stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

11 9
Valdymas
6Ypatingi atvejai:
Variklis neveiks budėjimo režimu, jei toliau
nurodytais atvejais nebus įvykdytos visos
eksploatavimo sąlygos.
–
Stačioje įkalnėje (kylant arba leidžiantis).
–


Nuo paskutinio variklio užvedimo (rakteliu arba
mygtuku „

START/STOP“) automobilis neišvystė
didesnio nei 10
km/h greičio.
–

Būtina palaikyti šiluminį komfortą salone.
–


Įjungtas aprasojimo nudžiovinimas.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Pakartotinai užvedus variklį, STOP
režimas nėra galimas, kol automobilis
nepasiekia 8
km/h (5 myl./h) greičio.
Atliekant automobilio pastatymo manevrus, režimas „STOP“ nėra
pasiekiamas kelias sekundes po atgalinės
eigos pavaros išjungimo arba vairo pasukimo.
Pakartotinis variklio paleidimas
(START režimas)
Variklis automatiškai užsiveda iš naujo, kai tik
vairuotojas nurodo ketinimą vėl pajudėti.
–

Kai naudojama mechaninė pavarų dėžė
:
sankabos pedalas nuspaustas iki galo.
–

Kai naudojama automatinė pavarų dėžė
:
•

pavarų perjungimo svirtis
nustatyta į padėtį D
arba M: stabdžių pedalas atleistas. •

Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
N
, o stabdžių pedalas atleistas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį D arba
M.
•
Pavarų perjungimo svirtis nustatyta į padėtį
P
, o standžių pedalas nuspaustas: pavarų
perjungimo svirtis nustatyta į padėtį R, N, D
arba M.
Ypatingi atvejai
Toliau nurodytais atvejais, jei tenkinamos būtinos
sąlygos, variklis automatiškai užsiveda iš naujo.
–

Su mechanine pavarų dėže: automobilio
greitis yra didesnis nei 4

km/h (2,5 myl./h).
–

Automobiliuose su automatine pavarų dėže:
•


kai pavarų parinkiklis yra padėtyje N

ir
stabdžių pedalas atleistas, automobilio
greitis viršija 1 km/h.
•

Prisitaikantis pastovaus greičio palaikymas
funkcija išjungta.
Šiais atvejais rodiklio lemputė mirksi
kelias sekundes, paskui užgęsta.
Gedimai
Jei sistema sugedo, ši įspėjamoji lemputė
kelis kartus mirkteli, tada lieka šviesti ir
rodomas pranešimas.
Atlikite automobilio patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Automobilis užgęsta režimu STOP.
Jei įvyksta šis sutrikimas, įsižiebia visos prietaisų
skydelio įspėjamosios lemputės.
Sistemai „„Stop-Start““ reikalingas 12 V
specialios technologijos ir specifikacijos
akumuliatorius.
Visus su akumuliatoriumi susijusius darbus
atlikti turi tik CITROËN tinklo atstovybė arba
kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas
Ši sistema automatiškai tikrina padangų slėgį
važiavimo metu.
Ji palygina informaciją, pateiktą ratų greičio
jutiklių, su nuorodinėmis vertėmis, kurios
turi būti inicijuotos iš naujo kiekvieną kartą,
kai sureguliuojamas padangų slėgis arba
pakeičiamas ratas .
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai aptinkamas
vienos arba daugiau padangų pripūtimo slėgio
sumažėjimas.
Per mažo pripūtimo aptikimas nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Sistema nėra skirta išvengti poreikio
reguliariai tikrinti padangų slėgį (įskaitant
atsarginio rato) ir prieš ilgą kelionę.

128
Valdymas
Programuojama
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
suprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Greičio palaikymo sistema įjungiama rankiniu
būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40 km/h.
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
įjungtas D režimas arba antroji pavara, arba
aukštesnė pavara M režime.
Greičio palaikymo sistema toliau veikia
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavarų dėžės tipo, kai varikliai yra su
„„Stop-Start““.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.
► paspauskite mygtuką 5 dar kartą, kad
įrašytumėte siūlomą greitį.
Greitis iš karto parodomas prietaisų skydelyje
kaip naujas nustatytas greitis.
Laikinas nustatyto greičio
viršijimas
► Iki galo nuspauskite akceleratoriaus pedalą.
Greičio ribotuvas laikinai išjungiamas ir rodomas
nustatytas greitis mirksi.
►

