CITROEN DS3 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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Innen- und Außenspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die
wichtig zum Überholen oder Einparken sind.
Zum Parken an einem Engpass können sie
auch eingeklappt werden.
abtrocknen - ab tauen Einstellen
F Verstellen Sie den Schalter
a nach rechts
oder links, um den betreffenden Spiegel
auszuwählen.
F

V
erstellen Sie den Schalter B in vier
Richtungen, um den Spiegel einzustellen.
F

S
tellen Sie den Schalter a wieder in die
Mitte.
außenspiegel
Die im Außenspiegel beobachteten Objekte
sind in Wirklichkeit näher als sie erscheinen.
Sie sollten dies stets berücksichtigen, um die
Entfernung zu Fahrzeugen, die von hinten
kommen, richtig einschätzen zu können.
Einklappen
F Von außen: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel.
F

V
on innen: Ziehen Sie bei eingeschalteter
Zündung die Betätigung
a in mittlerer
Position nach hinten.
ausklappen
F Von außen: Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel.
F

V
on innen: Ziehen Sie bei eingeschalteter
Zündung die Betätigung
a in mittlerer
Position nach hinten.
Wenn die Spiegel mit dem Schalter a
e ingeklappt werden, klappen sie beim Entriegeln
des Fahrzeugs nicht aus. In diesem Fall muss
der Schalter
a
e
rneut gezogen werden.
Das Ein- und Ausklappen der
Außenspiegel mit der Fernbedienung
kann durch einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch
eine qualifizierte Fachwerkstatt
deaktiviert werden.
Im Notfall können die Außenspiegel
von Hand eingeklappt werden.
Wenn Ihr Fahrzeug mit dieser
Funktion ausgestattet ist, er folgt
das Abtrocknen / Abtauen der
Außenspiegel durch Drücken der
Betätigung für die Heckscheibenheizung.
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten der Heckscheibe".
Bordkomfort

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Innenspiegel
manuelle Tag-/Nachteinstellung
Einstellung
F Stellen Sie den Spiegel für Fahrten bei Tageslicht in der Position "Tag" nach
Bedar f ein.
Umstellung Tag/Nacht
F Ziehen Sie den Hebel, um den Spiegel für Fahrten bei Dunkelheit abzublenden.
F

D
rücken Sie den Hebel, um den Spiegel
wieder auf die normale Position für
Tagfahrten umzustellen. Mit Hilfe eines Sensors, der die
Lichtverhältnisse hinter dem Fahrzeug misst,
stellt sich der Rückspiegel selbsttätig und
stufenlos von Tageslicht auf Dunkelheit um.
ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Um optimale Sicht beim Manövrieren
zu gewährleisten, wird der Spiegel
automatisch heller, sobald der
Rückwärtsgang eingelegt wird.
Verstellbarer Spiegel für die zentrale Sicht
nach hinten.
Verfügt über eine Blendschutzvorrichtung,
die das Spiegelglas verdunkelt und
störende Blendungen des Fahrers durch
die Sonneneinstrahlung, den Lichtstrahl der
anderen Fahrzeuge, etc. vermindert.
Aus Sicherheitsgründen müssen die
Rückspiegel so eingestellt werden, um
den "toten Winkel" zu verringern.

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Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefiltert.
Es handelt sich dabei entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe
hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.
aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem,
welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen
hat:
-
d
irekt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
ü

ber den Heizkreislauf (bei eingeschalteter
Heizung),
-

ü
ber ein Kühlsystem (bei eingeschalteter
Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man die
gewünschte Komforttemperatur durch die
Mischung der Luft aus den verschiedenen
Kreisläufen.
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird die Luft
durch verschiedene Düsen in den Innenraum
gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt sich die
Gebläsestärke erhöhen oder verringern.
Bedienungsfeld
Die Regler des Belüftungssystems befinden
sich im Bedienungsfeld a an der Mittelkonsole,
das je nach Ausführung folgende Funktionen
aufweist:
-

E
instellung der Komforttemperatur,
-
E

instellung der Gebläsestärke,
-
E

instellung der Luftverteilung,
-
A

btauen und Abtrocknen der Scheiben,
-

E
instellung der manuellen oder
automatischen Klimaanlage.
Luftverteilung
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe
2.
D

üsen zum Abtauen und Abtrocknen der
vorderen Seitenscheiben
3.
S

eitliche verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
4.
M

ittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5.
L

uftaustritte im vorderen Fußraum
6.
L

uftaustritte im hinteren Fußraum
Bordkomfort

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Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die
Luftzufuhr so ein, dass ein
ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und
stellt keine Gefahr für die Ozonschicht
d a r.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie ihre
volle Leistung bringt:
F

U

m eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die
Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

D

er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N

ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A

chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung
und Fettablagerungen).
F

U

m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen
lassen.
F

S

chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht
und damit auch die Zugleistung verbessert werden. Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.

