CITROEN DS4 2011 Betriebsanleitungen (in German)
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249Praktische Tipps
Radwechsel
Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Zugang:
) Öffnen Sie den Kofferraum.
) Schlagen Sie den Bodenbelag zurück.
) Befestigen Sie ihn mit der daran befindlichen
Schnur am Haken der Halterung für die Hutablage.
) Lösen Sie bei einem Standard-Reser verad den
Werkzeugbehälter, der sich in der Mitte des Rads
befindet, und nehmen Sie ihn heraus
oder
) Heben Sie bei einem Reserverad des Typs
"Notrad" das Rad von hinten zu sich heran, um an
den Staukasten zu gelangen, der das Werkzeug
enthält.
Zugang zum Werkzeug
Werkzeugliste
All diese Werkzeuge sind für Ihr Fahrzeug
bestimmt. Ver wenden Sie sie nicht für andere
Zwecke.
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmontieren
des Rades die Radkappe
mit Hilfe des
Radschlüssels 1
am Ventildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des
Rades die Radkappe
beginnend am
Ventildurchgang wieder auf und drücken
Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.
3.
Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Entfernen der Schutzkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern.
4.
Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im
Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diese
speziellen Radmuttern.
1.
Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschrauben
des Rades.
2.
Wagenheber mit integrier ter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs.
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Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Je nach Fahrzeugversion handelt es sich
um ein Standard-Reser verad aus Stahl oder
Aluminium; bei einigen Bestimmungsländern
handelt es sich um ein "Notrad".
Informationen, wie man zum Ersatzrad gelangt,
erhalten Sie im Abschnitt "Zugang zum
Werkzeug" der vorherigen Seite.
Zugang zum Ersatzrad
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das
defekte Rad muss von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Werkstatt instandgesetzt werden.
Das Standard-Reserverad
entnehmen
)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.
)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.
)
Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
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251Praktische Tipps
Das Standard-Reserverad
verstauen
)
Verstauen Sie den Werkzeugbehälter
wieder in der Mitte des Rades und
klemmen Sie ihn fest.
)
Verstauen Sie das Rad wieder an seinem
Platz.
)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit
einigen Umdrehungen und setzen Sie sie
dann auf die Radmitte.
)
Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad
richtigen Halt hat.
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Rad abmontieren
Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern diese
nicht auf Automatikmodus gestellt ist, schalten
Sie die Zündung aus und legen Sie den ersten
Gang * ein, sodass die Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte
der Feststellbremse im Kombiinstrument
ununterbrochen leuchtet.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die Insassen
ausgestiegen sind und sich in einem sicheren
Bereich aufhalten.
Setzen Sie bei Bedar f einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock.
Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die verchromte Zierkappe auf
den Radmuttern mit dem Werkzeug 3
ab
( je nach Ausstattung).
)
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4
auf den Radschlüssel 1
, um die
Diebstahlschutzmutter zu lösen.
)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
.
*
Schalthebelstellung R
beim elektronisch gesteuerten
mechanischen Getriebe; P
beim Automatikgetriebe.
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253Praktische Tipps
)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer der
beiden an der Karosserieunterseite dafür
vorgesehenen Stellen vorn ( A
) oder hinten ( B
) an,
die dem zu wechselnden Rad am nächsten liegt.
) Kurbeln Sie den Wagenheber 2
auseinander,
bis er mit der Sohle auf dem Boden aufliegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber mit
seiner Sohle senkrecht unter der betreffenden
Ansatzstelle A
oder B
steht.
) Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und bewahren
Sie sie an einem sauberen Platz auf.
)
Nehmen Sie das Rad ab.
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Rad montieren
Befestigung des
Stahlreserve- oder Notrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim
Festziehen der Schrauben feststellen,
dass die Unterlegscheiben keinen
Kontakt mit dem Stahreser ve- oder
Notrad haben. Dies ist normal. Der
sichere Halt des Notrads wird durch die
konische Auflagefläche der einzelnen
Schrauben gewährleistet.
Vorgehensweise
)
Setzen Sie das Rad auf die Nabe.
)
Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Ver wendung des
Steckschlüsseleinsatzes 4
mit dem
Radschlüssel 1
an.
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
an.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere
Abdeckung, um das defekte Rad korrekt
im Koffer verstauen zu können.
Bei Ver wendung des Notrades dar f
die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich
von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen, ob die Radmuttern
richtig festgezogen sind und das
Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren
und bringen Sie es gleich danach wieder
am Fahrzeug an.