Atleiskite akceleratoriaus pedalą,
kad grįžtumėte prie greičio, mažesnio už
suprogramuotą.
Kai greičio riba viršijama ne dėl vairuotojo
veiksmų (pvz., leidžiantis stačia nuokalne), iškart
duodamas garsinis signalas.
Leidžiantis nuo stačios kalvos arba
staigiai padidinus greitį, greičio ribotuvas
nesutrukdys automobiliui viršyti nustatyto
greičio.
Jei reikia, valdykite automobilio greitį
stabdžiais.
Kai automobilio greitis sumažėja iki nustatyto,
greičio ribotuvas vėl pradeda veikti: rodoma
nustatyto greičio vertė vėl šviečia nuolat.
Išjungimas
► Pasukite ratuką 1 į padėtį 0: greičio ribotuvo
informacija neberodoma.
Gedimas

Atsiradus greičio ribotuvo gedimui, rodomi
brūkšniai (iš pradžių mirksi, paskui šviečia
nuolat).
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Greičio reguliatorius
– specialiosios
rekomendacijos
Visų saugumo užtikrinimui naudokite
greičio reguliatorių tik tada, kai vairavimo
sąlygos leidžia važiuoti pastoviu greičiu ir
užtikrinti saugų atstumą.
Naudodami greičio reguliatorių, išlikite
budrūs. Jeigu laikomas nuspaustas vienas iš
greičio nustatymo keitimo mygtukų, greitis gali
labai staigiai pasikeisti.
Leidžiantis stačia nuokalne , greičio
reguliavimo sistema negali apsaugoti
automobilio nuo nustatyto greičio viršijimo.
Stabdykite, jei reikia suvaldyti automobilio
greitį.
Važiuojant į stačią įkalnę arba velkant, gali
nebūti išlaikomas arba pasiektas nustatytas
greitis.
Užprogramuotos greičio vertės
viršijimas
Paspausdami akceleratoriaus pedalą galite
laikinai viršyti nustatytą greitį (užprogramuoto
greičio vertė mirksi).
Norėdami grįžti prie nustatyto greičio,
atleiskite akceleratoriaus pedalą (kai vėl
pasiekiamas nustatytas greitis, rodoma
greičio vertė nebemirksi).
Naudojimo ribos
Sistemos niekada nenaudokite toliau
nurodytose situacijose:
–

mieste, kur per kelią gali eiti pėstieji;
–


esant intensyviam eismui (išskyrus
versijas su funkcija „Stop & Go“ (sustabdyti ir
važiuoti));
–


vingiuotuose arba stačiuose keliuose;
–


slidžiuose arba užlietuose keliuose;
–


prastomis oro sąlygomis;
–


važiuojant lenktynių trasoje;
–


važiuojant patikros stende;
–


kai naudojamos sniego grandinės, nuo
slydimo apsaugantys gaubtai arba dygliuotos
padangos.

129
Valdymas
6Programuojama
pastovaus greičio
palaikymo sistema
Vadovaukitės bendrosiomis vairavimo
ir manevravimo pagalbinių priemonių
naudojimo rekomendacijomis ir pastovaus
greičio palaikymo įrenginio specialiomis
rekomendacijomis.
Ši sistema automatiškai palaiko
automobilio greitį pagal vairuotojo
suprogramuotą pastovaus greičio vertę (greičio
nustatymą), nenaudojant akceleratoriaus pedalo.
Greičio palaikymo sistema įjungiama rankiniu
būdu.
Tam reikia, kad automobilio greitis būtų 40
km/h.
Mechaninės pavarų dėžės atveju, turi būti įjungta
trečia arba aukštesnė pavara.
Automatinės pavarų dėžės atveju, turi būti
įjungtas

D
režimas arba antroji pavara, arba
aukštesnė pavara

M
režime.
Greičio palaikymo sistema toliau veikia
pakeitus pavarą, nepriklausomai nuo
pavarų dėžės tipo, kai varikliai yra su
„„Stop-Start““.
Išjungus degimą, atšaukiamos visos
greičio nuostatos.
Valdikliai ant vairo

