ECU CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 173 of 248

171
Demontarea unei r oți
Asigurați-vă că cricul este per fect stabil. D
acă   solul   este   alunecos   sau   instabil,  
c

ricul   poate   aluneca   sau   poate   ceda.  
Pe

ricol   de   rănire!
Așezați
  cricul   doar   în   locașul   A sau B de
sub
  vehicul,   asigurându-vă   că   zona   de  
s

prijin   a vehiculului   este   bine   centrată   pe  
c

apul   cricului.   În   caz   contrar,   vehiculul   se  
p

oate   deteriora   și/sau   cricul   poate   ceda.  
Pe

ricol   de   rănire! *
 
p
oziția   R   în   cazul   cutiilor   de   viteze   pilotate,  
P

  în   cazul   cutiilor   de   viteze   automate
Parcarea vehiculului
Opriți
  într-un   loc   în   care   nu   deranjați  
c

irculația:   terenul   trebuie   să   fie   orizontal,  
s

tabil   și   nealunecos.
Acționați   frâna   de   parcare,   decuplați  
c

ontactul   și   selectați   prima   treaptă*   pentru  
a b

loca   roțile.
Blocați   roata   diametral   opusă   cu   cea   pe  
c

are   doriți   să   o înlocuiți,   cu   o cală.
Fiți   absolut   sigur   că   toți   pasagerii   au   ieșit  
d

in   vehicul   și   se   află   într-o   zonă   sigură.
Nu   vă   așezați   niciodată   sub   un   vehicul  
r

idicat   numai   pe   cric;   utilizați   un   suport  f
ix, r igid.
Roata cu capac de roată
La demontarea roții ,
  scoateți   mai  
în

tâi   ornamentul   roții   cu   cheia   pentru  
d

emontarea   roților   1,   trăgând   la   nivelul  
de

schiderii
 v
alvei.
La montarea roții ,
  remontați   capacul   de  
r

oată   începând   cu   plasarea   deschiderii   în  
d

reptul   valvei.   Apoi,   apăsați   cu   palma   pe  
t

oata
 c
ircumferința.
Lista operațiilor
F Scoateți  capacul   de   crom   de   pe   fiecare  ș
urub,   cu   ajutorul   instrumentului   3 (numai   la  
j

ante
 d
in
 al
uminiu).
F
 
M
ontați   piulița   4 pe   cheia   de   demontare  
r

oți   1,
  pentru   deblocarea   șurubului   antifurt  
(

dacă   este   cazul).
F
 
D
eblocați   celelalte   șuruburi   numai   cu  
a

jutorul   cheii   de   demontare   roți   1.
08
In caz de pana

Page 176 of 248

174
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat,  acoperite  cu  lac  de  protecție:
F

n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F
 
u
tilizați   un   burete   și   soluție   de   apă   cu  
s

ăpun   sau   un   produs   cu   pH   neutru,
F
 
u
tilizând   sistemul   de   spălare   de  
în

altă   presiune   pentru   a curăța   petele  
p

ersistente,   nu   îndreptați   mult   timp  
p

istolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor
  acestora   pentru   a evita  
d

eteriorarea   lacului   de   protecție   și  
a g

arniturii   de   etanșare.
Becul
  se   schimbă   după   decuplarea  
c

ontactului,   dacă   farul   este   stins   de   mai  
m

ulte   minute.   Pericol   de   arsuri   grave!
F
 
N
u   atingeți   direct   becul:   utilizați   lavete  
f

ără   scame.
Este
  absolut   necesară   utilizarea   exclusivă  
a l

ămpilor   anti-ultraviolet   (UV),   pentru   a nu  
d

eteriora
 proi
ectorul.
Înlocuiți
  întotdeauna   un   bec   defect   cu  
a

ltul   nou   de   același   tip   și   cu   aceleași  
c

aracteristici.
Luminile față
Lumini cu halogen
1. Lumini   semnalizatoare   de   direcție   (PY21W  p
ortocaliu).
2. Lumini
  laterale   (W5W).
3. Lumini
  de   drum   (H1-55W).
4. Lumini
  de   întâlnire   (H7-55W).
5. Lumini
  anticeață   cu   LED-uri.
6. Lumini
  de   zi   cu   LED-uri.
Lumini semnalizatoare de direcție
Clipirea rapidă a semnalizatorului de direcție   (stânga   sau   dreapta)   indică  
d

