CITROEN JUMPER 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

49
Valaistus ja näkyvyys
4Valot eivät tällöin syty automaattisesti.
Tarvittaessa lähivalot pitää kytkeä käsin.
Valot sammuvat automaattisesti, kun valon
määrä on palannut riittäväksi.
Älä peitä tuulilasin yläosassa keskellä
sijaitsevaa valoisuusanturia.
Voit säätää anturin herkkyyden.
Katso lisätietoja auton asetuksista sitä
vastaavasta kohdasta.
Aktivointi
â–º  Käännä rengas tähän asentoon.
Lamput sammuvat automaattisesti, kun
sytytysvirta kytketään pois päältä.
Saattovalot
Jos autossa on saattovalot: Kun poistut autosta,
lähivalot jäävät palamaan valituksi ajaksi
(esimerkiksi, kun poistut pysäköintialueelta).
Sytytysvirran ollessa pois
päältä ja avaimen ollessa
STOP-asennossa
â–º  Käännä virta-avain STOP-asentoon 2 
minuutin kuluessa moottorin sammuttamisesta
tai poista avain.
â–º  Vedä valojen säätötappia ohjauspyörää kohti.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristossa.
Yksi valokytkimen vetokerta ohjauspyörää kohti
pidentää saattovalojen palamista 30 sekunnilla,
kuitenkin enintään noin kolmeen minuuttiin. Kun
valitsemasi aika on kulunut, valot sammuvat
automaattisesti.
Toiminto kytketään pois päältä pitämällä kytkintä\

yli kaksi sekuntia ohjauspyörää kohti vedettynä.
Automaattiset ajovalot Hill Assist Descent
Järjestelmä, joka tuulilasin yläosassa olevan
kameran avulla sytyttää automaattisesti
kaukovalot valoisuuden ja liikenneolosuhteiden
mukaan.
Järjestelmä on tarkoitettu ajamisen
avuksi.
Vastuu auton valoista säilyy kuljettajalla, ja
hänen on käytettävä valoja ajo-olosuhteiden
(valoisuus, näkyvyys, muu liikenne)
mukaisesti sekä noudatettava tieliikennelakia.
Aktivointi
â–º  Käännä valojen  säätötapin rengas 
tähän asentoon.
â–º  Aseta toiminto painamalla  TILA-
painiketta: valitse PÄÄLLÄ Automaattinen
kaukovalo -valikossa.
Katso lisätietoja auton asetuksistaasiaa
käsittelevästä kohdasta.
â–º  Anna valomerkki (ylitä vastuskohta), niin 
toiminto aktivoituu.
Toiminta

Kun toiminto on aktivoitu, järjestelmä toimii
seuraavasti:
Jos kirkkaus on riittävä ja/tai jos
liikenneolosuhteet eivät salli kaukovalojen
syttymistä:
– Lähivalot pysyvät päälle: tämä
merkkivalo syttyy mittaristossa.
Jos kirkkaus on hyvin heikkoa ja
liikenneolosuhteet sallivat:
– Kaukovalot syttyvät
automaattisesti: nämä merkkivalot
syttyvät mittaristossa.
Jos tilanne edellyttää valojen tilan vaihtamista,
kuljettaja voi milloin tahansa kytkeä toiminnon
pois päältä.

