschiedliche Zustände:
-

a
usgeschaltet:
d
i
e Funktion ist nicht
ausgewählt,
-

s
tändig eingeschaltet:
d
i
e Funktion
ist ausgewählt, aber die Bedingungen
zum Abmessen werden noch nicht er füllt
(Fahrtrichtungsanzeiger ausgeschaltet,
Geschwindigkeit zu hoch) oder das Abmessen ist
beendet.
-

b
linkt: das Abmessen läuft oder eine Meldung
wird angezeigt. Die Funktion "Parklückendetektor" wird durch
dr

ücken auf die Betätigung A aktivier t. Das ständige
Einschalten der Kontrollleuchte weist auf die Auswahl
der Funktion hin.
Während der Abmessung erscheint die Meldung
"Abmessung läuft - Vmax 20
km/h" in der
Multifunktionsanzeige des Kombiinstrumentes.Anzeigen im Kombiinstrument
4
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktionsweise
Ein ver fügbarer Platz wurde er fasst:
F Z ur au swahl der Funktion auf die Betätigung A
drücken.
F

D
en Blinker auf der Seite des abzumessenden
Parkplatzes setzen.
F

Z
ur Abmessung fahren Sie mit einer
Geschwindigkeit unter 20
km/h entlang des freien
Platzes, den Sie zum Parken vorgesehen haben.
Das System misst den Abstand.
F

D
as System zeigt den Schwierigkeitsgrad des
Einparkmanövers durch eine Meldung auf dem
Display des Kombiinstrumentes mit einem
Signalton an.
F
i
n
a
b
hängigkeit von der angezeigten Meldung,
kann das Einparkmanöver durchgeführt werden
oder nicht. Die Funktion zeigt folgende Meldungen an:
Einparken JA
Einparken schwierig
Einparken NEIN Die Funktion wird automatisch deaktivier t:
-

b
ei e
i
nlegen des Rückwär tsganges,
-
b

ei a usschalten der Zündung,
-

w
enn kein Abmessen angeforder t wurde,
-

i
nnerhalb von ca. 5 Minuten nach Auswahl der
Funktion,
-

w
enn die Fahrzeuggeschwindigkeit die g
r
enze
von 70
km/h für die Dauer von ca. 1 Minute
überschreitet.
Wenn der seitliche Abstand zwischen dem freien
Platz und Ihrem Fahrzeug zu groß ist, besteht die
Gefahr, dass die ver fügbare Länge vom System nicht
gemessen wird.
Die Funktion ist nach jedem Abmessvorgang noch
aktiv und kann mehrere Parkplätze nacheinander
messen.
Bei schlechtem Wetter und im Winter, sicherstellen,
dass die Sensoren nicht durch Verschmutzung, Frost
oder Schnee abgedeckt werden.
Die Funktion "Parklückendetektor" deaktivier t die
Einparkhilfe vorne, in der Phase Abmessen im
Vor wär tsgang.
la

ssen s
i
e bei einer Funktionsstörung das
System durch einen Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder durch eine qualifizier te
Fachwerkstatt überprüfen.
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
einparkhilfe
Funktionsweise
die einparkhilfe entbindet den
Fahrer grundsätzlich nicht von seiner
Aufmerksamkeit.
Dieses System erkennt jedes Hindernis (Person,
Fahrzeug, Baum, Schranke, etc.), das sich hinter
dem Fahrzeug befindet; kann allerdings Hindernisse,
die sich direkt unter der Stoßstange befinden, nicht
erkennen.
Pflöcke, Baustellenleitpfosten oder ähnliche
ge

genstände werden gegebenenfalls bei Beginn des
Fahrmanövers erkannt, jedoch möglicherweise nicht
mehr, wenn das Fahrzeug dicht an sie herangefahren
ist.
Vorne und/oder hinten
Dieses System besteht aus Abstandssensoren, die in
der vorderen und/oder hinteren Stoßstange eingebaut
sind.
Grafische und akustische Hilfe
Der Abstand wird angegeben:
- d urch ein akustisches Signal, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je näher das Fahrzeug
dem Hindernis kommt,
-

d
urch eine g
r
afik in der Multifunktionsanzeige,
bestehend aus Segmenten, die dem Fahrzeug
immer näher kommen.
ei

