CITROEN JUMPER 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

29
Ergonomia ja mukavuus
3Säädettävä käsinoja

►  Nosta tai laske käsinojaa.
►  Käännä kiertosäädintä, joka sijaitsee 
käsinojan päässä, lukitaksesi sen haluttuun
asentoon.
Istuinlämmitys

Tätä kytkintä käyttämällä voit laittaa
istuinlämmityksen päälle tai pois päältä.
Älä käytä toimintoa, kun istuimella ei
ole ketään.
Vähennä lämmityksen voimakkuutta niin pian
kuin mahdollista.
Kun istuimen ja matkustamon lämpötila on
sopiva, toiminto voidaan kytkeä pois päältä.
Alhaisempi virrankulutus auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta.
Lämmitettyjen istuimien pitkäaikaista
käyttöä ei suositella herkkäihoisille
ihmisille.
Palovammojen vaara henkilöille, joilla
kuumuuden aistimus on jostain syystä
heikentynyt (sairaus, lääkkeet jne.).
Lämmitystyynyn pitämiseksi kunnossa ja
oikosulun estämiseksi:
– Älä laita painavia tai teräviä esineitä
istuimelle.
– Älä asettaudu istuimelle polvilleen tai
seisomaan.
– Älä kaada istuimelle nesteitä.
– Älä koskaan käytä toimintoa, jos istuin on
märkä.
Istuin, jossa säädettävä
iskunvaimennus


►  Säädä iskunvaimennus kuljettajan painon 
mukaan kääntämällä säätönuppia.
Kääntyvä istuin

►  Kierrä istuinta 180° painamalla säädintä.
Kaksipaikkainen
etupenkki
Varustettu kahdella niskatuella ja kahdella
turvavyöllä.
Kirjoituspöytä

Keski-istuimen selkänoja taittuu
kirjoituspöydäksi.
►  Vedä selkänojan yläosan hihnaa.

30
Ergonomia ja mukavuus
Takaistuimet

Selkänojan kaltevuuden
säätö


►  Säädä selkänojan kallistus kääntämällä 
säätönuppia.
Pääsy kolmannelle
istuinriville


►  Pääset kolmannelle istuinriville kallistamalla 
selkänojaa eteenpäin ulommalla toisen istuinrivin
säätimellä.
►  Aseta selkänoja takaisin paikalleen 
viemällä se takaisin pystyasentoon säädintä
koskettamatta.
Keskipaikan (istuinrivien
2 ja 3) kiinnitaitettu
selkänojan asento
Keskipaikan selkänoja voidaan taittaa
kokonaan istuimeen, jolloin sitä voidaan käyttää
mukinpidinpöytänä.


►  Laske niskatuki alas. Nosta sitten säädintä ja 
taita selkänoja eteenpäin.
►  Palauta selkänoja takaisin alkuperäiselle 
paikalleen nostamalla säädintä uudelleen.
Lisätietoja tarroissa mainituista
varotoimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Takapenkit



Pääsy takaistuimille
►  Laske niskatuet alas. Nosta sitten 
ensimmäistä kahvaa ja kallista selkänoja
eteenpäin.
Kiinnitaitettu selkänojan
asento
►  Irrota niskatuet ja kallista selkänoja edellä 
kuvatulla tavalla.
►  Nosta toista kahvaa oikealla kädellä ja 
kallista selkänojaa 5° taaksepäin.
►  Kallista selkänoja vasemmalla kädellä täysin 
eteen istuimeen.
Penkin irrottaminen
Penkin irrottamiseen tarvitaan vähintään
kaksi henkilöä.

31
Ergonomia ja mukavuus
3

Pääsy takaistuimille
►  Laske niskatuet alas. Nosta sitten 
ensimmäistä kahvaa ja kallista selkänoja
eteenpäin.
Kiinnitaitettu selkänojan
asento
►  Irrota niskatuet ja kallista selkänoja edellä 
kuvatulla tavalla.
►  Nosta toista kahvaa oikealla kädellä ja 
kallista selkänojaa 5° taaksepäin.
►  Kallista selkänoja vasemmalla kädellä täysin 
eteen istuimeen.
Penkin irrottaminen
Penkin irrottamiseen tarvitaan vähintään
kaksi henkilöä. ►  Taita selkänoja kokonaan istuinosan päälle, 
kuten aiemmin kuvattiin.