efectarea unuia dintre becurile de pe
partea
 c

orespunzătoare.
F
 
R
otiți   suportul   becului   cu   un   sfert   de   tură   și  
e

xtrageți-l.
F
 
S
coateți   becul   și   înlocuiți-l.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă.
Becurile
  portocalii,   cum   ar   fi   cele   din  
l

uminile   semnalizatoarele   de   direcție,  
t

rebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
și
  culoare   identice.
La
  reasamblare,   închideți   capacul   de  
p

rotecție   cu   foarte   mare   atenție,   pentru  
a g

aranta   etanșeitatea   lămpii.
08
In caz de pana

Page 177 of 248

175
Lumini de întâlnire
Lu mini   de   drumF Scoateți   capacul   de   protecție,   trăgând  lam
ela.
F
 
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
 
D
epărtați   arcurile   pentru   a elibera   becul.
F
 
S
coateți   becul   și   înlocuiți-l.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă.
Lumini de poziție
F Scoateți   capacul   de   protecție,   trăgând  lam
ela.
F
 
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
 
D
epărtați   arcurile   pentru   a elibera   becul.
F
 
S
coateți   becul   și   înlocuiți-l.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă. F
 
S
coateți   capacul   de   protecție,   trăgând  
lam

ela.
F
 
T
rageți   suportul   duliei   apăsând   de   o parte   și  
d

e   alta   a lamelelor.
F
 
S
coateți   becul   și   înlocuiți-l.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă.
Lumini cu LED/xenon
(LED: diode electroluminiscente.)
1. L
umini   semnalizatoare   de   direcție   (LED).
2. Lumini
  de   poziție   (LED).
3. Lumini
  de   întâlnire   (xenon).
4. Lumini
  de   drum   (LED/xenon).
5. Lumini
  de   zi   cu   LED-uri.
6. Lumini
  anticeață   cu   LED-uri.
Pentru
  a înlocui   acest   tip   de   lumini   (LED/
xenon),
  consultați   rețeaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
08
In caz de pana

Page 178 of 248

176
Lumini semnalizatoare de direcție laterale   integrate
Pentru a vă procura modulul, contactați r
ețeaua   de   dealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Lumini anticeață cu LED-uri
Lu mini   de   zi   cu   LED-uriLămpi spate
Model cu lămpi cu becuri clasice
1.Lumini   de   stop/lumini   de   poziție   (P21/5W).
2. Lumini
  de   poziție   (P5W).
3. Lumini
  semnalizatoare   de   direcție   (PY21W  
p

ortocaliu).
4. Lumină
  anticeață   (PR21W   roșu)   sau   de  
m

arșarier   (P21W).
Model cu lămpi spate 3D
F Introduceți  o șurubelniță   în   mijlocul  s
emnalizatorului,   între   acesta   și   baza  
o

glinzii   retrovizoare.
F
 
R
idicați   cu   șurubelnița   pentru   a extrage  
s

emnalizatorul   și   demontați-l.
F
 
D
econectați
 c
ablajul
 s
emnalizatorului.
F
 
Î
nlocuiți
 m
odulul.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă. Pentru
  înlocuirea   acestui   tip   de   lumini   cu   diode  
e

lectroluminiscente,   consultați   rețeaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
Pentru
  înlocuirea   acestui   tip   de   lumini   cu   diode  
e

lectroluminiscente,   consultați   rețeaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.1.
Lumini
  de   poziție   3D   cu   LED.
2. Lumini
  de   stop/poziție   cu   LED.
08
In caz de pana

