CITROEN JUMPER 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

49
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Toiminnon valinta - ON
ON -toiminnon valitseminen käynnistää
vakionopeudenäätimen. Mittariston näyttöön
ilmestyvä viesti vahvistaa toiminnon
kytkeytyneen.
Nopeuden ohjelmointi
Kiihdytä haluttu ajonopeus 4. tai 5. vaihde
kytkettynä.
Tallenna nopeus muistiin nostamalla kytkintä
ylöspäin (+) noin sekunnin ajan.
Vapauta kaasupoljin, auto säilyttää valitun
nopeuden.
Toiminnon pysäyttäminen / kytkeminen pois käytöstä
Paina jarru- tai kytkinpoljinta tai kierrä
säätörengas asentoon OFF , merkkivalo
sammuu.
Jos ajovakauden hallintajärjestelmä toimii,
vakionopeudensäädin kytkeytyy hetkellisesti
pois käytöstä.
- lisätä nopeutta asteittain lyhyin painalluksin tai yhtäjaksoisesti vetämällä
kytkintä ylöspäin (+ merkki)
Vakionopeuden hetkellinen ylitys
Kun vakionopeuden säädin on käytössä,
ohjelmoitu ajonopeus voidaan ylittää
painamalla kaasupoljinta (esimerkiksi
ohituksissa).
- vähentää nopeutta yhtäjaksoisesti vetämällä kytkintä alaspäin (- merkki).
Uudelleenkytkentä - RES
Jos haluat kytkeä ohjelmoidun
nopeuden uudelleen päälle (sen
jälkeen, kun olet esimerkiksi
painanut jarru- tai kytkinpoljinta), palaa
asteittain valittuun nopeuteen ja paina RES .
Merkkivalo syttyy ja vakionopeudensäädin
on kytketty uudelleen päälle.
Ohjelmoidun nopeuden muuttaminen säätimen toimiessa
Voit:

50
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Käyttö
Ole tarkkaavainen, kun muutat ohjelmoitua
nopeutta yhtäjaksoisella painalluksella, sillä
nopeus saattaa nousta tai laskea nopeasti.
Älä käytä vakionopeuden säädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä mäessä vakionopeuden säädin
ei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessa
korvaa nopeusrajoitusten noudattamista eikä
kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
Pidä jalkoja polkimien vieressä ajon aikana.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimien alle:
- varmista, että päällysmatto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmoidun nopeuden pyyhkiminen muistista
Kun auto on pysähtynyt ja sytytysvirta
katkaistu, nopeus ei tallennu muistiin.
Toimintahäiriöt
Mikäli toimintahäiriöitä ilmenee,
toiminto pysähtyy ja merkkivalo
sammuu.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.

51
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
"Vauhti, jolla kuljettaja haluaa ajaa".
Tämä ajovakautta ja -mukavuutta parantava
järjestelmä, jota voidaan käyttää pitkillä
matkoilla, mahdollistaa kuljettajan muistiin
tallentaman nopeuden ylläpitämisen
muulloin, paitsi jyrkässä mäessä. Toiminto voidaan kytkeä päälle tai
se voidaan ohjelmoida vain silloin,
kun ajonopeus on yli 40 km/h ja
vähintään 4. vaihde on kytkettynä
manuaalivaihteistossa Toiminnon valintatila näkyy mittaristosta ja
näytössä näkyy ohjelmoitu nopeus:
Valittu toiminto,
Näytössä merkkivalo
"Vakionopeudensäädin".
Toiminto pois päältä,
OFF (esimerkiksi
107 km/h).
Toiminto päällä
(esimerkiksi 107 km/h).
Ajoneuvon
enimmäisnopeus (esim.
118 km/h),
näytössä oleva ohjelmoitu
enimmäisnopeus vilkkuu.
Havaittu toimintahäiriö,
OFF - näytön viivat
vilkkuvat.

