CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

79
Ergonomie și confort
3

Masa are un spațiu central de depozitare
acoperit printr-un capac. Când este depliată,
aceasta este formată din două panouri pe care
se pot așeza obiecte. Partea centrală conține
două suporturi de pahare/doze și poate fi folosită
și pentru păstrarea obiectelor mici (de exemplu,
carduri, pixuri).
Ansamblul este montat pe o glisieră, putând fi
aÈ™ezat atât pe rândul 2, cât È™i pe rândul 3.
Depozitare

â–º GlisaÅ£i înapoi capacul pentru a avea acces
la compartimentul de depozitare cu o capacitate
de 1
1 litri.
Compartimentul de depozitare poate
susţine o greutate maximă de 3 kg; nu
depăşiţi greutatea maximă la utilizarea
acestuia.
Deplasare înainte/înapoi

► Ridicați comanda (fără a depăși punctul
de rezistență) È™i glisaÈ›i ansamblul înainte sau
înapoi.
â–º

EliberaÈ›i comanda când aÈ›i ajuns în poziÈ›ia
dorită.
â–º


Asigurați-vă ca masa este fixată ferm pe
glisieră. În caz contrar

, glisați ușor ansamblul
de-a lungul glisierei până la următorul punct de
rezistență.
PuteÈ›i deplasa masa în poziÈ›ia deschisă
È™i în poziÈ›ia pliată. TotuÈ™i, pentru mai
multă siguranță, se recomandă să manevrați
ansamblul în poziÈ›ia pliată.
Pentru o culisare corespunzătoare a
mesei, asigurați-vă că nu există niciun
obiect care să blocheze spațiul glisierei pe
podea.
Înainte de orice manevră, asiguraÈ›i-vă că pe
masă nu este așezat niciun obiect.
Depliere

► Acționați comanda de deasupra și ridicați
ansamblul mesei până când se blochează în
poziție cu un clic.
â–º

T
rageÈ›i în sus fiecare panou al mesei până
la capătul cursei, apoi rotiÈ›i-le într-o parte È™i în
cealaltă până în poziÈ›ia orizontală.
Pliere
â–º RidicaÈ›i fiecare panou, trecând de punctul de
rezistență, până în poziÈ›ie verticală.
â–º

ApăsaÈ›i fiecare panou în locaÈ™urile aferente
până ce se blochează în poziÈ›ie.

80
Ergonomie și confort
â–º Comanda trebuie să se afle în poziÈ›ie
superioară (mecanism de blocare armat). În caz
contrar, ridicaÈ›i comanda până la capăt pentru a
arma mecanismul.
► Așezați partea din față a mesei pe glisieră.
â–º Având grijă să nu obstrucÈ›ionaÈ›i comanda,
basculaÈ›i ansamblul spre înapoi până când auziÈ›i
sunetul de blocare în poziÈ›ie.
► Asigurați-vă că ansamblul este blocat corect
în glisieră. În caz contrar, glisaÈ›i încet ansamblul
pe glisieră până la următoarea fantă.
AsiguraÈ›i-vă că masa este blocată corect în glisieră. Există riscul de răniri în cazul
unui accident sau al unei frânări bruÈ™te.
â–º EliberaÈ›i comanda până când ghidajul se
fixează ferm în glisieră.
AveÈ›i grijă la picioarele pasagerilor în timpul manevrării.
Depozitare în afara
vehiculului
În cazul îndepărtării È™i depozitării mesei
în afara vehiculului, asiguraÈ›i-vă că
aceasta este păstrată într-o zonă curată,

â–º ApăsaÈ›i comanda, apoi basculaÈ›i masa în jos,
până la blocarea în poziÈ›ie.
Înainte de depozitarea panourilor,
asigurați-vă că niciun obiect nu se află
deasupra. Înainte de a bascula ansamblul,
asiguraţi-vă că cele două panouri sunt blocate
ferm în poziÅ£ie joasă ÅŸi că în suporturile
pentru pahare nu se află niciun obiect
(exemple: o doză de băuturi sau un stilou).
Suporturi de pahare
În zona centrală a mesei depliate, puteÅ£i aÅŸeza
2 pahare sau doze de băuturi şi obiecte mici
(exemple: card de credit, scrumieră portabilă sau
stilou).
Orice lichid transportat într-un vas
deschis (pahar sau cană) care se poate
vărsa prezintă un risc. Fiți atenți.
Nu utilizaÅ£i niciodată masa în această poziÅ£ie
în timp ce vehiculul se deplasează.
Demontarea unui scaun