1. ĮJUNGTA (CRUISE padėtis) / IŠJUNGTA (0
padėtis)
2. Įjungiamas greičio reguliatorius tuo metu
esamam greičiui palaikyti / sumažinamas
nustatytas greitis
3. Įjungiamas greičio reguliatorius tuo metu
esamam greičiui palaikyti / padidinamas
nustatytas greitis
4. Pastovaus greičio palaikymo sistemos
pristabdymas / atkūrimas veikti prieš tai
įrašytu nustatytu greičiu
5. Priklausomai nuo versijos:
Peržiūrėkite naudojant greičio įsiminimo
funkciją įrašytas greičio ribas
arba
Naudokite greitį, kurį siūlo Greičio ribojimo
ženklų atpažinimas ir rekomendavimas
(rodoma MEM)
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
greičio įsiminimą arba Greičio ribojimo
ženklų atpažinimas ir rekomendavimas, žr.
atitinkamus skyrius.
Prietaisų skydelyje rodoma
informacija




6. Greičio ribotuvo būsena: veikia (oranžinis) /
pristabdyta (pilkas).
7. Pastovaus greičio palaikymo režimo
pasirinkimas
8. Nustatyta greičio vertė
9. Greitis, kurį rekomenduoja greičio ribojimo
ženklų atpažinimo ir patarimo sumažinti greitį
sistema (priklauso nuo versijos)
Įjungimas ir pristabdymas
► Pasukite ratuką 1 į padėtį „CRUISE“ (greičio
reguliatorius), kad pasirinktumėte greičio
reguliatoriaus režimą; funkcija pristabdoma.
►

Kai automobilis pasiekia pageidaujamą
greitį, paspauskite mygtuką


2
arba 3, kad
įjungtumėte greičio reguliatorių ir įrašytumėte
greičio nustatymą; dabartinis automobilio greitis
įrašomas kaip nustatytasis greitis.
►

Atleiskite akceleratoriaus pedalą.
►


Paspaudus mygtuką 4

, funkcija laikinai
pristabdoma.

154
Valdymas
20
y9DGRYDXGDPLHVL\
LQVWUXNFLMRPLV\

YDåLXRNLWHQH\
JUHLþLDXNDL\
SNPK
JUHLþLXNRO\
VLVWHPDDSWLN\
VODLVY
YLH\
W


y 9DåLXRNLWH
³\
SULHN
³O
¡WDL\
NROEXV
SDURG\WDVSUD\
QHãLPDVLUSD\
VLJLUVJDUVLQL\
V
VLJQDODVUDJ\
LQDQWLV
³MXQJW\
LDWJDOLQ
¡V\
HLJRV
SDYDU


y
²MXQNLWHDWEX\
OLQ

SDYDU
\
DWOHLVNLWHYD\
LU

LUSUDG
¡NLWH\
YDåLXRWLQHYL\
Uã\GDPLNPK
9\NVWDSDJDOEL\
QLRDXWRPRELOL\
RSDVWDW\PR
PDQHYUDV
7
y 1HYLUã\GDPL\
NPKJUHLþLR\
YDåLXRNLWH

³SULHN
³LU\
DWJDOYDGRYD\
XGDPLHVL
DXWRPRELOLRV\
WDW\PRMXWLNOL
\
ÐVLVWHPRV
³\
VS
¡MLPDLV
NROQXURGRPD\
NDGPDQHYUDV\
\UDEDLJWDV