►  Vapauta takakiinnitykset kääntämällä 
kumpaakin kahvaa eteenpäin.
►  Aseta penkki pystyasentoon kallistamalla 
penkin alaosaa eteenpäin.


►  Vapauta etukiinnitykset kallistamalla 
kumpaakin kahvaa ylöspäin.
►  Nosta penkkiä ja irrota se.
Varmista, että turvavyöt ovat aina
matkustajien käytettävissä ja helppo
kiinnittää.
Matkustajan on aina säädettävä istuimen
niskatuki oikein ja säädettävä ja kiinnitettävä
turvavyö, kun hän istuu paikalleen.
Aina kun irrotat niskatuen, laita se säilöön ja
kiinnitä se tukeen.
Kolmannella rivillä ei saa matkustaa, jos
toisen rivin penkki on pystyssä.
Toisen penkkirivin käännetyn selkänojan
päälle ei saa laittaa mitään.
Ohjauspyörän säätö
►  Auton ollessa pysähdyksissä säädä ensin 
istuimesi sopivimpaan asentoon.


►  Avaa ohjauspyörän lukitus vetämällä säädintä 
itseäsi kohti.

32
Ergonomia ja mukavuus
►  Säädä ohjauspyörän syvyyttä ja lukitse se 
sitten laskemalla säädin täysin.
Turvallisuussyistä säädöt on suoritettava ehdottomasti auton ollessa
pysähdyksissä.
Sivupeilit
Sivupeilit

Nämä on jaettu kahteen alueeseen:
A – Yläpeili
B – Alapeili
Peilit ovat muodoltaan pyöreitä, jotta
sivuttaissuuntainen näkökenttä laajenee. Peilistä
näkyvät kohteet ovat todellisuudessa lähempänä
kuin peili näyttää. Tämä on otettava huomioon,
jotta etäisyys arvioidaan oikein. Kuoreen on integroitu sivusuuntavalo ja antennit
autossa käytettävissä olevien varusteiden
mukaisesti (GPS, GSM, radio jne.).
Sähköiset säädöt
Virta-avaimen on oltava MAR-asennossa.

►  Valitse peilin alue kääntämällä säädintä.
Vasemmanpuoleinen sivupeili:
A1 – Yläpeili
B1 – Alapeili
Oikeanpuoleinen sivupeili:
A2 – Yläpeili
B2 – Alapeili
►  Liiku sitten säädintä halutun säädön 
suuntaan.
Sähkötoiminen taittaminen
►  Paina tätä painiketta.
Peilien jäänesto
►  Paina lämmitettävän takalasin 
painiketta.
Sisätaustapeili
Peilin alareunassa olevalla vivulla voit vaihtaa
taustapeilin asentoa.
Päiväasento, työnnä vipua.


Yöasento häikäisyn estämiseksi, vedä vipua
itseesi päin.
Lämmitys ja tuuletus
Hyödyllisiä tietoja
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
käyttäminen
►  Jotta ilma jakautuu tasaisesti, pidä 
tuulilasin alareunassa olevat ilmanottoritilät,
suuttimet, tuuletussuuttimet, ilman ulostulot ja
tavaratilan ilmanpoistoaukko vapaina esteistä.
►  Älä peitä kojelaudassa olevaa 
aurinkoanturia, sillä sitä käytetään