n akustisches s
i
gnal, das über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten und rechts oder links)
ausgesandt wird, zeigt an, wo sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als dreißig Zentimeter beträgt, geht das
Signal in einen Dauer ton über und das Symbol
"Gefahr" erscheint in der Multifunktionsanzeige.
Vergewissern Sie sich bei schlechtem
Wetter oder winterlicher Witterung, dass die
Sensoren nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind. Ein akustisches Warnsignal
(langer Piepton) zeigt Ihnen an, dass die
Sensoren gegebenenfalls verschmutzt sind.
Wenn sich das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit unter 10

km/h bewegt,
können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, etc.) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.
di

e
e
i

nparkhilfe wird aktiviert
:
-

b

eim Einlegen des Rückwär tsgangs,
-

b

ei einer Geschwindigkeit unter 10

km/h im
Vor wär tsgang.
di

e
a
k

tivierung wird durch ein akustisches
si

gnal und eine
g
r

afik des Fahrzeugs in der
Multifunktionsanzeige angezeigt.
di

e
e
i

nparkhilfe wird deaktiviert
:
-

w

enn
s
i

e den Rückwär tsgang verlassen,
-
w
enn die Geschwindigkeit über 10

km/h im
Vorwärtsgang beträgt,
-

w

enn das Fahrzeug länger als drei Sekunden im
Vorwärtsgang stillsteht.
4
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Reaktivierung
Deaktivierung
Das System wird automatisch ausgeschaltet,
wenn ein
anh änger angekuppelt
oder ein Fahrradträger montier t wird
(Anhängerkupplung oder Fahrradträger, die
von CITROËN empfohlen werden).
Mit der Betätigung am
Armaturenbrett
F drücken si e die Betätigung A , um das System zu
deaktivieren.
Dies wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte
der Betätigung angezeigt.
Mit dem Touchscreen
F Betätigen si e die ta ste MENÜ.
F I m Hauptmenü wählen Sie das Menü " Fahren".
F
g
e
hen s
i
e zur s
e
kundärseite, dann
" Parametrierung Fahrzeug " auswählen.
F

W
ählen Sie die Zeile " Einparkhilfe" ab, um das
System zu deaktivieren.
F

D
rücken Sie auf " Bestätigen", um die Änderung
zu speichern und zu verlassen.
Mit der Betätigung am
Armaturenbrett
F drücken si e die Betätigung A erneut, um das
System zu reaktivieren.
Dies wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte der
Betätigung angezeigt.
Mit dem Touchscreen
F Betätigen si e erneut die ta ste MENÜ.
F I m Hauptmenü wählen Sie das Menü " Fahren".
F
g
e
hen s
i
e zur s
e
kundärseite, dann
" Parametrierung Fahrzeug " auswählen.
F

M
arkieren Sie die Zeile " Einparkhilfe", um das
System zu reaktivieren.
F

D
rücken Sie auf " Bestätigen", um die Änderung
zu speichern und zu verlassen.
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Rückfahrkamera (Tourer)
Bei einlegen des Rückwär tsgangs wird eine
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem Navigationsbildschirm.der abs tand zwischen den blauen st richen entspricht
der Breite Ihres Fahrzeugs ohne Außenspiegel. Die blauen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an.
de

r rote s
t
rich zeigt die e
n
tfernung bis ungefähr
30
cm hinter der Grenze des hinteren Stoßfängers
Ihres Fahrzeugs an.
di

