CITROEN JUMPER 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 131 of 248
Carburant
129
7
VERIFICĂRI
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Nivel minim carburant
Când nivelul E (Empty)
al rezervorului este atins,
acest martor se aprinde.
Din acest moment mai aveti
aproximativ 10 sau 12 litri de rezerva,
în funcţie de capacitatea rezervorului
vehiculului, de motorizare, condiţiile de mers
şi de configuraţia drumului. Faceţi cât mai
repede alimentarea cu combustibil, pentru a
evita o pană de combustibil.
Capacitatea rezervorului este de aproximativ
90 litri.
Sunt comercializate şi rezervoare de
capacităţi diferite, de 60 şi 125 litri.
UMPLEREA REZERVORULUI
În condiţii de temperatură joasă
În zonele montane şi/sau reci, este
recomandată utilizarea unui carburant de tip
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau
negative. Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia. Alimentarea cu combustibil trebuie efectuată
cu
motorul oprit .
- Deschideţi trapa de la rezervorul de combustibil.
- Ţineţi buşonul cu o singură mână.
- Cu cealaltă mână, introduceţi cheia, apoi rotiţi-o în sens anti-orar.
- Scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe trapa de la rezervor.
O etichetă lipită pe interiorul trapei de la
rezervor vă indică tipul de carburant care
trebuie folosit.
Când faceţi plinul rezervorului, nu insistaţi
să continuaţi alimentarea după a treia
întrerupere a pompei. Acest lucru ar putea
conduce la apariţia unor disfuncţionalităţi.
- După alimentare încuiaţi buşonul şi închideţi trapa.
Page 132 of 248
Carburant
130
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
ÎNTRERUPERE CIRCUIT
DE CARBURANT
Dupa soc si inainte de restabilirea acestor
alimentari, verifi cati dacă exista eventuale
scurgeri de combustibil sau scantei pentru
evitarea oricarui pericol de incendiu. În cazul unui şoc, un dispozitiv întrerupe
alimentarea cu combustibil a motorului şi
alimentarea electrică a vehiculului.
Acesta declanseaza aprinderea luminilor de
avarie si plafonierelor, precum si deblocarea
usilor. Pentru a reporni alimentarea cu combustibil,
apasati pe primul buton, amplasat sub
torpedo.
Pentru a resatabili apoi alimentarea electrica,
apasati pe al doilea buton, amplasat in
compartimentul pentru baterie de sub podeaua
din zona conducatorului (Minibus).
Pentru celelalte versiuni, la care
al doilea buton este inlocuit cu o
siguranta fuzibila, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Page 133 of 248
131
Baterie descarcata
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Borna metalică pozitivă a vehiculului dumneavoastră
B. Bateria de rezervă
C. Masa vehiculului dumneavoastră
Pornire cu ajutorul altei baterii
- Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă A
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B ,
-
Conectaţi o extremitate a cablului verde sau
negru la masa (-) bateriei de rezervă B ,
- Conectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la masa C de la bateria
vehiculului dumneavoastră,
- Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să funcţioneze,
- Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi apoi deconectaţi cablurile.
Incarcarea bateriei de la un redresor
- Asigurati-va accesul la bateria situată
sub podeaua faţă stânga.
- Deconectati bateria.
- Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale încărcătorului furnizate de către
producător.
-
Reconectaţi începând cu borna negativă (-).
- Verificaţi starea de curăţenie a bornelor şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depunere alburie sau verzuie),
demontaţi-le şi curăţaţi-le.
BATERIE
Page 134 of 248
132
Baterie descarcata
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Operaţiunea de încărcare trebuie
efectuată într-un mediu bine ventilat,
departe de foc sau surse de scântei pentru
a vă feri de posibilitatea de explozie sau
incendiere.
Nu încercaţi să reîncărcaţi o baterie
îngheţată: trebuie întâi să o dezgheţaţi
pentru a evita riscul unei explozii. Dacă
a îngheţat, controlaţi bateria înainte de
încărcare la un specialist care va verifica
dacă elementele componente nu au avut de
suferit şi dacă recipientul nu a fost fisurat,
ceea ce ar implica riscul pierderii de acid
toxic şi coroziv.