50
Valaistus ja näkyvyys
Uusi valomerkki kytkee järjestelmän pois
toiminnasta hetkellisesti (tauolle), ja järjestelmä
siirtyy tilaan "valojen automaattinen sytytys".
Toiminto poistuu käytöstä automaattisesti, kun
nopeus on pienempi kuin noin 15 km/h.
Jos kaukovaloja tarvitaan edelleen, väläytä
ajovaloja uudelleen. Kaukovalot palavat
sitten yhtäjaksoisesti, kunnes auto saavuttaa
nopeuden, joka on noin 40 km/h.
Toiminto tulee käyttöön uudelleen yli 40
km/h:n nopeudessa (edellyttäen, että et
ole vielä väläyttänyt ajovaloja kaukovalojen
sammuttamiseksi tämän ajanjakson aikana).
Kytkeminen pois päältä
â–º  Käännä valokytkimen rengas 
asentoon Lähivalot.
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla:
– jos näkyvyys on huono (lumipyryssä,
rankkasateessa tai sankassa sumussa jne.)
– jos tuulilasi kameran edessä on likainen,
huurussa tai jonkin (esim. tarran jne.)
peitossa
– jos auto ajaa voimakkaasti heijastavia
tiekylttejä kohti.
Järjestelmä ei kykene havaitsemaan:
– tienkäyttäjiä, joilla ei ole asianmukaista
valaistusta, kuten jalankulkijoita
– ajoneuvoja, joiden valot ovat peitossa,
kuten ajoneuvoja, jotka ajavat suojakaiteen
takana (esimerkiksi moottoritiellä)
– ajoneuvoja, jotka ovat jyrkän mäen päällä
tai alla, jyrkässä mutkassa tai nelihaaraisissa
liittymissä.
Pysäköintivalot
Tämän järjestelmän avulla voit jättää valot
päälle pysäköinnin ajaksi; sytytyksen ollessa
pois päältä ja avaimen STOP-asennossa tai
poistettuna.


â–º  Siirrä valojen säätötapin rengas asentoon O, 
sitten lähivaloille tai kaukovaloille.
Tämä merkkivalo syttyy kojelautaan.
Valot pysyvät päällä pysäköintisi keston
ajan.
Valojen pitäminen päällä voi vähentää
merkittävästi ajoneuvon akun varausta.
Ajovalojen korkeudensäätö
Halogeenivalot varustettujen ajovalojen
korkeussuuntausta kannattaa korjata kuorman
mukaan, jotta valot eivät häiritsisi muita
tielläliikkujia.
Tämä toiminto on käytettävissä lähivaloilla ja
kaukovaloilla.


Säätimien peräkkäiset painallukset
säätävät ajovaloja.
Näytön merkkivalo osoittaa valitun asennon (0,
1, 2, 3).
Lasinpyyhkimen kytkin
Tuulilasinpyyhkimet
Pyyhintä toimii vain, kun sytytysvirta on
PÄÄLLÄ-asennossa.


Säätövivulla on 5 eri asentoa:
– Tuulilasinpyyhkimet poissa käytöstä.
– Tihkupyyhintä: 1 lovi alaspäin. Tässä
asennossa on rengasta kääntämällä mahdollista
valita 4 tiheystasoa (erittäin hidas, hidas,
normaali, nopea).
– Hidas jatkuva pyyhintä: 2 lovea alaspäin.
– Nopea jatkuva pyyhintä: 3 lovea alaspäin.
– Yksittäinen pyyhkäisy: vedä säätövipua
ohjauspyörää kohti.
Tuulilasin
pyyhintäautomatiikka
Jos autossa on automaattinen lasinpyyhin
ja sadetunnistin, pyyhintänopeus säätyy
automaattisesti sateen voimakkuuden mukaan.
Automaattinen lasinpyyhin: 1 pykälä
alaspäin. Vahvistetaan yhdellä pyyhkäisyllä.
Käynnistettävä uudelleen aina, kun sytytysvirta
katkaistaan.

