CITROEN DS4 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 231 of 431
229Vožnja
Programiranje
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "CRUISE"
:
funkcija tempomata je izabrana, ali još
nije uključena (Pause).
)
Ubrzajte do brzine koju želite programirati
i pritisnite tipku 2
ili 3
(npr. 110 km/h);
tempomat je uključen (ON).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3
:
- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
Ako vaše vozilo ima mogućnost memoriranja brzine i ako je ta funkcija
uključena, programirana brzina zaustavit će se na najbližoj memoriranoj
brzini; pogledajte odgovarajuću točku.
)
Tempomat se privremeno isključuje pritiskom na tipku 4
:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (Pause).
)
Tempomat se ponovo uključuje novim pritiskom na tipku 4
.
Prekoračenje programirane brzine
Ako se programirana brzina prekorači, namjerno ili nenamjerno, njezina
vrijednost bljeska na ekranu.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
Isključivanje tempomata
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija tempomata je isključena.
Podaci o tempomatu gase se na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina
vozila može naglo promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u
gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći
spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći
postići ili održavati programiranu brzinu.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
- pazite da je dodatni tepih dobro
namješten,
- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge.
Page 232 of 431
Mjerenje raspoloživog mjesta za parkiranje
Taj je sustav mjeri veličinu slobodnog mjesta
između dva vozila ili dvije prepreke. Nakon
mjerenja mjesta za parkiranje, sustav vas
obavještava o:
- mogućnosti parkiranja na određenom
mjestu, što ovisi o gabaritima vozila i
potrebnim udaljenostima za manevriranje,
- težini potrebnih manevriranja.
Sustav ne mjeri mjesta veličine bitno manje ili
veće od gabarita vozila.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad nađete slobodno mjesto za parkiranje:
)
Uključite funkciju pritiskom na tipku A
.
)
Uključite pokazivač smjera na strani mjesta
koje treba izmjeriti; porukom na ekranu
potvrđuje se da je mjerenje u tijeku.
)
Za vrijeme mjerenja vozite pored mjesta za
parkiranje, brzinom manjom od 20 km/h,
kako biste se pripremili za manevriranje.
)
Nakon završetka mjerenja, sustav vas
obavještava o težini manevriranja porukom
na višenamjenskom ekranu i zvučnim
signalom.
Način rada
Žaruljica funkcije mjerenja
raspoloživog mjesta može imati dva
stanja:
- stalno upaljena:
funkcija je uključena
pritiskom na tipku A
.
- ugašena:
funkcija nije uključena.
Page 233 of 431
231Vožnja
Funkcija može prikazati sljedeće poruke: Funkcija se automatski isključuje:
- uključivanjem stupnja za vožnju natrag,
- prekidanjem kontakta,
- ako nije traženo mjerenje,
- pet minuta nakon uključivanja funkcije,
- ako brzina vozila prijeđe prag od 70 km/h
tijekom jedne minute.
Ako je bočna udaljenost između vašeg vozila i
mjesta za parkiranje prevelika, sustav možda
neće moći izmjeriti mjesto.
Funkcija ostaje dostupna nakon svakog
mjerenja, tako da može izmjeriti više mjesta
za redom.
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da davači
nisu prekriveni prljavštinom, ledom ili snijegom.
U fazi mjerenja, funkcija mjerenja raspoloživog
mjesta isključuje pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani.
Parking possible
(parkiranje je moguće)
Parking difficult
(otežano parkiranje)
Parking not advised
(parkiranje se ne preporučuje)
U slučaju neispravnosti, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Page 234 of 431
Pomoć pri parkiranju
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste
prepreka (osobu, vozilo, dr vo, ogradu...)
u njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
jer postoje slijepa područja.
Taj sustav nikako ne može zamijeniti ni
budnost ni odgovornost vozača.
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom)
iz kojeg se emitiraju signali.