33
Ergonomia ja mukavuus
3automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätelyyn.
►  Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5–10 
minuutin ajan 1–2 kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
►  Jos järjestelmä ei tuota kylmää ilmaa, 
kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun autolla vedetään maksimikuormaa
jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla,
ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa
moottorin tehoa ja lisää siten vetoon
käytettävää voimaa.
Älä aja liian pitkään tuuletuksen ollessa
sammutettuna ja kierrättämällä
sisäilmaa. Lasit voivat huurtua ja
matkustamon ilmanlaatu heiketä!
Jos sisälämpötila pitkän auringossa
seisomisen jälkeen on hyvin korkea,
tuuleta matkustamoa jonkin aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän suurelle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
nopeasti.
Ilmastointilaitteen toimiessa muodostuu
kondensaatiota, jolloin vettä tippuu auton
alle. Se on täysin normaalia.
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
huoltaminen
►  Tarkista matkustamon suodattimen kunto 
ja vaihdata suodatinpanokset säännöllisesti.
Suosittelemme käyttämään matkustamon
yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen aktiivisen
erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa
matkustajien hengittämän ilman ja
matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet,
pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).
►  Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi 
moitteettomasti, suosittelemme
tarkistuttamaan sen säännöllisesti takuu- ja
huoltokirjan suositusten mukaisesti.
Sisältää fluorattua
kasvihuonekaasua R134A
Ilmastointilaite sisältää fluorattua R134A-
kasvihuonekaasua mallin ja käyttömaan
mukaan.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja Stop & Start -järjestelmästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Lämmitys / manuaalinen
ilmastointilaite


1. Ilmastointilaitteen käynnistys ja pysäytys
2. Lämpötilan säätäminen
3. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
4. Ilmansuuntauksen säätäminen
5. Raitisilmanotto / sisäilman kierrätys
Ilmastointi
Ilmastointilaitetila toimii vain moottorin ollessa
käynnissä.
Ilmapuhallin on asetettava vähintään asetukseen
1.
►  Kytke ilmastointijärjestelmä päälle ja pois 
painamalla painiketta 1 (vahvistetaan LED-valon
syttymisellä/sammumisella).
Lämpötila
►  Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan 
kääntämällä kiertosäädintä 2 siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Puhallusvoimakkuus
►  Aseta kytkin 3 haluttuun asentoon sopivan
puhallusvoimakkuuden saavuttamiseksi.

34
Ergonomia ja mukavuus
Jos ilmapuhalluksen kytkin on asennossa
0 (järjestelmä ei käytössä),
lämpötilamukavuustoimintoa ei enää hallita.
Kevyt ilmavirtaus on silti havaittavissa autolla
ajettaessa.
Ilman suuntauksen säätö
Ilmanjakoa voi ohjata säätimellä. Puhalluksen voi
suunnata:
keski- ja sivusuuttimiin
keski- ja sivusuuttimiin sekä jalkatilaan
jalkatilaan
tuulilasiin, jalkatilaan ja sivuikkunoihin
tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Raitisilmanotto / sisäilman
kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksellä voidaan eristää
matkustamo ulkoa tulevilta hajuilta ja savulta.
Yhdessä ilmastointilaitteen sekä
puhallusvoimakkuuden säädön (1 - 4) kanssa
käytettynä, sisäilman kierrätyksellä saavutetaan
toivotunlainen lämmin tai viileä ilma. Palauta raittiin ilman sisäänotto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja
lasit pysyvät kirkkaina.
►  Kierrätä sisäilmaa asettamalla säädin 
tähän asentoon.
►  Salli raitisilmapuhallus ulkoa 
asettamalla säädin tähän asentoon.
Automaattinen yksialueilmastointi


