CITROEN DS4 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

179
DS4_hr_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Savjeti
U pogrešno postavljenoj dječjoj sjedalici
dijete je u slučaju sudara ugroženo.
Provjerite da se sigurnosni pojas ili kopča
pojasa ne nalazi ispod dječje sjedalice,
jer bi to moglo loše utjecati na njezinu
stabilnost.
Sigurnosne pojase i remenčiće dječje
sjedalice morate uvijek zakopčati. Oni
moraju biti što tješnje priljubljeni uz tijelo
djeteta, čak i na kratkim udaljenostima.
Ako dječju sjedalicu učvršćujete
sigurnosnim pojasom vozila, provjerite da
je pojas dobro napet i da dječju sjedalicu
drži čvrsto priljubljenu uz sjedalo vozila.
Po potrebi, ako se sjedalo suvozača može
podešavati, pomaknite ga prema naprijed.Ako je dječja sjedalica okrenuta licem u
smjeru vožnje, njezin naslon mora biti što
bliže naslonu sjedala, po mogućnosti u
kontaktu s naslonom.
Prije postavljanja dječje sjedalice potrebno
je skinuti naslon za glavu na tom sjedalu.
Provjerite da je naslon za glavu dobro
spremljen ili učvršćen kako pri naglom
kočenju ne bi postao opasan projektil.
Nakon vađenja dječje sjedalice ponovo ga
postavite.
Vodite računa o sigurnosti djece u vozilu:
-

d
jecu u vozilu ne ostavljajte samu bez
nadzora,
-

d
ijete ili životinju ne ostavljajte u vozilu
koje stoji na suncu uz zatvorene
prozore,
-

k
ljučeve ne ostavljajte u vozilu na
dohvatu djece.
Za sprečavanje slučajnog otvaranja
stražnjih vrata i stakala, uključite
sigurnosnu bravu za djecu.
Pazite da stražnja stakla ne budu otvorena
više od trećine hoda.
Manju djecu zaštitite od sunca zavjesama
na stražnjim bočnim staklima.
Na stražnjim mjestima, uvijek ostavite
dovoljno prostora između prednjeg sjedala i:
-

d
ječje sjedalice okrenute leđima u
smjeru vožnje,
-

n
ogu djeteta u dječjoj sjedalici
okrenutoj licem u smjeru vožnje.
Po potrebi, primaknite prednje sjedalo i
uspravite njegov naslon.
Djeca na sjedalu suvozača
U svakoj zemlji postoje posebni propisi
za prijevoz djece na sjedalu suvozača.
Raspitajte se o važećem zakonu u vašoj
zemlji.
Ako na sjedalo suvozača postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje, isključite
prednji zračni jastuk suvozača.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak smrtne ozljede.
Postavljanje povišenja
Grudni dio sigurnosnog pojasa treba
prelaziti preko ramena djeteta, ne dodirujući
vrat.
Trbušni dio sigurnosnog pojasa treba
prelaziti preko bedara.
CITROËN vam preporučuje da nabavite
povišenje s naslonom koji ima vodilicu
pojasa u visini ramena.
05
Sigurnost

180
Mehanička sigurnosna brava za djecuMehanička brava onemogućuje otvaranje stražnjih vrata unutrašnjom kvakom.
Brave crvene boje smještene su na bokovima stražnjih vrata. Označene su sličicom ugraviranom
na karoseriji.
Zaključavanje
F Kontakt ključem ili integriranim ključem, ovisno o izvedbi, do kraja okrenite cr venu
bravu:
-

u
desno na stražnjim lijevim vratima,
-

u
lijevo na stražnjim desnim vratima.
Otključavanje
F Kontakt ključem ili integriranim ključem, ovisno o izvedbi, do kraja okrenite cr venu
bravu:
-

u
desno na stražnjim lijevim vratima,
-

u
lijevo na stražnjim desnim vratima. Potrebno je razlikovati sigurnosnu
bravu za djecu crvene boje od brave za
pomoćno zaključavanje crne boje.
05
Sigurnost

181
DS4_hr_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Električna sigurnosna brava za djecuTo je sustav isključivanja kvaka i prekidača podizača prozora na stražnjim vratima.
Tipka se nalazi na armaturnoj ploči, na strani vozača.F