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Heizung / Belüftung
Bedienfeld mit manueller Betätigung Bedienfeld mit elektrischer Betätigung
Klimaanlage, manuell
Bedienfeld mit manueller Betätigung Bedienfeld mit elektrischer Betätigung
Bordkomfort

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Das Heizungs- und Belüftungssystem oder die Klimaanlage funktionieren nur bei laufendem Motor. Im Modus STOP der STOP & START-Funktion bleibt die Klimaanlage in Standby.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler von blau (kalt) auf rot (warm), um
die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie den Regler von 1
bis 5 , um die gewünschte
Gebläsestärke einzustellen.
F

W
enn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0 stellen
(Anlage ausgeschaltet), wird der
Klimakomfort nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung
des Fahrzeugs entsteht jedoch
weiterhin ein leichter Luftstrom.
3. Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und Fußraum
Fußraum
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpassen,
indem man den Regler in eine
Zwischenstufe stellt.
4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter
wird und die Scheiben nicht beschlagen.
Bedienfeld mit manueller Betätigung
F

S
tellen Sie die manuelle
Betätigung nach links, um in
die Position "Luftumwälzung
im Innenraum" zu gelangen.
F

S
tellen Sie die manuelle
Betätigung nach rechts, um
wieder in die Position "Einlass
von Außenluft" zu gelangen.

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5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Bedienfeld mit elektrischer Betätigung
F

Drücken Sie auf die Taste, um die
Luftumwälzung der Innenluft zu aktivieren.
Dies wird durch das Aufleuchten der
Kontrollleuchte angezeigt.
F Drücken Sie erneut auf die Taste, um den Einlass von Außenluft zu ermöglichen.
Dies wird durch das Erlöschen der
Kontrollleuchte signalisiert. Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
- i m Winter bei über 3°C die an den
Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit
schneller zu beseitigen.
Ein
F Drücken Sie die Taste " a/ C ", die
Kontrollleuchte der Taste schaltet sich ein.
aus
F Drücken Sie erneut die Taste " a/ C ", die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann
zu unerwünschten Nebeneffekten führen
(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben). Die Klimaanlage funktioniert
nicht, wenn der Regler für die
Gebläsestärke


2 auf "0"
steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Sekunden die
Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr
von außen zurück.
Bordkomfort

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Automatische KlimaanlageDie Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor sowie im Modus STOP des STOP & START-Systems.
automatikbetrieb
1. automatikprogramm "Komfort"
Drücken Sie die Taste "aU TO". Das
Kürzel " aU TO" wird angezeigt. Zu Ihrer Bequemlichkeit werden
die Einstellungen von einem Start
des Fahrzeugs bis zum nächsten
beibehalten.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erreicht die
Gebläsestärke ihren Höchstwert nur
schrittweise.
2. Temperaturregelung
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komforteinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit. Beim Einsteigen ist es unter
Umständen sehr kalt oder sehr
warm. Es bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um den
gewünschten Temperaturkomfort rasch
zu erzielen. Die Anlage gleicht die
Temperaturabweichung automatisch
und so schnell wie möglich aus.
Um diesen Wert zu ändern, drücken
Sie auf die Tasten " 5" und " 6". Für
optimalen Klimakomfort empfiehlt
sich eine Einstellung um den Wert 21 .
Allerdings liegt je nach individuellem
Bedürfnis eine Einstellung zwischen


18
und 24 im üblichen Rahmen.
3. automatikprogramm für optimale "Sicht"
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit
oder Eis schnell von den Scheiben
zu beseitigen (hohe Luftfeuchtigkeit,
viele Insassen, Frost,
...), kann sich
das Automatikprogramm Komfort als
unzureichend erweisen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Start aktiviert
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.
Wählen Sie in diesem Fall das
Automatikprogramm für optimale Sicht. Die
Kontrollleuchte der Taste 3 leuchtet auf.
Klimaanlage und Gebläsestärke werden nun
automatisch gesteuert und die Luft optimal
auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
verteilt. Die Luftumwälzung 5 wird dabei
deaktiviert.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut auf die
Ta s t e 3 oder "
a
U
TO". Die Kontrollleuchte der
Taste erlischt und "
a
U
TO" wird angezeigt.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung sämtliche Funktionen, d.h.
Innentemperatur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Frischluftzufuhr automatisch und optimal
regelt. Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht.
Sie kann nur funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind.

