CITROEN DS4 2014 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2014Pages: 431, PDF-Größe: 32.61 MB
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219Fahrbetrieb
Übergang des Motors in den Modus
START
Die Kontrollleuchte "ECO"
erlischt und der
Motor star tet automatisch erneut:
- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe
das
Kupplungspedal bis zum Anschlag durchtreten,
- wenn Sie beim automatisier ten
Schaltgetriebe
:
●
den Gangwahlhebel auf Position A
oder
M
setzen und Ihren Fuß vom Bremspedal
nehmen,
●
oder den Gangwahlhebel auf N
setzen,
das Bremspedal loslassen und den
Gangwahlhebel auf Position A
oder M
schalten,
●
oder den Rückwär tsgang einlegen.
Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführ t wurde, wird der Motor sofor t
wieder gestartet. Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP
leuchtet bei einem Gangwechsel ohne
komplettes Auskuppeln eine Kontrollleuchte
auf oder eine Warnmeldung mit dem Hinweis,
das Kupplungspedal für einen Neustar t des
Motors erneut durchzutreten, wird angezeigt.
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO OFF"
, um das
System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufleuchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung signalisier t.
Deaktivierung
In diesem Fall blinkt die "ECO"-
Kontrollleuchte einige Sekunden und
erlischt dann wieder.
Diese Funktion ist völlig normal.
Aus Sicherheitsheits- oder Komfor tgründen wird der
Modus START automatisch ausgelöst, wenn:
- Sie die Fahrer tür öffnen,
- Sie den Sicherheitsgur t des Fahrers lösen,
- die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h bei
einem Schaltgetriebe oder 11 km/h bei einem
automatisierten Schaltgetriebe überschreitet,
- die elektrische Feststellbremse gerade
angezogen wird,
- bestimmte Bedingungen (Ladezustand der
Batterie, Motor temperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage etc.) dies er fordern,
um die Kontrolle des System oder des Fahrzeugs
sicherzustellen.
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Das System wird bei jedem Neustar t mit dem
Schlüssel wieder aktiviert.
Aktivierung
Dieses System er forder t eine Batterie mit spezieller
Technologie und speziellen Eigenschaften
(Teilenummer im CITROËN-Händlernetz oder bei
einer qualifizier ten Fachwerkstatt erhältlich).
Der Einbau einer anderen als die von CITROËN
empfohlenen Batterie kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen. Bei einer Funktionsstörung blinkt die Taste "ECO
OFF"
und leuchtet anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funk tionsstörung
War tung
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das Stop & Star t-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Das Stop & Star t-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff
an diesem Batterietyp ist ausschließlich von
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt durchzuführen. Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO OFF"
.
Das System ist wieder aktiv; Dies wird durch das
Erlöschen der Kontrollleuchte der Betätigung und der
Anzeige einer Meldung signalisier t.
Bei einer Funktionsstörung im Modus
STOP, kann es passieren, dass der Motor
abstirbt. Sämtliche Kontrollleuchten des
Kombiinstrumentes leuchten auf.
Je nach Ausführung kann ebenfalls eine
Warnmeldung angezeigt werden mit dem
Hinweis, den Wählhebel in den Leerlauf ( N
)
zu stellen und das Bremspedal zu treten.
Es ist dann er forderlich, die Zündung
auszuschalten und diese dann erneut mit
dem Schlüssel einzuschalten.
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221Fahrbetrieb
AFIL-Spurassistent
System, das das unbeabsichtigte Über fahren
einer Längsmarkierung auf der Fahrbahn erkennt
(durchgezogene oder unterbrochene Linie).
Unter der Stoßstange angebrachte Sensoren lösen
bei einer Abweichung des Fahrzeugs Alarm aus (bei
über 80 km/h).
Der Spurassistent ist vor allem optimal geeignet für
den Einsatz auf Autobahnen und Schnellstraßen.
Einschalten
)
Drücken Sie auf diesen Schalter, die
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Er entbindet den Fahrer jedoch grundsätzlich
nicht von seiner Aufmerksamkeit oder
Verant wor tung.
Ausschalten
Die Warnung er folgt durch Vibrationsalarm in der
Sitzfläche des Fahrersitzes:
- auf der rechten Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach rechts überfahren
wird,
- auf der linken Seite, wenn die
Fahrbahnmarkierung nach links über fahren wird.
Beim Betätigen des Blinkers und noch etwa
20 Sekunden nach dem Ausschalten des Blinkers wird
kein Alarm ausgelöst.
Es kann Alarm ausgelöst werden, wenn eine
Richtungsmarkierung (Pfeil) oder eine von der Norm
abweichende Markierung (Graffiti) über fahren wird.
Erkennung
Funk tionsstörung
Die Erkennung kann behinder t werden:
- wenn die Sensoren verunreinigt sind
(Schmutz, Schnee, ...)
- wenn die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind,
- wenn Fahrbahnmarkierung und
Straßenbelag nur wenig kontrastieren.