â–º RidicaÅ£i comanda până la capăt, pentru a
elibera elementele de ancorare şi basculaţi
ansamblul mesei spre înainte.
â–º

Scoateţi ansamblul mesei prin uşa glisantă
din rândul 2.
Pentru o degajare corectă a mesei,
asiguraÅ£i-vă că niciun obiect nu împiedică
ghidarea pe podea.
Schimbarea direcţiei

După ce demontaÅ£i masa, o puteÅ£i roti cu 180°.
Pentru a fi mai uşor demontaţi un scaun.
Remontare
► Asigurați-vă că niciun obiect nu
obstrucÈ›ionează glisiera È™i nu împiedică blocarea
corectă.

81
Ergonomie și confort
3â–º Comanda trebuie să se afle în poziÈ›ie
superioară (mecanism de blocare armat). În caz
contrar
, ridicaÈ›i comanda până la capăt pentru a
arma mecanismul.
â–º

Așezați partea din față a mesei pe glisieră.
â–º


A
vând grijă să nu obstrucÈ›ionaÈ›i comanda,
basculaÈ›i ansamblul spre înapoi până când auziÈ›i
sunetul de blocare în poziÈ›ie.
â–º

Asigurați-vă că ansamblul este blocat corect
în glisieră. În caz contrar

, glisaÈ›i încet ansamblul
pe glisieră până la următoarea fantă.
AsiguraÈ›i-vă că masa este blocată corect în glisieră. Există riscul de răniri în cazul
unui accident sau al unei frânări bruÈ™te.
â–º

EliberaÈ›i comanda până când ghidajul se
fixează ferm în glisieră.
AveÈ›i grijă la picioarele pasagerilor în timpul manevrării.
Depozitare în afara
vehiculului
În cazul îndepărtării È™i depozitării mesei
în afara vehiculului, asiguraÈ›i-vă că
aceasta este păstrată într-o zonă curată,
pentru a evita introducerea unor corpuri
străine în mecanisme.
Masa scoasă din vehicul trebuie așezată pe
o suprafață plană și orizontală, sprijinită de
ghidaj, pentru a nu deteriora părțile vizibile.
AtenÈ›ie, masa scoasă din vehicul se înclină spre dreapta sau spre stânga
atunci când este aÈ™ezată pe o suprafață.


Utilizarea incorectă a mesei poate cauza
răniri grave.
Nu utilizaÈ›i niciodată masa în poziÈ›ie
deschisă sau depliată în timp ce vehiculul
se deplasează. În cazul unei frânări bruÈ™te,
orice obiect de pe masă se poate transforma
într-un proiectil.
Înainte de a porni la drum, asiguraÈ›i-vă că
masa este aÈ™ezată corect, în poziÈ›ie joasă.
Nu vă așezați niciodată pe panourile mesei și
nu vă sprijiniți pe acestea.
O etichetă lipită pe partea laterală a mesei
amintește acest lucru.
Nu așezați pe masă obiecte fierbinți, cum
ar fi oale sau tigăi. Există riscul de a
deteriora suprafața și de a provoca un
incendiu.
Când masa este depliată, fiecare panou
poate suporta cel mult 10 kg. Dacă
depășiți greutatea maximă, riscați să
deterioraÈ›i în întregime sau parÈ›ial masa.
Nu ridicaÈ›i niciodată masa când aceasta se
află între scaune individuale; în caz contrar,
panourile mesei se pot deteriora.

