CITROEN JUMPER 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Page 111 of 292
109
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Elektroninė traukos kontrolė
Tai sistema, padedanti pajudėti iš vietos
slidžiame kelyje (ant sniego, ledo,
purvo ir pan.).
Ši sistema leidžia nustatyti silpną sukibimą
su kelio danga, kai gali būti sunku pajudėti iš
vietos ir pagreitėti.
tokiose situacijose
elektroninė traukos
kontrolė pakeičia
asr sistemą ir perduoda
varomąją jėgą tiems ratams, kurie geriausiai
sukibę su kelio danga, taip garantuodama
optimalią automobilio dinamiką bei
trajektorijos kontrolę. Veikimas
Užvedus automobilį sistema būna išjungta.
Paspauskite šį mygtuką, esantį priekinio
skydo viduryje, ir įjungsite sistemą; užsidegs
mygtuko lemputė.
Ši sistema veikia, kol pasiekiamas maždaug
30
km/h greitis.
Kai automobilis ima važiuoti didesniu
nei 30
km/h greičiu, sistema išsijungia
automatiškai, bet mygtuko lemputė
lieka degti.
Sistema vėl automatiškai įsijungia, kai
automobilio greitis nukrinta žemiau 30
km/h
ribos.
i
šjungimas
Paspauskite šį mygtuką, esantį priekinio
skydo viduryje, ir išjungsite sistemą;
mygtuko lemputė užges ir vėl liks
veikianti
asr sistema.
Veikimo sutrikimas Jei atsiranda elektroninės traukos
kontrolės sistemos sutrikimas,
užsidega ši lemputė.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS
Page 112 of 292
11 0
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Važiavimo į nuokalnę pagalba
Tai sistema, padedanti važiuojant į nuokalnę
su silpno sukibimo kelio danga (purvo,
žvirgždo ir pan.) arba kai nuokalnė yra
labai stati.
Ji padeda sumažinti slydimo arba per
staigaus greitėjimo pavojų važiuojant į stačią
nuokalnę.
Kai važiuojama į nuokalnę, ji išlaiko
pastovų automobilio greitį autonomiškai ir
diferencijuotai veikdama stabdžius.
i
šjungimas
Paspauskite mygtuką, esantį priekinio skydo
viduryje, ir išjungsite sistemą; mygtuko lemputė
užges.
Važiuojant didesniu kaip 50 km/h greičiu funkcija
išsijungia visiškai; mygtuko lemputė užgęsta.
Veikimo sutrikimas
Kai atsiranda važiavimo į
nuokalnę pagalbos sutrikimas,
užsidega ši lemputė.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimas
Užvedus automobilį sistema būna išjungta.
Kai važiuojate mažesniu nei 30
km/h greičiu,
paspauskite šį mygtuką, esantį priekinio
skydo viduryje, ir įjungsite sistemą; užsidegs
mygtuko lemputė.
Kai automobilis ima leistis žemyn, jūs galite
atleisti akceleratoriaus ir stabdžių pedalus;
mygtuko lemputė ims mirksėti.
Kai funkcija ima veikti, stabdymo signalo
žibintai užsidega automatiškai.
Jei automobilio greitis viršija 30
km/h,
sistema išsijungia automatiškai, bet mygtuko
lemputė lieka degti.
Sistema vėl ima veikti automatiškai, kai tik
automobilio greitis tampa mažesnis negu
30
km/h. Tam, kad sistema veiktų, įkalnė turi būti
statesnė negu 8
%.
Nenaudokite sistemos įjungę neutraliąją
pavarų dėžės padėtį.
Įjunkite pagal greitį tinkamą pavarą, kad
neužgestų variklis.
Jūs galite bet kuriuo metu iš naujo
paspausti akceleratoriaus arba
stabdžių pedalą. Funkcija gali būti neveikianti, jei
perkaista stabdžiai. Prieš bandydami ją
iš naujo įjungti palaukite kelias minutes, kol
stabdžiai atvės.
Vairavimo saugumas
Page 113 of 292
111
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
ĮsPĖjimas aPiE Linijos nETYčinĮ Kir T imą
Sistema fiksuoja netyčinį kelio eismo juostų
ženklinimo linijos (ištisinės arba punktyrinės)
pervažiavimą.
Vaizdo kamera, įmontuota priekinio stiklo
viršuje viduryje, stebi kelią ir nustato kelio
ribų ženklinimo linijas bei automobilio padėtį
jų atžvilgiu.
Automobiliui važiuojant didesniu
kaip
60 km/h greičiu ji įjungia įspėjamąjį
signalą, kai automobilis nukrypsta nuo
važiavimo krypties.
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse.
Veikimas
Sistema įsijungia automatiškai, kai
užvedamas automobilis.
f
unkcinės veikimo sąlygos
Įjungta sistema pradeda veikti tik tada, kai
būna tinkamos funkcinės veikimo sąlygos:
-
Automobilis važiuoja į priekį.
-
Nėra nustatytas joks automobilio
veikimo sutrikimas.
-
Automobilis važiuoja 60 km/h greičiu
arba didesniu.
-
Išilginis kelio juostų ženklinimas yra
gerai matomas.
-
Yra geros matomumo sąlygos.
-
t
rajektorija yra tiesi (arba jei yra
posūkis, jis yra nestaigus).
- Apžvalgos laukas yra pakankamai platus
(yra laikomasi saugaus atstumo iki
priekyje ta pačia kryptimi važiuojančio
automobilio).
-
Kai pervažiuojama kelio linija
(pavyzdžiui, išvažiuojant iš eismo
juostos), nėra įjungtas atitinkamos
pusės (kairės arba dešinės) posūkių
rodiklio signalas.
-
Automobilio važiavimo trajektorija yra
tos pačios krypties kaip ir kelias, kuriuo
vyksta eismas.
Netyčinio linijos peržengimo sistema
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo.
Jei buvo pažeistas priekinis stiklas, labai
patartina kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
pakeista ir kalibruota vaizdo kamera.
Pradedamas funkcinių veikimo
sąlygų atpažinimo procesas:
prietaisų skydelyje pasirodo šios
dvi lemputės.
Kai šios sąlygos būna tinkamos, abi
lemputės užgęsta. Sistema ima veikti.
Jei šios sąlygos nėra tinkamos, sistema
tampa veikianti, bet neefektyvi. Tai rodo
prietaisų skydelyje tolygiai degančios šios
dvi lemputės.
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS
Page 114 of 292
11 2
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Veikimas
Jei pastebimas nukrypimas nuo krypties,
apie jį perspėja lemputė prietaisų skydelyje
ir pasigirstantis signalizatoriaus garsas:
Veikimo sutrikimas
Jei atsiranda sutrikimas, užsidega
ši lemputė, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas displėjuje.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
-
jei nukrypstama į kairę, mirksi
kairioji lemputė,
Įjungus posūkio rodiklį ir 20 sekundžių po jo
išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Pavojaus signalas gali būti perduotas ir
kertant krypties ženklinimus (rodykles)
arba
kokius nors atsitiktinius ženklus
(grafiti ar pan.).
Ženklinimas gali būti neaptinkamas:
-
jei linijos ant kelio dangos yra
nusitrynusios,
-
jei kelio dangos ženklinimas yra mažai
kontrastingas su pačia kelio danga. -
jei nukrypstama į dešinę,
mirksi dešinioji lemputė.
Įjungimas
-
Paspauskite šį mygtuką ir vėl įjungsite
sistemą, mygtuko lemputė užges.
Dvi lemputės prietaisų skydelyje lieka degti
tolygiai, kol automobilis pasiekia 60 km/h
greitį.
i
šjungimas
-
Paspauskite šį mygtuką ir sistema bus
išjungta; užsidegs mygtuko kontrolinė
lemputė.
Sistemos būklė lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą. Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali veikti netinkamai, jeigu:
-
automobilis veža pernelyg didelius
krovinius (juo labiau, jei tie kroviniai yra
nestabilūs),
-
yra blogos matomumo sąlygos (lietus,
rūkas, sniegas ir kt.),
-
yra netinkamos apšvietimo sąlygos
(akinanti saulė, tamsa ir kt.),
-
jei priekinis stiklas ties kamera yra
nešvarus arba pažeistas,
-
jei sistemos
ABS, CDS, AS r arba
išmanioji traukos kontrolė neveikia.
Sistema išsijungia automatiškai, jei yra
įjungta funkcija "Stop & Start". Sistema iš
naujo ims veikti ir pradės funkcinių veikimo
sąlygų atpažinimą, kai vėl bus važiuojama
automobiliu.
Vairavimo saugumas
Page 115 of 292
113
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Lemputė ant mygtuko Pranešimas
displėjujež enkliukas
displėjuje Garsinis
signalizatoriusr eikšmė
n
edega ---Sistema yra įjungta (automatiškai, kaskart pradėjus važiuoti
automobiliu).
n
edega Įspėjimas apie
linijos netyčinį
kirtimą įjungtas Lemputės
dega
tolygiai -
Sistema yra įjungta, bet funkcinės veikimo sąlygos nėra
tinkamos.
n
edega Įspėjimas apie
linijos netyčinį
kirtimą įjungtas -
-Sistema yra įjungta ir funkcinės veikimo sąlygos yra tinkamos:
sistema gali teikti garsinius ir vaizdinius įspėjimus.
n
edega -Lemputė
mirksi
taip Sistema veikia ir atpažįsta funkcines veikimo sąlygas: ji
signalizuoja apie nutolimą nuo kairiosios linijos.
n
edega -Lemputė
mirksi
taip Sistema veikia ir atpažįsta funkcines veikimo sąlygas: ji
signalizuoja apie nutolimą nuo dešiniosios linijos.
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS
Page 116 of 292
114
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Lemputė ant mygtuko Pranešimas
displėjujež enkliukas
displėjuje Garsinis
signalizatoriusr eikšmė
Dega Įspėjimas apie
linijos netyčinį
kirtimą išjungtas -
n
eSistema buvo išjungta ranka.
Dega Įspėjimas
apie linijos
netyčinį kirtimą negalimas Sutrikimo
lemputė
taip Sistema laikinai negali veikti: nuvalykite priekinį stiklą.
Dega Įspėjimas
apie linijos
netyčinį kirtimą negalimas Sutrikimo
lemputė
taip Sistemos veikimo sutrikimas: kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Vairavimo saugumas
Page 117 of 292
115
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
KELio žEnKLų aTPažinimas
Tai yra pagalbinė vairavimo sistema,
naudojanti priekinio stiklo viršuje įrengtą
vaizdo kamerą.
Vaizdo kamera atpažįsta tokio tipo kelio
ženklus ir rodo atitinkamą informaciją
prietaisų skydelyje:
-
maksimalų leistiną greitį,
-
draudimą lenkti. Ribojamo greičio vienetai (km/h arba
mph) priklauso nuo šalies, kurioje
važiuojate.
Į juos reikia atsižvelgti, kai norite laikytis
maksimalaus leistino greičio.
Tam, kad sistema veiktų tinkamai, kai
keičiate kelionių šalis, greičio matavimo
vienetai prietaisų skydelyje turi atitikti toje
šalyje, kurioje važiuojate, taikomus vienetus. Automatinis greičio ribojimo ženklų
skaitymas yra pagalbinė vairavimo
sistema ir gali ne visada teisingai rodyti
greičio ribojimą.
Kelyje esantys greičio ribojimo ženklai
visada yra prioritetiniai prieš sistemos
rodmenis.
Sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi laikytis kelių eismo taisyklių
ir bet kokiomis aplinkybėmis pritaikyti savo
automobilio greitį prie oro ir eismo sąlygų.
Gali būti, kad sistema neparodys greičio
apribojimo, jei sistema neaptinka ženklo per
iš anksto nustatytą laiką.
Sistema yra pritaikyta atpažinti kelio
ženklus, atitinkančius Vienos Konvenciją dėl
kelių ženklinimo. Tam, kad sistema veiktų be sutrikimų,
pasirūpinkite:
- reguliariai valyti priekinio stiklo vaizdo
kameros matymo lauką,
-
kad nebūtų atliktas priekinio stiklo zonos
šalia kameros jutiklio remontas.
Kai keičiamos šviesų žibintų lemputės, labai
rekomenduojama naudoti tik originalias
lemputes.
Uždėjus kitokias lemputes gali būti apribotos
sistemos galimybės.
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS
Page 118 of 292
11 6
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
rodmenys jutikliniame ekrane,
paskui skydelyje
Kelio ženklai rodomi tokiomis dviem fazėmis:
-
V
isi nauji atpažinti kelio ženklai yra
rodomi jutikliniame ekrane iškylančio
rodmens pavidalu 40 sekundžių.
-
Paskui šie ženklai yra rodomi prietaisų
skydelyje.
Sistema gali rodyti du kelio ženklus (greičio
ribojimo ir draudimo lenkti) paraleliai
dviejose tam skirtose zonose prietaisų
skydelyje.
Jei yra aptinkamas papildomas kelio
ženklas, pavyzdžiui, ribojantis greitį esant
šlapiai kelio dangai, jis parodomas tuščiame
lange po atitinkamu kitu kelio ženklu. Papildomi kelio ženklai atrenkami tokiu
būdu:
-
Su sniegu ar apledėjimu susiję kelio
ženklai rodomi tik tada, kai išorės oro
temperatūra yra žemesnė negu 3 °C.
-
Su snygiu, lietumi arba rūku susiję
kelio ženklai rodomi tik tada, kai yra
įjungti stiklo valytuvai ir kai išorės oro
temperatūra yra žemesnė negu 3 °C.
-
Kelio ženklai, skirti sunkvežimiams,
nerodomi, jei automobilis sveria mažiau
kaip 4 tonas.
-
Žemės ūkio technikai skirti kelio ženklai
nėra rodomi.
Principai
Naudodama priekinio stiklo viršuje įrengtą
vaizdo kamerą ši sistema aptinka ir
perskaito greičio ribojimo bei draudimo
lenkti ženklus ir šių ženklų galiojimo pabaigą
rodančius ženklus.
Vairavimo saugumas
Page 119 of 292
117
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Įjungimas ir išjungimas
Funkcijos parametrai keičiami
mygtuku mod
E: iš meniu "Traffic Sign"
(eismo ženklai) pasirinkite "ON" arba "OFF".
Veikimo ribos
Greičio ribojimo reglamentavimas yra
atskiras kiekvienoje šalyje.
Sistema neįvertina greičio ribojimo
reikalavimų tokiais atvejais:
-
esant blogam orui (lyjant, sningant),
-
esant stipriai atmosferos taršai,
-
velkant priekabą, vagonėlį,
-
važiuojant su sniego grandinėmis,
-
važiuojant su perdaryta neoriginalia
automobilio pakaba,
-
kai padanga sutaisyta naudojantis
laikino sutaisymo komplektu,
-
kai vairuotojas pradedantysis,
-
... Sistema gali būti sutrikdyta arba
neveikti tokiais atvejais:
-
esant blogoms matomumo
sąlygoms (akinančiai saulės šviesai,
nepakankamam kelio apšvietimui,
sningant, smarkiai lyjant, esant tirštam
rūkui, esant per dideliam atstumui tarp
automobilio ir kelio ženklo),
-
esant žemai oro temperatūrai ir
ypatingai prastoms klimato sąlygoms,
-
kai priekinio stiklo zona priešais kamerą
yra nešvari, apledėjusi, apsnigta,
pažeista arba uždengta lipduku,
-
kai neveikia vaizdo kamera,
-
kai kartografiniai duomenys pasenę arba
klaidingi,
-
kai kelio ženklas uždengtas (kitų
automobilių, augalų, sniego),
-
kai kelio ženklai neatitinka standartų, yra
pažeisti arba deformuoti.
-
pasikeitus automobilio įkrovai ir dėl to
pakrypus vaizdo kamerai (sistema gali
neveikti laikinai, kol vaizdo kamera
atlieka automatinį kalibravimą).
Skaitykite skyrelį "Technologinė
įranga
- Automobilio konfigūravimas".
5
Vairavimo saugumas
SAUGUMAS
Page 120 of 292
118
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
KaBinojE ĮrEnGTi saUGos diržai
Jei jūs įrengiate priekinę sublokuotą
sėdynę kaip atskirai montuojamą
įrangą, ji būtinai turi turėti pritaikytus
saugos diržus.
Prisisegimas
Ištraukite diržą traukdami tolygiai priešais
save ir patikrinkite, ar jis nesusisukęs.
Įsekite diržo antgalį į sagties lizdą.
Staigiai truktelėkite diržą ir patikrinkite, ar jis
gerai prisisegė, ir ar gerai veikia automatinio
blokavimosi mechanizmas.
Atsisegimas
Paspauskite raudonąjį sagties mygtuką, -
diržas susivynioja automatiškai, bet
patartina jį prilaikyti.
Dėl saugumo šie veiksmai neturėtų būti
atliekami automobiliui važiuojant.
neprisegtų saugos diržų
kontrolinė lemputė
Kai vairuotojas atsisega saugos diržą,
sistemos "Stop & Start" būdas START
negali veikti. Tokiu atveju variklį galima
užvesti tik konktakto raktu. Užvedus automobilį ši lemputė užsidega,
kol vairuotojas ir/arba priekinis keleivis
neprisisega saugos diržo, kartu girdisi
stiprėjantis signalizatoriaus garsas.
Šis įspėjimas veikia ir automobilio
modifikacijos su viena keleivio sėdyne ir su
dviejų priekinių keleivių sėdynių bloku.
Vairotojo vietos saugos diržai turi
pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Modifikacijos su priekine keleivio oro
pagalve keleivio vieta taip pat turi saugos
diržų pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Priekinė sublokuota keleivio sėdynė turi du
saugos diržus.
reguliavimas pagal aukštį
Iš vairuotojo sėdynės arba šoninės keleivio
sėdynės pusės suspauskite gnybtą su
kreiptuvu ir perslinkite visą diržo bloką,
paskui atleiskite, kad užsifiksuotų.
Vidurinės sėdynės diržas nėra reguliuojamas
pagal aukštį.
Saugos diržai