1. AUTO-tila
2. Ilmastointilaite pois käytöstä
3. Koko järjestelmä pois käytöstä
4. Ilmansuuntauksen säätäminen
5. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
6. Raitisilmanotto / sisäilman kierrätys
7. Nopea jäänesto/huurteenpoisto
AUTO-tila
FULL AUTO -tilan kytkeminen päälle:
►  Paina kytkintä 1. Tämä käynnistää
järjestelmän toiminnot, jotka FULL AUTO -näyttö vahvistaa. Tämä on automaattisen
ilmastointilaitteen oletusohjelma.
– Säädä haluttu mukavuuslämpötila AUTO-
kytkintä ympäröivän liikkuvan renkaan avulla
seuraavan asteikon välillä: •  HI (korkea, ≈32 asti) ja
•  LO (matala, ≈16 asti).
Järjestelmä hallitsee ilmansuuntausta, virtausta
ja imuaukkoa näytön asteikkoa vastaavan
mukavuuden ja matkustamon riittävän
ilmankierron varmistamiseksi.
Mukautettava AUTO-tila
AUTO-tilassa joitain asetuksia voidaan muuttaa:
suuntaus, puhallusvoimakkuus, ilmastointi ja
ilmanotto/-kierrätys.
Näyttö muuttuu näytöstä FULL AUTO näyttöön
AUTO.
►  Palaa täysin automaattiseen toimintaan 
painamalla painiketta 1 uudelleen.
Ohjauspaneelin näyttö muuttuu näytöstä AUTO
näyttöön FULL AUTO.
Jos järjestelmä ei pysty manuaalisten säätöjen
jälkeen ylläpitämään valittua asteikkoa, tämä
vilkkuu ja AUTO-tila sammuu. Paina Kytkintä 1
palataksesi automaattisiin asetuksiin.
Ilmastointilaite pois
käytöstä
►  Kytke ilmastointilaitteen toiminnot pois 
painamalla painiketta 2. Lumihiutale katoaa
näytöstä.
Täydellinen sammutus
►  Kytke järjestelmä pois painamalla painiketta 
3. LED-valo ja näyttö sammuvat.
Lämpötila
Lämpötilan asteikko on:
– lämmin sisälämpötila HI (High), enintään 32
astetta
– viileä sisälämpötila LO (Low), alimmillaan 16
astetta.
Ilmansuuntaus
►  Paina yhtä painiketta  4 ilmanpuhalluksen
ohjaamiseksi kohti:
tuulilasia ja etupuolen ikkunoiden
suuttimia (huurteenpoisto – ikkunoiden
lämmitys)
keski- ja sivusuuttimia (rintakehä ja
kasvot)
etu- ja takavyöhykkeiden diffuusereita 
(jalkatila).
Painikkeiden yhdistäminen mahdollistaa
ilmansuuntauksen tarkemman ohjaamisen.
Puhallusvoimakkuus
►  Paina jompaakumpaa painiketta 
5 ilmanpuhalluksen lisäämiseksi tai
vähentämiseksi.

35
Ergonomia ja mukavuus
3Täydellinen sammutus
►  Kytke järjestelmä pois painamalla painiketta 
3. LED-valo ja näyttö sammuvat.
Lämpötila
Lämpötilan asteikko on:
– lämmin sisälämpötila HI (High), enintään 32
astetta
– viileä sisälämpötila LO (Low), alimmillaan 16
astetta.
Ilmansuuntaus
►  Paina yhtä painiketta  4 ilmanpuhalluksen
ohjaamiseksi kohti:
tuulilasia ja etupuolen ikkunoiden
suuttimia (huurteenpoisto – ikkunoiden
lämmitys)
keski- ja sivusuuttimia (rintakehä ja
kasvot)
etu- ja takavyöhykkeiden diffuusereita 
(jalkatila).
Painikkeiden yhdistäminen mahdollistaa
ilmansuuntauksen tarkemman ohjaamisen.
Puhallusvoimakkuus
►  Paina jompaakumpaa painiketta 
5 ilmanpuhalluksen lisäämiseksi tai
vähentämiseksi.
Raitisilmanotto / sisäilman
kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksellä voidaan eristää
matkustamo ulkoa tulevilta hajuilta ja savulta.
Tällä toiminnolla saat hetkellisesti ja nopeammin lämmintä tai viileää ilmaa.
Palauta raittiin ilman sisäänotto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja
lasit pysyvät kirkkaina.
►  Ota sisäilman kierrätys käyttöön painamalla 
painiketta 6. Merkkivalo syttyy.
Painamalla tätä painiketta uudelleen, sisäilman
kierrätys palautuu käyttöön. Merkkivalo sammuu.
Myös 1-painikkeen painaminen palauttaa
sisäilman kierrätyksen käyttöön. Tähän
asentoon palauttaminen mahdollistaa
matkustamon ilman uusiutumisen ja
huurteenpoiston. 1-painikkeen painaminen
uudelleen palauttaa FULL AUTO -toiminnon
käyttöön.
Takaosan lisälämmitystuuletus
Tämä järjestelmä
täydentää matkustamon
vakiotuuletuslaitteita.




