CITROEN DS4 2014 Betriebsanleitungen (in German)

239Kontrollen














Benzinmotoren

Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der
verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren und
bestimmte Teile auswechseln.


1.
Behälter für Ser volenkung

2.
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage

3.
Behälter für Kühlflüssigkeit

4.
Behälter für Bremsflüssigkeit

5.
Batterie/Sicherungen

6.
Sicherungskasten

7.
Luftfilter

8.
Ölmessstab

9.
Öleinfüllöffnung

Dieselmotoren

Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der
verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte
Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf
entlüften.


1.
Behälter für Ser volenkung

2.
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage

3.
Behälter für Kühlflüssigkeit

4.
Behälter für Bremsflüssigkeit

5.
Batterie/Sicherungen

6.
Sicherungskasten

7.
Luftfilter

8.
Ölmessstab

9.
Öleinfüllöffnung

10.
Entlüftungspumpe *

11.
Entlüftungsschraube *


* Je nach Motor version
.

241Kontrollen






Füllstandskontrollen


Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im Service-/Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anderslautenden Angaben,
die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt
überprüfen.


















Ölstand

Ölwechsel

Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden Sie im Ser vice-/Garantieheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,
dar f dem Motoröl kein Zusatzmittel beigegeben
werden.


Ölqualität

Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres
Fahrzeugs geeignet sein und den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.












Bremsflüssigkeitsstand


Wechsel der Bremsfl üssigkeit

Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach, in welchen
Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt werden
muss.


Qualität der Bremsfl üssigkeit

Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MAXI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.

Sie können den Ölstand entweder beim
Einschalten der Zündung anhand der
Ölstandsanzeige im Kombiinstrument ablesen
oder mit dem Ölmessstab kontrollieren.
Die Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht steht und
der Motor seit 30 Minuten stillsteht.
Bei Eingriffen im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereiche
des Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr) und sich der
Motor ventilator jederzeit einschalten kann
(auch bei ausgeschalteter Zündung).
Es ist normal, zwischen zwei War tungen
(oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen.
CITROËN empfiehlt Ihnen alle 5000 km eine
Kontrolle, wenn nötig mit Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der
Ölstand auf der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument 30 Minuten nach dem
Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.

Kühlflüssigkeitsstand


Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MAXI" stehen, darf diese
jedoch niemals überschreiten.
Bei warmem Motor regulier t der
Motor ventilator die Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.


Qualität der Kühlfl üssigkeit

Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.












Flüssigkeitsstand der
Servolenkung
Die Flüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MAXI" stehen. Schrauben Sie
den Verschluss bei kaltem Motor auf, um
den Füllstand zu kontrollieren. Zur Überprüfung des Füllstands oder zum
Auffüllen der Flüssigkeit bei Fahrzeugen
mit Scheinwer fer waschanlage das
Fahrzeug anhalten und den Motor
ausschalten.

Füllstand der Scheibenwaschanlage/
Scheinwerferwaschanlage







Es kann sein, dass d
er
Motorkühlventilator nach Abstellen
des Fahrzeugs läuft: achten Sie auf
Gegenstände oder Kleidungsstücke, die
sich im Ventilator ver fangen könnten.

243Kontrollen









Füllstand des Additivs (Diesel
mit Partikelfilter)

Nachfüllen

Das Additiv muss unbedingt und schnellstmöglich von
einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizier ten Werkstatt nachgefüllt werden.









Verbrauchte Betriebsstoffe

Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.

)
Motorhaube öffnen und mit Hilfe des Aufstellers
geöffnet halten.

)
Den Stopfen des Behälters der
Scheibenwaschanlage öffnen.

)
Den Füllstandsgeber nehmen und abklemmen,
um die Entlüftungsöffnung zu verschließen.

)
Den Geber vollständig aus dem Behälter ziehen,
um den Füllstand abzulesen.

)
Wenn nötig, Flüssigkeit auf füllen.

)
Den Stopfen wieder auf den Behälter setzen und
die Motorhaube schließen.