P
ritisnite ovu tipku.
Pali se žaruljica na tipki, a na ekranu
se prikazuje poruka.
Svako drugo stanje žaruljice upozorava
na neispravnost električne sigurnosne
brave za djecu. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici. Taj sustav je neovisan o tipki
centralnog zaključavanja i nikako se ne
može koristiti umjesto te tipke.
Provjerite status sigurnosne brave
za djecu nakon svakog uključivanja
kontakta.
Uvijek izvadite ključ iz kontakt brave
kad izlazite iz vozila, čak i kratkotrajno.
U slučaju snažnog sudara, električna
sigurnosna brava za djecu automatski
se isključuje kako bi putnici na
stražnjim sjedalima mogli izaći iz vozila.
Isključivanje Uključivanje
Ta žaruljica ostaje upaljena tako dugo dok je
sigurnosna brava za djecu uključena.
F

P
onovo pritisnite ovu tipku.
Gasi se žaruljica na tipki, a na ekranu
se prikazuje poruka.
Žaruljica ostaje ugašena dok je sigurnosna
brava za djecu isključena.
05
Sigurnost

DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
VOŽNJA

DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
06

184
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Savjeti za vožnju
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa na cestama i budite oprezni u svim uvjetima prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču upravljača kako biste spremno reagirali u svakom trenutku
i u svakoj situaciji.
Radi sigurnosti, kad vozač obavlja neku radnju u kojoj je potrebna veća pažnja, vozilo obavezno
mora biti zaustavljeno.
Na dužem putovanju svakako se preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Opasnost od požara!
Kako je ispušni sustav vozila jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
gašenja motora, nemojte parkirati i ne
ostavljajte motor da radi na mjestima
na kojima bi se mogle nalaziti zapaljive
tvari (trava, lišće, itd...).
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut. Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu
kočnicu i postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj ili u položaj N ili P
,
ovisno o vrsti mjenjača.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.
Va žno!
- provjerite da dubina vode nije veća od 15 cm, vodeći računa i o valovima koje bi
mogla stvoriti druga vozila,
-

i
sključite funkciju Stop & Start,
-

v
ozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-

n
e zaustavljajte vozilo i ne gasite motor.
Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
06
Vožnja

185
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako vozilo vuče prikolicu
Raspoređivanje tereta
F Teret u prikolici razmjestite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje na kuki bude blizu
dopuštenog maksimuma, koji se ne smije
prekoračiti.
Gustoća zraka smanjuje se s nadmorskom
visinom, što umanjuje per formanse motora.
Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za
10% na svakih 1000 metara nadmorske visine.
Bočni vjetar
F Vodite računa o povećanoj osjetljivosti na bočni vjetar.
Hlađenje
Vučom prikolice na uzbrdici povećava se
temperatura rashladne tekućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet
hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje motora.
F

Z
a snižavanje brzine vrtnje motora,
smanjite brzinu vozila.
Najveće dopušteno vučno opterećenje na
dužim uzbrdicama ovisi o nagibu i o vanjskoj
temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.
F

A
ko se upali žaruljica upozorenja
i žaruljica STOP , što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.
Radi manjeg zagrijavanja kočnica preporučuje
se kočenje motorom.
Gume
F Provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se preporučenih
vrijednosti.
Svjetla
F Provjerite električnu signalizaciju na prikolici i podešenost farova.
Više podataka o Ručnom podešavanju
visine svjetlosnog snopa možete naći u
odgovarajućoj točki.
Više podataka o Masama
možete naći
u odgovarajućoj točki.
Ako koristite originalnu kuku za vuču
CITROËN, kako ne biste čuli zvučni
signal, pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani automatski se isključuje.
Pri visokoj vanjskoj temperaturi,
preporučuje se da ostavite motor da
radi 1 do 2 minute nakon zaustavljanja
vozila, kako bi se lakše ohladio.
06
Vožnja

