CITROEN JUMPER 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
Page 141 of 308
139
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Nedelovanje sistema SCR
Prižge se kontrolna lučka za
samodiagnostiko motorja.
Ob vsaki vključitvi kontakta
zvočni signal in sporočilo potrdita
napako v delovanju protionesnaževalnega
sistema.
Če gre za začasno napako v sistemu,
opozorilo izgine takoj, ko je nivo
onesnaževalnih izpustov ponovno v skladu z
normativom. Potrjena okvara
Poleg že omenjenih opozoril je na
instrumentni plošči prikazana dovoljena
avtonomija v kilometrih (miljah).
Na vsakih 30
sekund se ponovi opozorilo s
posodobljenim podatkom o avtonomiji.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
V nasprotnem primeru tvegate, da vozila ne
boste mogli več zagnati.
z
agon prepovedan po 400 km (250 miljah)
z
aznava okvare
Ob vsakem poskusu zagona,
se vključi opozorilo in prikaže
sporočilo o prepovedi zagona
vozila.
Nasprotno pa, če po 50
km (30 miljah)
vožnje kontrolna lučka, ki medtem
stalno gori, ne ugasne, to potrjuje, da gre za
okvaro sistema.
Po 400
km (250 miljah) vožnje po
tej potrditvi se aktivira naprava za
preprečevanje zagona.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Additif AdBlue®
7
KONTROLE
Page 142 of 308
140
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
Polnjenje in dolivanje aditiva
AdBlue®
Previdnostni ukrepi
Vedno uporabljajte samo aditiv AdBlue®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je raztopina na osnovi
sečnine.
Ta tekočina ni vnetljiva, je brez barve in
vonja.
Hranite jo na hladnem.
Ročka (5
ali 10 l), plastenka (1,89 l) z
AdBlue
®
Preverite rok trajanja.
Preberite navodila na nalepki.
z
a polnjenje uporabljajte cev, ki je
namenjena za to in ste jo dobili (ali pa
tudi ne) skupaj z ročko. Ustavitev vozila
-
Predno začnete z dolivanjem se
prepričajte ali je vozilo ustavljeno na
vodoravni podlagi.
Dostop
-
Odprite loputo odprtine za nalivanje
goriva.
-
Moder zamašek zavrtite za šestinko
vrtljaja v nasprotni smeri urnega
kazalca.
-
Odstranite moder zamašek v smeri
navzdol. Dolivanje
-
Priskrbite si steklenico aditiva
AdBlue
®.
Predno se lotite zlivanja vsebine
steklenice v rezervoar aditiva AdBlue
®
preverite datum trajanja ter pazljivo
preberite navodila za uporabo, ki so na
nalepki steklenice.
Pomembno: Če je rezervoar aditiva
AdBlue
® popolnoma prazen - kar
potrdi opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate v
rezervoar obvezno doliti najmanj 3,8
litra
aditiva, to je 2
steklenici po 1,89 litra.
-
V
primeru, da je po odstranitvi steklenice
na obodu ustja rezervoarja prilo do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
Aditiv AdBlue®
Page 143 of 308
141
jumper_sl_Chap07_Verifications_ed01-2015
zapiranje
-
Ponovno namestite moder zamašek
na ustje rezervoarja in ga zavrtite za
šestinko vrtljaja v smeri urnega kazalca
do konca.
-
Zaprite loputo nalivne odprtine za
gorivo.
Steklenice aditiva AdBlue
® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. Odvrzite jo
v za to namenjen zbiralnik, ali jo odložite na
vašem prodajnem mestu.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v drugo
posodo, ker s tem lahko izgubi svojo
kakovost.
Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Priporočila za shranjevanje
Steklenice ali ročke z aditivom AdBlue®
ne shranjujte v vašem vozilu.
z
amrznjenje aditiva AdBlue
®
AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C (12,2 °F) in izgubi svojo
vrednost pri temperaturi od 25°C (77
°F).
Priporoča se, da steklenico hranite na
hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
V takšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne, na bivalni
temperaturi. Sistem SCR vsebuje napravo za gretje
rezervoarja z aditivom AdBlue® in tako
zagotavlja delovanje vozila v normalnih
pogojih.
V izjemnih primerih, kot je daljše
zadrževanje vozila na temperaturi nižji od
-15
°C (5
°F), je opozorilo za napako v
delovanju protionesnaževalnega sistema
lahko povezano z zmrznitvijo AdBlue
®.
Vaše vozilo za nekaj ur parkirajte v
toplejšem prostoru, dokler aditiv ne postane
ponovno tekočina.
Kontrolna lučka opozorila za
protionesnaževalni sistem ne bo takoj
ugasnila, ampak šele po nekaj kilometrih
vožnje.
Additif AdBlue®
7
KONTROLE
Page 144 of 308
142
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
A. Kovinski pozitivni priključek akumulatorja
B.
