CITROEN JUMPER 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Tuuletus
59
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ILMASTOINTILAITTEEN KÄYTTÖ
Jotta ilmastointi olisi tehokasta, sitä tulee
käyttää vain ikkunoiden ollessa suljettuina.
Jos sisälämpötila pitkän auringossa
seisomisen jälkeen on hyvin korkea, tuuleta
matkustamoa jonkin aikaa. Älä peitä tuulilasin alapuolella
olevaa ilmanottoaukkoa, sivu- ja
keskituuletussuuttimia, lattiassa olevia
ilmakanavia äläkä takaosassa olevaa
ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi
tasaisena.
Ilmastointilaitteesta on hyötyä kaikkina
vuodenaikoina, sillä se vähentää
huurtumista ja poistaa ilman kosteutta.
Käytä ilmastointilaitetta 5-10 minuutin ajan
1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se pysyy
toimintakuntoisena.
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllisesti
(ilmansuodatin ja siitepölysuodatin). Jos suodatin
likaantuu erityisen nopeasti ympäristön olosuhteiden
vuoksi, vaihtoväli kannattaa lyhentää puoleen.
Ilmastointilaitteen toimiessa syntyy vesihöyryä. Kun
auto pysäytetään, höyry tiivistyy ja pysäköidyn auton
alle saattaa tippua vettä, mikä on täysin normaalia.
Jos järjestelmä ei jäähdytä matkustamon lämpötilaa,\

älä käytä sitä, vaan ota yhteys valtuutettuun
CITROËN-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistamiseksi.
Pidä tuuletussuuttimet auki
Jotta lämmin ja viileä ilma jakautuisi
tasaisesti, matkustamossa on neljä
keskisuutinta, joista kaksi sivusuunnassa
(oikea tai vasen) ylöspäin suunnattavaa,
ja neljä matkustajia kohti suunnattavaa
sivusuutinta. Lattiassa sijaitsevat
tuuletussuuttimet täydentävät varustuksen.
Tuuletussuuttimet

Tuuletus
60
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LÄMMITYSLAITE / MANUAALINEN ILMASTOINTILAITE
Jos autossa on nämä kytkimet, ne sijaitsevat
kojelaudan keskikonsolin paneelissa.
Miellyttävän lämpötilan säätö
Puhallusvoimakkuus
Tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuus vaihtelee 1
ja 4 välillä. Säädä asetusta
valitaksesi miellyttävimmän
puhallusvoimakkuuden. Kun haluat kytkeä
puhaltimen pois päältä, käännä säädin asentoon 0\
.
Ilmastointilaite
Ilmastointilaite toimii vain moottorin
käydessä.
Puhallusvoimakkuuden säädön
pitää olla vähintään kohdassa 1.
Painikkeen painaminen
käynnistää ilmastointilaitteen,
merkkivalo syttyy. Kun painiketta painaa
uudelleen, laitteen toiminta pysähtyy ja
merkkivalo sammuu.
Ilmanjako
Ilmanjakoa voi ohjata säätimellä.
Puhalluksen voi suunnata:
keski- ja sivusuuttimiin
keski- ja sivusuuttimiin sekä
jalkatilaan
jalkatilaan
tuulilasiin, jalkatilaan ja
sivulaseihin
tuulilasiin ja sivulaseihin
Käännä säädin:
- siniselle, jos haluat
viileämpää ilmaa
- punaiselle, jos haluat lämpimämpää ilmaa

Tuuletus
61
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Raitisilmapuhallus Manuaalisen ilmastointilaitteen säätäminen
Jotta järjestelmä toimisi mahdollisimman tehokkaasti, noudata seur\
aavia ohjeita:
Sisäilman kierrätys
Tämä asento on tarkoitettu vain
tilapäiseen käyttöön.
Yhdessä ilmastointilaitteen
sekä puhallusvoimakkuuden
säädön (1 - 4) kanssa käytettynä, sisäilman
kierrätyksellä saavutetaan toivotunlainen
lämmin tai viileä ilma.
Sisäilman kierrätyksellä estetään tilapäisesti
ulkoilman hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon. Haluan
säätää
toimintoa... Ilmanjako
Lämpötila Puhallusvoimakkuuden
säätö Sisäilman kierrätys Ilmastointi
Lämmin -
Kylmä
Takalasin-
lämmitin
Huurteenpoisto

Kun toivotunlainen ilma on saavutettu,
palaa raittiin ilman tulo -asentoon,
jotta matkustamon ilma vaihtuisi ja
huurteenpoisto toimisi. Tämä asento on
etusijalla. Tämä asento on etusijalla.

