CITROEN DS4 2011 Betriebsanleitungen (in German)

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219Fahrbetrieb








Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.


Mit Ihrem Autoradio



)
Durch Drücken der Taste "MENU" gelangen
Sie ins Hauptmenü.

)
Wählen Sie das Menü "Benutzeranpassung-
Konfiguration" und bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter"
aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Wählen Sie die Zeile "Fahrunterstützung" aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Wählen Sie die Zeile "gespeicher te
Geschwindigkeiten" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl.

)
Ändern Sie die Geschwindigkeit.

)
Wählen Sie " OK
" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl, um die Änderungen zu speichern.


Mit dem Navigationssystem
eMyWay


)
Drücken Sie die Taste "MEM"
, um die
Liste der gespeicherten Geschwindigkeiten
anzuzeigen.



Zugang

Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese
Schritte unbedingt bei stehendem Fahrzeug
anhand des Monochrombildschirms C durchführen.



)
Durch Drücken des linken Einstellrads
unterhalb des Lenkrads gelangen Sie ins
Hauptmenü.

)
Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter"
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Wählen Sie "Fahrunterstützung" und
bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Wählen Sie "gespeicher te Geschwindigkeiten"
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.

)
Ändern Sie die Geschwindigkeit.

)
Wählen Sie " OK
" aus und bestätigen Sie, um
Ihre Änderungen zu speichern.
Diese Schritte sind nur bei stehendem
Fahrzeug mit diesem System möglich.


Auswahl

Um eine gespeicherte Geschwindigkeit
auszuwählen:


)
drücken Sie auf die Taste " +
" oder " -
" und
halten Sie sie gedrückt; das System hält bei
der nächstgelegenen Geschwindigkeit,

)
drücken Sie erneut auf die Taste " +
" oder " -
"
und halten Sie sie gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der
Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.

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System, das eine Überschreitung
der vom Fahrer einprogrammierten
Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze
bleibt das Gaspedal ohne Wirkung.





Geschwindigkeitsbegrenzer

Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Die Bedienung des
Geschwindigkeitsbegrenzers erfolgt über den
Hebel am Lenkrad.


1.
Drehschalter zur Anwahl des Begrenzers

2.
Taste zur Verringerung des
programmierten Wertes

3.
Taste zur Erhöhung des programmierten
Wer tes

4.
Taste zum Ein-/Ausschalten der
Begrenzungsfunktion

5.
Taste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
(siehe Abschnitt "Speichern der
Geschwindigkeiten")





Bedienungsschalter am Lenkrad

Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt

6.
Anzeige Ein/Aus der Begrenzungsfunktion

7.
Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus

8.
Wert der programmierten Geschwindigkeit

9.
Auswahl einer gespeicherten
Geschwindigkeit.
(siehe Abschnit "Speichern der
Geschwindigkeiten")


Anzeigen im Kombiinstrument


Funk tion

Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird
manuell eingeschaltet
: Die programmier te
Geschwindigkeit muss dazu mindestens 30 km/h
betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters
von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer
ausgeschaltet
.
Durch kräftiges Treten des Gaspedals über
den Widerstandspunkt hinaus kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespeicher t.

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221Fahrbetrieb


)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "LIMIT"
:
Der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber
noch nicht eingeschaltet (Pause).
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.


)
Stellen Sie die Geschwindigkeit ein,
indem Sie die Taste 2
oder 3
drücken
(Bsp: 90 km/h).


Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2
und 3
ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Funktion zur Speicherung der Geschwindigkeit
ausgestattet ist und diese aktiviert ist, bleibt die programmierte Geschwindigkeit
bei der ihr nächstgelegenen gespeicherten Geschwindigkeit stehen; siehe hierzu
den entsprechenden Abschnitt.


)
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4
ein.

)
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4
aus: In der Anzeige
erscheint (Pause) zur Bestätigung.

)
Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.



Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Der Tritt auf das Gaspedal zum Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit zeigt
erst dann seine Wirkung, wenn Sie das Gaspedal kräftig
und über den Widerstand
hinaus treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin die
programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.

Bei starkem Gefälle oder
starkem Beschleunigen kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht
verhindern, dass die programmier te
Geschwindigkeit überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks
zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass der
Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrere
Teppichschoner übereinander.



Verlassen des Begrenzerbetriebs



)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: Der
Begrenzer ist deaktiviert und verschwindet
aus der Anzeige.



Funk tionsstör ung

Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers
wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche
in der Anzeige blinken.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Werkstatt durchführen.

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Geschwindigkeitsregler

System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
einprogrammier ten Wer t hält, ohne dass das
Gaspedal betätigt wird.
Die Bedienung des Geschwindigkeitsreglers
er folgt über den Hebel am Lenkrad.


1.
Drehschalter zur Auswahl des Reglers

2.
Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Verringerung des Wertes

3.
Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit /Erhöhung des Wertes

4.
Taste zum Ausschalten/zur
Wiederaufnahme der Regelung

5.
Taste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")

Bedienungsschalter am Lenkrad

Der Geschwindigkeitsregler entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Es empfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe
des Pedals ruhen zu lassen.

Die programmierten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt.

6.
Anzeige Regelung aus/ Wiederaufnahme der
Regelung

7.
Anzeige für Auswahl des Reglermodus

8.
Wert der programmierten Geschwindigkeit

9.
Auswahl einer gespeicherten Geschwindigkeit.
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")


Anzeigen im Kombiinstrument


Funk tion

Der Geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet
: dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h
betragen. Außerdem müssen folgende Gänge
eingelegt sein:


- der vier te Gang beim mechanischen
Getriebe,

- der zweite Gang beim automatisier ten
Schaltgetriebe oder beim
Automatikgetriebe,

- die Schaltposition A
beim automatisier ten
Schaltgetriebe oder D
beim
Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand
oder durch Betätigung des Brems- oder
Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen
auch beim Auslösen des ESP ausgeschaltet
.
Durch Druck auf das Gaspedal kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal
wieder loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht.

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223Fahrbetrieb

Programmieren



)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "CRUISE"
:
Der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).

)
Beschleunigen Sie bis zur
gewünschten Geschwindigkeit
und drücken Sie dann die Taste 2

oder 3
, um die Geschwindigkeit
einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h); der
Geschwindigkeitsregler ist aktiviert (ON).

Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2
und 3
ändern:


- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Funktion zur Speicherung der Geschwindigkeit
ausgestattet ist und diese aktiviert ist, bleibt die programmierte Geschwindigkeit
bei der ihr nächstgelegenen gespeicherten Geschwindigkeit stehen; siehe hierzu
entsprechenden Abschnitt.


)
Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler durch Drücken der Taste 4
aus: In der
Anzeige erscheint (Pause) zur Bestätigung.

)
Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler durch erneutes Drücken
der Taste 4
wieder ein.



Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeige automatisch auf zu blinken.


Verlassen des Reglerbetriebs



)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: Der Regler ist deaktiviert und
verschwindet aus der Anzeige.



Funk tionsstör ung

Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird
die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der
Anzeige blinken.
Lassen Sie den Regler von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der
Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten
zur Änderung der programmierten Geschwindigkeit
ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann
sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf
rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die
programmierte Geschwindigkeit überschritten wird.

Bei starker Steigung oder Abschleppen kann die
programmierte Geschwindigkeit nicht erreicht bzw.
gehalten werden.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner
richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner
übereinander.

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Parklückendetektor


Das System des Parklückendetektors misst den
zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen
ver fügbaren Parkraum. Diese Funktion misst
die Länge des ver fügbaren Platzes und gibt
Informationen über:


- Die Möglichkeit, in Abhängigkeit der
Fahrzeugabmessung und der zur
Durchführung des Einparkmanövers
benötigten Abstände auf einem freien Platz
einzuparken.