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255Praktische Tipps
)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden herunter.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zusammen
und entfernen Sie ihn.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Ver wendung des
Steckschlüsseleinsatzes 4
mit dem
Radschlüssel 1
fest.
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
fest.
)
Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern ( je nach Ausstattung).
)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.
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Austausch der Glühlampen
Die Streuscheiben der Scheinwer fer
bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
) Ver wenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,
) ver wenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser,
) wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwer fer, Leuchten und deren Ränder,
um eine Beschädigung der Lackschicht
und der Dichtungsgummis zu vermeiden.
)
Berühren Sie die Lampe nicht mit
bloßen Fingern, ver wenden Sie ein
faser freies Tuch zum Anfassen.
Vor dem Austauschen von Glühlampen
müssen die Scheinwer fer einige
Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
Damit die Scheinwer fer nicht zerstört
werden, dür fen nur Glühlampen mit
UV-Filter ver wendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe
stets durch eine neue Lampe mit den
gleichen Angaben und Eigenschaften.
Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35W) müssen
von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt ausgetauscht werden.
Achten Sie bei Lampen mit Zentrierstiften
vom Typ H1, H7, etc. auf die richtige
Positionierung, um den bestmöglichen
Helligkeitsgrad zu gewährleisten.
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257Praktische Tipps
Ausführung mit Xenon-Leuchten
und adaptivem Kurvenlicht
1.
Kurvenscheinwerfer für Abblend-/
Fernlicht (D1S-35W)
.
2.
Blinkleuchten (PY21W gelb)
.
3.
Tagfahrlicht (P21/5W XL)
.
4.
Standlicht (Dioden).
5.
Nebelscheinwerfer (H11-55W)
.
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1.
Blinkleuchten (H21 weiß)
.
2.
Abblendlicht (H7-55W)
.
3.
Fernlicht (H1- 55W)
.
4.
Ta g f a h r l i c h t
(P21/5W XL)
.
5.
Standlicht (Dioden).
6.
Nebelscheinwerfer (H11-55W)
.
Zugang zu den Glühlampen
In Abhängigkeit von der Motorisierung und
ausschließlich auf der linken Seite müssen Sie
zunächst folgende Schritte durchführen, um zu den
Schutzabdeckungen der Glühlampen zu gelangen.
)
Entfernen Sie den Luftabweiser, indem Sie ihn
aus dem Bereich seiner 3 Stützfüße lösen.
) Lösen Sie den Betätigungsseilzug zum Öffnen
der Motorhaube aus dem Bereich der beiden
Befestigungen.
) Verschieben Sie den Seilzug nach unten.
Stellen Sie sicher, dass Sie nach dem Austauschen
der entsprechenden Glühlampe alles wieder richtig
einsetzen (Seilzug und Luftabweiser).
Frontleuchten
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Austausch der Glühlampen des Abblendlichts
(nur bei der Ausführung mit Halogenleuchten)
)
Die Schutzabdeckung, durch Ziehen der
Lasche entfernen.
)
Den Stecker der Glühlampe lösen.
)
Zum Lösen der Glühlampe die Federn
auseinanderdrücken.
)
Die Glühlampe herausziehen und austauschen. Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter
Reihenfolge vor.
Austausch der Blinkleuchten
Achten Sie beim Wiedereinbau darauf, den
Schutzdeckel sorgfältig zu schließen, um die
Dichtigkeit des Scheinwer fers zu gewährleisten.
Die bernsteingelben Glühlampen wie
z.B. die Blinkleuchten müssen durch
Lampen mit gleichen Eigenschaften
und gleicher Farbe ersetzt werden.
Ein schnelles Blinken des
Fahrtrichtungsanzeigers (rechts oder links)
weist auf eine Funktionsstörung einer der
Lampen der entsprechenden Seite hin.
Modell mit Xenonleuchten
)
Die Schutzabdeckung durch Ziehen der
Lasche entfernen.
)
Den Stecker von der Glühlampe lösen.
)
Zum Lösen der Glühlampe die Federn
auseinanderdrücken.
)
Glühlampe herausziehen und austauschen.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter
Reihenfolge vor.
Modell mit Halogenleuchten
)
Die Lampenfassung um eine
Viertelumdrehung drehen und abziehen.
)
Die Glühlampe herausziehen und
austauschen.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehr ter
Reihenfolge vor.