y 0DQHYURSDEDL\
JRMHSULHWDLV
Ð\
VN\GHO\MH
XåJ

VWDNRQWU\
ROLQ
¡OHPSXW
¡\
SDURGRPDV
SUDQHãLPDVLU\

³VLMXQJLDJD\
UVLQLVVLJQDOD\
V
$XWRPRELOLRV\
WDW\PRSDJDOED\
LãMXQJLDPD\
GDEDU
Y
¡OJDOLWHS\
HULPWLYDOG\P
\

Pagalba statant automobilį
statmenai
► Statydami automobilį pasirinkite „ Park
Assist“ jutikliniame ekrane „ Driving /
Vehicle“, kad įjungtumėte funkciją.
Automobilyje su skaitmeniniu prietaisų skydeliu ši indikacinė lemputė įsijungia
prietaisų skydelyje, kad patvirtintų funkcijos
įjungimą.
Sistema „Park Assist“ negali veikti, kai
yra išjungtas variklis.
Įjungus „Park Assist“, neleidžiama „Stop-
Start“ persijungti į režimą STOP. Veikiant
režimui „STOP“, „Park Assist“ įjungimas iš
naujo užveda variklį.
Sistema „Park Assist“ perima vairo
valdymą ne daugiau kaip 4 manevravimo
ciklams. Ši funkcija išjungiama po 4 tokių
ciklų. Jei automobilis nepastatomas tinkamai,
perimkite valdymą ir užbaikite manevrą.
Manevrų seka ir vairavimo instrukcijos
rodomos jutikliniame ekrane.
Pagalba yra suaktyvinta: šio simbolio ir
greičio ribos rodinys nurodo, kad
vairavimo manevrus kontroliuoja sistema:
nelieskite vairo.
Pagalba yra išjungta: šis simbolis rodo,
kad sistema nebevaldo vairavimo
manevrų: perimkite vairavimą.
Įjungus „Park Assist“ išjungiama
„Aklosios zonos stebėjimas“.
Automobilio statymo jutikliai neveikia, kai vykdomas stovėjimo vietos matavimas.
Jie pradeda veikti vėliau, kai atliekami
manevrai, kad būtumėte perspėti jūsų
automobiliui artėjant prie kliūties: garsinis
signalas skamba nepertraukiamai, kai kliūtis
yra mažiau nei už 30 centimetrų.
Jei stovėjimo jutikliai yra išjungti, jie bus
vėl automatiškai įjungti vykdant pagalbinį
manevravimą.
Kai manevruojama statant automobilį ar
išvažiuojant iš stovėjimo vietų, gali
pradėti veikti Top Rear Vision–Top 360 Vision
funkcijos. Jos palengvina automobilio
aplinkos stebėjimą, nes parodo papildomą
informaciją jutikliniame ekrane.
Norėdami sužinoti daugiau apie Top Rear
Vision–Top 360 Vision funkcijas, žr.
atitinkamą skyrių.
Kai kuriomis aplinkybėmis jutikliai gali
nenustatyti mažų kliūčių, esančių
aklosiose zonose.
Vykdant manevrą, „Park Assist“ neatsižvelgia
į jokius objektus, kurie viršija automobilio dydį
(pvz., stogo kopėtėles, vilkties kablį).
Prieš pradėdami manevrą, visada
patikrinkite savo automobilio aplinką.
Jei šoninis atstumas tarp jūsų automobilio ir
stovėjimo vietos yra per didelis, sistemai gali
nepavykti išmatuoti stovėjimo vietos.
Manevruojant vairas greitai sukasi:
nelaikykite vairo ir nekiškite rankų tarp
vairo stipinų.
Saugokitės bet kokių daiktų, kurie galėtų
trukdyti manevravimui (pvz., laisvi drabužiai,
šalikai, kaklaraiščiai) – pavojus susižeisti!
Pagalba statant automobilį
lygiagrečiai
► Statydami automobilį, pasirinkite „ Park
Assist “ jutikliniame ekrane „ Driving
/
Vehicle“, kad įjungtumėte funkciją.
Automobilyje su skaitmeniniu prietaisų skydeliu ši kontrolinė lemputė įsižiebia
prietaisų skydelyje, kad patvirtintų funkcijos
įsijungimą.
► Važiuokite ne didesniu kaip 20 km/h
greičiu ir jutikliniame ekrane pasirinkite
„Enter parallel parking space“.
Norint pastatyti automobilį lygiagrečiai,
sistema nerodo stovėjimo vietų, kurios
yra akivaizdžiai per mažos arba per didelės
jūsų automobiliui.
► Įjunkite posūkio rodiklį pasirinktoje
automobilio statymo pusėje, kad
įjungtumėte matavimo funkciją.
Automobilis turi
važiuoti nuo 0,5 iki 1,5
m atstumu nuo pastatytų
automobilių eilės.

158
Praktinė informacija
Degalų suderinamumas
Benzinas atitinka EN228 standartą, kuriame yra
atitinkamai iki 5 % ir 10 % etanolio.

Dyzelinas atitinka EN590, EN16734 ir EN16709
standartus, jame yra atitinkamai iki 7 %, 10 %,
20
% ir 30 % riebalų rūgščių metilo esterio.
Naudojant B20 arba B30 degalus kartais yra
nustatomos specialios priežiūros sąlygos,
vadinamos „sudėtingomis sąlygomis“.