- Den Schwierigkeitsgrad des
durchzuführenden Einparkmanövers.
Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder
größer als das Fahrzeug sind, werden durch
das System nicht vermessen.

Anzeigen im Kombiinstrument
Ein ver fügbarer Platz wurde identifizier t:


)
Zur Auswahl der Funktion auf die
Betätigung A
drücken.

)
Den Fahrtrichtungsanzeiger auf der Seite
des abzumessenden Platzes aktivieren;
eine Meldung mit der Bestätigung über eine
laufende Messung wird angezeigt.

)
Fahren Sie zur Abmessung mit einer
Geschwindigkeit unter 20 km/h entlang des
freien Platzes, um das Einparkmanöver
einzuleiten.

)
Nach Beenden der Messung zeigt das
System den Schwierigkeitsgrad des
Einparkmanövers durch eine Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm in Verbindung
mit dem Ertönen eines Signaltons an.


Funk tion

Die Kontrollleuchte des
Parklückendetektors zeigt
zwei unterschiedliche Zustände:


- ständig eingeschaltet:
Die Funktion
ist durch Drücken der Betätigung A

ausgewählt.

- ausgeschaltet:
Die Funktion ist nicht
ausgewählt;

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225Fahrbetrieb

Die Funktion zeigt folgende Meldungen an: Die Funktion wird automatisch deaktiviert:


- bei Einlegen des Rückwärtsganges,

- bei Ausschalten der Zündung,

- wenn kein Abmessen angefordert wurde,

- innerhalb von ca. 5 Minuten nach Auswahl
der Funktion,

- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die
Grenze von 70 km/h für die Dauer von ca.
1 Minute überschreitet.

Wenn der seitliche Abstand zwischen dem
freien Platz und Ihrem Fahrzeug zu groß ist,
besteht die Gefahr, dass die ver fügbare Länge
von dem System nicht gemessen wird.
Nach jeder Messung bleibt die Funktion noch
aktiv und kann mehrere Plätze nacheinander
messen.
Bei schlechtem Wetter und im Winter
sicherstellen, dass die Sensoren nicht durch
Verschmutzung, Frost oder Schnee bedeckt
sind.
Die Funktion "Parklückendetektor" deaktiviert
die Einparkhilfe vorne, in der Phase Abmessen
im Vor wär tsgang.

Einparken möglich


Einparken schwierig


Einparken nicht empfohlen



Bei einer Funktionsstörung, lassen Sie das
System durch Ihr CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizier te Werkstatt überprüfen.

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Einparkhilfe

Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das
sich im Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke
oder Baustellenleitpfosten), die zunächst
er fasst werden, liegen möglicher weise im
weiteren Rangierverlauf in einem toten Winkel
und werden deshalb nicht mehr er fasst.

Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und
Verant wor tung.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert. Dies wird durch ein
akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.

Einparkhilfe hinten


Akustische Signale

Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann
der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich
das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauer ton ausgegeben.




Grafi sche Darstellung

Das akustische Signal wird durch die
Anzeige von Segmenten auf dem
Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem
Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich
das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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227Fahrbetrieb






Einparkhilfe vorn
Funk tionsstör ung

Bei einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet
diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint
auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt. Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorn aktiviert, sobald bei einer
Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw., wenn eine
Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.


Die Funktion wird im Anhängerbetrieb
oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch
deaktiviert (bei Fahrzeugen mit
von CITROËN empfohlener
Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).

Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen
des Rückwärtsgangs ein akustisches
Signal (langer Piepton) ertönt, deutet
dies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.



Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe vorn und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses
Schalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des
Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die Einparkhilfe wieder aktiviert. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.



Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (vorn oder hinten) kann
der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor
oder hinter dem Fahrzeug befindet.

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010
Kontrollen

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