CITROEN DS4 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 221 of 468
219
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključivanje
F Za uključivanje tempomata i programiranje putne brzine, ubrzajte do željene brzine i
pritisnite tipku 2
ili 3; trenutna brzina vozila
postaje putna brzina.
T
ada možete otpustiti papučicu gasa.
Određivanje putne brzineF Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (pauza). F
P
ritiskom na tipku 4 funkcija se privremeno
isključuje (pauza).
F
Z
a nastavak rada tempomata ponovo
pritisnite tipku 4 (ON).
Tempomat mora biti uključen. Radi sigurnosti, preporučuje se da
putna brzina ostane slična trenutnoj
brzini, kako ne bi došlo do naglog
ubrzavanja ili usporavanja vozila.
Budite oprezni kad duže držite
pritisnutu tipku 2
ili 3, jer se brzina
vozila može naglo promijeniti.
Putna brzina može se mijenjati u odnosu na
trenutnu brzinu vozila:
F
u k
oracima od +/- 1 km/h, kratkim
uzastopnim pritiscima na tipku 2
ili 3,
F
u k
oracima od +/- 5 km/h, zadržanim
pritiskom na tipku 2
ili 3.
Za promjenu vrijednosti putne brzine pomoću
memoriranih pragova brzine i uređaja
Autoradio:
F
p
rethodno uključite funkciju.
F
d
uže pritisnite tipku 2 ili 3, sustav prikazuje
memorirani prag brzine najbliži trenutnoj
brzini vozila; taj prag postaje nova putna
brzina.
F
z
a izbor neke druge vrijednosti, ponovo
duže pritisnite tipku 2 ili 3 .
Više podataka o Memoriranju brzina možete
naći u odgovarajućoj točki. Za promjenu vrijednosti putne brzine pomoću
memoriranih pragova brzine i taktilnog ekrana:
F
p
ritisnite tipku
5 za prikaz šest memoriranih
pragova brzine,
F
p
ritisnite tipku koja odgovara željenom
pragu brzine.
Taj prag postaje nova putna brzina.
06
Vožnja
Page 222 of 468
220
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Možda ćete vozilo morati usporiti kočenjem.
U tom slučaju, tempomat automatski prelazi u
pauzu.
Za nastavak rada funkcije, pritisnite tipku 4.Koristite tempomat samo ako uvjeti u
prometu omogućuju vožnju stalnom
brzinom određeno vrijeme, uz
održavanje dovoljnog sigurnosnog
razmaka.
Ne koristite tempomat u gradu, u
gustom prometu, na zavojitoj ili strmoj
cesti, na skliskom ili poplavljenom
kolniku niti u uvjetima loše vidljivosti
( jaka kiša, magla, snijeg...).
U nekim slučajevima, programirana
brzina možda se neće moći postići ili
održavati: vuča, opterećeno vozilo,
strma uzbrdica.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Ako je potrebno (prilikom pretjecanja...)
programirana brzina može se prekoračiti
pritiskanjem papučice gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Čim se brzina vozila spusti na programiranu
vrijednost, tempomat ponovo radi: prikazana
programirana brzina prestaje bljeskati.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": podaci o
tempomatu gase se na ekranu.
Neispravnost u radu
Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
tempomata.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad
tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-
p azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
nikada
ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Tempomat se trenutačno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.
06
Vožnja
Page 223 of 468
221
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava na sve vrste
prepreka (na primjer: pješak, vozilo, drvo,
ograda...) u njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača. Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Pomoć pri parkiranju straga
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Grafička pomoć
Zvučna pomoć
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu se prikazuju segmenti koji
su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu se prikazuje znak opasnosti.
06
Vožnja
Page 224 of 468
222
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju na prednjoj straniNeispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica
i/ili se prikazuje poruka na ekranu,
uz zvučni signal (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani,
postoji i funkcija pomoći na prednjoj strani
koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke
ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila
manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10
km/h.
Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako
postavite nosač bicikla (ako je riječ
o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje
preporučuje CITROËN). Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.Isključivanje/uključivanje pomoći pri
parkiranju na prednjoj i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga).
