CITROEN DS3 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

169Juhtimine
Süsteem, mis takistab juhi poolt
programmeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
vajutades kiirus ei tõuse.
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada
:programmeeritud kiirus peab olema vähemalt
30 km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitaminetoimub vastavalenupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate programmeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui sõidate programmeeritud
kiirusest madalama kiirusega.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.






Kiirusepiiraja

Kiirusepiiraja kasutamine ei vabastajuhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest,tähelepanelikkusest ega vastutusest.
Selle süsteemi nupud asuvad hooval A.1.Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks
2. Nupp piirkiiruse vähendamiseks 3.
Nupp piirkiiruse suurendamiseks 4.
Nupp kiiruse piiramise sisse/väljalülitamiseks


Nupud roolil

Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
5.Kiiruse piiramine sees/väljas
6. Kiirusepiiraja valimine
7.Programmeeritud piirkiirus


Näidud

) Keerake lülitusvõru 1
asendisse "LIMIT":kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel (PAUSE). Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada. )
Valige piirkiirus, vajutades nupule 2
või 3(nt : 90 km/h).
Programmeerimine
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h = pikk vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.)L

171Juhtimine





Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud
sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja sisse lülitamine
toimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja :


- manuaalkäigukastil peab olema sees
neljas käik,

- järjestlülituse puhul ''SensoDrive''käigukasti või automaatkäigukasti teine
käik,

- ''SensoDrive'' käigukastil asend A
või automaatkäigukastil asend D
. Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ESP süsteemi
töölehakkamisel, et tagada tur valisust.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud kiiruse.
Süsteemi nupud asuvad hooval A
.
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp
2. Kiiruse vähendamise nupp 3.
Kiiruse suurendamise nupp
4. Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamise
nupp

Nupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhtivastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Programmeeritud in
formatsioon ilmub
näidikule.
5.Püsikiiruse hoidja on väljas/sees
6. Püsikiiruse hoidja valimise näit
7.Programmeeritud kiirus

Näidik

Programmeerimine
)Keerake nupp 1asendisse "CRUISE": püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta (PAUSE).)Reguleerige programmeeritav kiirus
gaasipedaalile vajutades sobivaks,
seej

173Juhtimine





Tagurdamisel parkimise abisüsteem
Süsteem koosneb neljast takistusandurist, mis paiknevad tagumises kaitserauas.
Süsteem teavitab juhti igast auto taga asuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...), va.
takistused, mis asuvad täpselt kaitseraua all.
Andur võib märgata takistusi nagu vaiad või teetööde tähised manöövri
alguses, kuid lähemale jõudes enammitte.
Parkimise abisüsteemi olemasolu ei vabasta juhti kohustusest olla parkimiseajal tähelepanelik ja vastutustundlik.
Süsteem lülitub sisse kohe, kui valitakse
tagurpidikäik ja kostub helisignaal. Takistuse
olemasolust teavitab juhti :
- piiksumine ; mida lähemale sõiduk
takistusele jõuab, seda tihedamaks
muutub piiksumine.
- ku
jutis multifunktsionaalsel ekraanil(olenevalt versioonist) järjest lähenevateäärekividega.
Sisselülitumine

Kui vahemaa sõiduki tagaosa ja takistuse
vahel on väiksem kui 30 cm, muutub signaal
pidevaks ja multifunktsionaalsele ekraanile
ilmub tähis "Oht".
Kui manöövri lõpus tagurpidikäigu välja lülitate,lülitub ka süsteem välja.

Programmeerimine
Häired töös
Kui süsteemis on rike, siis
tagurpidikäigu valimisel
märgutuli süttib, kostub helisignaal (lühike) ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
Süsteemi saab blokeerida multifunktsionaalseekraani seadete menüüst. Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel mällu.
Põh
jalikumat infot parkimisabi menüüsse pääsemiseks leiate peatükis
"Multifunktsionaalsed ekraanid" olevast teiesõidukis olevale ekraanile vastavast osast ''Sõiduki seadistused/parameetrid''.
Süsteem lülitub automaatselt välja, kui auto külge on kinnitatud järelhaagis või jalgratta kinnitusseade (kui autol on CITROËN poolt heakskiidetudhaagise kinnituskonks või jalgratta kinnitusseade).
Talvel või halva ilmaga jälgige, ettakistusandurid oleksid porist, jääst ja lumest puhastatud.

175
Juhtimine

010
Kontrollimised
Selles peatükis tutvustatakse juurdepääsu mootorile, diiselmootori
kütusesüsteemi eeltäitmist kütuse otsalõppemise korral, mootorierinevate komponentide asukohta, et kontrollida vedelike tasemeid ja
kulumisi.

40 aastat
kirge