Page 179 of 248

177
3.Lumini   de   poziție   laterale   cu   LED.
4. Lumini
  semnalizatoare   de   direcție   (PY21W  
p

ortocaliu).
5. Lumină
  anticeață   (H21W   roșu)   sau   de  
m

arșarier   (H21W).
Becurile
  portocalii   sau   roșii,   cum   ar   fi   cele  
d

in   luminile   semnalizatoare   de   direcție   sau  
d

in   luminile   de   ceață,   trebuie   înlocuite   cu  
b

ecuri   cu   caracteristici   și   culoare   identice.
Acces la becuri
Îndepărtați trapa de acces
F Deschideți portbagajul.
Tip 1 Tip 2Îndepărtarea l
ămpii
Pentru reasamblare, efectuați aceleași operații în
  ordine   inversă.
Asigurați-vă
  că   poziționați   blocul   optic   în  
g

hidajele   sale,   pentru   a-l   alinia   corect   cu  
v

ehiculul.
Remontarea trapei de acces
Tip 1
F
 
Î

ndepărtați
 
trapa
 
de
 
acces
 
trăgând
 
în
 
jos
 
de
 
ac

easta.
F
 
D

eșurubați
 
piulița
 
de
 
fixare
 
a blocului
 
optic.
F
 
D

ebranșați
 
conectorul
 
blocului
 
optic.
F
 
S

coateți
 
blocul
 
optic
 
cu
 
grijă,
 
trăgând
 
de
 
p

artea
 
inferioară
 
și
 
pivotându-l
 
înspre
 
e

xterior. F
 
L
ocalizați   cele   3 cârlige   A în partea
inferioară
  a trapei.
08
In caz de pana

Page 180 of 248

178
Tip 2
Înlocuirea becurilor
Model cu lămpi cu becuri clasiceM odel   cu   lămpi   spate   3D
Lumini   semnalizatoare   de   direcție   (4)   și  
l

umini   anticeață   sau   de   mers   înapoi   (5)
Schimbarea   luminilor   de   poziție   și  
a l

uminilor   de   stop   cu   LED   (diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode electroluminiscente,   consultați   rețeaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
F
 
T

rageți
 
trapa
 
în
 
sus
 
și
 
localizați
 
cârligele
 
B
sub
 g

arnitura
 p

ortbagajului.
F
 
R

idicați
 
trapa.
F
 
G

lisați
 
trapa
 
astfel
 
încât
 

 
o fixați
 
în
 
mod
 
c

orespunzător. F
 
L

ocalizați
 
trapa
 
în
 
partea
 
inferioară.
F
 
R

idicați
 
trapa.

R
otiți   un   sfert   de   rotație   lampa   și   înlocuiți-o.
F
 
D

esprindeți
 
cele
 
patru
 
lamele
 
și
 
scoateți
 
s

uportul
 bec

urilor.
F
 
R

otiți
 
becul
 
cu
 
un
 
sfert
 
de
 
tură,
 
extrageți-l
 
și
 
p

uneți
 
un
 
bec
 
nou
 
în
 
loc.
08
In caz de pana

Page 181 of 248

179
Lumini de placă de înmatriculare (LED)
Al
  treilea   stop   (4 becuri   W5W)F Împingeți  pe   centrul   corpului   lămpii,  r
idicând-o   cu   două   șurubelnițe,   pentru   a o  
s

coate   în   exterior.
F
 
D
econectați   conectorul   și,   dacă   este  
n

ecesar,   tubul   spălătorului   de   lampă.
F
 
R
otiți   un   sfert   de   tură   soclul   becului   din  
lam

pa
 d
efectă.
F
 
S
coateți   becul   și   înlocuiți-l.
Pentru
  remontare,   executați   aceste   operații   în  
o