Kada udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Grafi čka pomoć
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu se prikazuju segmenti
koji su sve bliže vozilu. Kad se vozilo sasvim
približi prepreci, na ekranu se prikazuje znak
opasnosti.
Page 235 of 431
233Vožnja
Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, na
ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili
se prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni signal
(kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani,
postoji i funkcija pomoći na prednjoj strani
koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke
ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila
manja od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10 km/h.
Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako
postavite nosač bicikla (ako je riječ
o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje
preporučuje CITROËN).
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Isključivanje/uključivanje pomoći
pri parkiranju na prednjoj i
stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga).
Page 236 of 431
010
Provjere
Page 237 of 431
Page 238 of 431
TOTAL & CITROËN
Partneri u ostvarivanju
performansi i poštivanju
okoliša
Inovativnost u službi performansi
Već više od 40 godina, istraživački i razvojni timovi
tvr tke TOTAL razrađuju za CITROËN maziva koja
zadovoljavaju najnovije tehnička rješenja u vozilima
CITROËN, u natjecanjima i u svakodnevnom životu.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje performanse.
Optimalna zaštita vašeg
motora
Korištenjem maziva TOTAL za
održavanje vašeg vozila CITROËN
povećava se dugotrajnost i
poboljšavaju se per formanse vašeg
motora, uz poštivanje okoliša.
preporučuje
Page 239 of 431
237Provjere
Poklopac motora
Otvaranje
)
Otvorite prednja lijeva vrata.
)
Povucite unutrašnju ručicu A
na donjem
dijelu okvira vrata.
)
Vanjsku r učicu B
gurnite ulijevo i podignite
poklopac motora.
)
Potpornu šipku C
izvadite iz njenog ležišta
na donjoj strani poklopca motora.
)
Potpornu šipku učvrstite u predviđeni utor, tako
da poklopac motora drži u otvorenom položaju.
Unutrašnja ručica smještena je tako da
se poklopac motora ne može otvoriti
ako su zatvorena prednja lijeva vrata.
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Ako je motor topao, oprezno
rukujte vanjskom ručicom i potpornom
šipkom poklopca motora
(opasnost od opeklina).
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
u slučaju automatskog uključivanja
režima START.
Zatvaranje
)
Izvadite potpornu šipku iz utora.
)
Utaknite potpornu šipku u njeno ležište na
donjoj strani poklopca motora.
)
Spuštajte poklopac motora, a pri kraju ga
pustite da slobodno padne.
)
Povlačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
Page 240 of 431
Ostali ste bez goriva
(dizel)
Ako je vaše vozilo opremljeno HDi motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva;
pogledajte crtež prostora motora.
Motor 1,6 l HDi
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
)
Otvorite poklopac motora.
)
Po potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda
goriva.
)
Pokrećite pumpu dok ona ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).
)
Uključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u pr vom
pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i
ponovite).
)
Ako ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.
)
Postavite i zakvačite pokrov motora.
)
Zatvorite poklopac motora.
Ako je spremnik goriva opremljen
zaštitnim profilom za punjenje,
pogledajte točku "Zaštitni profil za
gorivo (dizel)".
Motor 2 l HDi
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
)
Otvorite poklopac motora.
)
Ako je potrebno, skinite zaštitni poklopac
kako biste mogli pristupiti pumpi za
uspostavljanje dovoda goriva.
)
Otpustite odzračni vijak.
)
Pokrećite pumpu dok se gorivo ne pojavi u
prozirnoj cijevi.
)
Pritegnite odzračni vijak.
)
Uključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u pr vom
pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i
ponovo pokušajte).
)
Ako ne uspijete nakon nekoliko pokušaja,
ponovite postupak i ponovo uključite
elektropokretač.
)
Postavite i utaknite zaštitni poklopac.
Provjerite da je dobro uglavljen.
)
Zatvorite poklopac motora.
Ako se motor ne pokrene iz pr vog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.