Eigenschaften der Flüssigkeit

Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Bedingungen wird empfohlen, eine
Flüssigkeit auf Ethanol- oder Methanol- Basis zu
ver wenden.
Je nach Version Ihres Kombiinstrumentes, wird das
Absenken des Additivs auf ein Minimum angezeigt durch:


- ununterbrochenes Aufleuchten der
Kontrollleuchte des Par tikelfilters in
Verbindung mit dem Er tönen eines
akustischen Signaltons und der Anzeige
einer Meldung über den zu niedrigen
Additivstand des Par tikelfilters,
oder

- ununterbrochenes Aufleuchten der
SERVICE-Leuchte in Verbindung
mit dem Er tönen eines akustischen
Signaltons und der Anzeige einer
Meldung über den zu niedrigen
Additivstand des Par tikelfilters.

Sonstige Kontrollen




















Luftfilter und Innenraumfilter













Ölfilter


Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im Ser vice-/Garantieheft und dies entsprechend der Motor version Ihres
Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.


Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen diese Elemente
ausgetauscht werden müssen.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus
.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.

Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen dieser Austausch zu
erfolgen hat.





Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-System,
weist auf die Ver wendung einer bleihaltigen
12V-Batterie mit spezieller Technologie
und Eigenschaften hin. Der Austausch oder
das Abklemmen dieser Batterie ist in jedem
Fall durch einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
vorzunehmen.













12V- Bat t er i e


Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
Sommer- und Wintermonaten.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im Abschnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.

245Kontrollen









Partikelfilter (Diesel)

Bei einem neuen Fahrzeug können bei
den ersten Regenerationsvorgängen des
Par tikelfilters Gerüche von " Verbranntem"
auftreten, die ganz normal sind.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer Geschwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuf f
austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt.







Schaltgetriebe

Das Getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe auf
seinen Füllstand kontrollier t werden muss.
Je nach Version Ihres Kombiinstrumentes kann eine beginnende
Sättigung des Par tikelfilters angezeigt werden durch:






Automatisiertes Schaltgetriebe

Das Getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.
- vorübergehendes Aufleuchten der
SERVICE-Leuchte in Verbindung
mit dem Er tönen eines akustischen
Signaltons und der Anzeige einer
Meldung über die Gefahr der
Partikelfilterverstopfung.

- ununterbrochenes Aufleuchten der
Kontrollleuchte des Par tikelfilters
in Verbindung mit dem Er tönen
eines akustischen Signaltons und
der Anzeige einer Meldung über die
Gefahr der Par tikelfilter verstopfung,
oder
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis
zum Erlöschen der Kontrollleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h fahren,
sobald die Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Sollte die Kontrollleuchte weiterhin leuchten, finden
Sie weitere Informationen im Abschnitt "Additivstand".






Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im Ser vice-/Garantieheft nach,
in welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.

Elektrische Feststellbremse

Die Elektrische Feststellbremse er forder t keine
besondere Kontrolle. Bei Auftreten eines Problems
(siehe Kapitel "Fahrbetrieb - Abschnitt Elektrische
Feststellbremse - Funktionsstörungen"), sollten
Sie jedoch das System von einem Ver treter
des CITROËN-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen lassen.
















Ver wenden Sie nur von CITROËN
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwer tigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der
Bremsanlage zu optimieren, hat CITROËN
spezielle Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
Nach einer Autowäsche, bei Feuchtigkeit
oder bei winterlichen Bedingungen können
Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Raureif
oder Eis beschlagen: die Bremsleistung
kann dadurch beeinträchtigt sein. Treten Sie
wiederholt leicht auf die Bremse, um diese zu
enteisen und zu trocknen.



Abnutzung der
Bremsscheiben
Bezüglich der Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden Sie sich bitte an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.






















Manuelle Feststellbremse

Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei War tungen neu eingestellt
werden.
Die Feststellbremse muss von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizier te
Werkstatt überprüft werden.
















Bremsbeläge

Der Verschleiß der Bremsen ist vom
Fahrstil abhängig, vor allem bei
Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und
auf kurzen Strecken eingesetzt werden.
Deshalb kann eine Kontrolle der Bremsen auf
ihren Zustand auch zwischen den War tungen des
Fahrzeugs erforderlich sein.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.

Für weitere Informationen siehe Abschnitt "Elektrische
Feststellbremse - § Funktionsstörungen".

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Praktische Informationen