Parafino dyzelinas atitinka EN15940 standartą.
Bet kokio kito tipo (bio)kuro (augalinio
arba gyvulinio aliejaus, gryno arba
atskiesto buitinio aliejaus...) naudojimas yra
griežtai draudžiamas (variklio ir degalų
sistemos pažeidimo rizika).
Vieninteliai patvirtinti degalų priedai,
kuriuos galima naudoti, yra tie, kurie
atitinka B715001 (benzinui) arba B715000
(dyzelinui) standartą.
Dyzelinas žemoje
temperatūroje
Jei temperatūra yra žemesnė negu 0 °C,
vasariniame dyzeline susidaro parafinas, kuris
gali sutrikdyti tinkamą variklio darbą. Esant
tokioms temperatūros sąlygoms, naudokite
žieminę dyzeliną ir pasirūpinkite, kad degalų
bakas visada būtų daugiau negu 50
% pilnas.
Jei temperatūra nukrenta žemiau –15
°C,
siekiant išvengti problemų, geriausia pastatyti
automobilį pastogėje (šildomame garaže)
Kelionė į užsienį
Kai kurie degalai gali pažeisti jūsų
automobilio variklį.
Siekiant užtikrinti tinkamą variklio darbą,
kai kuriose šalyse gali būti reikalaujama
naudoti konkretų kurą (konkretaus oktaninio
skaičiaus, pardavėjo ir pan.).
Jei reikia papildomos informacijos, pasitarkite su
pardavėju.
Degalų pildymas
Degalų bako talpa: apytiksliai 53 litrai
(benzino arba dyzelino) arba 43 litrai
(įkraunamo hibridinio automobilio).
Rezervo lygis: apytiksliai 6 litrai.
Likę mažai degalų
/2
1 1Kai degalų bake lieka mažai
degalų, prietaisų skydelyje
užsidega ši įspėjamoji lemputė, rodomas
pranešimas ir girdimas garsinis signalas. Kai ji
įsijungia pirmą kartą, bake būna likę
maždaug 6
litrai degalų.
Kol nebus pripilta pakankamai degalų, ši
įspėjamoji lemputė užsidegs kaskart įjungiant
degimą, lydima pranešimo ekrane ir garsinio
signalo. Vairuojant šis pranešimas ir garsinis
įspėjimas kartojami vis dažniau, jeigu degalų
lygis krenta artėdamas prie „ 0“.
Privalote papildyti baką iš karto, kai tai įmanoma,
kad nepritrūktumėte degalų.
Norėdami daugiau informacijos apie tai, ką
daryti pasibaigus degalams (dyzeliniams), žr.
atitinkamą skyrių.
Maža rodyklė šalia įspėjamosios
lemputės nurodo, kurioje automobilio
pusėje yra degalų pildymo liukas.
„Stop & Start“
Niekuomet nepildykite degalų bako, kai
variklis išsijungęs į padėtį STOP; uždegimo
kontaktą turite išjungti.
Degalų papildymas
Papildyti reikia bent 10 litrų, kad degalų lygio
matuoklis galėtų užregistruoti degalų papildymą.
Atidarius degalų pildymo liuką, gali būti
girdimas besiveržiančio oro sukeltas garsas. Šis
vakuumas yra visiškai normalus ir atsiranda dėl
sandarios degalų sistemos.

174
Praktinė informacija
Atidarymas



► Atidarykite kairiąsias priekines duris.
► Link savęs patraukite vidinę atleidimo svirtį,
esančią durelių rėmo apačioje.


► Pakelkite išorinį apsauginį fiksatorių ir variklio
dangtį.
► Atkabinkite stovą nuo jo korpuso ir įstatykite į
atramos lizdą, kad variklio dangtis būtų laikomas
atidarytas.
Sunkiausią krovinio dalį uždėkite kiek
įmanoma arčiau stogo.
Krovinį saugiai pririškite.
Važiuokite švelniai: automobilis bus labiau
veikiamas šoninių vėjų (stabilumas gali būti
paveiktas).
Reguliariai tikrinkite stogo sijų saugumą
ir priveržimą (bent kartą prieš kiekvieną
kelionę).
Nuimkite stoginę bagažinę, kai jos nebereikia.
Tvirtinimas tiesiai prie stogo

Skersiniai strypai tvirtinami tik prie keturių
tvirtinamųjų taškų ant stogo rėmo. Šių taškų
nesimato uždarius automobilio dureles.
Stogo sijų tvirtinimo elementai turi kaištelius,
kuriuos reikia įkišti į kiekvienos tvirtinimo vietos
kiaurymes.
Išilginių sijų sumontavimas

Skersines sijas reikia pritvirtinti išraižytų žymų
vietoje ant išilginių sijų.
Variklio dangtis
„Stop-Start“
Prieš atlikdami bet kokį darbą po variklio
dangčiu, išjunkite degimą, kad išvengtumėte
sužalojimo rizikos, kylančios dėl automatinio
režimo START įsijungimo.
Įkraunami hibridiniai automobiliai
Prieš atliekant bet kokius darbus po
variklio dangčiu, būtina išjungti degimą,
patikrinti, ar prietaisų skydelyje užgeso
READY kontrolinė lemputė, ir palaukti 4
minutes
– pavojus sunkiai susižaloti!
Vidinės variklio gaubto atleidimo svirties
padėtis neleidžia atidaryti variklio gaubto,
kai kairiosios priekinės durys yra uždarytos.
Kai variklis karštas, išorinį apsauginį
fiksatorių ir gaubto laikiklį laikykite
atsargiai (nudegimų rizika), naudodami
apsaugotą sritį.
Kai variklio gaubtas yra atidarytas, būkite
atsargūs, kad nepažeistumėte apsauginio
fiksatoriaus.
Neatidarinėkite variklio dangčio esant stipriam
vėjui.
Variklio aušinimas išjungus
Variklio aušinimo ventiliatorius gali
įsijungti išjungus variklį.
Atsargiai elkitės su daiktais arba
drabužiais, kurie galėtų įstrigti
ventiliatoriaus mentėse!

178
Praktinė informacija
automobilis naudojamas mieste, važiuojant
trumpus atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo, kad
stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, nebent
grandinėje yra nuotėkis.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas: stabdymo
efektyvumas gali sumažėti. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
Stabdžių disko
nusidėvėjimas
Norėdami informacijos apie stabdžių
diskų nusidėvėjimą, susisiekite su
CITROËN tinklo atstovybe arba kvalifikuotomis
remonto dirbtuvėmis.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Šiai sistemai nereikalinga reguliari
techninė priežiūra. Tačiau, atsiradus
problemai, nedvejodami kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad būtų patikrinta sistema.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie elektrinį stovėjimo stabdį, žr.
atitinkamą skyrių.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba jiems
kokybės ir specifikacijos atžvilgiu lygiaverčius
produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai specifinius
produktus, kad optimizuotų tokių svarbių
elementų, kaip stabdymo sistemos
komponentai, veikimą.
12 V akumuliatorius
Akumuliatoriui nereikalinga jokia techninė priežiūra.
Tačiau reguliariai tikrinkite, ar jungtys tinkamai
priveržtos (modifikacijos be greito atjungimo
jungčių) ir ar jungtys yra švarios.
Norėdami daugiau sužinoti apie tai, kokių
atsargumo priemonių reikia imtis prieš
dirbant su 12
V akumuliatoriumi, žr.
atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“ yra
įmontuotas specialios technologijos ir
specifikacijos 12
V švino rūgštinis
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Salono filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Oro filtras
Atsižvelgdami į aplinką ir automobilio naudojimą (pavyzdžiui, dulkėtą aplinką,
vairavimą mieste), keiskite filtrą taip dažnai,
kaip tik reikia.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai
keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Kai dalelių filtras yra beveik
prisotintas, laikinai įsijungia ši
įspėjamoji lemputė ir rodomas pranešimas,
įspėjantis, kad gali užsikimšti filtras.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60
km/h greičiu, kol įspėjamoji
lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba veikimo tuščiąja eiga, išskirtiniais
atvejais, padidinę greitį galite pastebėti
vandens garų išmetamosiose dujose. Šios
išmetamosios dujos neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.
Mechaninė pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės
priežiūros darbų (nereikia keisti alyvos).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia
techninė priežiūra (alyvos keisti
nereikia).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso nuo
vairavimo stiliaus, ypač tuo atveju, kai

181
Praktinė informacija
7Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų daugiau nei -11 °C.
Priešingu atveju „AdBlue
®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBluetrūkumo, prieš įjungdami degimą
turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durelių,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir neįkišdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
raktelio į saloną.
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
►

Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš
spynelės, kad išjungtumėte variklį.
arba
► Jei yra Įlipimas ir užvedimas be rakto,
paspauskite mygtuką „ ST
ART/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.