rdine   inversă.Al treilea stop (LED)
Pentru a înlocui luminile LED de acest tip, adresați-vă   rețelei   de   dealeri   sau   unui   Ser vice  
au

torizat.
F
 
D
eschideți
 p
ortbagajul.
F
 
S
coateți   cele   două   obturatoare   A situate pe
garnitură. Pentru
  a înlocui   acest   tip   de   lumini   cu   diode  
e

lectroluminiscente,   consultați   rețeaua   de  
d

ealeri   sau   un   Ser vice   autorizat.
08
In caz de pana

Page 183 of 248

181
Înlocuirea unei s iguranțe
Acces la instrumente
Pensetele de extragere și locurile pentru s
iguranțele   de   schimb   se   află   în   spatele  
c

apacului   casetei   cu   siguranțe   pe   tabloul   de  
bor

d.
Înlocuirea u nei si guranțe
F înlocuiți  întotdeauna   siguranța   defectă  c
u   una   echivalentă   (aceeași   culoare);  
o

  siguranță   diferită   poate   provoca  
o d

efecțiune   (pericol   de   incendiu).
Dacă
  pana   se   repetă   la   scurt   timp   după  
în

locuirea   siguranței,   verificați   echipamentul  
e

lectric   la   o rețea   de   dealeri   sau   la   un   Ser vice  
au

torizat.Înlocuirea
  unei   siguranțe   nemenționate  
în

  tabelele   de   alocare   de   mai   jos   ar  
p

utea   genera   defecțiuni   grave   la   vehicul.  
C

ontactați   rețeaua   de   dealeri   sau   un  
S

er vice   autorizat.
F
 
D

esprindeți
 
capacul
 
tabloului
 
de
 
siguranțe
 
t

răgând
 
din
 
partea
 
dreaptă.
F
 
S

coateți
 
complet
 
capacul,
F
 
S

coateți
 p

enseta.
F
 
D

eschideți
 
capacul
 
torpedoului.
F
 
D

esprindeți
 
capacul
 
tabloului
 
de
 
siguranțe
 
t

răgând
 
din
 
partea
 
dreaptă.
F
 
S

coateți
 
complet
 
capacul,
F
 
S

coateți
 p

enseta.
Înainte
 
de
 
a înlocui
 
o siguranță:
F
 
a

flați
 
cauza
 
penei
 
și
 
eliminați-o,
F
 
o

priți
 
toți
 
consumatorii
 
electrici,
F
 
o

priți
 
vehiculul
 
și
 
decuplați
 
contactul,
F
 
I

dentificați
 
siguranța
 
defectă
 
cu
 
ajutorul
 
t

abelelor
 
de
 
alocare
 
a siguranțelor
 
și
 
al
 
s

chemelor
 
de
 
la
 
paginile
 
următoare.
Pentru
 
a înlocui
 
o siguranță,
 
trebuie
 

 
e

fectuați
 u

rmătoarele:
F
 
u

tilizați
 
penseta
 
specială
 
pentru
 
a extrage
 
s

iguranța
 
din
 
locașul
 
său
 
și
 
verificați
 
f

ilamentul, În regulă
Defectă
Pensetă
08
In caz de pana

Page 188 of 248

186
Tabel cu siguranțe fuzibile
Siguranță nr.Valoare nominalăFuncții
F1 20

A Alimentare
  calculator   de   control   motor,   releu   modul   de   control   ventilator   motor,   releu   principal   multifuncțional   de  
c

ontrol   motor,   pompă   de   injecție   (diesel).
F2 15


A Claxon.
F3 10


A Spălare
  parbriz   și   lunetă.
F4 20

A Lumini
  de   zi.
F5 15


A Încălzitor
  diesel,   pompă   (diesel)   filtru   de   particule   aditiv,   debitmetru   (diesel),   electrovalvă   EGR   (diesel),   încălzitor  
v

