CITROEN JUMPER 2020 Priručnik (in Serbian)

89
Vožnja
6koji izabere vozač, može se pokrenuti nekoliko različitih nivoa upozorenja koja će biti prikazana na instrument tabli.Oni uzimaju u obzir dinamiku vozila, brzinu vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred vas, ekološke uslove, rad vozila (krivine, pritisnute pedale itd.) da bi se upozorenje aktiviralo u najboljem trenutku.Nivo 1 (narandžasto): samo vizuelno upozorenje koje vam ukazuje na to da je vozilo ispred veoma blizu.Prikazuje se poruka "Vehicle close" (Vozilo je blizu).Nivo 2 (crveno): vizuelno i zvučno upozorenje, koje vas upozorava na to da je sudar neizbežan.Prikazuje se poruka "Brake!" (Zakočite!).Nivo 3: na kraju, u nekim slučajevima, fizičko upozorenje u vidu mikro-kočenja može da se dobije, potvrđujući opasnost od sudara.
Kada je brzina vašeg vozila prevelika pri približavanju drugom vozilu, može se
desiti da se prvi nivo upozorenja ne prikaže: nivo upozorenja 2 se može direktno prikazati.Važno: nivo upozorenja 1 se nikada ne prikazuje za statičnu prepreku ili kada je izabran prag aktiviranja "U blizini".
Inteligentni sistem pomoći
pri kočenju u slučaju nužde
U slučaju da vozač ne zakoči dovoljno jako da bi izbegao sudar, ova funkcija dopunjava kočenje u granicama zakona fizike.Do ove asistencije dolazi samo ako vozač pritisne pedalu kočnice.
Aktivna sigurnosna kočnica

Ova funkcija, poznata i kao automatsko kočenje u slučaju nužde, interveniše nakon upozorenja ako vozač ne reaguje dovoljno brzo i ne aktivira
kočnicu vozila.Ima za cilj da smanji brzinu udara ili da se izbegne frontalni sudar u slučaju da vozač ne uspe da reaguje.
Rad
Ovaj sistem radi u sledećim uslovima:– Brzina vozila ne prelazi 80 km/h kada se detektuje zaustavljeno vozilo.– Brzina vozila je između 5 km/h i 85 km/h kada se detektuje vozilo koje se kreće.Ova lampica upozorenja treperi (oko 10 sekundi) kada funkcija počne da reaguje na kočenje vozila.Sa ručnim menjačem brzina, pri automatskom kočenju u slučaju nužde sve dok se vozilo potpuno ne zaustavi, motor može da usporava.
Vozač u svakom trenutku može da zadrži kontrolu nad vozilom oštrim okretanjem volana i/ili pritiskanjem pedale gasa.
Rad funkcije se može manifestovati lakim podrhtavanjem pedale kočnice.U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje radi još 1 do 2 sekunde.
Nepravilno funkcionisanje
U slučaju kvara sistema, upozoreni ste neprekidnim osvetljenjem ove lampice upozorenja, praćenim prikazom poruke i zvučnim signalom.Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu radi provere sistema.Ako se ove lampice upozorenja uključuju nakon isključivanja i ponovnog pokretanja motora, obratite se

90
Vožnja
prodajnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu radi provere sistema.
Zvučni senzori za
parkiranje unazad
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje pomoći u vožnji i kod manevrisanja.

Ako postoji na vašem vozilu, ovaj sistem sastoji se od 4 senzora blizine ugrađena u zadnji branik. Oni otkrivaju svaku prepreku iza vozila pri manevrisanju, npr. osobu, vozilo, drvo, ogradu.
Neki tipovi prepreka otkriveni na početku manevrisanja više neće biti detektovani na kraju manevrisanja ako se nalaze u mrtvim uglovima između i ispod senzora. Primeri: stubići, znaci obeležavanja radova na putu ili ivičnjak.Zadnji senzori za parkiranje mogu uključivati i kameru za pogled unazad.
Uključivanje
► Ručicom menjača izaberite vožnju unazad.


Informacija o udaljenosti daje zvučni signal, koji postaje sve brži kako se vozilo približava prepreci.Kada je razdaljina „zadnji deo vozila/prepreka“ manja od približno 30 centimetara, zvučni signal postaje konstantan.
Isključivanje
► Ručicu menjača prebacite iz položaja za vožnju unazad u neutralan položaj.
Nepravilno funkcionisanje
Ako se uključi ova lampica upozorenja na instrument tabli praćena porukom na ekranu obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Kamera za vožnju unazad
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje pomoći u vožnji i kod manevrisanja.