51
Valaistus ja näkyvyys
4

Säätövivulla on 5 eri asentoa:
– Tuulilasinpyyhkimet poissa käytöstä.
– Tihkupyyhintä: 1 lovi alaspäin. Tässä
asennossa on rengasta kääntämällä mahdollista
valita 4 tiheystasoa (erittäin hidas, hidas,
normaali, nopea).
– Hidas jatkuva pyyhintä: 2 lovea alaspäin.
– Nopea jatkuva pyyhintä: 3 lovea alaspäin.
– Yksittäinen pyyhkäisy: vedä säätövipua
ohjauspyörää kohti.
Tuulilasin
pyyhintäautomatiikka
Jos autossa on automaattinen lasinpyyhin
ja sadetunnistin, pyyhintänopeus säätyy
automaattisesti sateen voimakkuuden mukaan.
Automaattinen lasinpyyhin: 1 pykälä
alaspäin. Vahvistetaan yhdellä pyyhkäisyllä.
Käynnistettävä uudelleen aina, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tässä asennossa on rengasta kiertämällä
mahdollista lisätä sadetunnistimen herkkyyttä.
Älä peitä tuulilasin keskellä ylhäällä
olevaa sadetunnistinta.
Kun peset autoa, katkaise sytytysvirta tai
poista automaattinen lasinpyyhin käytöstä.
Tarkasta, että tuulilasinpyyhkimien sulat pääsevät liikkumaan vapaasti pakkasella.
Käytä etuspoilerissa olevaa astinlautaa apuna
poistaaksesi lumen tuulilasin alaosasta ja
sulista.
Voit vaihtaa lasinpyyhkimen sulat.
Katso lisätietoja lasinpyyhkimen sulan
vaihtamisesta sitä vastaavasta kohdasta.
Niin kauan kuin tuulilasinpyyhin on
nopean pyyhinnän asennossa, Stop &
Start-järjestelmän STOP-tila ei ole käytössä.
Lasinpesulaite ja
lampunpesimet
â–º  Vedä pyyhkimen säädintä itseäsi päin. 
Lasinpesulaite toimii, ja pyyhkimet pyyhkivät
hetken aikaa.
Versiosta riippuen lampunpesin on liitetty
lasinpesulaitteeseen; se otetaan käyttöön, jos
lähivalot palavat.
Pesunesteen taso tulee tarkastaa
säännöllisesti, varsinkin talviaikaan.
Katso lisätietoja nestetasojen tarkistuksesta
ja erityisesti lasinpesulaitteen/lampunpesimien
nestetason tarkistuksesta sitä vastaavasta
kohdasta.
Lasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen


Etuspoilerissa sijaitsevan astinlaudan
avulla yletyt paremmin pyyhkimien sulkiin ja
lasinpesulaitteen suuttimiin
Tarkasta, etteivät lasinpesulaitteen tai ajovalojen pesulaitteen suuttimet ole
tukkeutuneet.

52
Valaistus ja näkyvyys
Tuulilasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen


â–º  Nosta varsi.
â–º  Irrota pyyhkimen sulka painamalla painiketta 
ja irrota se vetämällä sitä ulospäin.
â–º  Kiinnitä uusi pyyhkimen sulka ja varmista, 
että se on kunnolla kiinni.
â–º  Laske varsi takaisin paikalleen.

53
Turvallisuus
5Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat CITROËN-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
laitteet.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
– Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua
tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla
ei ole CITROËN-hyväksyntää. Lisätietoja
suositelluista lisävarusteista saat ottamalla
yhteyden CITROËN-jälleenmyyjään.
– Turvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on tarkoitettu
yksinomaan CITROËN-jälleenmyyjille tai
valtuutetuille korjaamoille, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta
vahingoista, jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
– Kaikki muutokset tai sovellukset,
joita CITROËN ei ole ennakoinut tai
valtuuttanut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Radiolähetinten asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
ulkoista antennia käyttävä radioviestinnän
lähetin, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään, jolta saat lisätietoja
lähettimien teknisistä ominaisuuksista
(taajuus, maksimilähtöteho, antennin
paikka, erityiset asennusvaatimukset)
sekä direktiivin 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus)
vaatimuksista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa http://service.citroen.com/ACddb/.
Hätävilkun varoitusvalot



â–º  Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki 
suuntavalot vilkkumaan.
Hätävilkku toimii myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
Äänimerkki

â–º  Paina ohjauspyörän keskiosaa.