apori   ulei   și   electrovalvă   (benzină).
F6 10


A Calculator
  ABS/CDS,   contactor   secundar   de   stop.
F7 10


A Direcție
  electrică   asistată,   cutie   de   viteze   automată.
F8 25

A Comandă
 d

emaror.
F9 10


A Modul
  de   comutare   și   protecție   (diesel).
08
In caz de pana

Page 191 of 248

189
Acces la baterie
Bateria este amplasată în compartimentul motorului.
Pe ntru   a avea   acces:
F deschideți  capota   folosind   maneta   din  i
nterior,   apoi   siguranța   din   exterior,
F
 
f
ixați   tija   de   susținere   a capotei,
F
 
r
idicați   capacul   de   plastic   de   pe   borna   (+).
Borna
  (-)   a   bateriei   nu   este   accesibilă.
Un
  punct   de   masă   detașat   este   amplasat  
p

e   structura   aripii   stânga   față.
Pornire cu ajutorul a ltei b aterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată, m
otorul   poate   fi   pornit   folosind   o baterie   de  
r

ezer vă   (externă   sau   de   pe   un   alt   vehicul)   și  
c

abluri   sau   o stație   de   încărcare   baterii.Nu
  porniți   niciodată   motorul   prin  
c

onectarea   unui   redresor.
Nu   utilizați   niciodată   o stație   de   încărcare  
b

aterii   de   24 V   sau   mai   mult.
Verificați   în   prealabil   dacă   bateria   de  
r

ezer vă   are   o tensiune   nominală   de   12 V  
ș

i   o capacitate   minimă   egală   cu   cea  
a b

ateriei   descărcate.
Cele   două   vehicule   nu   trebuie   să   se  
a

tingă.
Opriți   toți   consumatorii   din   cele   două  
v

ehicule   (sistem   audio,   ștergătoare,  
lu

mini).
Așezați   cablurile   electrice   astfel   încât   să  
n

u   ajungă   aproape   de   păr țile   mobile   ale  
m

otorului   (ventilator,   curele).
Nu   deconectați   borna   (+)   cât   timp   motorul  
e

ste   în   funcțiune.F
 C
onectați   cablul   roșu   la   borna   pozitivă   (+)   a
 b

ateriei   în   pană   A
 
(la   cotul   metalic),   apoi   la
 b

orna   pozitivă   (+)   a   bateriei   de   rezer vă   B
sau
a stației   de   încărcare.
F
 C
onectați   un   capăt   al   cablului   verde   sau   negru
 l

a   borna   negativă   (-)   a   bateriei   de   rezer vă
 B 

sau   a stației   de   încărcare   (sau   la   masa
 v

ehiculului
 d
e
 d
epanare).
F
 C
onectați   celălalt   capăt   al   cablului   verde   sau
 n

egru   la   punctul   de   masă   C
 
al   vehiculului   în
 pan

ă.
F
 R
idicați   protecția   de   plastic   a bornei   (+),   dacă
 v

ehiculul   este   echipat   cu   această   componentă.F
 
P
orniți   motorul   vehiculului   de   depanare,  
a

poi   lăsați-l   să   meargă   câteva   minute.
F  
A
cționați   demarorul   vehiculului   în   pană   și  
l

ăsați   motorul   să   se   rotească.
Dacă   motorul   nu   pornește   imediat,   decuplați  
c

ontactul   și   așteptați   puțin   înainte   de   a încerca  
d

in   nou.
F  
A
șteptați   revenirea   la   ralanti.
F  
D
econectați   cablurile   în   ordine   inversă.
F  
R
emontați   protecția   de   plastic   al   bornei   (+),  
d

acă   vehiculul   este   prevăzut   cu   această  
c

omponentă.
F  
L
ăsați   motorul   să   meargă   cel   puțin   30 de  
m

inute,   cu   vehiculul   pornit   sau   oprit,   pentru  a p
ermite   bateriei   să   atingă   un   nivel   de  în
cărcare   suficient.
08
In caz de pana

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >