CITROEN JUMPER DISPATCH 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

259
Nyitás
Tárolóhely
F Tegye vissza a fedelet a dobozra, és pattintsa be a kapcsokat B .
F

A
z elejét megemelve tartsa meg a dobozt.
F
A 2-es rúd alatt átcsúsztatva tolja be és le a
dobozt.
F
Az 1-es rúd alatti átcsúsztatva emelje meg
kissé a dobozt, majd teljesen tolja be. F

M
iután sikerült teljesen
a helyére tolni a
dobozt, nyomja a padlószőnyeghez, majd
a reteszeléséhez csúsztassa kifelé az A
reteszeket.
A doboz meghúzásával ellenőrizze, hogy
megfelelően rögzült-e a helyére.
Ideiglenes abroncsjavító
készlettel
F Pattintsa le a fedél kapcsait B , majd
nyissa ki a dobozt, hogy hozzáférjen a
szerszámokhoz.
1.12
V kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2. Vonószem.
8
Üzemzavar esetén

260
Az eszközök kifejezetten a gépjárművéhez
készültek, és felszereltségi szinttől
függően eltérőek lehetnek. Más célra ne
használja őket.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A készlet egy kompresszorból és egy
tömítőanyagot tartalmazó patronból áll.
A gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé.
Így még sérült gumiabronccsal is el tud jutni a
legközelebbi szervizbe.
A készlet a gumiabroncs futófelületén vagy
peremén keletkező és a gumiabroncs sérülését
okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A kompresszorral ellenőrizheti és beállíthatja a
gumiabroncsok nyomását.
Hozzáférés a készlethez
A szerszámos dobozról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Más célra ne használja őket.
1. 12
V kompresszor.
A kerék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyag-patront tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2. Vonószem.
Pótkerékkel
1.Kerékkulcs.
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítását
és az emelő kihajtását /összecsukását
teszi lehetővé.
2. Emelő
A gépjármű megemelésére használatos.
3. Csavarkupak /dísztárcsa-eltávolító
szerszámok.
Ha a jármű tartozéka, a könnyűfém
keréktárcsákon található csavar védők, ill.
a lemezfelniken lévő dísztárcsa levételét
teszi lehetővé.
4. Kerékőr csavartoldat. A kerékkulcsra
helyezve lehetővé teszi a speciális
kerékőrcsavarok eltávolítását.
5. Vonószem.
A készlet egy szerszámos dobozban található.
Üzemzavar esetén

261
A vontatásról bővebben lásd a
kapcsolódó részt.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
A sérült gumiabroncs megjavításának
idejére a gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
A kompresszor csatlakoztatásához
csak az elöl található két 12
V aljzatot
használja. A.
Helyzetválasztó: „Javítás” vagy „Felfújás”.
B. Be I / ki O kapcsoló.
C. Leeresztőgomb.
D. Nyomásmérő (bar és psi). E.
Rekesz, melyben egy 12 voltos aljzathoz
való adapterrel felszerelt kábel található.
F. Tömítőanyag-patron.
G. Fehér cső sapkával javításhoz és
felfújáshoz.
H. Sebességkorlátozás matrica.
A sebességkorlátozásos matricát fel kell
ragasztani a kormányra, így emlékeztetni
fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80
km/h sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
8
Üzemzavar esetén

262
1. Tömítőanyag
F Állítsa az A kapcsolót „ Javítás” helyzetbe.
F

E
llenőrizze, hogy a B kapcsoló
O helyzetbe van-e állítva.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet ne
távolítsa el. Figyelem! A termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le egy CITROËN
márkaszervizben vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
A javítás menete
F Vegye le a gyújtást.
F
T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F
C
savarja le a fehér cső dugóját.
F
C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére. F
Cs
atlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
I
ndítsa be a motort, és hagyja járni.
Üzemzavar esetén

263
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a
megadott nyomásértéket, a gumiabroncs
nem javítható. Ilyen esetben a gépjármű
javítása érdekében forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
F

K
apcsolja be a kompresszort a B kapcsoló I
helyzetbe állításával, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bart. A kompresszor nyomás
alatt befecskendezi a tömítőanyagot a
gumiabroncsba; a művelet közben ne
kösse le a csövet a szelepről (visszafújás
kockázata). F
V
egye le a készletet és csavarja vissza a
kupakot a fehér csőre. Ügyeljen rá, hogy a
folyadék ne szennyezze be a gépjárművet.
A készletet továbbra is tartsa kéznél.2. Felfújás
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F

T

ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F

C

satlakoztassa a fehér csövet közvetlenül a
kerék szelepére.
Amint lehetséges, keresse fel a CITROËN
hálózatot vagy egy szakszer vizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy mindenféleképpen cserélni kell.
F

A k

ompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F

I

ndítsa be a motort, és hagyja járni.
F

A d

efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60

km/h) azonnal tegyen
meg körülbelül kilométert.
F

Á

lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
8
Üzemzavar esetén

264
A cső és a patron
eltávolítása
Ügyeljen, hogy folyadék ne folyjon ki.
A folyadék szavatossági idejét a patronon
találja.
A tömítőpatron egyszer használatos.
Ki kell cserélni még akkor is, ha csak
részben került felhasználásra.
Az elhasznált patront ne dobja el, hanem
adja le a CITROËN hálózatban vagy
más, használt anyagok begyűjtésével
foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront
beszerezni a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
F

F

ordítsa el a 2
-es csövet balra annyira,
hogy hozzáérjen az egységhez.
F

K

össe le a patron 1
-es csatlakozóját negyed
fordulattal elfordítva az óramutató járásával
ellentétes irányban.
F
H
úzza ki kissé a középső tömlőt ( 2), majd
válassza le a 3 -as csatlakozót a felfúvó
tömlőről, negyedfordulattal elfordítva az
óramutató járásával ellentétes irányban.
F

Á

llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B

kapcsoló I
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló O
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K

össe le a készletet, majd tegye el.
F

C

sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80

km/h), legfeljebb kb. 200

km-es
távolságon. F

T
ávolítsa el a 2
-es csövet.
F

T
artsa a kompresszort függőlegesen.
F

A
z aljánál fogva csavarja ki a patront (
4).
Az új patron és új cső beszerelésekor
hajtsa végre ezeket a műveleteket fordított
sorrendben.
Üzemzavar esetén

265
Nyomásellenőrzés/az
abroncsnyomás beállítása
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fehér G
csövet.
F

K
össe rá a csövet a kerék
szelepére.
A kompresszor tömítőanyag befecskendezése
nélkül is használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és a nyomásuk beállítására.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
I
ndítsa be a motort, és hagyja járni.
F
Á
llítsa be a nyomást a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló I
helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló O
helyzetben és a C gomb megnyomása) a
gumiabroncs nyomásértékét tartalmazó
címkének megfelelően.
F V álassza le a készletet, majd tegye el. Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell
inicializálni a keréknyomás-ellenőrző
rendszert.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről

a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
8
Üzemzavar esetén

266
Pótkerék
Hozzáférés a szerszámokhoz
A szerszámos dobozról bővebben lásd a
megfelelő részt.
SzerszámlistaA vontatásról bővebben lásd a
kapcsolódó részt.
Ezeket a szerszámokat kifejezetten
a gépjárműhöz gyártották, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes
kerék cseréjéhez szabad használni.
Kizárólag a gépjárművel kapott emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy szakszer vizhez.
Az emelő megfelel a gépekről szóló
2006/42/EK irányelv előírásainak.
Az emelő nem igényel karbantartást.
A szerszámok egy szerszámos dobozban
találhatók.
1.
Kerékkulcs.
A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítását
és az emelő kihajtását /összecsukását
teszi lehetővé.
2. Autóemelő.
A gépkocsi megemelésére szolgál.
3. Kerékcsavar-kupak/felniközép
eltávolítója.
Ha a jármű rendelkezik ilyenekkel, az
alumínium keréktárcsákon található
csavardíszek vagy a lemeztárcsákon lévő
dísztárcsák levételére szolgál.
4. Kerékőr-csavaranya.
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5. Vonószem.
Üzemzavar esetén

267
Hozzáférés a pótkerékhez
F A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud hozzáférni.
F

N
yissa ki a hátsó szárnyasajtót vagy a
csomagtérajtót (felszereltségtől függően).
A gépjármű konfigurációs menüjében
kapcsolja ki a „ Nyitás teli kézzel ”
funkciót, nehogy kinyíljon/kinyíljanak az
elektromos működtetésű oldalajtó(k).
A szabad kezes nyitású oldalsó
tolóajtók működéséről bővebben lásd a
kezelési útmutató megfelelő részét. F

H
a gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B
emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
Leszerelés
F Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó küszöbén. F

C
savarozza ki a csavart a kerékkulccsal
(kb. 14 fordulat), amíg a kosár le nem
ereszkedik és szabaddá nem válik a kosár
kampója.
F
A
kassza le a kosarat a kampóról, és
helyezze a pótkereket a cserélendő kerék
mellé.
8
Üzemzavar esetén

268
VisszaszerelésGumiabroncs a kosárban
Ha le szeretné cserélni a pótkeréken lévő gumiabroncsot egy más méretre, kövesse az alábbi
utasításokat.Sérült 215 -ös vagy 225 -ös méretű
gumiabroncs elhelyezhető a kosárban.
F

H

elyezze a kereket a kosárral szembe.
F

F

okozatosan – balról jobbra mozgatva
– emelje be a kereket a kosárba, hogy
szabaddá váljon a kampó rögzítési helye.
F

R

ögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulccsal csavarozza be ütközésig az
anyát. Eredeti
gumiabroncsméret XS - MXL
215/65 R16 225 -ös kereket tilos a kosárba helyezni.
Nincs korlátozás.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 215 -ös kereket nem ajánlott a
kosárba helyezni (zajjal járhat).
Üzemzavar esetén