82
Ergonomie și confort
Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcÈ›ie de versiune È™i de È›ara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
poate conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A. Capacitate gaze 0,5 kg (+/- 0,025 kg),
indice GWP 1430 (echivalent CO
2 : 0,715 t).
Stop & Start
Sistemele de încălzire È™i de aer
condiÈ›ionat nu funcÈ›ionează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menÈ›ine confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații privind Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod reduce
consumul de energie electrică, dar limitează
performanÈ›a sistemelor de încălzire È™i aer
condiționat, deși nu le dezactivează complet.
Încălzire


Înainte de a deplasa masa sau un scaun
individual înainte sau înapoi, asiguraÈ›i-vă
că spătarul scaunului este vertical și masa
este pliată.


Când strângeÈ›i panourile mesei, nu
puneÈ›i niciodată mâna în zona de glisare.
Există riscul de a vă prinde degetele! Folosiți
mânerul special.
Încălzire È™i ventilaÈ›ie
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
â–º

Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior

, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
â–º

Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
â–º


Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
â–º


Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
È™i apelaÈ›i la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la
soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
â–º

A
veÈ›i grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună È™i înlocuiÈ›i periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
â–º

Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreÈ›inere È™i garanÈ›ii.

83
Ergonomie și confort
3Conține gaze fluorurate cu efect de
seră R134A
În funcÈ›ie de versiune È™i de È›ara de
comercializare, sistemul de aer condiționat
poate conține gaze fluorurate cu efect de seră
R134A. Capacitate gaze 0,5
kg (+/- 0,025 kg),
indice GWP 1430 (echivalent CO
2 : 0,715 t).
Stop & Start
Sistemele de încălzire È™i de aer
condiÈ›ionat nu funcÈ›ionează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menÈ›ine confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații privind Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Modul de conducere ECO
Selectarea acestui mod reduce
consumul de energie electrică, dar limitează
performanÈ›a sistemelor de încălzire È™i aer
condiționat, deși nu le dezactivează complet.
Încălzire

Climatizare manuală
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.


1. Temperatură.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recircularea aerului din interior.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
Debit de aer
► Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasaÈ›i comanda debitului de aer în
poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de aer
datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
â–º RotiÈ›i rola 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
► Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
– parbriz, geamuri laterale È™i picioarele
pasagerilor ,
–

picioarele pasagerilor
.
–

aeratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor

,
–

parbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor

,
–

aeratoarele centrale și laterale,
–


parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcÅ£iona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
–

vara, să reduceÈ›i temperatura în habitaclu,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiÈ›i eficienÈ›a dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiÈ›ionat este în funcÈ›iune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiÈ›ionat nu funcÈ›ionează când reglajul debitului de aer este dezactivat.

84
Ergonomie și confort
► Apăsați pe butonul corespunzător 8 pentru a
activa/dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este aprins atunci
când funcÈ›ia este activată.
FuncÈ›ia este dezactivată automat în momentul în
care un pasager utilizează comanda de reglare
a temperaturii.
Încălzire - Aer condiÈ›ionat
spate

► Apăsați pe butonul corespunzător 8 pentru a
activa/dezactiva funcția.
Pentru informații suplimentare, consultați
secÈ›iunea Încălzire - Aer condiÈ›ionat
spate.
Program vizibilitate
â–º ApăsaÈ›i butonul 7 „Vizibilitate” pentru a
dezaburi sau a degivra mai rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
â–º ApăsaÈ›i din nou butonul de 7 „Vizibilitate”
pentru a opri programul.
Sau
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Aer condiţionat automat cu două zone


1. Temperatura.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
6. Mod automat confort.
7. Program de vizibilitate.
8. FuncÈ›ia „Mono” sau de pornire/oprire a
încălzirii È™i a sistemului de aer condiÈ›ionat în
spate (în funcÈ›ie de versiune).
Mod automat confort
â–º ApăsaÈ›i succesiv butonul „ AUT O” 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos:
Favorizează o funcționare optimă, lină și
silențioasă prin limitarea fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între confortul
termic și funcționarea silențioasă.
Favorizează un debit de aer dinamic și
eficient.
Dacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza aerul
cald numai spre parbriz, geamurile laterale și
picioarele pasagerilor.
Mod manual
Puteți alege o altă opțiune dintre cele oferite de
sistem, prin schimbarea unei setări. Celelalte
funcții vor fi gestionate automat.
Imediat ce se modifică setarea, simbolul „ AUTO”
dispare.
Dezactivarea sistemului
â–º ApăsaÈ›i butonul până 2 „-” când simbolul
ventilator dispare.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului.
Reglarea temperaturii se oprește. Totuși, se
simte un ușor flux de aer datorat deplasării
vehiculului.
â–º