54
Turvallisuus
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Kytkeminen päälle
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa
tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Kytkeminen pois päältä
Kuljettaja ei voi kytkeä järjestelmää pois
käytöstä.
Toimintahäiriö
Tämän merkkivalon syttyminen, merkkiäänen kuuluminen sekä näyttöön
tuleva viesti ovat osoituksena CDS-järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintaohjelmaan (ESC) kuuluvat
seuraavat järjestelmät:
– Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman jako (EBFD)
– hätäjarrutustehostin (EBA),
– elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR),
– dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS).
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
ja elektroninen jarruvoiman jako
(EBFD)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hallittavuutta
jarrutuksissa ja antaa paremman hallinnan
mutkissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla
teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaa
jarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (EBA)
Järjestelmä mahdollistaa optimaalisen
jarrupaineen saavuttamisen nopeasti
hätäjarrutuksessa, mikä lyhentää jarrutusmatkaa. Järjestelmä aktivoituu riippuen nopeudesta,
jolla jarrupoljinta painetaan. Tämän ansiosta
jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus
tehostuu.
Luistonestojärjestelmä (ASR)
Luistonestojärjestelmä (ASR) optimoi pyörien
pitoa, niin että pyörät eivät pääse luistamaan,
säätämällä vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa auton
suuntavakautta kiihdytettäessä.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja
havaitsee erilaisten anturien perusteella, jos
auton todellinen ajolinja ja kuljettajan määräämä
ajolinja poikkeavat toisistaan. Tällöin se jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarruvoiman
jako (EBD)
Jos oheinen merkkivalo syttyy ja
mittariston näyttöön tulee viesti, kyseessä
on ABS-järjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tässä tilanteessa, auton hallinta
voidaan menettää.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät ja
viesti ilmestyy mittariston näyttöön,
elektronisessa jarrupaineen jakojärjestelmässä
(EBFD) on toimintahäiriö, joka voi johtaa
ajoneuvon hallinnan menettämiseen
jarruttamisen yhteydessä.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti, kun
se on turvallista.
Ota molemmissa tapauksissa yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jarrujärjestelmän parhaimman
mahdollisen tehon saavuttamiseksi
tarvitaan noin 500 kilometrin totutusajomatka.
Tämän jakson ajan on suositeltavaa, että
vältät äkkinäisiä, toistuvia ja pitkäkestoisia
jarrutuksia.
ABS-järjestelmä ei lyhennä jarrutusmatkaa. Liukkailla pinnoilla (jää,
öljy jne.) ABS-järjestelmä voi pidentää
jarrutusmatkaa.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä
tyyppiä.
Jos joudutaan hätäjarrutukseen, paina
jarrupoljin voimakkaasti alas ja pidä
se painettuna, myös liukkaalla
tienpinnalla, niin voit näin edelleen hallita
autosi liikkeitä esteen väistämiseksi.

55
Turvallisuus
5Tarkastuta järjestelmät CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa
aina törmäyksen jälkeen.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Kytkeminen päälle
CDS-järjestelmä aktivoituu automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton pidossa
tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Kytkeminen pois päältä
Kuljettaja ei voi kytkeä järjestelmää pois
käytöstä.
Toimintahäiriö
Tämän merkkivalon syttyminen, merkkiäänen kuuluminen sekä näyttöön
tuleva viesti ovat osoituksena CDS-järjestelmän
toimintahäiriöstä.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
Luistonestojärjestelmä
(ASR)
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
ASR-järjestelmä aktivoituu aina automaattisesti,
kun auton moottori käynnistyy.
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.



ASR

â–º  Toiminto kytketään pois päältä ja uudelleen 
päälle painamalla tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalon valaistus, yhdessä
mittariston näytössä näkyvän viestin kanssa,
osoittaa, että ASR-järjestelmä on pois päältä.
ASR-järjestelmä kytketään automaattisesti
uudelleen päälle joka kerta, kun sytytysvirta
katkaistaan
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy. Tämän lisäksi
kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön
ilmestyy viesti.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
ASR / CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
CITROËN-verkosto asentaa ja huoltaa nämä
osat.
Näiden järjestelmien tehokkuuden
hyödyntämiseksi talvioloissa on autossa
oltava talvirenkaat, jolloin auton neutraali
ajettavuus säilyy.

