CITROEN DS3 2016 Betriebsanleitungen (in German)

DS3_de_Chap04_conduite_ed01-2015

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Einige Fahrhinweise
Respektieren Sie in allen Fällen die Straßenverkehrsordnung und seien Sie bei allen
Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr und lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad, um
jederzeit und auf jede Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und vergrößern Sie die
Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie die
elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.
wichtig!
Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie
nicht und lassen Sie den Motor nicht
laufen in Bereichen, wo Substanzen
und brennbare Materialien (trockenes
Gras, Laub, ...) mit der heißen
Auspuffanlage in Kontakt kommen
könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug, bei laufendem Motor,
verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das
Getriebe, je nach Getriebetyp, in den
Leerlauf oder auf Position N oder
p
.
-


ü

berprüfen Sie, dass die Wassertiefe 15 cm
nicht überschreitet, unter Berücksichtigung
der Wellen, die von den anderen
Verkehrsteilnehmern verursacht werden
könnten,
-
d

eaktivieren Sie die Funktion STOP & START,
-
f

ahren Sie so langsam wie möglich, ohne den
Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf
keinen Fall die Geschwindigkeit von 10 km/h,
-
h

alten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
Beim Verlassen der überschwemmten Straße,
sobald es die Sicherheitsbedingungen
es erlauben, bremsen Sie mehrmals
hintereinander leicht ab, um die Bremsscheiben
und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands Ihres
Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.

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Diebstahlsicherung
Elektronische anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip
mit einem speziellen Code. Beim Einschalten
der Zündung muss der Code identifiziert
werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung
das Steuersystem des Motors und verhindert
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses
gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet
diese Kontrollleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm auf.3 Positionen sind möglich:
-
P osition 1: Stopp
-

P
osition 2: Zündung ein
-

P
osition 3: Starten
Zündschloss
Zündung ein
Die Position ermöglicht die Ver wendung
elektrischer Ausstattungen des Fahrzeugs oder
das Aufladen von Zubehör.
Sobald das Ladeniveau der Batterie die
Reservegrenze erreicht, wechselt das System
in den Energiesparmodus: die Versorgung wird
automatisch unterbrochen, um die Batterie zu
schonen.
Bewahren Sie das Etikett mit dem Strichcode,
das Ihnen bei der Übergabe Ihres Fahrzeugs
zusammen mit den Schlüsseln übergeben
wurde, sorgfältig außerhalb des Fahrzeugs auf.
Starten-Ausschalten des Motors
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes.
Vermeiden Sie es, einen schweren Gegenstand am
Schlüssel zu befestigen, der die Schlüsselachse
belastet, wenn der Schlüssel im Zündschloss steckt,
da hierdurch eine Funktionsstörung entstehen kann.
Fahrbetrieb

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F Ziehen Sie die Feststellbremse an.F Bei einem Schaltgetriebe: Stellen Sie den Schalthebel in den Leerlauf und treten Sie das
Kupplungspedal vollständig durch.
F Bei einem automatisierten Schaltgetriebe: Stellen Sie den Schalthebel auf N und treten Sie das
Bremspedal ganz durch.
F Bei einem Automatikgetriebe: Stellen Sie den Hebel auf p u nd treten Sie das Bremspedal
ganz durch.
F
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss; das System identifiziert den Code.
F Entriegeln Sie die Lenksäule, indem Sie gleichzeitig das Lenkrad und den Schlüssel drehen.
motor starten
In bestimmten Fällen müssen Sie
eventuell erhebliche Kraft anwenden,
um das Lenkrad zu bewegen (z.B. bei
eingeschlagenen Rädern). Bei winterlichen Bedingungen ist die
Einschaltdauer der Kontrollleuchte
verlängert. Bei warmem Motor leuchtet
die Kontrollleuchte nicht auf.
Bei milden Temperaturen, lassen Sie
den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug
warmlaufen, sondern starten Sie sofort und
fahren Sie mit gemäßigter Geschwindigkeit.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten
Sie die Zündung aus. Warten Sie einige
Sekunden bevor Sie erneut starten. Wenn
nach einigen Versuchen der Motor nicht
startet, weitere Startversuche unterlassen:
Der Anlasser und Motor könnten ansonsten
beschädigt werden. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Lassen Sie den Motor niemals in
einem geschlossenen Raum ohne
ausreichende Belüftung laufen: Die
Verbrennungsmotoren geben giftige
Abgase ab, wie beispielsweise
Kohlenmonoxid. Vergiftungs- und
Lebensgefahr. Bei sehr strengen
winterlichen Bedingungen (bei
Temperaturen unter -23 °C), ist es
er forderlich, den Motor 4 Minuten lang
vor dem Starten des Fahrzeugs laufen
zu lassen, um das korrekte Funktionieren
und die Langlebigkeit der mechanischen
Bauteile Ihres Fahrzeugs, Motor und
Getriebe, zu gewährleisten.
F

B

ei einem Benzinmotor, betätigen Sie den
Anlasser durch Drehen des Schlüssels bis zur
Position 3 und bis zum Starten des Motors,
ohne zu beschleunigen. Sobald der Motor
startet, lassen Sie den Schlüssel wieder los.
F

B

ei einem Dieselmotor, drehen Sie den
Schlüssel bis zur Position 2 , Einschalten der
Zündung, um die Vorglüheinrichtung des
Motors zu aktivieren.
Wartn Sie bis diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument erlischt, dann betätigen Sie
den Anlasser durch Drehen des Schlüssels
bis zur Position 3 und bis zum Starten des
Motors, ohne zu beschleunigen. Sobald der
Motor startet, lassen Sie den Schlüssel los.