Ilmanpoisto
►  Kytke ulkoinen ilmanpoisto päälle ja pois 
painamalla säädintä 1 (vahvistetaan LED-valon
syttymisellä/sammumisella).
Ilmantulo
►  Kytke ulkoinen ilmantulo matkustamoon 
päälle ja pois painamalla säädintä 2
(vahvistetaan LED-valon syttymisellä/
sammumisella).
Lisälämmittimet
Lisälämmitin
Tämä on matkustamon lisälämmitysjärjestelmä,
joka on lisävaruste.

36
Ergonomia ja mukavuus
Se toimii moottorista erillään.
Lisälämmityslaite tai
ohjelmoitava lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin auton
käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen, huurteenpoiston
ja istuinlämmityksen (mikäli autossa on
istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se voidaan
käynnistää ennen autoon astumista.
Automaattinen lisälämmitin
Tämä lisälämmitysjärjestelmä käynnistyy
automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään ja
sen kytkeytyminen riippuu ulkolämpötilasta ja
matkustamon lämpötilasta.
Lisälämmittimen toiminta katkeaa
automaattisesti, kun lämmityslaite käynnistetään
käsin.
Lisälämmitys
2–3-paikkaisissa versioissa se sijaitsee
kuljettajan istuimen alla, ja ilma leviää kohti
etuosaa.
5–9-paikkaisissa versioissa
se sijaitsee takaosassa.
Malliversiosta riippuen ilman
leviäminen tapahtuu joko
suoraan takaosasta tai kiskosta,
joka sijaitsee kummankin
istuinrivin alla.
►  Ota lämmitys käyttöön ja poista se 
käytöstä painamalla tätä säädintä.
LED-valot syttyvät, jos lämmitys on päällä.
Sammuta säädin, kun pikalämmitys tai
-huurteenpoisto on käytössä.
Takaosan lämmitys ja/tai ilmastointi






Jos ajoneuvo on varustettu ylimääräisellä
ilmastointilaitteella, joka sijaitsee auton takana:
katossa sijaitseva suuntauskisko ja yksilölliset
tuuletusaukot varmistavat kylmän ilman
täydellisen leviämisen.
Etuilmastointilaitteesta lattialle levinnyt kuuma
ilma jakaantuu takamatkustajien jalkojen
korkeudelle istuinriveillä 2 ja 3.
Kuumailma-aukko, joka sijaitsee takapyörän
kotelon vasemmassa reunassa, voi täydentää
istuinrivin 3 takamatkustajien jalkojen lämmitystä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
►  Istuessasi kuljettajan istuimella, paina 
tätä painiketta, joka sijaitsee TILA-
ohjauspaneelissa, aktivoidaksesi takaosan
ohjauslaitteiden toiminnan. Merkkivalo syttyy.
Painamalla tätä painiketta uudelleen, takaosan
ohjauslaitteet poistetaan käytöstä. Merkkivalo
sammuu.
Mukavan lämpötilan
asettaminen
►  Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan 
kääntämällä säädintä 1 siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Yksittäisen vyöhykkeen keskusohjauspaneelin OFF-säädin
kytkee toiminnon pois päältä.
Varajärjestelmä kuitenkin tuulettaa
automaattisesti takapiirin, vaikka säädin
olisi asennossa 0, sumun muodostumisen
välttämiseksi.
Puhallusvoimakkuus
►  Aseta kytkin 2 haluttuun asentoon
ilmanpuhalluksen lisäämiseksi tai
vähentämiseksi.
Ohjelmoitava lisälämmitys
Ohjelmoitava lisälämmitys vie moottorin
asteittain sopivaan lämpötilaan, jotta sen
käynnistäminen on helpompaa.
Sisäänrakennetulla kellolla voi ohjelmoida ajan,
jolloin se käynnistyy. Matkustamo lämpenee
nopeammin.
Matkustamon lämmitys, jäänesto ja
huurteenpoisto helpottuvat.