Apăsați butonul 2

„+” pentru a reactiva
sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcÈ›ie de preferinÈ›e.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort È™i nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
â–º

Apăsați butonul 1

în jos pentru a reduce
valoarea sau în sus pentru a mări valoarea.
O setare în jur de 21 permite obÈ›inerea
unui confort optim. În funcÈ›ie de cerinÈ›ele
dvs., un reglaj între 18 È™i 24 este obiÈ™nuit.
În plus, se recomandă ca diferenÈ›a de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
Când intraÈ›i în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea valorii de confort,
nu este necesară schimbarea valorii afișate
pentru a ajunge la nivelul de confort solicitat.
Sistemul compensează și corectează automat
diferenÈ›a de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
â–º

Apăsați butonul 1

în jos până la afiÈ™area
„LO”, sau în sus, până la afiÈ™area „HI”.
FuncÈ›ia „Mono”
Nivelul de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilit la aceeași valoare ca a celui de
pe partea șoferului (o singură zonă).

85
Ergonomie și confort
3► Apăsați pe butonul corespunzător 8 pentru a
activa/dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este aprins atunci
când funcÈ›ia este activată.
FuncÈ›ia este dezactivată automat în momentul în
care un pasager utilizează comanda de reglare
a temperaturii.
Încălzire - Aer condiÈ›ionat
spate

► Apăsați pe butonul corespunzător 8 pentru a
activa/dezactiva funcția.
Pentru informații suplimentare, consultați
secÈ›iunea Încălzire - Aer condiÈ›ionat
spate.
Program vizibilitate
â–º ApăsaÈ›i butonul 7 „Vizibilitate” pentru a
dezaburi sau a degivra mai rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
â–º

Apăsați din nou butonul de 7

„Vizibilitate”
pentru a opri programul.
Sau
â–º ApăsaÈ›i butonul 6 „AUTO” pentru revenirea la
programul automat de confort.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcÅ£iona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Se folosește pentru:
–

vara, să scădeți temperatura,
–


iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să sporiÈ›i eficienÈ›a dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiÈ›ionat este în funcÈ›iune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiÈ›ionat nu funcÈ›ionează când reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Repartiție aer
► Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
–

parbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor

, –

picioarele pasagerilor
.
–
aeratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor
,
–
parbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor
,
–
aeratoarele centrale și laterale,
–

parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/reduce
debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (ventilator) apare pe
afișaj. Acesta se umple sau se golește progresiv,
în funcÈ›ie de valoarea comandată.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permiÈ›ând obÈ›inerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/
dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).

86
Ergonomie și confort
Încălzire - aer condiÈ›ionat
spate




Dacă vehiculul este echipat cu climatizare spate,
situată în pavilion, aceasta permite difuzarea
aerului climatizat È™i a încălzirii printr-o rampă de
distribuție și guri de ventilație individuale.
Dezaburire - degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică poziționările comenzilor
de dezaburire sau de degivrare rapidă a
parbrizului și a geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare
manuală




► Reglați comenzile de debit de aer , de
temperatură È™i de repartizare a aerului în poziÈ›iile
marcate corespunzător.
► Pentru climatizare, apăsați această
tastă. Martorul butonului se aprinde.
Climatizare automată cu
două zone


► Apăsați acest buton pentru a dezaburi
sau a degivra mai rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer
, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
► Pentru oprire, apăsați din nou
acest buton sau apăsați pe
„AUT
O”.
Sistemul reporneÈ™te cu valorile utilizate înainte
de dezactivare.
Dezaburire - degivrare
a lunetei și/sau
retrovizoarelor exterioare




► Apăsați acest buton pentru a porni/
opri dezaburirea/degivrarea lunetei și a
retrovizoarelor exterioare (în funcÈ›ie de
versiune).
Martorul luminos al butonului este aprins
atunci
când funcÈ›ia este activată .
Dezaburirea/degivrarea se dezactivează
automat pentru a preveni consumul excesiv de
curent.
OpriÈ›i dezaburirea/degivrarea cât mai
curând posibil imediat ce nu mai este
necesară, deoarece reducerea consumului de
curent reduce și consumul de carburant.
Dezaburirea/degivrarea nu poate
funcÈ›iona decât cu motorul pornit.