Tuuletus
62
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
AUTOMAATTINEN SÄÄTÖ - KOKO MATKUSTAMON ILMASTOINTI (YKSIALUE)
Jos autossa on nämä kytkimet, ne sijaitsevat
kojelaudan keskikonsolin paneelissa.
AUTO-toimintatila
Käynnistä FULL AUTO -ohjelma:
AUTO -kytkintä painamalla
järjestelmän toiminnot menevät
päälle ja näyttöön ilmestyy
FULL AUTO . Tämä on automaattisen
ilmastointilaitteen oletusohjelma.
Käännä AUTO-kytkimen ympärillä olevaa
rengasta ja säädä sopiva lämpötila
seuraavalta asteikolta:
- HI (High, enintään n. 32 astetta)
- LO (Low enintään n. 16 astetta).
Automaattinen ohjelma säätelee ilmanjakoa,
ilmavirran määrää ja raitisilmapuhallusta,
jotta ilman lämpötila olisi sopiva ja ilma kiertäisi matkustamossa tarpeeksi.
Toisin sanoen, se tekee kaiken puolestasi.
Automaattisen ilmastointilaitteen säädön
näyttö.
Säädettävä AUTO-toimintatila
Käynnistä AUTO -toimintatila.
Voit muuttaa seuraavia säätöjä:
ilmanjako, ilmavirran määrä,
jäähdytys, raitisilmapuhallus ja
sisäilman kierrätys.
Näytön teksti FULL AUTO muuttuu tekstiksi
AUTO .
Jos haluat palata täysin automaattiseen
toimintatilaan, paina uudelleen tätä painiketta.
Teksti AUTO sammuu kytkinpaneelin näytöstä
ja sen tilalle tulee teksti FULL AUTO .
Jos järjestelmä ei pidä valittua asteikkoa
manuaalisten säätöjen jälkeen, teksti AUTO
vilkkuu ja sammuu. Paina AUTO -kytkintä
palataksesi automaattisäätöön.
Ilmastoinnin pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla
ilmastointi pysähtyy.
Lumihiutaleen kuva sammuu
näytöstä.
Täydellinen pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla koko
järjestelmä pysähtyy. Merkkivalo
ja näyttö sammuvat.
Kun moottori on käynnissä ja
ilmastointilaite päällä, näytössä näkyy
tämä symboli sekä teksti
FULL AUTO .
Muut symbolit näkyvät sen mukaan, mitkä
säädöt on valittu.

Tuuletus
63
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Lämpötilan säätörengas
Lämpötilan asteikko on:
- lämmin sisälämpötila HI (High), enintään 32 astetta
- viileä sisälämpötila LO (Low), enintään 16.
Ilmanjako
Painallus sytyttää merkkivalon painikkeisiin,
jotka suuntaavat puhalluksen:
tuulilasin ja etusivuikkunoiden
tuuletussuuttimiin
(huurteenpoisto-lasinlämmitys)
keski- ja sivusuuttimiin (rintakehä
ja kasvot)
etu- ja takatilojen suuttimiin
(jalkatila)
Painikkeita yhdistelemällä voit säätää
ilmanjakoa.
Puhallusvoimakkuus
Painamalla tätä painiketta
useita kertoja peräkkäin voit
lisätä (+) tai vähentää (-)
puhallusvoimakkuutta.
Raitisilmapuhallus / sisäilman kierrätys
Kun merkkivalo palaa, ilma
kiertää matkustamossa ja sinne
ei pääse hajuja tai savua ulkopuolelta.
Toiminto on tarkoitettu ainoastaan
tilapäiskäyttöön.
Kun sopiva lämpötila on saavutettu, paina
painiketta, jolloin merkkivalo sammuu ja
raitisilmapuhallus käynnistyy uudelleen.
Kun painat painiketta AUTO ,
raitisilmapuhallus palaa toimintaan. Kun
palaat tähän asentoon, matkustamon ilma
vaihtuu ja huurteenpoisto on mahdollista.
Painamalla painiketta AUTO uudelleen
FULL AUTO -toiminto palaa käyttöön.
Nopea huurteenpoisto ja lasinlämmitys
Kun painat tätä kytkintä, huurre ja
jää poistuvat nopeasti ikkunoista.
Merkkivalo syttyy.
Ohjelma säätelee jäähdytystä, ilmavirran
määrää, raitisilmapuhallusta ja takalasin
lämmitystä, ja se suuntaa puhallusilman
optimaalisella tavalla tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin.
Jos autossa on lisälämmitys, kytke se pois
päältä, jotta huurteenpoisto ja lasinlämmitys
olisi nopeaa ja tehokasta.
LISÄTUULETUS TAKAOSASSA
Matkustamon vakiotuulettimen
lisänä oleva tuuletin, jonka
käyttökytkimet sijaitsevat
kojetaulun alaosassa,
ohjauspyörän vieressä.
Ilman poisto

Kun tätä kytkintä painetaan, ilma puhalletaan
ulos ja merkkivalo syttyy. Kun kytkintä
painetaan uudelleen, järjestelmä kytkeytyy
pois päältä ja merkkivalo sammuu.
Ilman otto

Kun tätä kytkintä painetaan, ilmaa
puhalletaan sisälle ja merkkivalo syttyy. Kun
kytkintä painetaan uudelleen, järjestelmä
kytkeytyy pois päältä ja merkkivalo sammuu.