186
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nemojte zakvačiti za ključ ili za
daljinski upravljač neki teži predmet,
koji bi ga povlačio prema dolje u
osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
To bi moglo i otežavati napuhavanje
prednjeg zračnog jastuka.
Pokretanje / Gašenje motora ključem
Kontakt brava ima 3 položaja:
- p oložaj 1 (Stop) : umetanje i vađenje ključa,
zaključan stup upravljača,
-

p
oložaj 2 (Kontakt) : otključan stup
upravljača, uključen kontakt, predgrijanje
dizel goriva, rad motora,
-

p
oložaj 3 (Elektropokretač) .
Kontakt brava
Položaj kontakta
U tom položaju može se koristiti električna
oprema vozila ili se može puniti neki prijenosni
uređaj.
Kad se napunjenost akumulatora smanji na
prag rezerve, sustav prelazi u štedljiv način
rada: napajanje se automatski prekida kako se
akumulator ne bi ispraznio.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Zaštita od krađe
Elektroničko kodirano pokretanje
U slučaju neispravnosti, pali se ova
žaruljica, oglašava se zvučni signal
i/ili se prikazuje poruka na ekranu,
ovisno o izvedbi.
Dobro čuvajte (ne u vozilu) naljepnicu
priloženu ključevima koje ste dobili s
vozilom.
U tom slučaju, vozilo se ne može pokrenuti;
obratite se što prije mreži CITROËN. U ključevima se nalazi elektronički čip s
posebnim kodom. Nakon uključivanja kontakta,
taj kod mora biti prepoznat kako bi se odobrilo
pokretanje motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
06
Vožnja

187
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Po hladnom vremenu, žaruljica je
duže upaljena. Kad je motor zagrijan,
žaruljica se ne pali.
U nekim slučajevima morat ćete
snažno okretati obruč upravljača (na
primjer, ako su kotači okrenuti). Ako se motor ne pokrene odmah,
prekinite kontakt. Pričekajte nekoliko
trenutaka prije ponovnog pokretanja
motora. Ako se motor ne pokrene
nakon nekoliko pokušaja, nemojte
nastaviti: postoji opasnost od oštećenja
elektropokretača i motora. Obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.Pri umjerenoj temperaturi, ne
zagrijavajte motor na mjestu, nego
odmah krenite i vozite na umjerenom
broju okretaja.
Nemojte nikada ostaviti motor da radi
u zatvorenoj prostoriji, bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida
(opasnost od trovanja ili smrti).
U vrlo hladnim uvjetima (ako je
temperatura ispod -23°C), za
osiguravanje ispravnog rada i
dugotrajnosti mehaničkih dijelova
vozila, motora i mjenjača, motor mora
raditi 4 minute prije pokretanja vozila.
Pokretanje motora
Parkirna kočnica mora biti pritegnuta.
F
U z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj i do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj N ili P i do kraja
pritisnite papučicu kočnice,
F

U
metnite ključ u kontakt bravu,
F

O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
F

U
z benzinski motor, uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj 3 do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah nakon
pokretanja motora.
F

U
z dizel motor, okrenite ključ u položaj 2
(kontakt) radi uključivanja sustava
predgrijanja goriva. Pričekajte da se ugasi ova žaruljica
na ploči s instrumentima i uključite
elektropokretač okretanjem ključa u
položaj
3 do pokretanja motora, bez
ubrzavanja. Otpustite ključ odmah
nakon pokretanja motora.
06
Vožnja

188
DS4_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Ako ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2
(kontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), zatim
ponovo u položaj 2
(kontakt).
F

Z

akočite vozilo.
F

D

ok motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F
I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F
Z
a zaključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
Gašenje motora
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da kotači
budu usmjereni u osi vozila prije
gašenja motora. Kad izlazite iz vozila, uzmite kontakt
ključ i zaključajte vozilo.
Više podataka o Štedljivom načinu
rada
možete naći u odgovarajućoj
točki.
Nikada ne prekidajte kontakt prije
potpunog zaustavljanja vozila. Nakon
gašenja motora, isključuju se i funkcije
servo uređaja kočnica i upravljača.
Postoji opasnost od gubitka nadzora
nad vozilom.Štedljiv način rada
Nakon gašenja motora (položaj 1- Stop
),
možete i dalje koristiti neke funkcije, poput
audio sustava i telematike, brisača, kratkih
svjetala, stropnih svjetala, ..., u ukupnom
trajanju od najviše trideset minuta.
F

P

rovjerite da je ručna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
06
Vožnja