CITROEN DS3 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

159Juhtimine

















"SensoDrive" käigukast
R
. Tagurpidikäik)
Hoidke jalga piduripedaalil ja l

Näidud
Käigukangi asendid
N. Neutral (Vabakäik)R.Reverse (Tagurdamine) 1 2 3 4 5.
Sees olevad käigudAUTO.
Süttib automaatrežiimi valimisel. Kustubjärjestlülituse valimisel. 7
Kui automaatre

161Juhtimine
Kui vajutage gaasipedaalile tugevalt,ületades vastupanupunkti, valib käigukast madalama käigu, etvõimaldada tugevamat kiirendust.
Mootori käivitamise ajal vajutagekindlasti piduripedaalile.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N. Tagurpidikäiku Rvalides hoidke jalga alati piduripedaalil. Sõidukit parkides rakendage alatiseisupidur.


Automaatne järjestlülitus
Automaatrežiimil olles võite alati kasutada ka
roolil olevaid lüliteid.
Nende lülitite abil saate valiga käsitsi käike
olukordades, mis nõuavad kiiremat madalamale
k
äigule üleminekut, kui see automaatrežiimi puhul võimalik on (ringteele jõudes, tugeva
kallakuga parklast väljasõidul, möödasõidul...).
Käigukast valib sobiva käigu, kui mootorirežiimseda lubab. AUTOjääb näidikule.
Mõne hetke pärast hakkab käigukast jälle automaatselt käike valima.
Sõiduki peatamine
Enne süüte väljalülitamist võite valida
tühikäigu N .
Sellisel juhul peate kindlasti rakendama
seisupiduri.
Aktiivseks muutmine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb käigukast uuesti aktiivseks muuta. )
L

Neljakäiguline automaatkäigukast
võimaldab valida sport- ja talveprogrammiga
automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetuse
vahel.
Teil on võimalus valida nelja juhtimisstiili vahel :
- automaatne, kus käigukast vahetab käike
elektrooniliselt, -sportrežiim, mis võimaldab dünaamilisemat juhtimist,-talverežiim, mis lihtsustab juhtimistlibedal teel,- manuaalrežiim, kus juht vahetab käikekäsitsi.















Automaatkäigukast
1.Käigukang.
2. Nupp "S"(sport)
. 3.
Nupp "7"(talv).


Käigukasti lülitusseadmed
P.
Parkimine.


- Sõiduki peatamine, seisupidur on peal või
v
abastatud.

- Käivitamine. R.Tagurdamine.


- Tagurdusmanöövrid, sõiduk seisab,
mootor töötab tühikäigul.
N. Vabakäik.


- Sõiduki peatamine, seisupidur peal.

- K
äivitamine. D.
Automaatrežiim.
M +/-
. Manuaalrežiim nelja käigu järjestlülitusega.)K

163Juhtimine
Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib näidikul vastav märgutuli. P. Parking (Parkimine)
R.Reverse (Tagurdamine)N. Neutral (Vabakäik)D.Drive (Automaatrežiim)
S.Programm sport7.Programm talv1 2 3 4.Käsitsi valitud käik-.
Ei tööta manuaalrežiimil .


Näidik

Jalg piduripedaalil
)
Vajutage piduripedaalile, kui näidikul süttib märgutuli(nt. : mootori käivitamine).


Käivitamine
Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N,laske mootoril aeglustuda, seejärelvalige kiirenduseks asend D.

Kui mootor töötab tühikäigul, pidurid on vabastatud ja valite asendi R, D
või M
, liigub sõiduk edasi isegi ilmagaasipedaalile vajutamata. Kui mootor töötab, ärge jätke lapsiomapead autosse.
Kui teostate mõnda hooldustööd jamootor töötab, rakendage seisupidur ja valige asend P.P
)
Rakendage seisupidur. )
Valige asend Pvõi N.)
K

Automaatrežiim
)Automaatseks
käiguvahetuseks valigeasend D
.
Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil ja juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki
koormatusega kõige paremini sobiva käigu.Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilmakangita vajutage gaasipedaal põhja (kick
down). Käigukast valib automaatselt madalama
käigu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor saavutab maksimaalse režiimi.
Pidurdamisel valib käigukast automaatselt madalama käigu, et suurendada pidurduse efektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei valikäigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.
Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N. Ärge valige asendit P või Renne, kui sõiduk on täielikult peatunud.