Tuuletus
64
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LISÄLÄMMITTIMET
Ylimääräinen lisälämmityslaite
2-3-paikkaisissa malleissa laite sijaitsee
kuljettajan istuimen alla ja suuntaa ilman
auton etuosaan.
LÄMMITYS JA/TAI ILMASTOINTI TAKAOSASSA
Jos autossa on
lisäilmastointilaite, se sijaitsee
auton takaosassa. Katossa
sijaitseva ilmansuuntausputki ja
erilliset suuttimet saavat aikaan erinomaisen
viileän ilman jaon.
Lattiaan edessä olevasta ilmastointilaitteesta
tuleva lämmin ilma jakaantuu 2. ja
3. istuinrivin jalkatilaan.
Vasemmassa takapyöräkotelossa sijaitseva
lämminilmasuutin jakaa lämmintä ilmaa
3. istuinrivin jalkatilaan.
Lisälämmitin
Tämä on matkustamon
lisälämmitysjärjestelmä, joka on lisävaruste.
Se toimii moottorista erillään.
Lisälämmityslaite tai ohjelmoitava lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin
auton käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen,
huurteenpoiston ja istuinlämmityksen (mikäli
autossa on istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se
voidaan käynnistää ennen autoon astumista. 5-9-paikkaisissa malleissa
laite sijaitsee takaosassa.
Mallista riippuen ilma kulkee
suoraan takaosasta tai
molempien istuinrivien alla olevasta
ilmansuuntausputkesta.
Tätä kytkintä painamalla
lämmityslaite kytkeytyy päälle/
pois päältä. Merkkivalo palaa, jos
lämmitys on kytketty päälle.
Jos käytät huurteen- ja jäänpoiston
tehopuhallusta, kytke laite pois päältä.

Tuuletus
65
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Päälle kytkeminen ja poiskytkentä
Kojelaudan vasemmalla puolella
paneelissa sijaitsevaa kytkintä painamalla
kuljettaja voi kytkeä takakytkinten
toiminnan päälle tai pois päältä.
Ensimmäinen painallus kytkee toiminnan päälle
(merkkivalo syttyy).
Toinen painallus kytkee toiminnan pois päältä
(merkkivalo sammuu).
Kun haluat sammuttaa puhaltimen, aseta
kytkin asentoon 0. Takaosan tuuletus jää kuitenkin
automaattisesti päälle, vaikka kytkin on
asennossa 0, jotta lasit eivät höyrystyisi.
Puhallusvoimakkuus
Suuttimien puhallusilman
voimakkuus vaihtelee 1 ja
4 (suurin voimakkuus) välillä.
Säädä puhallusvoimakkuutta, jotta sisäilma
olisi mahdollisimman miellyttävä.
Lämpötilan säätö
- siniselle, puhaltimista tulee viileää ilmaa
- punaiselle, puhaltimista tulee lämmintä ilmaa.
Keskipaneelin OFF-kytkintä painamalla voit
sammuttaa koko matkustamon ilmastoinnin. Kun kytkin on asetettu:

Tuuletus
66
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
OHJELMOITAVA LISÄLÄMMITYS
Jos autossa on erillinen ohjelmoitava
lämmitys, moottorin lämpötila kohoaa
asteittain, jotta auton käynnistys helpottuisi. Lämmityksen alkamisajan voi ohjelmoida
integroidun kellon avulla. Matkustamo
lämpenee nopeammin. Lämmitysjärjestelmän merkkivalo
Digitaalinen ohjelmointilaite
Ohjelmoitavan lämmitysjärjestelmän
säätöpaneeli sijaitsee kojelaudan
vasemmassa alareunassa. Näytön valaistus
Valitun ohjelman numeron näyttö
Kellon näytön painike
Kellonajan säätöpainikkeet
Tallennetun ohjelman valinta
Lämmityksen
pikakäynnistyspainike
Kellonajan säädön ja näytön
merkkivalo