Ako postoji na automobilu, kamera se nalazi pozadi, pored trećeg stop svetla.

Ona prenosi sliku na ekran ugrađen u kabini. Može se uključiti ili isključiti u meniju podešavanja audio i telematičkog sistema sa ekranom osetljivim na dodir.
Ovaj sistem služi kao pomoć u vožnji. Kamera za vožnju unazad može biti povezana sa senzorima za parkiranje unazad.
Uključivanje
Kamera se uključuje kada se aktivira stepen prenosa za kretanje unazad i ostaje aktivna do oko 15 km/h. Deaktivira se preko 18 km/h.Kamera se takođe uključuje kada je vozilo u stanju mirovanja, kada su otvorena zadnja vrata.
Isključivanje
Nakon prebacivanja menjača u položaj za kretanje napred, poslednja prikazana slika zadržaće se na ekranu još približno 5 sekundi, a zatim se prikaz isključuje.Poslednja slika će isto tako ostati na ekranu i kada se vozilo zaustavi i nakon što se otvore zadnja vrata.
Pri optimalnim uslovima (položaj na putu, nivo opterećenja), maksimalno vidno polje koje pokriva kamera je područje oko 3 m
dužine i 5,5 m širine.Vidno polje može da varira u zavisnosti od vremenskih prilika (osvetljenost, kiša, sneg, magla itd.), opterećenja vozila i položaja vozila na putu.Prilikom čišćenja kamere i ekrana, izbegavajte korišćenje deterdženta ili alata koji mogu da izgrebu staklo.Koristite neabrazivnu krpu ili malu četku.

91
Vožnja
6Ovaj sistem služi kao pomoć u vožnji. Kamera za vožnju unazad može biti povezana sa senzorima za parkiranje unazad.
Uključivanje
Kamera se uključuje kada se aktivira stepen prenosa za kretanje unazad i ostaje aktivna do oko 15 km/h. Deaktivira se preko 18 km/h.Kamera se takođe uključuje kada je vozilo u stanju mirovanja, kada su otvorena zadnja vrata.
Isključivanje
Nakon prebacivanja menjača u položaj za kretanje napred, poslednja prikazana slika zadržaće se na ekranu još približno 5 sekundi, a zatim se prikaz isključuje.Poslednja slika će isto tako ostati na ekranu i kada se vozilo zaustavi i nakon što se otvore zadnja vrata.
Pri optimalnim uslovima (položaj na putu, nivo opterećenja), maksimalno vidno polje koje pokriva kamera je područje oko 3 m
dužine i 5,5 m širine.Vidno polje može da varira u zavisnosti od vremenskih prilika (osvetljenost, kiša, sneg, magla itd.), opterećenja vozila i položaja vozila na putu.Prilikom čišćenja kamere i ekrana, izbegavajte korišćenje deterdženta ili alata koji mogu da izgrebu staklo.Koristite neabrazivnu krpu ili malu četku.

daje prednost
Gorivo
Zapremina rezervoara je približno 90 litara.Mogu se postaviti rezervoari za gorivo različitog kapaciteta, od 60 i 120 litara, u zavisnosti od motora.
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne nivo E (prazno), uključuje se lampica upozorenja.Tada ima oko 10 do 12 litara rezerve, u zavisnosti od kapaciteta rezervoara i motora.Bez odlaganja dopunite gorivo da biste izbegli kvar.
Dopuna goriva
Dosipanje goriva mora da se vrši samo kada je motor isključen.► Otvorite poklopac rezervoara za gorivo.► Jednom rukom pridržite crni čep rezervoara za gorivo.► Drugom rukom umetnite ključ i okrenite ga u smeru suprotnom smeru kretanja kazaljki na
satu.
SA TOTAL QUARTZ MAZIVIMA
PUNI
SAMOPOUZDANJA
Više od 50 godina, TOTAL i CITRO

93
Praktične informacije
7Gorivo
Zapremina rezervoara je približno 90 litara.Mogu se postaviti rezervoari za gorivo različitog kapaciteta, od 60 i 120 litara, u zavisnosti od motora.
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne nivo E (prazno), uključuje se lampica upozorenja.Tada ima oko 10 do 12 litara rezerve, u zavisnosti od kapaciteta rezervoara i motora.Bez odlaganja dopunite gorivo da biste izbegli kvar.
Dopuna goriva
Dosipanje goriva mora da se vrši samo kada je motor isključen.► Otvorite poklopac rezervoara za gorivo.► Jednom rukom pridržite crni čep rezervoara za gorivo.► Drugom rukom umetnite ključ i okrenite ga u smeru suprotnom smeru kretanja kazaljki na
satu.