Efectuaţi o încarcare lentă la intensitate
scăzută timp de aproximativ 24 ore pentru a
evita deteriorarea bateriei. Bateriile conţin substanţe nocive cum
ar fi acidul sulfuric si plumbul. Ele
trebuie distruse numai conform legii şi în
nici un caz nu pot fi aruncate impreună cu
gunoiul menajer.
Duceţi bujiile şi bateriile uzate la un punct de
colectare specializat.
Înainte de a debranşa bateria, aşteptaţi
2 minute după ce aţi întrerupt contactul.
Nu deconectaţi bornele cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateriile fără să deconectaţi
bornele.
Închideţi geamurile şi portierele înainte de a
debranşa bateria.
După fiecare rebranşare a bateriei, puneţi
contactul şi aşteptaţi 1 minut înainte de
a porni, pentru a permite iniţializarea
sistemelor electronice. Totuşi, dacă după
această manevră, persistă perturbări
minore, consultaţi un Service autorizat sau
reteaua CITROËN.
Desurubati cele 6 suruburi de fixare a trapei
de acces.
Ridicati sau indepartati complet trapa de
acces.
Rabatati maneta
1 in jos pentru a indeparta
papucii de cablu.
Indepartati papucii de cablu 2 ai bornei
negative (-).
Acces la baterie
Page 135 of 248
133
Baterie descarcata
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop & Start,
indică utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de înlocuire
sau debranşare, o intervenţie exclusiv
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă să
antreneze o uzură prematură a bateriei.
Dupa remontarea bateriei în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat,
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât
dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a
cărei durată depinde de condiţiile climatice
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Nu debranşaţi bateria pentru a o
încărca.
Vă recomandăm să debranşaţi borna (-)
a bateriei dacă preconizaţi o staţionare
mai lungă de o lună.
Descrierea procedurii de încărcare a bateriei
nu este dată decât informativ.
După o deconectare pe o perioadă
mai lungă a bateriei, poate fi necesară
reiniţializarea următoarelor funcţii:
- parametrii afişajului (dată, oră, limbă, unitate de măsură a distanţei şi
temperaturii),
- posturile radioului auto,
- închiderea centralizată.
Anumite reglaje sunt anulate, trebuie să
le configuraţi din nou, consultaţi reţeaua
CITROËN.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu un tahograf, în cazul unei staţionări a
vehiculului pe o durată mai mare de 5 zile
este recomandat să debranşaţi borna (-)
a bateriei (situată sub podeaua din partea
stângă, în cabină).
Page 136 of 248
Sigurante fuzibile defecte
134
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Cele trei cutii cu siguranţe sunt situate în bord
în stânga scaunului şoferului, în montantul din
partea pasagerului şi în compartimentul motor.
Afectările comunicate sunt doar pentru
siguranţele ce pot fi schimbate de către
utilizator. Pentru orice altă intervenţie,
apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Demontarea si montarea unei sigurante
Înaintea înlocuirii unei siguranţe este
necesară cunoaşterea defectului care a dus
la arderea acesteia. Numerele siguranţelor
sunt indicate pe capacul cutiei de siguranţe.
Întodeauna înlocuiţi o siguranţă defectă
cu alta de acelaşi amperaj .
SCHIMBAREA UNEI SIGURANTE CITROËN declină orice
responsabilitate ocazionate de
repararea vehiculului dumneavoastră
sau de anomaliile în funcţionare datorate
instalarii de accesorii sau auxiliare care nu
sunt furnizate, recomandate sau instalate
de către CITROËN, în special pentru toate
aparatele al căror consum depăşeşte
10 miliamperi.
Buna
Defecta
În atenţia profesioniştilor: pentru
informaţii suplimentare legate de
siguranţe şi relee, consultaţi schemele
"Metode" disponibile în reţeaua CITROËN.
Sigurantele din plansa de bord de pe partea conducatorului
Scoateţi şuruburile şi înclinaţi cutia pentru a
ajunge la siguranţe.