Pomožni akumulator
C.
Masa za elektriko
Priklopite samo na označenih in tu
spodaj ilustriranih mestih. V primeru
neupoštevanja tega navodila lahko
pride do kratkega stika!zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
A
KUMULATORPolnjenje akumulatorja s
polnilnikom
- Rdeč kabel priključite na maso
A, nato na
sponko (+) pomožnega akumulatora B .
-
En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B.
-
Drug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C svojega vozila.
-
Zaženite zaganjalnik in pustite motor
delovati.
-
Počakajte, da se vrtljaji spustijo do
prostega vrtenja, nato odklopite kable. -
Dostopite do akumulatorja, ki se nahaja
pod tlemi, na voznikovi strani.
-
Odklopite akumulator
.
-
Upoštevajte navodila proizvajalca
polnilnika.
-
Ponovno priključite akumulator
, tako da
najprej priključite sponko (-).
-
Kontrolirajte stanje sponk in kabelskih
čevljev. Če so oksidirani (zelenkasta
ali belkasta prevleka), jih odstranite in
očistite.
Izpraznjen akumulator
Page 145 of 308
143
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Dostop do akumulatorja
Odvijte šest pritrdilnih vijakov lopute za
dostop.
Popolnoma odstranite ali izvlecite loputo za
dostop.
Pomaknite ročico 1
navzdol in odmaknite
kabelske čevlje.
Odstranite kabelske čevlje 2
z negativnega
priključka (-). Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih morate v skladu z zakonskimi
predpisi. Ne smete jih odvreči v smeti.
Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite
na mestih, ki so temu namenjena.
Akumulator morate polniti v zračnem
prostoru, stran od ognja ali morebitnih
virov isker, da ne bi prišlo do eksplozije ali
požara.
Ne poskušajte polniti zamrznjenega
akumulatorja. Da bi se izognili morebitni
eksploziji, akumulator najprej ogrejte. Če je
akumulator zamrznil, naj ga pred polnjenjem
pregleda strokovnjak in preveri, ali so vsi
notranji elementi ostali nepoškodovani, in
ali ni ohišje morda razpokano, kar lahko
povzroči iztekanje strupene in korozivne
kisline.
V izogib poškodbam, akumulator polnite
počasi, pri nizki amperski vrednosti, do
največ 24
ur. Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden pričnete odklapljati
akumulator.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev, medtem ko
motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi izključili
kabelske čevlje.
Preden odklopite akumulator, zaprite stekla
in vrata.
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja
vključite kontakt in počakajte eno minuto,
preden zaženete motor, da se elektronski
sistem inicializira. Če kljub temu ostajajo
manjše motnje, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Izpraznjen akumulator
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
Page 146 of 308
144
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja s
posebno tehnologijo in karakteristikami. Če
ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti izključno na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Po zamenjavi akumulatorja v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
kvalificirani servisni delavnici se sistem
Stop & Start vključi šele potem, ko vozilo
nekaj časa miruje. Ta čas je odvisen od
vremenskih pogojev in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno osem ur).
Če vozila ne uporabljate več kot mesec
dni, je priporočljivo, da odklopite
sponko (-) akumulatorja.
Opis postopka polnjenja akumulatorja je
zgolj v vednost.
Po daljši izključitvi akumulatorja boste morali
ponovno inicializirati naslednje funkcije:
-
parametre prikazovalnika (datum, ura,
jezik, enota za razdaljo in temperaturo),
-
postaje na avtoradiu,
-
centralno zaklepanje.
Nekatere nastavitve se razveljavijo. Za
ponovno nastavitev se obrnite na CITROËN
servisno mrežo.
Če je vozilo opremljeno z digitalnim
tahografom ali z alarmno napravo, je
priporočljivo, da odklopite sponko (-)
akumulatorja (nameščenega v kabini, pod
tlemi na levi strani), kadar vozilo stoji na
mestu več kot pet dni.
Izpraznjen akumulator
Page 147 of 308
145
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Ohišja varovalk so nameščena pod
armaturno ploščo na levi strani, v desnem
stebričku vrat in v motornem prostoru.
Navedene so samo varovalke, ki jih lahko
zamenjate sami. Glede drugih varovalk se
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Odstranitev in namestitev
varovalke
Preden zamenjate varovalko, morate
ugotoviti vzrok napake in jo odpraviti.
Številke varovalk so označene na ohišjih
varovalk.
Pregorelo varovalko vedno zamenjajte z
varovalko enake jakosti.
zAMENJAVA VAROVALKCITROËN zavrača vsakršno
odgovornost za stroške, ki bi nastali
popravila vozila ali motenj v delovanju, ki
so posledica vgradnje pomožne opreme,
ki je CITROËN ni dobavil in priporočil ter
ni bila vgrajena po njegovih predpisih,
kar zlasti velja za vse dodatno priključene
naprave, katerih skupna poraba presega
10
milliamperov.