► Skinite crni čep rezervoara za gorivo i okačite ga na kuku koji se nalazi na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara za gorivo.Nalepnica sa unutrašnje strane poklopca rezervoara za gorivo označava koju vrstu goriva treba da koristite.Nemojte nastavljati sa punjenjem nakon trećeg prekida dovoda goriva iz brizgaljke, jer može doći do kvara.► Nakon punjenja rezervoara, zaključajte crni čep rezervoara za gorivo i zatvorite poklopac.
Sa sistemom Stop & Start, nikada ne dosipajte gorivo kad je motor u režimu STOP; morate prekinuti kontakt pomoću ključa.
Prekid dovoda goriva
U slučaju sudara, specijalni uređaj automatski prekida dovod goriva u motor i napajanje električne instalacije vozila.On takođe aktivira lampice upozorenja na opasnost i plafonska svetla, a ujedno otključava i sva vrata na vozilu.
Nakon sudara, a pre ponovnog uspostavljanja ovih vodova za napajanje, uverite se da nema varničenja i curenja goriva kako biste izbegli opasnost od požara.


► Da biste ponovo uspostavili dovod goriva, pritisnite prvo dugme, koje se nalazi sa prednje desne strane.

94
Praktične informacije

► Da biste nakon toga uspostavili električno napajanja, pritisnite drugo dugme, koje se nalazi u odeljku akumulatora ispod poda (Minibus).
Kod ostalih verzija, ovo drugo dugme je zamenjeno osiguračem; obratite se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom servisu.
Kompatibilnost goriva
Dizel goriva usklađena sa standardima EN590, EN16734 i EN16709, koja sadrže najviše do 7%, 10%, 20% i 30% metil estera masne kiseline, respektivno. Korišćenje goriva B20 ili B30, makar samo povremeno, nameće posebne uslove održavanja koji se označavaju kao „Otežani uslovi“.
Parafinsko dizel gorivo usklađeno sa
standardom EN15940.
Upotreba bilo koje druge vrste (bio)goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, lož ulje i sl.) izričito je zabranjena (rizik od oštećenja motora i sistema za gorivo).
Jedini aditivi za dizel gorivo koji su odobreni za upotrebu jesu oni koji su usklađeni sa standardom B715000.
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje parafina u dizel gorivima letnjeg tipa može da poremeti normalan rad. U takvim temperaturnim uslovima, koristite zimski tip dizel goriva i neka vam rezervoar za gorivo uvek bude najmanje 50 % pun.Pri temperaturama nižim od -15 °C, najbolje je da parkirate vozilo ispod nadstrešnice (u toploj garaži) da biste izbegli probleme sa pokretanjem.
Putovanje u inostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg vozila.U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta goriva može biti obavezna (specifična klasa oktana, poseban naziv...) kako bi se osigurao ispravan rad motora.Za sve dodatne informacije konsultujte se sa servisnom mrežom.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo na prednje točkove. Ne smeju da se postavljaju na rezervne točkove manjih dimenzija.
Vodite računa o propisima koji su na snazi u vašoj zemlji, a koji se odnose na upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu dozvoljenu brzinu.
Koristite isključivo lance za sneg namenjene za točkove postavljene na vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pneumatikaMaksimalna veličina karike
205/70 R1516 mm
215/70 R1512 mm
225/70 R1516 mm
215/75 R1612 mm
225/75 R1616 mm
Za više informacija o lancima za sneg, obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Saveti za postavljanje
► Da biste stavili lance u toku putovanja,
zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, pored puta.
► Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno postavite podupirače ispod točkova kako vozilo ne bi slučajno skliznulo.► Postavite lance sledeći uputstva proizvođača.► Pomerite lagano vozilo i vozite se neko vreme na brzini manjoj od 50 km/h.► Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate postavljanje lanaca pre polaska na put na ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po putevima na kojima nema snega kako ne biste oštetili gume na svom vozilu, kao i sam put. Ukoliko su na vašem vozilu aluminijumske felne, uverite se da nijedan lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje ne dodiruju felnu.
Vuča prikolice

Vrednosti mase prilikom vuče prema
homologacijskoj dokumentaciji, upisane su u

95
Praktične informacije
7► Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno postavite podupirače ispod točkova kako vozilo ne bi slučajno skliznulo.► Postavite lance sledeći uputstva proizvođača.► Pomerite lagano vozilo i vozite se neko vreme na brzini manjoj od 50 km/h.► Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate postavljanje lanaca pre polaska na put na ravnom i suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po putevima na kojima nema snega kako ne biste oštetili gume na svom vozilu, kao i sam put. Ukoliko su na vašem vozilu aluminijumske felne, uverite se da nijedan lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje ne dodiruju felnu.
Vuča prikolice

Vrednosti mase prilikom vuče prema
homologacijskoj dokumentaciji, upisane su u
saobraćajnu dozvolu vozila, kao i na pločici proizvođača.
Za više informacija o tehničkim karakteristikama vozila i posebno o masama i opterećenjima koja mogu da se vuku, pogledajte odgovarajući odeljak.
Na taj način ćete upoznati mogućnosti svog vozila za vuču prikolice, karavana, čamca itd.Ove vrednosti su date i u prodajnoj dokumentaciji.
Preporučujemo korišćenje originalnih CITROËN kuka za vuču i njihovih ožičenja, koji su testirani i odobreni u fazi dizajniranja vozila, kao i da postavljanje kuke za vuču obavi servisna mreža CITROËN.Ove originalne kuke za vuču su kompatibilne sa radom zadnjih senzora za parkiranje i kamerom za kretanje unazad, ukoliko ih vaše vozilo poseduje.U slučaju da se ugradnja kuka za vuču vrši van servisne mreže CITROËN, ona se mora
obavezno izvršiti u skladu sa uputstvima proizvođača vozila.
Kuka za vuču koja se
može ukloniti bez alata
Predstavljanje
Ova originalna kuka za vuču lako se postavlja i uklanja. Za to vam nije potreban nikakav alat.

1.Nosač
2.Utičnica za povezivanje
3.Sigurnosni prsten
4.Kuka za vuču koja može da se odvoji
5.Točkić za zaključavanje/otključavanje
6.Brava s poklopcem koji se skida
7.Nalepnica za označenim referencama ključa
Više informacija o Tehničkim podacima vozila, a posebno o težini i vučenim

96
Praktične informacije
opterećenjima, naći ćete u odgovarajućem odeljku.


A.Položaj zaključano; točkić je u kontaktu sa kukom (nema prostora između).
B.Položaj otključano; točkić više nije u kontaktu sa kukom (prostor između od oko 5 mm).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u kojoj vozite.
Pre svake upotrebe
Proverite da li je kuka pravilno
postavljena, proveravajući sledeće tačke:– zelena oznaka točkića u ravni je sa zelenom oznakom na kuki,– točkić je u kontaktu sa kukom,
– brava je zatvorena, a ključ je izvađen; na točkić više ne može da se deluje,– kuka se apsolutno više ne može pomeriti iz nosača; pokušajte da je prodrmate rukom.
Tokom korišćenja
Nikad ne otključavajte uređaj dok su prikolica ili nosač tereta instalirani na kuku.Ne prekoračujte maksimalnu dozvoljenu težinu vozila (bruto težinu vozila - MTAC), prikolice ili njihovu ukupnu težinu (ukupna težina u vožnji - MTRA).
Nakon korišćenja
Prilikom putovanja bez prikolice ili nosača tereta, kuka treba da bude odložena i čep ubačen u nosač. Ova mera se primenjuje naročito u slučajevima kada postoji rizik da bi kuka mogla da omete dobru vidljivost registarske tablice ili njenog svetla.
Montaža kuke

► Ispod zadnjeg branika uklonite zaštitni čep iz ležišta.► Umetnite jedan kraj kuke 4 u ležište 1 i gurnite ga nagore; zaključavanje će obaviti automatski.Točkić 5 se okreće za četvrtinu kruga u smeru suprotnom kretanju kazaljki na satu; pazite da vam ruka ne ostane u blizini.

► Proverite da li se mehanizam pravilno zaključao na svom mestu (položaj A).
► Zatvorite bravu 6 ključem.► Uvek izvucite ključ. Ključ se ne može izvući kada je bravica otvorena.► Fiksirajte poklopčić na bravicu.

► Povucite zaštitni poklopac kuke za vuču.► Fiksirajte prikolicu na kuku za vuču.► Prikačite kabl prikolice za sigurnosni prsten nosača 3.► Uključite električni utikač prikolice u utičnicu 2 na nosaču.
Demontiranje kuke
► Isključite utikač prikolice iz utičnice 2 na držaču.► Otkačite zajednički kabl prikolice sa sigurnosnog prstena 3 na nosaču.► Skinite prikolicu sa kuke za vuču.► Vratite zaštitni poklopac kuke za vuču.► Povucite poklopčić bravice i stavite ga na osovinu ključa.► Stavite ključ u bravu 6.