56
Turvallisuus
Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas alle 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Voit minä hetkenä tahansa painaa
uudelleen kaasu- tai jarrupoljinta.
Rinteen kaltevuuden on oltava yli 8 %,
jotta järjestelmä kytkeytyy päälle.
Älä käytä järjestelmää vaihteiston ollessa
vapaalla.
Kytke sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
â–º  Kytke järjestelmä käsin pois päältä 
painamalla painiketta; merkkivalo sammuu.
Toiminto ei ehkä ole käytettävissä, jos jarrut ylikuumenevat. Anna niiden jäähtyä
muutama minuutti, ennen kuin yrität
uudelleen.
Toimintahäiriö
Kun alamäkiavustimen järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
syttyy.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
Älykäs vetoluiston hallinta
Järjestelmä parantaa vetoa pinnalla, jossa
heikko pito (lumi, jää, muta jne.).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä liikkeelle lähdön tai auton
etenemisen vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallinta
-järjestelmä korvaa ASR- järjestelmän
siirtämällä vetovoimaa paremmin pitävään
pyörään, jolla taataan optimaalinen ohjattavuus
ja ajolinjan seuranta.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Tämä järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä autoa.




â–º  Järjestelmä kytketään päälle ja pois 
painamalla tätä painiketta.
Kun merkkivalo syttyy, järjestelmä kytketään
päälle.
Järjestelmä on käytössä noin 30 km/h:n
nopeuteen asti.
Jos ajonopeus on noin 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä. Heti, kun ajonopeus on taas noin 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Toimintahäiriö
Tämä varoitusvalo palaa kiinteästi, mikäli älykkäässä vetoluiston hallinnassa
ilmenee toimintahäiriö.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
Kuorman massavoimien
hallinta
Hyötyajoneuvon todellinen paino voi vaihdella
huomattavasti kuorman mukaan. Ajoneuvon
massakeskiö voi siten siirtyä pituus- ja jopa
korkeussuunnassa.
Jokainen painopisteen vaihtelu vaikuttaa
jarruihin, liikkuvuuteen, ajoneuvon
käyttäytymiseen kaarteissa ja taipumukseen
kallistua.
Kuorman massavoimien hallinta arvioi
ajoneuvon todellisen painon analysoimalla auton
käyttäytymistä kiihdytys- ja jarrutusvaiheissa.
Järjestelmä mukauttaa tällöin CDS- ja ASR-
järjestelmät painon jakautumisen mukaan. Näin
auto pysyy kriittisissä tilanteissa varmemmin
ajolinjalla.
Alamäkiavustin
Alamäkiavustinjärjestelmä teille, joissa on heikko
pito (mutaa, soraa, jne.) tai jyrkkä kulma.
Tämä järjestelmä vähentää ajoneuvon
luistamisen tai hallinnasta lähdön vaaraa
alamäkeä ajettaessa.
Se pitää ajoneuvon vakionopeudessa alamäessä
toimimalla jarruista riippumatta ja erillään.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä
käynnistettäessä ajoneuvo.




â–º  Kun nopeus on alle 30 km/h, aktivoi 
järjestelmä painamalla tätä painiketta;
painikkeen merkkivalo syttyy.
Kun auto saapuu alamäkeen, voit vapauttaa
kaasu- ja jarrupolkimet. Painikkeen merkkivalo
vilkkuu.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun toiminto
on käynnissä.