Page 137 of 248
Sigurante fuzibile defecte
135
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Siguranta A (amperi) Afectare
12 7,5 Faza scurtă dreapta
13 7,5 Faza scurtă stânga
31 7.5 Alimentare releu
32 10 Iluminare habitaclu
33 15 Priză 12 V spate
34 - Neutilizată
35 7,5 Lumini de mers inapoi - Sondă de prezenţă apă în motorină
36 15 Comandă de blocare centralizată - Baterie
37 7,5 Contactor de lampă stop - Al treilea stop - Tablou de bord
38 10 Releu alimentare
39 10 Radio auto - Priză diagnostic - Sirenă alarmă - Comenzi adiţionale programabile - Comenzi aer condiţionat -
Cronotahograf - Baterie
40 15 Dezaburire: lunetă spate (stânga), oglindă retrovizoare pe partea conducătorului auto
41 15 Dezaburire: lunetă spate (dreapta), oglindă retrovizoare pe partea pasagerului
42 7,5 Calculator şi senzor ABS - Senzor ASR - Senzor CDS - Contactor lumini stop
43 30 Motor ştergătoare faţă
44 20 Brichetă - Priză 12 V fata
45 7,5 Comenzi uşi
46 - Neutilizată
47 20 Motor geam electric şofer
48 20 Motor geam electric pasager
49 7,5 Autoradio - Comenzi post de conducere - Geam electric conducător auto
50 7,5 Modul airbaguri şi pretensionări
51 7,5 Cronotahograf - Regulator de viteză - Comenzi aer condiţionat
52 7,5 Releu alimentare opţional
53 7,5 Tablou de bord - Lumini de ceaţă spate
Page 138 of 248
Sigurante fuzibile defecte
136
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Siguranta A (amperi) Afectare
54 - Neutilizată
55 15 Încălzire scaune
56 15 Priză 12 V pasageri spate
57 10 Încălzire adiţională progamabilă
58 10 Lumini de poziţie laterale
59 7,5 Suspensie pneumatică
60 - Neutilizată
61 - Neutilizată
62 - Neutilizată
63 10 Comutator încălzire suplimentară programabilă
64 - Neutilizată
65 30 Ventilator încălzire adiţională programabilă
Sigurante montant pasager
Declipsaţi capacul.
După intervenţie, închideţi cu mare
atenţie capacul.
Page 139 of 248
Sigurante fuzibile defecte
137
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Sigurante in compartimentul motor
Scoateţi piuliţele şi basculaţi cutia pentru a
ajunge la siguranţe. Siguranta
A (amperi) Afectare
1 40 Alimentare pompă ABS/ESP
2 50 Cutie preîncălzire motorină
3 30 Contactor antifurt
4 20 Sistem încălzire suplimentar programabil
5 20 Ventilaţie habitaclu cu sistem încălzire suplimentar
programabil
6 40/60 Grup moto-ventilator habitaclu viteză maximă
7 40/50 Grup moto-ventilator habitaclu viteză minimă
8 40 Grup moto-ventilator habitaclu
9 20 Pompă spalare geamuri
10 15 Claxon
14 7,5 Lumină de drum dreapta
15 7,5 Lumină de drum stânga
18 7,5 Control motor
19 7,5 Compresor climatizare
20 30 Pompă spălător faruri
21 15 Alimentare pompă carburant
23 30 Electrovalve ABS
30 15 Proiectoare anticeaţă fata
Page 140 of 248
Bec sau lampa defecte
138
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
La spălarea cu jet de înaltă presiune a
petelor persistente, nu insistaţi asupra
proiectoarelor, farurilor şi contururilor pentru
a evita deteriorarea lăcuirii şi garniturilor de
etanşeizare.
SCHIMBAREA UNEI LAMPI
Tipuri de becuri sau lampi
Pe vehiculul dumneavoastră sunt instalate
mai multe tipuri de becuri sau lampi.
Pentru a le demonta:
Tip A Bec în întregime din sticlă: trageţi uşor deoarece este
montat prin apasare.
Tip B Bec baionetă: apăsaţi pe bec apoi rotiţi-l în sens contrar
acelor de ceas.
Tip C Bec cilindric: depărtaţi contactele. Pentru a scoate sau remonta
suruburile, utilizati surubelnita din trusa
de scule amplasata sub scaunul pasagerului
din fata.
Pentru a remonta becul efectuaţi
operaţiunile în sens invers.
Tip D - E Lampa cu halogen: scoateţi arcul de blocare din locaşul
său.
Inlocuiti intotdeauna un bec sau o
lampa defecte cu un bec sau o lampa
noua avand aceleasi repere si aceleasi
caracteristici.