Tuuletus
67
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Kellonajan asetus
Säädä paneelissa oleva kello ennen kuin
ohjelmoit lämmityksen käynnistyksen.
Lämmityksen pikakäynnistäminen
Ennen kuin laitat lämmityksen päälle,
tarkasta, että:
- lämpötilan säädin on lämmin ilma -asennossa (punainen)
- puhallusvoimakkuuden säädin on asennossa 2. Tämä symboli tai edellinen tallennettu
kellonaika ja esivalintanumero (esim. 1)
näkyvät näytössä kymmenen sekunnin ajan.
Huom: jos haluat hakea muita esivalittuja
kellonaikoja, paina kymmenen sekunnin
kuluessa useita kertoja näppäintä SET.
Paina tätä painiketta.
Näyttö ja näytön merkkivalo
syttyvät.
Paina kymmenen sekunnin kuluessa näitä
kahta säätöpainiketta, kunnes kellonajan
asetukset ovat oikein. Paina ">" lisätäksesi aikaa ja "<"
vähentääksesi aikaa.
Kun pidät painikkeen alhaalla,
luvut vaihtuvat nopeammin.
Kellon näyttö
Paina tätä painiketta.
Kellonajan näytön merkkivalo
syttyy, ja kellonaika näkyy
näytöllä noin kymmenen sekunnin
ajan. Paina tätä painiketta.
Näyttö avautuu ja lämmitysjärjestelmän
merkkivalo syttyy. Näyttö pysyy
aktiivisena ja merkkivalo palaa
lämmitystoiminnon ajan.
Lämmityksen käynnistäminen
Lämmitys voidaan ohjelmoida
käynnistymään yhden minuutin - 24 tunnin
kuluttua.
Voit tallentaa kolme käynnistysaikaa ja
ohjelmoida vain yhden käynnistyksen.
Huom : jos haluat käynnistää lämmityksen
joka päivä samaan aikaan, riittää että
ohjelmoit tallennetun ajan päivittäin
uudelleen.
Paina tätä painiketta. Näyttö
muuttuu kirkkaaksi. Paina kymmenen sekunnin
kuluessa kahta säätöpainiketta
valitaksesi haluamasi
käynnistysajan.
Muistiintallennuksen
vahvistukseksi käynnistysaika
häviää, esivalintanumero (esim. 1)
näkyy näytössä ja näyttö muuttuu
kirkkaaksi.

Tuuletus
68
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Ohjelmoinnin peruuttaminen
Poistaaksesi ohjelmoidun
käynnistysajan muistista, paina
lyhyesti tätä painiketta.
Näytön valo ja esivalintanumero
(esim. 1) sammuvat.
Käyttö
Myrkytyksen ja tukehtumisen ehkäisemiseksi
lisälämmitysjärjestelmää ei tule käyttää
lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa kuten
autotallissa tai korjaamossa, jossa ei ole
pakokaasun imujärjestelmää.
Lisälämmitysjärjestelmä käyttää auton
polttoainesäiliön polttoainetta. Varmista, että
polttoainemittarin merkkivalo ei ole säiliön
päällä.
Katkaise lisälämmitys tankkauksen ajaksi
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle
alustalle (esim. kuiva ruohikko, kuolleet
lehdet, paperi) tulipalovaaran välttämiseksi.
Lämpötila lämmityslaitteen lähellä ei saa
olla yli 120 °C. Korkeampi lämpötila (esim.
automaalaamossa) saattaa vahingoittaa
elektronisia osia.
Lisälämmitysjärjestelmässä on lämpösuoja,
joka katkaisee lämmityksen järjestelmän
ylikuumentuessa jäähdytysnesteen
loppumisen vuoksi. Lisää jäähdytysnestettä
ja paina ohjelman valintakytkintä, ennen
kuin käynnistät lämmityksen uudelleen. Tarkastuta lisälämmitysjärjestelmä
vähintään kerran vuodessa ennen
talvea. Huolto- ja korjaustyöt tulee
aina teettää valtuutetussa CITROËN-
huoltokorjaamossa.
Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
Esivalitun käynnistysajanmuistutus
Paina painiketta tarpeeksi
monta kertaa, kunnes esivalitun
käynnistysajan numero (esim. 2)
ilmestyy näyttöön.
Kymmenen sekunnin kuluttua kellonaika
katoaa näytöltä, mutta jää muistiin. Numero
(esim. 2) ja näyttö jäävät puolestaan päälle.
Lämmityksen sammuttaminen
Paina tätä painiketta.
Lämmitysjärjestelmän merkkivalo
sammuu ja näyttö sulkeutuu.
Kaksi erilaista varustetta
Lisälämmitin on erillinen ja ohjelmoitava. Se
nostaa moottorin lämpötilaa asteittain ennen
kuin astut autoon, jotta käynnistäminen
olisi helpompaa. Matkustamon lämmitys,
lasinlämmitys ja huurteenpoisto helpottuvat.
Matkustamon lisälämmityslaite on
lisävaruste. Sen toiminta ei ole välttämättä
riippuvainen moottorin toiminnasta.
Lisälämmityslaitteen käynnistys voi olla
ohjelmoitava.