► Pasukite mėlyną AdBlue® bako dangtelį prieš
laikrodžio rodyklę, kad jį nuimtumėte.
►

Su „AdBlue®“ talpa: patikrinę galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite talpos turinį į
automobilio „AdBlue“ baką.
►

Su


„AdBlue
®“ siurbliu: įkiškite pistoletą ir
pildykite baką tol, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Norint neperpildyti AdBlue® bako:
–
iš
AdBlue® talpos įpilkite maždaug
10–13 litrų.
–

Nebepilkite po pirmo automatinio pistoleto
išsijungimo, jeigu pilate degalinėje.
Sistemoje registruojamas tik 5 ir daugiau litrų
„AdBlue
®“ papildymas.
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias – tai
patvirtina pranešimas „Top up AdBlue:
Starting impossible“ (Papildyti: paleidimas
negalimas) – svarbu įpilti bent 5 litrus.
Laisvos ratų eigos
įjungimas
Tam tikrais atvejais reikia, kad automobilis riedėtų laisva eiga (kai yra velkamas, ant
patikros stendo, automatinėje automobilių
plovykloje arba transportuojant geležinkeliais ar
laivais ir kt.).
Procedūra priklauso nuo pavarų dėžės tipo ir
stovėjimo stabdžio.
Automobilyje su mechanine arba EAT6 automatine
pavarų dėže ir elektriniu
stovėjimo stabdžiu
/
Atleidimo procedūra
► Varikliui veikiant ir spausdami stabdžių
pedalą, nustatykite pavarų parinkiklį į neutralią
padėtį.
►

Spausdami stabdžių pedalą išjunkite degimą.
►


Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite
degimą.
►


Spausdami stabdžių pedalą nuspauskite
valdymo svirtį, kad atleistumėte stovėjimo stabdį.
►


Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.

202
Gedimo kelyje atveju
► Įkrovę akumuliatorių, išjunkite įkroviklį B prieš
atjungdami laidus nuo akumuliatoriaus A.
Jeigu tokia etiketė yra, naudokite tik 12 V
įkroviklį, kad nebūtų padaryta
nepataisoma žala elektrinėms dalims,
sujungtoms su „„Stop-Start““ sistema.
24V
12V
Niekada nebandykite įkrauti sušalusio
akumuliatoriaus. Gali kilti sprogimo
pavojus!
Jei akumuliatorius buvo sušalęs, patikrinkite
jį CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotose dirbtuvėse, kur bus patikrinta,
ar vidinės dalys nėra pažeistos ir ar nėra
įtrūkęs korpusas, dėl ko galėtų kilti nuodingos
ir koroziją keliančios rūgšties ištekėjimo
pavojus.
Akumuliatoriaus atjungimas
Jeigu automobilis ilgą laiką nebus
eksploatuojamas, patartina atjungti jo
akumuliatorių, taip palaikant automobilio
užvedimui reikalingą įkrovos lygį.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą: ►

uždarykite visas angas (duris, bagažinę,
stiklus, stogą);
►

išjunkite visus elektrinius prietaisus (garso
sistemą, valytuvus, apšvietimą ir kt.);
►

išjunkite degimą ir palaukite 4 minutes.
Akumuliatoriuje būtina atjungti tik gnybtą (+).
Greito atjungimo gnybto apkaba
Teigiamojo (+) gnybto atjungimas

► Atsižvelgdami į įrangą, pakelkite teigiamojo
(+) gnybto plastikinį dangtelį.
►

Iki galo pakelkite svirtį

A
, kad atlaisvintumėte
apkabą

B
.
►

Nuimkite apkabą

B
ją nukeldami.
Teigiamojo (+) gnybto prijungimas

► Iki galo pakelkite svirtį A .
► Uždėkite atvirą apkabą B ant teigiamojo (+)
gnybto.
►