52
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Toiminnon valinta
- Kierrä rengas kokonaan ylöspäin. Säädin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa eikä nopeuksia
ole ohjelmoitu. Mittaristoon syttyy
merkkivalo.
Toiminnon ottaminen käyttöön ensimmäistä kertaa / nopeusarvon ohjelmointi
- Kiihdytä haluamaasi nopeuteen kaasupoljinta painamalla.
- Tallenna nopeus siirtämällä kytkintä ylöspäin (+) tai alaspäin (-). Mittariston
näyttöön ilmestyy viesti, joka vahvistaa
toiminnon aktivoituneen.
Auto pitää tämän ohjenopeuden.
Nopeuden hetkellinen ylitys
Ajonopeutta voi hetkellisesti kiihdyttää
ja ajaa ohjelmoitua nopeuden ohjearvoa
suuremmalla nopeudella. Ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, ajonopeus
palaa ohjelmoituun ohjearvoon.
Kytkentä takaisin päälle
- Jos säätö on kytketty pois käytöstä, paina painiketta. Mittariston näyttöön
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnon
aktivoituneen uudelleen.
Auto alkaa kulkea viimeksi ohjelmoidulla
nopeudella.
Voit vaihtoehtoisesti toistaa kohdassa
"Toiminnon ottaminen käyttöön ensimmäistä
kertaa" kuvatut vaiheet.
Pois kytkentä (off)
- Paina tätä painiketta tai jarru- tai kytkinpoljinta. Mittariston näyttöön
ilmestyy viesti, joka vahvistaa toiminnon
kytkeytyneen pois päältä.

53
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Jos haluat tallentaa muistiin aiempaa
suuremman nopeuden, toimi
jommallakummalla seuraavista tavoista:
Kaasupoljinta käyttämättä:
- Siirrä kytkintä ylöspäin (+).
Jokainen lyhyt painallus lisää 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää 5 km/h.
Kaasupoljinta käyttäen:
- paina kaasupoljinta ohjelmoidun nopeuden yli, kunnes saavutat haluamasi nopeuden.
- siirrä kytkintä ylöspäin (+) tai alaspäin (-).
Kun haluat tallentaa muistiin aiempaa
alhaisemman nopeuden:
- siirrä kytkintä alaspäin (-).
Jokainen lyhyt painallus vähentää 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus vähentää
5 km/h.
Ohjelmoidun
nopeuden muuttaminen
Toiminnon pysäyttäminen
- Pysäytä kaikki toiminnot asettamalla rengas keskiasentoon O tai
katkaisemalla virta.
Kun auto on pysäytettynä ja virta on
katkaistu, järjestelmä ei enää muista yhtään
nopeutta.
Toimintahäiriö
Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää
näytöstä ja sen tilalle tulee viivoja. Tarkistuta
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Käyttö
Kun ohjelmoitu nopeus on muutettu pitkällä
painalluksella, ole tarkkaavainen, sillä
nopeus voi suurentua tai pienentyä nopeasti.
Älä käytä vakionopeussäädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä nopeudenrajoitin ei
pysty estämään autoa ylittämästä muistiin
tallennettua nopeutta.
Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessa
korvaa nopeusrajoitusten noudattamista eikä
kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
On suositeltavaa pitää jalat polkimien
lähellä.
Jottei mitään ylimääräistä joutuisi polkimien
alle:
- tarkista, että päällysmatto on oikein sijoitettu ja kiinnitetty lattiaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa päällysmattoa.

54
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
NOPEUDENRAJOITIN
"Se nopeus, jota kuljettaja ei halua ylittää".
Enimmäisnopeus valitaan moottorin
ollessa käynnissä ja auton joko ollessa
pysähdyksissä tai liikkuessa. Ohjelmoitava
vähimmäisnopeus on 30 km/h.
Auton nopeus riippuu kuljettajan
kaasupolkimen painamisesta siihen saakka,
kunnes päästään vastukseen saakka. Tällöin
on saavutettu ajoneuvon ohjelmoitu nopeus. Ohjelmoidun enimmäisnopeuden voi
kuitenkin ylittää painamalla kaasupoljinta
niin kauan, kunnes päästään vasteen yli.
Kun kaasupoljinta nostetaan asteittain ja
palataan ohjelmoidun enimmäisnopeuden
alle, rajoitin on jälleen normaalisti
toiminnassa.
Nopeudenrajoittimen asetukset voi tehdä
auton ollessa pysähdyksissä, moottorin
ollessa käynnissä tai auton liikkuessa.
Mittaristossa näkyy toiminto, sen valintatila
ja ohjelmoitu nopeus:
Valittu toiminto,
näytössä merkkivalo
"Nopeudenrajoitin".
Toiminto kytketty pois päältä,
viimeksi ohjelmoitu nopeus -
OFF
(esimerkiksi 107 km/h).
Toiminto päällä
(esimerkiksi 107 km/h).
Ajoneuvon nopeus
suurempi
(esimerkiksi 118 km/h),
näytössä oleva ohjelmoitu
nopeus vilkkuu.
Havaittu toimintahäiriö,
OFF - näytön viivat
vilkkuvat.

55
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Toiminnon valinta
- Käännä rengas kokonaan alaspäin. Rajoitin on valittu, mutta se ei ole vielä
toiminnassa. Näytössä näkyy OFF ja
viimeksi ohjelmoitu nopeus.
Nopeuden ohjelmointi
Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin käydessä
ilman, että nopeudenrajoitin kytketään
päälle.
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen:
- siirrä kytkintä ylöspäin (+).
Jokainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta 5 km/h.
Edellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen:
- siirrä kytkintä alaspäin (-).
Jokainen lyhyt painallus vähentää nopeutta
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus vähentää
nopeutta 5 km/h.
Kytkentä päälle / pois päältä (off)
Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, OFF katoaa
näytöltä ja viesti ilmestyy kytkeytymisen
vahvistamiseksi.
Toinen painallus kytkee sen pois päältä,
OFF tulee jälleen näyttöön ja viesti ilmestyy
poiskytkennän merkiksi.

56
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan ohjelmoidun
nopeuden ylittämiseksi, nopeus ei nouse
muulloin kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Jos nopeudenrajoitin ei voi estää auton
vauhdin lisääntymistä tien profiilin tai jyrkän
alamäen vuoksi, ohjelmoitu nopeus ylittyy.
Rajoitin kytkeytyy pois päältä hetkellisesti ja
ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus ohjelmoidun
nopeuden alle.
Toiminnon pysäyttäminen
- Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta, kun rengas käännetään keskiasentoon O
tai sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa.
Toimintahäiriö
Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja sen
tilalle tulee viivoja.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetussa korjaamossa.
Käyttö
Rajoitin ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta tai
nopeusrajoitusten noudattamista.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:
- tarkista, että päällysmatto on oikein asetettu ja kiinnitetty lattiaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa päällysmattoa.

57
3
ERGONOMIA
ja MUKAVUUS
Ohjauspyörän kytkimet
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
KIINTEÄ NOPEUDENRAJOITIN
Jos autossa on nopeudenrajoitin, auton
nopeus voidaan rajoittaa 90 tai 100 km:iin/h.
Enimmäisnopeutta ei voi muuttaa.
Enimmäisnopeus on merkitty
matkustamossa sijaitsevaan tarraan.
Nopeudenrajoitin ei toimi samalla tavalla
kuin vakionopeuden säädin. Kuljettaja ei
voi ottaa sitä käyttöön tai pois käytöstä
ajomatkan aikana.

Tuuletus
58
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
LASINLÄMMITIN JA HUURTEENPOISTO
Manuaalinen toimintatila Kohdista kytkin ilmanjaon säätöön.
Jos haluat tuulilasin
lasinlämmityksestä ja
huurteenpoistosta tehokkaampaa
ja nopeampaa: Takalasinlämmitin ja sivupeilien
huurteenpoisto
Tätä painiketta painamalla
takalasinlämmitin ja sivupeilien
huurteenpoisto käynnistyvät
nopeasti. Toiminto on käytettävissä
ainoastaan moottorin käydessä.
Tämä toiminto sammuu itsestään, jottei
virtaa kuluisi liikaa. Toiminto katkeaa,
kun moottori sammutetaan. Se kytkeytyy
uudelleen päälle, kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran.
Tätä painiketta painamalla toiminto sammuu.
- lisää puhallusvoimakkuutta
Kun palaat raitisilmapuhallus-
asentoon, matkustamon ilma
vaihtuu.
Tuulilasi ja sivuikkunat
Tuulilasin alapuolella sijaitsevat
tuuletussuuttimet ja sivuikkunoihin suunnatut
sivusuuttimet tehostavat lasinlämmitintä ja
huurteenpoistoa. Älä peitä näitä suuttimia.
Siitepölysuodatin suodattaa jatkuvasti ja
tehokkaasti tomun.
Sisäilman kierrätyksellä, jonka kuljettaja tai
matkustaja voi aktivoida, estetään ulkoilman
pääsy matkustamoon. Tämä asento on
kuitenkin tarkoitettu vain tilapäiskäyttöön.
Suositeltavin asento on raitisilmapuhallus.
- käännä kytkin tilapäisesti
raitisilmapuhalluksesta
sisäilman kierrätykseen.
Niin kauan kuin takalasin
huurteenpoisto on kytkettynä, Stop &
Go -järjestelmän STOP-tila ei ole
käytössä.