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Um das Entriegeln der Lenksäule zu
vereinfachen, wird empfohlen, die
Vorderräder vor Ausschalten des Motors
in Längsachse des Fahrzeugs zu stellen.
Schalten Sie bis zum vollständigen Stillstand
des Fahrzeugs niemals die Zündung aus. Mit
dem Stillstand des Fahrzeugs werden die
Funktionen Bremsassistent und die Lenkung
ebenfalls ausgeschaltet: Risiko, die Kontrolle
über das Fahrzeug zu verlieren.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen,
nehmen Sie den Schlüssel mit und
verriegeln Sie das Fahrzeug.
Für nähere Einzelheiten, siehe
Abschnitt "Energiesparmodus".Schlüssel nicht abgezogen
Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss
vergessen haben, ertönt beim Öffnen der
Fahrertür ein akustisches Warnsignal.
motor abstellen
F Halten Sie das Fahrzeug an.
F M otor im Leerlauf, drehen Sie den
Schlüssel in Position 1 (Stopp) .
F

Z
iehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
F

U
m die Lenksäule zu verriegeln, bewegen
Sie das Lenkrad bis dass es einrastet.
F

Ü
berprüfen Sie, dass die Feststellbremse
richtig angezogen ist, insbesondere auf
einem Terrain mit starkem Gefälle.
Energiesparmodus
Nach dem Stillstand des Fahrzeugs
(Position 1 - S topp), können Sie, nach Ablauf
einer kumulierten Höchstdauer von
30 Minuten, Funktionen wie z.B. das
Audio- und Telematik-System, die
Scheibenwischer, das Abblendlicht, die
Deckenleuchten, ... noch nutzen.
Fahrbetrieb

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Feststellbremse
Feststellbremse anziehen
F Ziehen Sie den Feststellbremshebel bis zum Anschlag an, damit das Fahrzeug
nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen
F Ziehen Sie leicht am Feststellbremshebel, drücken Sie den Entriegelungsknopf und
drücken Sie den Feststellbremshebel ganz
nach unten.
Schlagen Sie beim Parken am Hang die
Räder zum Blockieren in Richtung Bordstein
ein, ziehen Sie die Feststellbremse an und
legen Sie einen Gang ein.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte und
der STOp-
Leuchte während der Fahrt,
verbunden mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm,
weist darauf hin, dass die Feststellbremse noch
angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.

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6-Gang-Schaltgetriebe
F Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig
einzulegen.
Einlegen des 5. oder
6.
G
angs
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-

d
en Schalthebel immer in den
Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und schieben Sie den
Schalthebel nach links und dann nach vorne.
Die Nichteinhaltung dieser Empfehlung
kann zu einer nachhaltigen Beschädigung
des Getriebes führen (versehentliches
Einlegen des 3. oder 4. Gangs).
Fahrbetrieb

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Automatisiertes Schaltgetriebe (ETG)
R. Rückwärtsgang
F S tellen Sie den Gangwählhebel bei getretener
Bremse nach vorne in diese Position.
N.
Le

erlauf
F

W
ählen Sie bei getretener Bremse diese
Position zum Starten.
a

.
A
utomatikbetrieb
F

S
tellen Sie den Hebel nach hinten, um auf
Automatikbetrieb zu schalten.
m

+ / -.
S
tufenschaltbetrieb mit sequentieller
Gangschaltung
F

S
chieben Sie den Hebel nach
hinten und dann nach links, um auf
Stufenschaltbetrieb zu schalten, und:
-

d
rücken Sie dann den Hebel nach vorne
zum Hochschalten,
-

o
der nach hinten zum Zurückschalten.
positionen des
Gangwählhebels
+. Hebel rechts am Lenkrad zum Hochschalten
F D rücken Sie an der Rückseite auf den Hebel
am Lenkrad "+" , um in den nächsthöheren
Gang zu schalten.
-.
H

ebel links am Lenkrad zum Zurückschalten
F

D
rücken Sie an der Rückseite auf
den Hebel am Lenkrad "-" , um in den
nächstniedrigeren Gang zu schalten.
Hebel am Lenkrad
Mit den Hebeln am Lenkrad ist es nicht
möglich, den Leerlauf oder den Rückwärtsgang
einzulegen, vom Rückwärtsgang in einen
anderen Gang zu wechseln oder in den
anderen Fahrbetrieb zu wechseln.
Das automatisierte 5 -Gang- oder 6 -Gang-
Schaltgetriebe bietet Ihnen wahlweise den
Komfort einer Automatikschaltung oder
das mit einer Handschaltung verbundene
Fahrvergnügen.
Zwei Alternativen werden angeboten:
-
a
u

tomatikbetrieb mit automatisch
gesteuerter Gangschaltung durch das
Getriebe, ohne Eingreifen des Fahrers,
-