e grünen s
t
riche zeigen die e
n
tfernungen bis
ungefähr 1
und 2 Meter hinter der g
r
enze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die Projektion von Linien, die erscheinen,
ermöglicht nicht das Fahrzeug in Bezug auf
hohe Hindernisse einzuordnen (z.B.: die
Fahrzeuge in der Nähe). Eine Verzerrung des
Bildes ist normal.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem Schwamm oder einem weichen
Tu c h .
Beim Waschen in einer Hochdruck-
Waschanlage halten
s
i
e die Waschpistole
30
cm von der Kameraoptik entfernt.
Dieses System dient der Fahrunterstützung
und ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des
Fahrers, der ständig die Kontrolle über sein
Fahrzeug behalten muss.
4
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektronisch gesteuerte Federung "Hydraktiv III+"
Die Federung passt sich automatisch und unmittelbar
an jeden Fahrstil und jedes Straßenprofil an und
vereint dadurch bestmöglich Fahrkomfor t für die
Insassen und Straßenlage.
si
e sorgt für den Wechsel zwischen einer weichen
und einer straffen Abstimmung, um ständig
höchsten Komfor t und maximale Sicherheit zu
gewährleisten. Sie sorgt auch für die automatische
Korrektur der Bodenfreiheit je nach Beladung und
Fahrbedingungen.
Außerdem bietet die Federung Hydraktiv
III+
die Wahlmöglichkeit zwischen zwei
Federungsabstimmungen.
Die Änderung der Federungsabstimmung kann
während der Fahr t oder im Stand durch Drücken der
t

a s t e A durchgeführ t werden.
Anzeige im Kombiinstrument
der ausgewählte Modus Federung erscheint in der
Multifunktionsanzeige des Kombiinstrumentes.
Normale Fahrstellung
Sie sorgt unter normalen Umständen für
eine weiche Dämpfungsabstimmung im
Hinblick auf höchsten Fahrkomfor t.
Wird die für eine Position zulässige
Geschwindigkeit überschritten, so nimmt
das Fahrzeug automatisch wieder die
normale Fahrstellung ein.
Modus SPORT
Der Modus SPORT unterstützt eine
dynamischere Fahrweise.
Eine Meldung erscheint auf dem
Bildschirm des Kombiinstruments und
zusätzlich schaltet sich die Kontrollleuchte
der t
a
ste A ein.
de

r Modus SPORT wird nach
a
u
sschalten
des Motors beibehalten.
Position des Fahrzeugs
Die Positionsänderungen sind nur bei laufendem
Motor durchzuführen.
di

e Bodenfreiheit kann auf alle s
i
tuationen eingestellt
werden. Außer in einigen Sonder fällen muss aber
stets mit der normalen Fahrstellung gefahren werden.
F

D
rücken Sie einmal auf eine der Betätigungen für
die Einstellung.
Die Änderung der Position wird durch eine Meldung
auf der Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments
angezeigt.
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap04_conduite_ed01-2015
Unzulässige Position
In der Multifunktionsanzeige sieht man vorübergehend
eine Meldung, dass die Einstellung nicht möglich ist.
Das Fahrzeug bleibt in der zulässigen Position und
die Multifunktionsanzeige des Kombiinstruments zeigt
diese Position an.
Automatische Änderung der Bodenfreiheit
- W enn bei guten Straßenverhältnissen die
Geschwindigkeit von 110
km/h überschritten wird,
er folgt eine Verringerung der Bodenfreiheit. Das
Fahrzeug kehr t in die normale Position zurück,
wenn der
u
n
tergrund schlechter wird oder wenn
die Geschwindigkeit unter 90
km/h sinkt.
-

B
ei niedriger oder mittlerer Geschwindigkeit
wird die Bodenfreiheit bei schlechten
Straßenverhältnissen erhöht. Das Fahrzeug
kehr t in die normale Position zurück, sobald die
Bedingungen dies zulassen.
-

B
eim Ausschalten der Zündung wird die
Bodenfreiheit auf Parkposition abgesenkt.
Normale Fahrstellung
Wird die für eine Position zulässige Geschwindigkeit
überschritten, so nimmt das Fahrzeug automatisch
wieder die normale Stellung ein.
Niedrigstellung
Für ein leichteres Be- und Entladen des Fahrzeugs.
Überprüfung in einer Fachwerkstatt.
Nicht bei normalem Betrieb nutzen (nicht möglich bei
Geschwindigkeit > 10
km/h).
Höchststellung
Radwechsel (nicht möglich bei Geschwindigkeit
> 10 km/h).
Zwischenstellung
Ermöglicht eine Erhöhung der Bodenfreiheit (nicht
möglich bei Geschwindigkeit > 40 km/h).
Ist zum Befahren von schwierigen Wegstrecken
mit geringer Geschwindigkeit und Auffahr ten von
Parkplätzen zu ver wenden.
Aus Sicherheitsgründen sind angehobene
Fahrzeuge durch Böcke abzustützen,
bevor unter ihnen gearbeitet wird.
4
Fahrbetrieb