57
Turvallisuus
5Jos ajonopeus on yli 30 km/h, järjestelmä
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä.
Painikkeen merkkivalo pysyy päällä.
Heti, kun ajonopeus on taas alle 30 km/h,
järjestelmä kytkeytyy automaattisesti uudelleen
päälle.
Voit minä hetkenä tahansa painaa
uudelleen kaasu- tai jarrupoljinta.
Rinteen kaltevuuden on oltava yli 8 %,
jotta järjestelmä kytkeytyy päälle.
Älä käytä järjestelmää vaihteiston ollessa
vapaalla.
Kytke sopiva vaihde, ettei moottori pääse
sammumaan.
â–º  Kytke järjestelmä käsin pois päältä 
painamalla painiketta; merkkivalo sammuu.
Toiminto ei ehkä ole käytettävissä, jos jarrut ylikuumenevat. Anna niiden jäähtyä
muutama minuutti, ennen kuin yrität
uudelleen.
Toimintahäiriö
Kun alamäkiavustimen järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
syttyy.
Tarkistuta sen toimivuus CITROËN-verkostolla
tai liikkeessä, joka on valtuutettu korjaamo.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavöissä on kelauslaite, joka säätää vyön
pituuden automaattisesti istujalle sopivaksi.
Turvavyö kelautuu automaattisesti sisään, kun
sitä ei käytetä.
Kelauslaitteet lukkiutuvat automaattisesti
törmäys-, hätäjarrutus- tai
ympäripyörähdystilanteessa. Se voidaan
vapauttaa vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.
Pyrotekninen esikiristys
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitin
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Etuturvavyöt
Kuljettajan paikka on varustettu pyroteknisillä
esikiristimellä ja voimanrajoitinjärjestelmällä.
Malleissa, joissa on matkustajan
etuturvatyyny, myös matkustajan paikka on
varustettu pyroteknisillä esikiristimellä ja
voimanrajoitinjärjestelmällä.
Etupenkki on varustettu kahdella turvavyöllä.
Jos etupenkki asennetaan
jälkiasennuksena, on siinä oltava
ehdottomasti varusteena hyväksytyt
turvavyöt.
Turvavyö kiinnittämättä -merkkivalo
Kun auto käynnistetään eikä kuljettajan
ja/tai etumatkustajan turvavyötä ole
kiinnitetty, tämä merkkivalo syttyy ja samalla
kuuluu merkkiääni, joka soi tasaisesti
voimakkaammin.
Varoitus toimii sekä automalleissa, joissa on
yksittäinen etumatkustajan istuin, että malleissa,
joissa on kaksipaikkainen etupenkki.

58
Turvallisuus
jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja
laitteisto.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne
näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai CITROËN-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt

Turvatyynyjärjestelmän tehtävänä on suojata
matkustajia mahdollisimman hyvin rajussa
törmäyksessä, joissa turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit
havaitsevat ajoneuvon vauhdin äkillisen
hidastumisen:
– Vakavassa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen täten matkustajien
suojaamista. Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
Korkeudensäätö

â–º  Kuljettajan puolella tai matkustajan puolella: 
purista säädintä vyön palautusmekanismeineen
ja liu’uta kokonaisuutta, lukitse sitten
vapauttamalla.
Keskipaikan vyön korkeutta ei voi säätää.
Jos kuljettajan turvavyö avataan, Stop &
Start -järjestelmän START-tila ei ole
käytettävissä. Moottorin uudelleen
käynnistäminen on mahdollista vain
virta-avaimella.
Takaistuinten turvavyöt

Takapaikoilla/-penkeillä on kolmipistevyöt ja
kelauslaite.
Keskipaikalla on ohjain ja kelauslaite, jotka on
kiinnitetty selkänojaan.
Jokaisella sivupaikalla on tuki, johon
käyttämättömän vyön soljen voi ripustaa.
Lukitus
â–º  Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki 
lukkopesään.
â–º  Tarkista turvavyön lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
â–º  Paina lukon punaista painiketta.
â–º  Ohjaa turvavyötä sen kelautuessa sisään.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Sinun on aina kiinnitettävä turvavyö myös
lyhyillä matkoilla istumapaikasta riippumatta.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Jotta turvavyö suojaisi tehokkaasti:
– se on kiinnitettävä mahdollisimman tiukasti
kehon ympärille;
– se on vedettävä matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä varmistaen, ettei se ole
kiertynyt;
– sitä saa käyttää kerrallaan vain yhdelle
henkilölle;
– siinä ei saa olla kulumajälkiä tai repeämiä;
– sitä ei saa muuttaa tai muokata, jotta sen
suorituskyky ei heikkene.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan
alle 150 cm.
Älä koskaan käytä samaa turvavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Huoltotoimet
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet ja
tarkastukset saa suorittaa vain valtuutettu
korjaamo tai CITROËN-jälleenmyyjä,