06
Vožnja
Page 225 of 468
223
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju natrag
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Na taktilnom tabletu prikazuje se slika.Plave crte predstavljaju opći smjer vozila.
Plave krivulje predstavljaju najveći polumjer
okretanja.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od oko 1
i
2
m iza granice stražnjeg branika vozila.
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30
cm iza granice stražnjeg branika vozila.
Prikazanim crtama ne može se odrediti položaj
vozila u odnosu na visoke prepreke (na primjer,
vozila u blizini).
Deformacija slike normalna je pojava.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila pod visokim
tlakom, mlaznica se mora držati
najmanje 30 cm od optike kamere.
Optika kamere mora se redovito čistiti
mekanom krpicom.
Funkcija kamere za vožnju natrag može biti
dopunjena funkcijom pomoći pri parkiranju.
Taj sustav pomoći u vožnji ne
zamjenjuje oprez vozača, koji mora
stalno držati vozilo pod nadzorom.
06
Vožnja
Page 226 of 468
PRAKTIČNE I NFORMACIJE
Page 227 of 468
DS4_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07
Page 228 of 468
226
DINAMIČNO PARTNERSTVO,
USMJERENO PREMA BUDUĆNOSTI.
Već više od 45 godina, TOTAL i DS dijele zajedničke
v rijednosti: izvrsnost, kreativnost i tehnološku
inovativnost.
U tom istom duhu TOTAL razvija ponudu maziva
TOTAL QUARTZ prilagođenih motorima DS,
kako bi bili što ekonomičniji u potrošnji goriva i kako bi
što više poštivali okoliš.
Korištenjem maziva TOTAL QUARTZ
za održavanje vašeg vozila
povećava se dugotrajnost motora i
poboljšavaju se njegove
performanse.
07
Praktične informacije
Page 229 of 468
227
DS4_hr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
GorivoZapremina spremnika: oko 60 litara.
Rezer va goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku upozorenja.
U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 6 litara
goriva.
Punjenje
F Pritisnite ovu tipku A i držite je pritisnutu dok ne čujete automatsko otvaranje
poklopca.
N
akon prekida kontakta, ta tipka ostaje
aktivna nekoliko minuta. Po potrebi,
ponovo uključite kontakt kako biste je
ponovo mogli koristiti.
F
P
rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu.
Ako vozilo ima funkciju Stop &
Start, nikada ne punite spremnik
goriva kad je motor u režimu STOP;
obavezno prekinite kontakt ključem
ili prekidačem "START/STOP" ako je
vozilo opremljeno sustavom Pristupa i
pokretanja bez ključa.
U spremnik je potrebno uliti više od 5 litara
kako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu
količinu goriva, ova žaruljica ponovo se pali
nakon svakog uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku upozorenja. U vožnji, zvučni
signal i poruka ponavljaju se, u sve kraćim
intervalima, kako se razina spušta prema 0 .
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Više podataka o Ispražnjenom spremniku
goriva (dizel) možete naći u odgovarajućoj
točki.
07
Praktične informacije
Page 230 of 468
228
Ako u spremnik ulijete gorivo
koje ne odgovara motoru vašega
vozila, spremnik se obavezno mora
isprazniti i napuniti odgovarajućim
gorivom prije pokretanja motora.
Prekid dovoda goriva
Vaše vozilo opremljeno je sigurnosnim
uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju
sudara.
F
U
metnite pištolj guranjem metalne
zaklopke.
F
N
astavite umetati pištolj do krajnjeg
položaja prije početka punjenja spremnika
(opasnost od prskanja).
F
D
ržite pištolj u tom položaju do završetka
punjenja.
F
G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva. Ako spremnik punite do vrha, ne punite
ga dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi
to moglo uzrokovati neispravnosti u radu
vozila.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne sastojke u ispušnim plinovima.
Za benzinski motor obavezno je korištenje
bezolovnog benzina.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz koji se
može puniti samo bezolovni benzin.
07
Praktične informacije