Dobra Pokvarjena
Opozorilo za strokovnjake v servisni
mreži: Za podrobnejše informacije
o varovalkah in relejih glejte shematske
prikaze o metodah, ki so na voljo v
CITROËNOVI servisni mreži.
Varovalke pod armaturno
ploščo na levi strani
Odstranite vijak in za dostop do varovalk
odprite ohišje.
Pregorela varovalka
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
Page 148 of 308
146
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
VarovalkeA (amperi) Uporaba
12 7,5Desna zasenčena luč
13 7,5Leva zasenčena luč
31 5Rele računalnika motornega prostora - rele računalnika armaturne plošče (+ ključ)
32 7,5Osvetlitev potniškega prostora (+ akumulator)
33 7,5Zaznavalo kontrole akumulatorja različice s Stop & Start (+ akumulatorja)
34 7,5Osvetlitev potniškega prostora minibusa - varnostne utripalke
36 10Avtoradio - stikala klimatske naprave - alarm - tahograf - računalnik s stikalom za izklop akumulatorja -
program za dodatno ogrevanje (+ akumulator)
37 7,5Stikalo zavornih luči - tretja zavorna luč - instrumentna plošča (+ ključ)
38 20Centralno zaklepanje vrat (+ akumulator)
42 5Računalnik in zaznavalo ABS - zaznavalo ASR - zaznavalo CDS - stikalo zavornih luči
43 20Motor sprednjega brisalnika (+ ključ)
47 20Motor za pomik stekla na voznikovi strani
48 20Motor za pomik stekla na sopotnikovi strani
49 5Računalnik funkcije pomoči pri parkiranju - avtoradio - upravljalni elementi ob volanu - sredinska in stranska
upravljalna plošča - pomožna upravljalna plošča - računalnik stikala za izklop akukulatorja (+ ključ)
50 7,5Računalnik varnostnih blazin in pirotehničnih zategovalnikov
51 5Tahograf - računalnik servovolana - klimatska naprava - zavorne luči - zaznavalo vode v filtru goriva -
merilnik pretoka zraka (+ ključ)
53 7,5Instrumentna plošča (+ akumulator)
89 -Ni v uporabi
90 7,5Levi zasenčena luč
91 7,5Desna zasenčena luč
92 7,5Leva meglenka
93 7,5Desna meglenka
Pregorela varovalka
Page 149 of 308
147
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
varovalke v desnem stebričku
vrat
Odpnite pokrov.
Po končanem posegu skrbno namestite
pokrov nazaj na njegovo mesto.Varovalke
A (amperi) Uporaba
54 -Ni v uporabi.
55 15Ogrevanje sedežev
56 1512-voltna vtičnica za zadnje potnike
57 10Dodatno ogrevanje pod sedežem
58 15Odtaljevanje zadnjega levega stekla
59 15Odtaljevanje zadnjega desnega stekla
60 -Ni v uporabi.
61 -Ni v uporabi.
62 -Ni v uporabi.
63 10Stikalo dodatnega ogrevanja za zadnje potnike
64 -Ni v uporabi.
65 30Ventilator dodatnega ogrevanja za zadnje potnike
Pregorela varovalka
PRAKTIČNE INFORMACIJE
8
Page 150 of 308
148
jumper_sl_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Varovalke v motornem prostoru
Odstranite matice in odprite ohišje.
Po posegu skrbno zaprite pokrov.Varovalke
A (amperi) Uporaba
1 40Napajanje črpalke ABS
2 50Ohišje za predgretje dizelskega motorja
3 30Kontaktna ključavnica - zaganjalnik
4 40Gretje dizelskega goriva
5 20/50Prezračevanje v potniškem prostoru z dodatnim
programiranim ogrevanjem (+ akumulator)
6 40/60
Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najvišja hitrost (+ akumulator)
740/50/60Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru, najnižja hitrost (+ akumulator)
8 40Sklop ventilatorja in motorja hladilnika v potniškem prostoru (+ ključ)
9 1512-voltna vtičnica zadaj (+ akumulator)
10 15Hupa
11 -Ni v uporabi
14 1512-voltna vtičnica spredaj (+ akumulator)
15 15Vžigalnik (+ akumulator)
16 -Ni v uporabi
17 -Ni v uporabi
18 7,5Računalnik kontrole motorja (+ akumulator)
19 7,5Kompresor klimatske naprave
20 30Črpalka za pranje žarometov
21 15Napajanje črpalke za gorivo
22 -Ni v uporabi
23 30Elektromagnetni ventil ABS
24 7,5Pomožna uprabljalna plošča s stikali - upravljanje in
poklapljanje zunanjih vzvratnih ogledal (+ ključ)
30 15Odtaljevanje zunanjih vzvratnih ogledal
Pregorela varovalka