Sport- ja talveprogrammid

Need kaks eriprogrammi täiendavad
automaatrežiimi erilistes kasutustingimustes.

Sportprogramm "S"
)
Kui mootor on käivitatud, vajutage
nupule "S". Käigukast annab automaatselt eesõigusedünaamilisele juhtimisstiilile.
N
äidikule ilmub S .



Ta l v e p r ogramm " 7"
)
Kui mootor on käivitatud, vajutage
nupule "7".
K

165
Juhtimine

Manuaalrežiim
Dkustub ja valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.
Kui mootori pöörete ar v on liiga väike
või liiga suur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel ilmub näidikule tegelikult sees
oleva käigu näit.
Üleminek asendist D(automaat) asendisse M(manuaal) on igal hetkel võimalik.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib
käigukast automaatselt käigu M1 .
Manuaalrežiimil spor t- ja talveprogramm ei
tööta.
Ei kehti manuaalrežiimi korral) Järjestlülituseks
valige asend M . )K

Stop & Start Stop & Start süsteem viib liikluses ettetulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (STA R T). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra, kuna töötab seisu ajal täiesti vaikselt.
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamiselejärgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,roolivõimendit jne.
Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastivõtme abil välja.
N
äidikul süttib märgutuli "ECO"
ja
mootor läheb ooterežiimile :
- manuaalkäigukasti puhul, kui sõidukiirus
on alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ja võtate jala
siduripedaalilt.
Loendur n
äitab sõidu jooksul kasutatud STOP režiimi aega.
Loendur nullitake iga kord,kui süüde võtme abil sisselülitatakse. STOP režiim ei aktiveeru
, kui :


- juhiuks on lahti,

- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast võtmega
käivitamist ületanud 10 km/h,

- salongi temperatuur seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tin
gimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...
) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
Märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja kustub.
See on täiesti normaalne.

167
Juhtimine

Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO"
kustub ja mootor käivitub :


-
manuaalkäigukasti puhul, kui vajutate siduripedaali lõpunialla.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal nupule "ECO OFF"
.
Nupu tuli süttib ja ekraanile ilmub teade.


Blokeerimine
Tu r v a l i s u s e ja mugavuse tagamiseks hakkab START režiim automaatselt tööle, kui :
- avate juhiukse,
- avate juhi turvavöö,
- manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus ületab
25 km/h,
- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
M
ärgutuli "ECO"vilgub paar sekunditja kustub.
See on täiesti normaalne.
Kui manuaalkäigukastiga sõiduk on STOP režiimil, siis käigu vahetamiselilma siduri eelneva lahutamiseta ilmub teade, mis soovitab teil siduripedaalalla vajutada, et mootor uuesti käivituda saaks.

Süsteem aktiveerub uuestiautomaatselt iga kord võtmega käivitamisel.
Ta a s a k t i v e e r i m i n e
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval CITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökojas).
CITROËN poolt mittesoovitatud akupaigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi töös. Süsteemi rikke korral vilgub nupu "ECO OFF"
tuli ja seejärel jääb põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja
surra. Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada ja
mootor uuesti võtmega käivitada.

Rike
Hooldus

Enne mootoriruumis toimetamistblookeerige Stop & Star t süsteem, et vältida vigastusi STA R T r e ž i i m iautomaatse töölehakkamise tõttu.
Stop & Start süsteemi juures kasutatakse keerukat tehnoloogiat.
Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleblasta teostada CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas. Va
jutage uuesti nupule "ECO OFF".Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub jaekraanile ilmub teade.