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C5_de_Chap05_visibilite_ed01-2015
Lichtschalter Fahrzeugbeleuchtung außen
Hauptbeleuchtung
Die verschiedenen Front- und Heckleuchten des
Fahrzeugs dienen dazu, die si cht des Fahrers den
jeweiligen Witterungsbedingungen anzupassen:
-

S
tandlicht, um gesehen zu werden,
-

A
bblendlicht, um zu sehen, ohne andere Fahrer
zu blenden,
-

F
ernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu
können.
Zusatzbeleuchtung
Weitere leuchten sind für besondere
Fahrbedingungen gedacht:
-

e
ine Nebelschlussleuchte, um von weitem
gesehen zu werden,
-

N
ebelscheinwer fer, um noch besser sehen zu
können,
-

K
ur venlicht, um Kur ven besser auszuleuchten,
-

T
agfahrlicht, um am Tage besser gesehen zu
werden.
Programmierung
Sie können bestimmte Funktionen programmieren:
- ta gfahrlicht,
-

E
inschaltautomatik der Beleuchtung,
-
K

urvenlicht,
-
N

achleuchtfunktion.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist
es normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwer fer und der Heckleuchten von
innen beschlagen; die niedergeschlagene
Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten
nach dem Einschalten der Beleuchtung.
Bedienungselement zur Anwahl und Schaltung der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die für die Beleuchtung des Fahrzeugs sorgen.
sicht

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C5_de_Chap05_visibilite_ed01-2015
Manuelle Bedienung
Licht aus (Zündung ausgeschaltet) /
Tagfahrlicht (bei laufendem Motor).
Automatisches Einschalten der
Beleuchtung
st
andlicht
abble

nd- oder Fernlicht
B.

U

mschalten von Abblend- auf Fernlicht: Ziehen Sie
den Hebel zu sich heran, um zwischen Abblend-
und Fernlicht umzuschalten.
Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetem
st

andlicht kann der Fahrer das Fernlicht direkt
einschalten ("Lichthupe"), indem er den Hebel anzieht.
Anzeigen
Das Licht wird vom Fahrer direkt mit dem Ring A und
dem Hebel B geschaltet. A.

R
ing zur Bedienung der Hauptbeleuchtung: drehen
Sie den Ring so, dass das gewünschte Symbol der
Markierung gegenüber steht.
C. Ring zum Einschalten der Nebelscheinwer fer.
Sie funktionieren zusammen mit Stand-, Abblend- und
Fernlicht.
du
rch das a
uf
leuchten der entsprechenden
Kontrollleuchte im Kombiinstrument wird angezeigt,
dass eine bestimmte Beleuchtungsfunktion
eingeschaltet ist.
5
sicht

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C5_de_Chap05_visibilite_ed01-2015
- Ein Impuls nach vorne: Nebelschlussleuchten gehen an.
-

E
in Impuls nach hinten: Nebelschlussleuchten
gehen aus. -
E rster Impuls nach vorne: Nebelscheinwer fer
gehen an.
-

Z
weiter Impuls nach vorne: Nebelschlussleuchten
gehen an.
-

E
rster Impuls nach hinten: Nebelschlussleuchten
gehen aus.
-

Z
weiter Impuls nach hinten: Nebelscheinwer fer
gehen aus.
Ausführung nur mit
Nebelschlussleuchten Ausführung mit
Nebelscheinwerfern und
Nebelschlussleuchten
Bei klarem Wetter oder Regen dür fen neb
elscheinwerfer und neb elschlussleuchten
weder tagsüber noch bei
n
a
cht eingeschaltet
werden. Unter diesen Umständen können
andere Fahrer durch den starken
l
i
chtstrahl
geblendet werden. Sie dür fen nur bei Nebel
oder Schneefall benutzt werden.
Bei diesen Witterungsverhältnissen
müssen Abblendlicht und Nebelleuchten
von Hand eingeschaltet werden, da der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend registriert.
Vergessen
s
i
e nicht, n
e
belscheinwerfer und
ne

belschlussleuchten auszuschalten, sobald
sie nicht mehr benötigt werden.
sicht