Spauskite apkabą

B
iki galo žemyn.
►

Nuleiskite svirtį

A
, kad užfiksuotumėte
apkabą

B
.
►

Atsižvelgdami į įrangą, nuleiskite teigiamojo
(+)

gnybto plastikinį dangtelį.
Nespauskite svirties per stipriai, nes ji
neužsifiksuos netinkamai uždėjus
apkabą
– tokiu atveju atlikite veiksmus iš
naujo.
Po prijungimo
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių įjunkite
degimą ir prieš užvesdami variklį 1 minutę
palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės
sistemos.
Jeigu nedideli sutrikimai kartojasi ir po šios
procedūros, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Vadovaudamiesi atitinkamu skyriumi, iš naujo
nustatykite tam tikrą įrangą:
– nuotolinio valdymo pultelio raktelį ar elektroninį
raktelį (priklausomai nuo versijos);
– stoglangį ir elektra valdomą užuolaidėlę;
– elektra valdomus langus;
– datą ir laiką;
– iš anksto nustatytas radijo stotis.
Pirmą kartą užvedus variklį sistema
„Stop-Start“ gali neveikti visos kelionės
metu.
Tokiu atveju sistema pradės veikti tik po tam
tikro automobilio pastovėjimo laiko tarpo,
kuris priklauso nuo aplinkos temperatūros ir
akumuliatoriaus įkrovos lygio (gali užtrukti iki
8 valandų).
Papildomas
akumuliatorius
(įkraunamo hibridinio
automobilio)
Įkraunamoje hibridinėje sistemoje yra du
papildomos įrangos akumuliatoriai: vienas yra
automobilio priekyje, o kitas – automobilio gale.

203
Gedimo kelyje atveju
8Jeigu nedideli sutrikimai kartojasi ir po šios
procedūros, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Vadovaudamiesi atitinkamu skyriumi, iš naujo
nustatykite tam tikrą įrangą:
–
nuotolinio
valdymo pultelio raktelį ar elektroninį
raktelį (priklausomai nuo versijos);
–

stoglangį ir elektra valdomą užuolaidėlę;
–


elektra valdomus langus;
–


datą ir laiką;
–


iš anksto nustatytas radijo stotis.
Pirmą kartą užvedus variklį sistema
„Stop-Start“ gali neveikti visos kelionės
metu.
Tokiu atveju sistema pradės veikti tik po tam
tikro automobilio pastovėjimo laiko tarpo,
kuris priklauso nuo aplinkos temperatūros ir
akumuliatoriaus įkrovos lygio (gali užtrukti iki
8 valandų).
Papildomas
akumuliatorius
(įkraunamo hibridinio
automobilio)
Įkraunamoje hibridinėje sistemoje yra du
papildomos įrangos akumuliatoriai: vienas yra
automobilio priekyje, o kitas
– automobilio gale.
Akumuliatoriuose yra kenksmingųjų medžiagų (sieros rūgšties ir švino).
Šios medžiagos turi būti šalinamos įstatymais
numatyta tvarka ir jokiu būdu negalima jų
išmesti kartu su buitinėmis atliekomis.
Naudotus automobilio akumuliatorius ir
nuotolinio valdymo pultelio elementus
pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.
Prieš atlikdami veiksmus su
akumuliatoriais, apsaugokite akis ir
veidą.
Bet kokie veiksmai su akumuliatoriais turi
būti atliekami gerai vėdinamoje vietoje ir toli
nuo atviros liepsnos ir kibirkščių šaltinių, kad
nekiltų sprogimo arba gaisro pavojus.
Pabaigę procedūrą nusiplaukite rankas.
Dėl akumuliatorių pakeitimo kreipkitės
į „CITROËN“ prekybos atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Neužveskite ir nemėginkite užvesti kito
automobilio laidais nuo šio automobilio
akumuliatoriaus.
Prieiga prie akumuliatorių
Priekinis
Priekinis akumuliatorius yra po variklio dangčiu.

Norėdami pasiekti gnybtą (+):
► atkabinkite variklio gaubtą, naudodami
vidinę atkabinimo rankenėlę, o tuomet – išorinį
apsauginį fiksatorių;
►

atidarykite variklio gaubtą.
(+)

Teigiamasis gnybtas su greito atjungimo
gnybto jungtimi.
(–) Neigiamasis gnybtas.
Kadangi neigiamasis akumuliatoriaus gnybtas
nepasiekiamas, nuotolinis masės (korpuso)
taškas yra prie akumuliatoriaus.
Galinis
Galinis akumuliatorius yra bagažinėje.
Norėdami pasiekti akumuliatorių, atlikite
nurodytus veiksmus.


► Pakelkite bagažinės grindis.