97
Praktične informacije
7► Zatvorite bravu 6 ključem.► Uvek izvucite ključ. Ključ se ne može izvući kada je bravica otvorena.► Fiksirajte poklopčić na bravicu.

► Povucite zaštitni poklopac kuke za vuču.► Fiksirajte prikolicu na kuku za vuču.► Prikačite kabl prikolice za sigurnosni prsten nosača 3.► Uključite električni utikač prikolice u utičnicu 2 na nosaču.
Demontiranje kuke
► Isključite utikač prikolice iz utičnice 2 na držaču.► Otkačite zajednički kabl prikolice sa sigurnosnog prstena 3 na nosaču.► Skinite prikolicu sa kuke za vuču.► Vratite zaštitni poklopac kuke za vuču.► Povucite poklopčić bravice i stavite ga na osovinu ključa.► Stavite ključ u bravu 6.
► Otvorite bravicu pomoću ključa.► Čvrsto držite kuku za vuču 4 jednom rukom; drugom rukom povucite i okrenite točkić 5 do kraja u smeru kretanja kazaljki na satu; ne puštajte točkić.► Izvadite kuku zadnjim delom nosača1.► Otpustite točkić; on se automatski blokira u otključan položaj (položaj B).► Vratite zaštitni poklopac na držač.► Pažljivo postavite kuku na poklopac kako bi je zaštitili od sudara i prljavština.
Održavanje
Pravilan rad je moguć samo ako su kuka i njeno ležište čisti.Pre čišćenja vozila mlazom pod visokim pritiskom, kuka mora da bude odložena i čep ubačen u ležište.
Utisnite priloženu nalepnicu na vidljivo mesto, u blizini njene podloge ili u unutrašnjost prtljažnika.Za svaku intervenciju na uređaju za vuču,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Krovni noseći sistemi

Iz bezbednosnih razloga i radi zaštite krova, treba obavezno da koristite noseći sistem (krovne prečke ili krovni nosač) koji je odobren za vaše vozilo.Krovne prečke moguće je postaviti samo na verzije furgona, kombija i minibusa visine H1 ili H2. Kod minibusa proverite da li na krovu postoji klima-uređaj.Noseći uređaj morate pričvrstiti za ankere na krovu vozila: ima ih 6, 8 ili 10, u zavisnosti od međuosovinskog razmaka vozila.Poštujte odredbe za postavljanje i uslove za
korišćenje u vodiču koji ste dobili sa nosećim uređajem.
Na krovu možete nositi teret težak maksimalno 150 kg, ravnomerno raspoređen, na svim verzijama, u okviru ograničenja ukupne težine vozila (GVW).

98
Praktične informacije
Na verzijama visine H3 na krov nije moguće postaviti noseći sistem.Strogo se pridržavajte važećih zakonskih odredbi u pogledu maksimalne zapremine.
Više informacija o Tehničkim podacima vozila, a posebno o dimenzijama, naći ćete u odgovarajućem odeljku.
Hauba
Otvaranje
Pre svake intervencije ispod haube, isključite Stop & Start da biste izbegli svaki rizik od povrede koji je vezan za automatski prelazak na režim START.
Iznutra
Ova operacija dozvoljena je samo dok vozilo stoji, a vozačeva vrata su otvorena.

► Povucite ka sebi komandu koja se nalazi na levoj strani komandne table.
Spolja

► Povucite naviše polugu koja se nalazi iznad rešetke i dignite poklopac motora.
Ne otvarajte poklopac motora u slučaju jakog vetra.Kada je motor vruć, pažljivo rukujte polugom i podupirač haube (postoji opasnost od opekotina).


► Otkačite podupirač i rotirajte ga da biste ga ubacili u prvi, a zatim u drugi otvor.
Potrebno je da ograničite izlaganje vodi (kiši, pranju...) pošto se ispod haube nalazi električna oprema.
Zatvaranje poklopca motora
► Pre zatvaranja poklopca motora vratite podupirač na svoje mesto.
► Spustite poklopac motora i pustite ga da padne pred kraj pokreta spuštanja. Proverite da li je poklopca motora zaključan.
Dizel motori


1.Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova
2.Rezervoar tečnosti za servo volana
3.Rezervoar rashladne tečnosti motora
4.Rezervoar tečnosti za kočnice i kvačilo
5.Filter za dizel gorivo
6.Kutija sa osiguračima
7.Filter za vazduh
8.Merna šipka za ručnu proveru ulja
9.Čep otvora za punjenje motornog ulja
Priključci akumulatora:
+ Pozitivna metalna klema