CITROEN DS4 2014 Notices Demploi (in French)

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Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont par faitement
compatibles avec les biocarburants essence
du type E10 ou E24 (contenant 10% ou
24% d’éthanol), conformes aux normes
européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à
85% d’éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhicules
spécifiques sont commercialisés pour
fonctionner avec les carburants contenant
jusqu’à 100% d’éthanol (type E100).














Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont par faitement
compatibles avec les biocarburants conformes
aux standards actuels et futurs européens
(gazole respectant la norme EN 590 en
mélange avec un biocarburant respectant la
norme EN 14214) pouvant être distribués à
la pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette
utilisation est conditionnée par l’application
stricte des conditions particulières d’entretien.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d’endommagement du moteur et du
circuit de carburant).

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Déplacements à l’étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant
être différents selon les pays, la
présence du détrompeur peut rendre le
remplissage du réser voir impossible.
Préalablement à un déplacement à
l’étranger, nous vous conseillons de
vérifier auprès du réseau CITROËN si
votre véhicule est adapté au matériel
de distribution pour le pays dans lequel
vous vous rendez.



















Détrompeur carburant (Diesel) *
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réser voir d’un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.
Situé à l’entrée du réser voir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
Lors de son introduction dans votre réser voir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche le
remplissage.

N’insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.




Fonctionnement

L’utilisation d’un jerrican reste possible
pour le remplissage du réser voir.
Afin d’assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l’embout du
jerrican sans le plaquer directement
contre le volet du détrompeur et versez
lentement.

*
Suivant destination.

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121Ouvertures

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005
Visibilité

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Commandes d’éclairage
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule.
Les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques :


- des feux de position, pour être vu,

- des feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,

- des feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.



Éclairage principal

D’autres possibilités d’éclairage sont proposées
pour répondre aux conditions particulières de
conduite :


- des feux antibrouillard arrière,

- des projecteurs antibrouillard avant avec
éclairage statique d’intersection,

- des projecteurs directionnels pour mieux
voir dans les virages,

- des feux diurnes pour être mieux vu de
jour,

- des éclairages d’accompagnement et
d’accueil pour l’accès au véhicule,

- des feux de stationnement pour un
balisage latéral du véhicule.



Éclairage additionnel

Vous avez la possibilité de paramétrer
certaines fonctions :


- feux diurnes,

- allumage automatique,

- éclairage d’accompagnement,

- éclairage d’accueil,

- éclairage directionnel.



Programmations

Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face
interne de la glace des projecteurs
avant et des feux arrière est normale ;
celle-ci disparaît quelques minutes
après l’allumage des feux.

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125Visibilité


Modèle sans allumage AUTO



Modèle avec allumage AUTO



Commandes manuelles

Les commandes d’allumage s’effectuent
directement par le conducteur au moyen de la
bague A
et de la manette B
.






Feux de position (signatures lumineuses).
Allumage automatique des feux.


B.
Manette d’inversion des feux : tirez-la vers
vous pour permuter l’allumage des feux de
croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position,
le conducteur peut allumer directement les feux
de route («appel de phares») tant qu’il maintient
la manette tirée.
A.
Bague de sélection du mode d’éclairage
principal : tournez-la pour placer le
symbole désiré en face du repère.
Feux éteints / feux diurnes.
Feux de position.
Feux de croisement ou de route.


Affichages

L’allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné. Eclairage de jour, obligatoire dans certains
pays, qui s’active automatiquement dès
le démarrage du moteur, permettant une
meilleure visibilité du véhicule par les autres
usagers.

Cette fonction est assurée :


- pour les pays où la réglementation
l’impose,
par l’allumage des feux de croisement
associé à l’allumage des feux de position
et des feux de plaque minéralogique ; cette
fonction ne peut pas être neutralisée.

- pour les autres pays de commercialisation,
par l’allumage de feux dédiés ; cette
fonction peut être activée ou neutralisée
par le menu de configuration du véhicule.







Feux diurnes

La commande d’éclairage doit être placée sur
la position «0»
ou «AUTO»
(mode jour).

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C.
Bague de sélection des feux antibrouillard.
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et
de route.
Donnez une impulsion en tournant la bague C
:


)
vers l’avant une 1
ère
fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant,

)
vers l’avant une 2
ème
fois pour allumer les
feux antibrouillard arrière,

)
vers l’arrière une 1
ère
fois pour éteindre les
feux antibrouillard arrière,

)
vers l’arrière une 2
ème
fois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant.



Modèle avec projecteurs
antibrouillard avant et feux
antibrouillard arrière
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et les feux
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement par
temps de brouillard ou de chute de
neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d’allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux
de croisement, car le capteur de
luminosité peut détecter une lumière
suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et les feux
antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont
plus nécessaires. antibrouillard avant et arrière
Lors d’une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d’une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.


)
Tournez la bague vers l’arrière pour
éteindre les feux antibrouillard, les feux de
position s’éteindront alors.

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127Visibilité

Extinction des feux à la
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.
L’allumage temporaire des feux de croisement,
après avoir coupé le contact du véhicule,
facilite la sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.

Mise en service



)
Contact coupé, faites un «appel de phares»
à l’aide de la commande d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête la
fonction.



Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
automatiquement au bout d’un temps donné.








Eclairage
d’accompagnement manuel

Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d’éclairage, tournez la bague A
en
position «0»
- feux éteints, puis sur la
position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
Ils s’éteindront automatiquement
après un temps qui dépend de l’état de
charge de la batterie (entrée en mode
économie d’énergie).




















Feux de stationnement

Balisage latéral réalisé par l’allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.


)
Dans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le bas, en
fonction du côté de la circulation (exemple :
stationnement à droite ; commande
d’éclairage vers le bas ; allumage à
gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore et
l’allumage au combiné du témoin de l’indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage sur la
position centrale.

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A l’aide d’un capteur de luminosité, en cas de
détection d’une faible luminosité externe, les
feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s’allument automatiquement sans
action du conducteur. Ils peuvent également
s’allumer en cas de détection de pluie, en
même temps que le balayage automatique des
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l’arrêt des essuie-vitres, les feux
s’éteignent automatiquement.












Allumage automatique
des feux

Mise en service



)
Tournez la bague en position «AUTO»
.
L’activation de la fonction s’accompagne de
l’affichage d’un message sur l’écran.



Arrêt



)
Tournez la bague sur une autre position. La
neutralisation de la fonction s’accompagne
de l’affichage d’un message sur l’écran.



Éclairage
d’accompagnement
automatique

Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s’allument, ce témoin s’affiche au
combiné et /ou un message apparaît sur l’écran,
accompagné d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié. Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante.
Les feux ne s’allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur ; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.

Lorsque la fonction allumage automatique des
feux est activée, en cas de faible luminosité, les
feux de croisement s’allument automatiquement
à la coupure du contact.


Programmation

L’activation ou la neutralisation,
ainsi que la durée de l’éclairage
d’accompagnement sont
paramétrables par le menu de
configuration du véhicule.

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