37
Ergonomia ja mukavuus
3Mukavan lämpötilan
asettaminen
►  Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan 
kääntämällä säädintä 1 siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Yksittäisen vyöhykkeen keskusohjauspaneelin OFF-säädin
kytkee toiminnon pois päältä.
Varajärjestelmä kuitenkin tuulettaa
automaattisesti takapiirin, vaikka säädin
olisi asennossa 0, sumun muodostumisen
välttämiseksi.
Puhallusvoimakkuus
►  Aseta kytkin 2 haluttuun asentoon
ilmanpuhalluksen lisäämiseksi tai
vähentämiseksi.
Ohjelmoitava lisälämmitys
Ohjelmoitava lisälämmitys vie moottorin
asteittain sopivaan lämpötilaan, jotta sen
käynnistäminen on helpompaa.
Sisäänrakennetulla kellolla voi ohjelmoida ajan,
jolloin se käynnistyy. Matkustamo lämpenee
nopeammin.
Matkustamon lämmitys, jäänesto ja
huurteenpoisto helpottuvat. Ohjelmoitavan lisälämmityksen ohjauspaneeli
sijaitsee ohjauspyörän vieressä, TILA-
ohjauspaneelin alla.




1. Ajan asetuspainikkeet
2. Lämmityspainikkeen välitön kytkeminen
päälle
3. Ohjelman valintapainike
4. Lämmitysjakson merkkivalo
5. Ajan näyttö
6. Ajan asetuksen ja näytön merkkivalo
7. Valitun ohjelman numeron näyttö
8. Puhaltimen merkkivalo
Sisäisen kellonajan
asettaminen
Aseta kellonaika ohjauspaneelista ennen
lämmityksen viivästetyn käynnistyksen
ohjelmointia.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta  3.
Näyttö ja ajan asetuksen merkkivalo syttyvät.
►  Paina kymmenen sekunnin sisällä yhtä 
asetuspainikkeista 1, kunnes tarkka aika on
näytössä: • > tuntien lisäämiseksi tai
• < tuntien vähentämiseksi.
Pidä painiketta painettuna, niin numerot vierivät
nopeammin.
►  Vapauta painike  3.
Kun näyttö sammuu, aika tallennetaan.
Kellonajan näyttäminen
►  Paina yhtä painikkeista  1.
Aikanäytön merkkivalo syttyy ja aika näytetään
noin kymmenen sekunnin ajan.
Lämmitysjärjestelmän
välitön käynnistys
Tarkista ennen lämmityksen käynnistämistä, että:
– lämpötilan kiertosäädin on asennossa Kuuma
ilma (punainen)
– ilmapuhalluksen kiertosäädin on asennossa 2.
►  Paina painiketta  2.
Näyttö ja lämmitysjakson merkkivalo syttyvät ja
pysyvät päällä koko käyttöajan.