)
Drücken Sie erneut auf den Schalter, die
Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand bleibt beim Ausschalten der
Zündung gespeichert. Bei einer Störung leuchtet die
Ser vice- Kontrolleuchte auf, wobei
gleichzeitig ein akustisches Signal
er tönt und eine Meldung erscheint.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Werkstatt.
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Überwachungssystem für tote Winkel
Dieses Fahrunterstützungssystem informiert den
Fahrer, wenn sich ein herannahendes Fahrzeug im
toten Winkel (Bereich außerhalb des Sichtfelds des
Fahrers) seines Fahrzeugs befindet, sobald dies eine
mögliche Gefahr darstellt.
Funk tion
Dieses System wurde zur Verbesserung der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt aber keinesfalls den Blick
in Außen- und Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, die anderen Fahrzeuge ständig zu beobachten und
dabei die relativen Geschwindigkeiten und Abstände einzuschätzen und dann zu entscheiden, ob ein
Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung des toten Winkels (Toter-Winkel-Assistent) entbindet den Fahrer in
keinem Fall von seiner Aufmerksamkeits- oder Verantwor tungspflicht.
)
Bei Einschalten der Zündung oder laufenden
Motor diese Taste drücken, um die Funktion zu
aktivieren: Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger eingebauten
Sensoren über wachen die Bereiche des toten
Winkels. Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite leuchtet
eine Kontrollanzeige konstant auf:
- umgehend, wenn das eigene Fahrzeug überholt
wird,
- nach ca. einer Sekunde, wenn man ein Fahrzeug
langsam überholt.
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223Fahrbetrieb
In den folgenden Situationen er folgt keine Warnung:
- bei stehenden Gegenständen (parkende
Fahrzeuge, Leitplanken, Straßenlaternen,
Schilder etc.),
- bei in umgekehr ter Richtung fahrenden
Fahrzeugen,
- auf kur vigen Straßen oder in steilen Kur ven, Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige im
Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald ein
Fahrzeug - PK W, LK W oder Fahrrad - erkannt wird,
und die folgenden Bedingungen er füllt sind:
- alle Fahrzeuge fahren in derselben Richtung,
- die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt
zwischen 12 km/h und 140 km/h,
- der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem
Fahrzeug und den anderen Fahrzeugen liegt
unter 10 km/h,
- der Verkehr läuft fließend,
- wenn ein Überholmanöver länger dauer t und das
überholte Fahrzeug im Bereich des toten Winkels
verbleibt,
- wenn Sie geradeaus bzw. in einer leichten Kur ve
fahren,
- Ihr Fahrzeug keinen Anhänger, Wohnwagen etc.
zieht.
- beim Überholen eines sehr langen Fahrzeugs
(bzw. durch ein sehr langes Fahrzeug) (LK W,
Reisebus, ...), das gleichzeitig hinten im toten
Winkel und vorne im Blickfeld des Fahrers
erkannt wird,
- bei dichtem Verkehr: die vorne und hinten
erkannten Fahrzeuge werden mit einem
LKW oder einem feststehenden Gegenstand
ver wechselt,
- bei einem schnellen Überholmanöver.
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Funk tionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt die Kontrollleuchte
der Taste für mehrere Sekunden bevor sie dann
wieder erlischt.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Werkstatt.
Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel, etc.)
vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser Fahrbahn
bzw. beim Wechsel von einem trockenen
zu einem nassen Bereich können falsche
Warnungen angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als Fahrzeug
gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind, und
stellen Sie sicher, dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln sowie
die Er fassungsbereiche auf dem vorderen
sowie hinteren Stoßfänger nicht durch
Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden; Diese könnten den Betrieb
des Systems negativ beeinträchtigen.
)
Zum Deaktivieren der Funktion erneut diese
Taste drücken: Die Kontrollleuchte erlischt.
Der Betriebszustand des Systems bleibt nach
Ausschalten der Zündung gespeicher t.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von CITROËN zugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
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225Fahrbetrieb
Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeicher t.
Mit Ihrem Autoradio
)
Durch Drücken der Taste "MENU" gelangen Sie
ins Hauptmenü.
) Wählen Sie das Menü "Benutzeranpassung-
Konfiguration" und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
) Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter" aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
) Wählen Sie die Zeile "Fahrunterstützung" aus
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
) Wählen Sie die Zeile "gespeicher te
Geschwindigkeiten" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl.
) Ändern Sie die Geschwindigkeit.
) Wählen Sie " OK
" aus und bestätigen Sie Ihre
Auswahl, um die Änderungen zu speichern.
Mit dem Navigationssystem
eMyWay
)
Drücken Sie die Taste "MEM"
, um die Liste der
gespeicher ten Geschwindigkeiten anzuzeigen.
Zugang
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer
diese Schritte unbedingt bei stehendem
Fahrzeug durchführen. )
Durch Drücken des linken Einstellrads unterhalb
des Lenkrads gelangen Sie ins Hauptmenü.
) Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter"
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
) Wählen Sie "Fahrunterstützung" und bestätigen
Sie Ihre Auswahl.
) Wählen Sie "gespeicher te Geschwindigkeiten"
und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
) Ändern Sie die Geschwindigkeit.
) Wählen Sie " OK
" aus und bestätigen Sie,
um Ihre Änderungen zu speichern.
Diese Schritte sind nur bei stehendem
Fahrzeug mit diesem System möglich.
Auswahl
Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen:
)
drücken Sie auf die Taste " +
" oder " -
" und
halten Sie sie gedrückt; das System hält bei der
nächstgelegenen Geschwindigkeit,
)
drücken Sie erneut auf die Taste " +
" oder " -
"
und halten Sie sie gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der
Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.
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System, das eine Überschreitung der vom Fahrer
einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit
verhinder t.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das
Gaspedal ohne Wirkung.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung. Die Bedienung des Geschwindigkeitsbegrenzers
er folgt über den Hebel am Lenkrad.
1.
Drehschalter zur Anwahl des Begrenzers
2.
Taste zur Verringerung des programmier ten
Wer tes
3.
Taste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes
4.
Taste zum Ein- / Ausschalten der
Begrenzungsfunktion
5.
Taste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
(siehe Abschnitt "Speichern der
Geschwindigkeiten")
Bedienungsschalter am Lenkrad
Die programmier ten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt
6.
Anzeige Ein / Aus der Begrenzungsfunktion
7.
Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus
8.
Wer t der programmier ten Geschwindigkeit
9.
Auswahl einer gespeicher ten Geschwindigkeit
(siehe Abschnitt "Speichern der
Geschwindigkeiten")
Anzeigen im Kombiinstrument
Funk tion
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet
: die programmier te Geschwindigkeit
muss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand
wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet
.
Durch kräftiges Treten des Gaspedals über den
Widerstandspunkt hinaus kann die programmier te
Geschwindigkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmier te Geschwindigkeit bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespeicher t.
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227Fahrbetrieb
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "LIMIT"
: Der
Begrenzer wird ausgewählt, ist aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
)
Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie
die Taste 2
oder 3
drücken (Bsp. 90 km/h).
Programmieren
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2
und
3
ändern:
- um + oder - 1 km/h = kurz drücken,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen drücken.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Funktion zur Speicherung der Geschwindigkeit
ausgestattet ist und diese aktivier t ist, bleibt die programmier te Geschwindigkeit
bei der ihr nächstgelegenen gespeicherten Geschwindigkeit stehen; siehe hierzu
den entsprechenden Abschnitt.
)
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4
ein.
)
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4
aus: In der Anzeige
erscheint (Pause) zur Bestätigung.
)
Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Der Tritt auf das Gaspedal zum Überschreiten der programmier ten Geschwindigkeit
zeigt erst dann seine Wirkung, wenn Sie das Gaspedal kräftig
und über den
Widerstand
hinaus treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im Kombiinstrument wird weiterhin
die programmier te Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu
blinken. Bei starkem Gefälle oder
starkem Beschleunigen kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Verlassen des
Begrenzerbetriebs
)
Drehen Sie den Schalter 1
auf "0"
: Der Begrenzer
ist deaktivier t und verschwindet aus der Anzeige.
Funk tionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers wird die
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige
blinken.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen CITROËN-
Ver tragspar tner oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
durchführen.
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Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammier ten
Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
Die Bedienung des Geschwindigkeitsreglers er folgt
über den Hebel am Lenkrad.
1.
Drehschalter zur Auswahl des Reglers
2.
Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit/Verringerung des Wertes
3.
Taste zur Programmierung einer
Geschwindigkeit /Erhöhung des Wer tes
4.
Taste zum Ausschalten/zur Wiederaufnahme der
Regelung
5.
Taste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")
Bedienungsschalter am Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Es empfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe
des Pedals ruhen zu lassen. Die programmier ten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt.
6.
Anzeige Regelung aus/ Wiederaufnahme der
Regelung
7.
Anzeige für Auswahl des Reglermodus
8.
Wer t der programmier ten Geschwindigkeit
9.
Auswahl einer gespeicher ten Geschwindigkeit.
(siehe Abschnitt "Speicherung der
Geschwindigkeiten")
Anzeigen im Kombiinstrument
Funk tion
Der Geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet
: dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/h
betragen. Außerdem müssen folgende Gänge
eingelegt sein:
- der vier te Gang beim mechanischen Getriebe,
- der zweite Gang beim automatisier ten
Schaltgetriebe oder beim Automatikgetriebe,
- die Schaltposition A
beim automatisierten
Schaltgetriebe oder D
beim Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird von Hand oder durch
Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder
aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESP
ausgeschaltet
.
Durch Druck auf das Gaspedal kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmier te Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht.