CITROEN JUMPER 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

119
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
saUGos diržai GaLinĖsE ViETosE
Atskiros galinės sėdynės ir sėdynių blokas
turi trijuose taškuose tvirtinamus saugos
diržus su vyniotuvais.
Viduriniosios vietos saugos diržas turi laikiklį
ir vyniotuvą, pritvirtintus prie sėdynės atlošo.
Šalia šoninių vietų yra įrengti laikikliai, prie
kurių galima prikabinti saugos diržų sagtis,
kai diržai nenaudojami.
Tinkamas naudojimasis saugos diržais
Vairuotojas, prieš važiuodamas, turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad jie yra jais prisisegę.
Sėdėdami bet kurioje automobilio vietoje
visada prisisekite saugos diržus, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Saugos diržai turi vyniotuvus, automatiškai
pritaikančius saugos diržo ilgį prie jūsų kūno
sudėjimo.
Nenaudokite jokių priedų, kurie saugos
diržams suteiktų laisvumo (skalbinių
segtukų, gnybtų, žiogelių ir pan.).
Norėdami atsisegti diržą paspauskite
raudoną sagties mygtuką. Atsisegę
prilaikykite diržą, kol jis susivynios.
Po panaudojimo patikrinkite, ar saugos
diržas yra tinkamai susivyniojęs.
Po sėdynės arba galinių sėdynių eilės
nulenkimo arba perkėlimo patikrinkite, ar
saugos diržai yra tinkamai suvynioti ir ar jų
antgaliai gerai įsisega į užraktus.
Jei buvo suveikę saugos diržo
įtempikliai, taip pat užsidegs diržo
lemputė. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
s
usidūrimo atveju
Tiktai priekinėse vietose, priklausomai nuo
susidūrimo pobūdžio ir smūgio stiprumo,
pirotechninis įrenginys gali suveikti
anksčiau ir nepriklausomai nuo oro pagalvių
išsiskleidimo. Jis akimirksniu įtempia saugos
diržus ir juos prispaudžia prie keleivių kūnų.
Suveikus pirotechniniam įtempikliui pasirodo
truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta
garsas, kurį sukelia į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Įtempimo ribotuvas sušvelnina diržo
spaudimą kūnui.
Pirotechniniai įtempikliai veikia, kai yra
įjungtas uždegimo kontaktas ir kai diržas yra
prisegtas.
Vyniotuvai turi automatinio diržo blokavimosi
įrenginį, kuris suveikia automobiliui
susidūrus arba staigiai stabdant.
5
SAUGUMAS
Saugos diržai

120
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Tam, kad saugos diržas būtų efektyvus:
-
juo turi būti prisegtas tik vienas žmogus,
-


jis neturi būti susisukęs, patikrinkite jį

tolygiai ištraukdami priešais save,
-

jis turi būti kaip galima geriau prigludęs

prie kūno.
Viršutinė diržo dalis turi būti perjuosta per
peties įdubą.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau ant dubens.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos tinkamai
neatliks savo funkcijos. Jei sėdynės turi
porankius, apatinė diržo dalis visada turi būti
juosiama po porankiu.
Staigiu judesiu patraukite diržą ir
patikrinkite, ar jis gerai prisisegė.r ekomendacijos vežant vaikus
Visada naudokite vaikams pritaikytas
kėdutes, jei vaikui mažiau kaip 10
metų arba
jo ūgis mažesnis nei metras penkiasdešimt.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę ant
kelių, netgi kai naudojatės ir esate prisisegę
saugos diržu.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie vaikų kėdutes, skaitykite skyrių
"Saugumas - Vaikų vežimas automobiliu".
Tam, kad būtų laikomasi galiojančių
taisyklių, CITROËN tinklo atstovybėje
bus atliktas patikimas jūsų saugos diržų
patikrinimas, priežiūra ar remontas.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
(netgi po nereikšmingo susidūrimo)
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje: ant
jų neturi būti jokių susidėvėjimo žymių,
įpjovimų ar atspurusių vietų, jie neturi būti
pakeisti ar perdaryti.
Saugos diržus valykite muilinu
vandeniu arba audiniams skirtu valikliu,
kurio galite įsigyti CITROËN tinklo
atstovybėje.
Saugos diržai

121
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
atsparumas smūgiams
Jūsų automobilis sukonstruotas taip, kad
avarijos atveju būtų maksimaliai apribotas
poveikis kėbului: priekinis blokas sukurtas
pagal laipsniškos deformacijos struktūrą;
priekinės durys sustiprintos, kad būtų geriau
išsaugomas kėbulo vientisumas.
apsauga nuo vagystės
Jūsų furgono tipo automobilis sudarytas iš
dviejų atskirų užrakinimo zonų: kabinos ir
krovinių erdvės.
Ši įranga leidžia, priklausomai nuo
paskirties, geriau apsaugoti arba jūsų
asmeninę erdvę, arba krovinius.
Perimetrinė signalizacija, kartu su apsauga
nuo pakėlimo, galima (serijinė arba
pasirinktinė) kai kuriose šalyse, priklausomai
nuo paskirties.Šios funkcijos išsamiau išdėstytos
skyriuje "Pasirengimas važiuoti - Durys
ir gaubtai".
5
SAUGUMAS
Saugumo priemonės

122
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
BEndros žinios aPiE oro PaG a LVE s
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu saugumas įvykus
rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir nustato automobilio patirto
smūgio stiprumą:
-

stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės

akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
geriau apsaugoti automobilio keleivius;
iškart po smūgio oro pagalvės greitai
susitraukia, kad netrukdytų matomumui
ir galimam keleivių išlipimui,
-

nestipraus susidūrimo ar smūgio į galinę

dalį atveju, arba kai kuriais apsivertimo
atvejais oro pagalvės neišsiskleidžia; tada keleivius gali pakankamai gerai
apsaugoti ir saugos diržai.
o

ro pagalvės veikia tik esant įjungtam
uždegimo kontaktui.Priekinės oro pagalvės
Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje
vairuotojui ir priekiniame skyde priekiniams
keleiviams. Jos išsiskleidžia, išskyrus
keleivio oro pagalvę, jei ji buvo išjungta).
Suveikus vienai ar kelioms oro
pagalvėms dėl iššovusio į sistemą
įmontuoto pirotechninio šovinio pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautresniems
žmonėms gali pasirodyti šiek tiek
dirginantys.
Išsiskleidžiant oro pagalvei sukeltas
sprogimo triukšmas gali nežymiai trumpam
apkurtinti. Veikimo sutrikimas
Jeigu užsidega kontrolinė
lemputė, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę, kad būtų
patikrinta sistema.
Oro pagalvės

123
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Priekinės keleivio oro pagalvės
išjungimas
Išjungta (off) priekinė oro pagalvė
susidūrimo atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko kėdutę, pasirinkite

padėtį
on , kad oro pagalvė vėl būtų įjungta
ir įvykus avarijai apsaugotų jūsų priekinius
keleivius.šoninės oro pagalvės ir oro
užuolaidos
Jei jūsų automobilis turi šonines oro
pagalves, jos yra įmontuotos į priekinių
sėdynių atlošus iš durų pusės.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į kėbulo
statramsčius ir viršutinę jo dalį, į stogą virš
priekinių vietų.
Jos įsiterpia tarp keleivio ir įstiklinto
paviršiaus.
Jos įsijungia vienoje pusėje, toje, iš kurios
įvyksta susidūrimas.
Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai išjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės ar sėdynių bloko
įrengiate atgal atgręžtą vaiko kėdutę. Antraip
išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti
sunkiai sužeistas arba net žūti.
Jei jūsų automobilio priekinė oro pagalvė
neturi išjungimo galimybės, neįrenkite šioje
vietoje atgal atgręžtos vaiko kėdutės.
i

šjungimo kontrolė Kiekvieną kartą pradedant
važiuoti išjungimą rodo ši lemputė
ir pasirodantis pranešimas
displėjuje.
Veikimo sutrikimasJei užsidega ši kontrolinė
lemputė, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę, kad būtų
patikrinta sistema.
Skaitykite skyrių "Technologinė įranga -
Automobilio konfigūracija".
Funkcijos parametrai keičiami
mygtuku
mod
E; meniu "Keleivio oro
pagalvė" pasirinkite OFF.
5
SAUGUMAS
Oro pagalvės

124
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Tinkamas naudojimasis
jei automobilyje yra įrengtos oro pagalvės, tam, kad jos veiktų visiškai efektyviai, laikykitės šių saugumo taisyklių:
V ažiuokite prie savo sėdynės prisisegę
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Tarp sėdinčiųjų ir oro pagalvių nieko
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.),
nieko netvirtinkite ir neklijuokite šalia
oro pagalvių išsiskleidimo vietos arba
išsiskleidimo trajektorijoje, nes joms
išsiskleidžiant tai gali sužeisti.
n

iekaip nemodifkuokite originalios savo
automobilio konstrukcijos, ypač tiesioginėje
oro pagalvių aplinkoje.
Bet koks oro pagalvių sistemos remontas
turi būti atliekamas išimtinai tik CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Po avarijos arba po to, kai automobilis buvo
tapęs vagystės objektu, atlikite oro pagalvių
sistemų patikrinimą. Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba
susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio
skydo.
Patartina, kiek galima, susilaikyti nuo
rūkymo, nes išsipūtus oro pagalvei cigaretė
arba pypkė gali nudeginti arba sužeisti
veidą.
n

iekada neardykite, nebadykite arba
smarkiai nedaužykite vairo.
š

oninės oro pagalvės
Priekines sėdynes denkite tik tam tikslui
skirtais, su oro pagalvėmis suderintais
apdangalais. Norėdami sužinoti tinkamų
jūsų automobiliui apdangalų asortimentą
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
n

ieko netvirtinkite ir neklijuokite prie
priekinių sėdynių atlošų, nes išsiskleidus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės
ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
o

ro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant durų
statramsčių ir virš jų, nes tai gali sužeisti
galvą išsiskleidus oro užuolaidai.
Neatsukite virš langų esančių laikymosi
rankenų varžtų, jais kartu tvirtinamos ir oro
užuolaidos.
Oro pagalvės

125
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
PaGrindiniai VaiK ų KĖ d U čių
na U dojimo r E i K a L aV imai
Kurdama automobilio koncepciją firma
CITROËN nuolat rūpinasi vaikų saugumu,
tačiau jų saugumas priklauso taip pat ir
nuo
jūsų.
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus,
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
-

visi jaunesni kaip 12
metų arba
mažesnio negu pusantro metro ūgio
vaikai turi būti vežami naudojant
patvirtintas ir pritaikytas pagal svorį
vaikų kėdutes vietose, turinčiose saugos
diržus arba laikiklius "ISOFIX";
-

pagal statistiką saugiausia vežti vaikus

galinėse jūsų automobilio vietose;
-

mažesnis kaip 9
kg svorio vaikas būtinai
turi būti vežamas atsuktas atgal, tiek
vežant priekyje, tiek galinėse vietose;
-

keleiviui negalima važiuoti laikant vaiką

ant kelių.
Vaiko kėdutės įrengimas ant priekinės automobilio sėdynės
atgręžta atgal kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė
įtaisoma ant priekinės keleivio
sėdynės, priekinė keleivio oro
pagalvė būtinai turi būti išjungta.
Antraip vaikui grėstų pavojus būti sunkiai
sužeistam arba net žūti nuo išsiskleidusios
oro pagalvės.a tgręžta į priekį kėdutė
Kai į priekį atgręžta vaiko kėdutė


įtaisoma ant priekinės keleivio
sėdynės, palikite priekinę oro
pagalvę įjungtą.
ci

T
ro
Ë
n
jums pataria vaikus vežti
automobilio galinėse vietose:
-

iki 3


metų amžiaus - atgręžtus atgal,
-

vyresnius kaip 3


metų - atgręžtus į
priekį. Vaikų kėdučių funkcija ir priekinės oro
pagalvės išjungimo funkcija yra bendra
visiems CITROËN automobiliams.
Jei nėra galimybės išjungti priekinę oro
pagalvę, griežtai draudžiama įtaisyti atgręžtą
atgal vaiko kėdutę ant priekinės automobilio
sėdynės.
5
SAUGUMAS
Vaikai automobilyje

126
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
PriEKinĖs KELEiVio oro PaG a LVĖ s
išj U n G imas
Vaikų vežimo automobiliu taisyklės yra
atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite
apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo
automobiliu taisykles.
Sužinokite apie šalyje aprobuotas vaikų
sėdynes. Laikikliai "Isofix", galinės vietos,
keleivio oro pagalvė ir jos atjungimo
galimybė priklauso nuo parduodamo
automobilio modifikacijos.
Vaiko kėdutės įtaisymas
galinėse vietose
atgręžta atgal vaiko kėdutė
Kai atgal atgręžta vaiko kėdutė
įtaisoma ant galinės sėdynės,
pastumkite į priekį priekinę
automobilio sėdynę ir pakelkite
jos atlošą, kad atgal atgręžta vaiko kėdutė
neliestų priekinės automobilio sėdynės.
a

tgręžta į priekį vaiko kėdutė Kai ant galinės sėdynės
įtaisoma į priekį atgręžta vaiko
kėdutė, pastumkite į priekį
priekinę automobilio sėdynę ir
pakelkite jos atlošą, kad vaiko kėdutėje
sėdinčio vaiko kojos neliestų priekinės
automobilio sėdynės.
Patikrinkite, ar saugos diržas yra gerai
įtemptas.
Kai vaiko kėdutė turi ramstį, patikrinkite,
ar jis patikimai remiasi į grindis. Jei reikia,
priderinkite priekinę automobilio sėdynę. Skaitykite skyrių "Saugumas - Oro
pagalvės".
Niekada neįrenkite atgal atgręžtos
vaiko pervežimo priemonės ant
sėdynės, kurią saugo veikianti priekinė oro
pagalvė. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas
gali būti sunkiai sužeistas arba net žūti.
Etiketė, priklijuota abiejose keleivio skydelio
nuo saulės pusėse, primena šį įspėjimą.
Pagal galiojantį reglamentą toliau pateiktoje
lentelėje jūs rasite šį įspėjimą visomis
reikiamomis kalbomis. Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, norint
išjungti priekinę keleivio oro pagalvę reikia
naudotis mygtuku
mod E.
Keleivio oro pagalvė išjungta (
off )
Vaikai automobilyje

Ar
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie niEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKtiViErtEM Airbag, to D oder E rn S t HAF t E
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EnnEVEr use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACtiVE AirBAG in front of it, DEAt H or SE rio US in JU rY to the
CH i LD can occur
ESno inStALA r n U n CA EL S i S t EMA DE r E t E n C i Ó n PA r A ni Ñ o S DE ESPALDAS AL SE nti D o DE LA C ir CULAC i Ó n S o B r E U n
ASIENT O PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
EtÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FiÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FrNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la M
ort
de l’E
n FA nt
ou le BLESSE
r G r AVEME nt
127
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
5
SAUGUMAS
Vaikai automobilyje

HrNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
itnon installare MAi seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marci\
a su un sedile protetto da un AirBAG frontale
A TTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LtNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MtQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
nLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
noInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PtNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
ronu instalati niCioDAtA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de me\
rs, pe un loc din vehicul protejat cu A ir BAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
rUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SrNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
trKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
128
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Vaikai automobilyje