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Es ist möglich, eine oder mehrere Funktionen von
Hand zu regeln, während die übrigen Funktionen
weiterhin automatisch gesteuert werden.
Das Symbol "a
U
TO" erlischt.
Zum Umschalten auf Automatikbetrieb drücken
Sie die Taste "
a
U
TO".
manuelle Regelung über die Bedientasten
4. Klimaanlage ein/aus
Zur maximalen Kühlung bzw.
Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden.
F

D
rücken Sie auf die Taste 2 blau
bis zur Anzeige von "LO" oder
2
rot bis zur Anzeige von "HI" .
Durch Betätigen dieser Taste lässt sich die Klimaanlage
(Kühlluft) ausschalten.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu unangenehmen
Begleiterscheinungen führen (Feuchtigkeit, Beschlag).
5. Frischluftzufuhr /
Luftumwälzung
Durch Drücken dieser Taste kann die
Frischluftzufuhr gesperrt werden, sodass die
Luft im Innenraum umgewälzt wird. Das Symbol
für den Umluftbetrieb 5 erscheint in der Anzeige.
Fahren Sie nicht zu lange mit
Umluftbetrieb (die Scheiben können
beschlagen und die Luft schlechter
werden).
Das Umschalten auf manuellen Betrieb kann
zu unangenehmen Begleiterscheinungen
führen (Temperatur, Feuchtigkeit, Geruch,
beschlagene Scheiben) und ist nicht optimal,
was den Raumkomfort angeht.
Durch erneutes Betätigen der Taste wird
die Klimaanlage (Kühlluft) wieder auf
automatischen Betrieb geschaltet. In der
Anzeige erscheint "
a
/
C ".Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Durch erneutes Drücken dieser oder der "
a
U
TO"-
Taste wird der Frischlufteinlass wieder geöffnet und
die Frischluftzufuhr erneut automatisch geregelt.
Das Symbol für den Umluftbetrieb 5 erlischt.
Bordkomfort

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6. Einstellung der Luftstromverteilung
Nacheinander diese Taste betätigen,
um den Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:
-

z

ur Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben (abtrocknen oder abtauen),
-

z

ur Windschutzscheibe, den
Seitenscheiben und den Belüftungsdüsen,
-

z

ur Windschutzscheibe, den
Seitenscheiben, den Belüftungsdüsen und
in den Fußraum,
-

z

ur Windschutzscheibe, den
Seitenscheiben und in den Fußraum,
-

i

n den Fußraum,
-
z

u den Belüftungsdüsen und in den
Fußraum,
-
z

u den Belüftungsdüsen.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht zu lange mit
ausgeschalteter Klimaanlage (Es besteht die
Gefahr, dass die Scheiben beschlagen und die
Luft im Fahrzeuginnenraum schlechter wird).
Drücken Sie auf die Taste mit dem Symbol
"pr opeller voll" , um die Gebläsestärke zu erhöhen.
7. Regelung der Gebläsestärke
Das Symbol für die Gebläsestärke ist ein
Propeller, dessen einzelne Flügel sich
entsprechend dem eingestellten Wert füllen.
Drücken Sie auf die Taste mit dem
Symbol "
pr

opeller leer", um die
Gebläsestärke zu verringern.
ausschalten der an lage
Drücken Sie auf die Taste 7 mit dem Symbol
"pr opeller leer" für die Gebläsestärke, bis
das Propellersymbol verschwindet.
Dadurch werden alle Funktionen der
Klimaanlage ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Durch erneutes Betätigen der Taste 7 mit dem
Symbol "
pr

opeller voll" oder "
a
U
TO" wird
die Anlage wieder eingeschaltet, und zwar
unter Beibehaltung der vor dem Ausschalten
eingestellten Werte.