38
Ergonomia ja mukavuus
Lämmitysjärjestelmän
käynnistys viiveellä
Aloitusaika voidaan ohjelmoida 1 minuutista 24
tuntiin etukäteen.
Voit tallentaa jopa kolme eri aloitusaikaa, mutta
ohjelmoida vain yhden viivästetyn käynnistyksen.
Suorita ohjelmoitu aloitus tiettynä
ajankohtana ohjelmoimalla tallennettu
aika joka päivä.
►  Paina painiketta  3. Näyttö syttyy.
Symboli - -:- - symboli tai edellinen tallennettu
aika ja vastaava esiasetettu numero (1, 2 tai 3)
näkyvät 10 sekunnin ajan.
Muut esiasetetut ajat voidaan hakea
painamalla painiketta 3 useita kertoja
ennen 10 sekunnin loppua.
Paina 10 sekunnin aikana yhtä painiketta 1
halutun aloitusajan valitsemiseksi.
Tallentamisen vahvistaa aloitusajan häviäminen,
esiasetetun numeron (1, 2 tai 3) näyttäminen ja
näytön valaistuksen syttyminen.
Esiasetetut ajat tallennetaan
oletusarvoisesti järjestelmään (1 = 6 t, 2
= 16 t, 3 = 22 t). Mikä tahansa muutos
peruuttaa ja korvaa edellisen esiasetetun
ajan.
Jos akku irrotetaan, oletusarvoiset
esiasetukset palautetaan.
Ohjelmoinnin peruuttaminen
►  Poista ohjelmoitu aloitusaika painamalla 
painiketta 3 pikaisesti.
Näytön valaistus ja esiasetettu numero (1, 2 tai
3) sammuvat.
Esiasetetun aloitusajan
muistaminen
►  Paina painiketta 3 niin monta kertaa, että
haluttua esiasetettua aloitusaikaa vastaava
numero (1, 2 tai 3) tulee näkyviin.
Kymmenen sekunnin kuluttua aika häviää, mutta
se pysyy muistettuna, kun vastaava numero (1, 2
tai 3) ja näyttö pysyvät päällä.
Käyttöajan asettaminen
Käyttöaika voidaan asettaa välillä 10–60
minuuttia.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta  3.
►  Paina yhtä painikkeista  1 samanaikaisesti.
Aika ja ajan asetuksen merkkivalo syttyvät.
►  Paina ja pidä painettuna painiketta  3
uudelleen.
►  Paina yhtä painikkeista  1 samanaikaisesti
uudelleen.
Ohjelmoitu käyttöaika näkyy näytössä ja
lämmitys- tai tuuletusjakson merkkivalo vilkkuu.
►  Aseta kesto painamalla yhtä painikkeista  1.
Tallentamisen vahvistaa keston häviäminen
näytöltä tai painikkeen 3 painaminen uudelleen.
Lämmityksen
sammuttaminen
Viivästetyn käynnistyksen kohdalla lämmitys
sammuu automaattisesti ohjelmoidun keston
lopussa.
►  Välittömän käynnistyksen kohdalla paina 
painiketta 2 uudelleen kytkeäksesi sen pois
päältä manuaalisesti.
Lämmitysjakson merkkivalo ja näyttö sammuvat.
Paina sitten ohjalman valintapainiketta
ennen, kuin käynnistät lämmittimen
uudelleen. Tarkastuta lisälämmitin vähintään
kerran vuodessa ennen talvea. Huolto- ja
korjaustyöt saa tehdä vain valtuutettu
CITROËN-huoltokorjaamo tai valtuutettu
korjaamo.
Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
Myrkytyksen ja tukehtumisen
ehkäisemiseksi lisälämmitintä ei tule
käyttää lyhyitäkään aikoja suljetussa tilassa,
kuten autotallissa tai korjaamossa, jossa ei
ole pakokaasun imujärjestelmää.
Lisälämmitin sammuu, kun akkujännite
on alhainen, jotta auton moottori voidaan
käynnistää.
Lisälämmitysjärjestelmä käyttää auton
polttoainesäiliön polttoainetta. Varmista, että
polttoainemittarin merkkivalo ei ole säiliön
päällä.
Sammuta lisälämmitin aina ennen
polttoainesäiliön tankkausta tulipalo- ja
räjähdysvaaran ehkäisemiseksi.
Lämmitysjärjestelmää ympäröivä lämpötila
ei saa ylittää 120 °C. Korkeampi lämpötila
(esim. maalipintaa kuivatettaessa) voi
vahingoittaa sähköpiirien osia.
Lisälämmitimessä on lämpösuoja,
joka katkaisee lämmityksen moottorin
ylikuumentuessa jäähdytysnesteen
loppumisen vuoksi. Tarkista
jäähdytysnestetaso ja lisää jäähdytysnestettä
tarvittaessa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta sitä
käsittelevästä kohdasta.
Paina sitten ohjelman valintapainiketta ennen
kuin otat lämmityksen uudelleen käyttöön.
Tuulilasin huurteenpoisto/ lämmitys
Tämä kuva etupaneelissa osoittaa
kytkinten asennot nopean
huurteenpoiston tai lasinlämmityksen
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä
►  Aseta puhaltimen ja ilmanjaon 
säätimet vastaavien painokuvien kohdille.