S
tufenschaltbetrieb mit sequentieller
Gangschaltung durch den Fahrer, mit
Hilfe des Gangwählhebels oder der
Bedienelemente am Lenkrad.
Im Automatikbetrieb können Sie jederzeit die
Kontrolle über den Gangwechsel mit Hilfe der
Bedienelemente am Lenkrad übernehmen.

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anzeige im Kombiinstrument
N. Neutral (Leerlauf)
R. R everse (Rückwärtsgang)
1, 2, 3, 4, 5 / 6. Im Stufenschaltbetrieb eingelegte Gänge
a

UTO.

L

euchtet auf, wenn auf
Automatikbetrieb geschaltet wird,
und erlischt beim Umschalten in den
Stufenschaltbetrieb.
Fahrzeug starten
F Stellen Sie den Hebel auf N .
F T reten Sie kräftig auf das Bremspedal.
F

S
tarten Sie den Motor.N erscheint im Kombiinstrument.
Wenn der Motor nicht startet:
-
Wenn N im Kombiinstrument blinkt,
schieben Sie den Gangwählhebel
auf
a
, d
ann auf N. F
W ählen Sie den automatisierten Betrieb
(Position a) , den Stufenschaltbetrieb
(Position
m) o

der den Rückwärtsgang (R).
a

UTO und 1 , 1 oder R erscheinen im
Kombiinstrument.
F

L
ösen Sie die Feststellbremse.
F

N
ehmen Sie langsam den Fuß von der
Bremse.
Je nach Typ des automatisierten
Schaltgetriebes können die Fahrzeuge
umgehend losfahren.
Für weitere Informationen, siehe
Abschnitt "Funktion autonomer
A nt r ieb".
Treten Sie das das Brems- und das
Gaspedal nicht gleichzeitig. Die
Kupplung könnte sich damit sehr
schnell abnutzen.
F

Bes
chleunigen Sie.
-
W

enn diese
Kontrollleuchte aufleuchtet,
in Verbindung mit einem
Signalton und der Anzeige
einer Meldung, drücken
Sie stärker auf das
Bremspedal.
Fahrbetrieb

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autonome ant riebsfunktion
(je nach a
u
sstattung)
Diese Funktion ermöglicht eine sanftere
Handhabung bei geringen Geschwindigkeiten
(Einparkmanöver, Staus...).
Nachdem Sie im Vor feld den Gangwählhebel in
Position
a,

m oder R gestellt haben, fähr t das
Fahrzeug bei
m
o
tor im Leerlauf mit geringer
Geschwindigkeit los, sobald Sie den Fuß
vom Gaspedal nehmen .
automatikbetrieb
aUTO und der eingelegte Gang
erscheinen im Kombiinstrument.
Das Getriebe schaltet nun selbsttätig ohne
Zutun des Fahrers. Es wählt kontinuierlich den
am besten geeigneten Gang auf der Basis der
folgenden Kriterien:
-

O

ptimierung des Kraftstoffverbrauchs,
-


Fahrstil,
-
S

traßenprofil,
-
F

ahrzeugbeladung.
Um eine optimale Beschleunigung
zu erreichen, beispielsweise bei
Überholvorgängen, treten Sie das Gaspedal
über den Druckpunkt hinaus durch.
Es ist jederzeit möglich, den
Fahrmodus zu ändern, indem der
Gangwählhebel von
a auf m oder auch
von
m auf a gestellt wird.
Bei zu hoher Kupplungstemperatur
oder zu starkem Anstieg kann es sein,
dass die autonome Antriebsfunktion
zeitweise nicht verfügbar ist. Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im
Fahrzeuginneren. F

S

tellen Sie den Gangwählhebel auf a
.
S

tellen Sie den Schalthebel bei laufendem
Fahrzeug niemals in Position N .
Zeitweise Übernahme des
manuellen Schaltbetriebs
Sie können zeitweise die Kontrolle über die
Schaltvorgänge mit Hilfe der Bedienelemente
am Lenkrad "+" und "-" übernehmen: wenn die
Motordrehzahl dies zulässt, wird die Anfrage
des Gangwechsels berücksichtigt.
Diese Funktion ermöglicht in gewissen
Situationen, wie dem Überholen eines anderen
Fahrzeugs oder dem Nähern einer Kurve, ein
vorausschauendes Fahren.
Nach einiger Zeit ohne Betätigung der
Bedienelemente übernimmt das Getriebe den
Gangwechsel wieder automatisch.