87
Ergonomie și confort
3Încălzire - aer condiÈ›ionat
spate




Dacă vehiculul este echipat cu climatizare spate,
situată în pavilion, aceasta permite difuzarea
aerului climatizat È™i a încălzirii printr-o rampă de
distribuție și guri de ventilație individuale.
Debit de aer
► Rotiţi rola pentru a măr sau micşora
debitul de aer .
Temperatură
– RotiÈ›i rola de la albastru (rece) spre
roșu (cald), pentru a regla temperatura
după dorință.
Această
comandă reglează simultan temperatura
ÅŸi locul de unde iese aerul:
–

culoarea albastră: aerul va ieÅŸi în principal la
nivelul plafonului,
–


culoarea roÅŸie: aerul va ieÅŸi în principal prin
gura de ventilaÅ£ie situată în rândul 3 la dreapta.
Activare/Dezactivare

În funcÈ›ie de versiune, această tastă este
accesibilă în față, pe panoul de comenzi al
climatizării automate cu două zone.
► Apăsați acest buton pentru a activa/
dezactiva funcționarea comenzilor spate.
Sistem de încălzire/
ventilație suplimentară




Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzeÈ™te habitaclul È™i îmbunătățeÈ™te
performanțele de degivrare.
Martorul luminos se aprinde continuu
dacă sistemul este programat sau pus în
funcțiune prin telecomandă.
Acesta clipeÈ™te pe întreaga durată a procesului
de încălzire È™i se stinge la sfârÈ™itul ciclului de
încălzire sau dacă este oprit prin intermediul
telecomenzii.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu aer
din exterior, pentru a ameliora temperatura din
vehicul în condiÈ›ii de vară.

88
Ergonomie și confort
Pornire
► Dacă țineți apăsat pe acest buton,
procesul de încălzire porneÈ™te imediat
(confirmat prin aprinderea temporară a
martorului luminos verde).
Dezactivare
► Dacă țineți apăsat pe acest buton,
procesul de încălzire se opreÈ™te imediat
(confirmat prin aprinderea temporară a
martorului luminos roșu).
Martorul luminos al telecomenzii luminează
intermitent timp de aproximativ 2 secunde dacă
vehiculul nu a primit semnalul.
RepetaÈ›i comanda după ce v-aÈ›i mutat în alt loc.
Înlocuire baterie
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.


Programare
Dacă vehiculul este dotat cu CITROËN Connect
Nav, folosiți telecomanda pentru a porni/opri
sistemul de încălzire suplimentar.
Dacă vehiculul este dotat cu sistem audio
Bluetooth
® sau cu CITROËN Connect Radio,
utilizați telecomanda pentru a porni/opri sistemul
de încălzire suplimentar È™i/sau pentru a regla
timpii de preîncălzire.
Cu sistem audio Bluetooth®

► Apăsați butonul MENIU pentru a
accesa meniul general.
â–º

SelectaÈ›i „
Pre-heat. / Pre-ventil.”.
â–º

SelectaÈ›i „
Activation” È™i, dacă este necesar
pentru programare, selectaÈ›i „ Parameters”.
â–º

SelectaÈ›i „
Heating” pentru a încălzi motorul
È™i habitaclul sau „ Ventilation” pentru a ventila
habitaclul.


► Selectați:
• primul ceas pentru a programa/memora ora
la care va fi atinsă temperatura de încălzire
prealabilă,
•

al 2-lea ceas pentru a programa/memora o a
doua oră la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
Folosind aceste două ceasuri È™i în funcÈ›ie
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.
Cu CITROËN Connect Radio
Apăsați Connect-App pentru a afișa pagina inițială.
ApăsaÈ›i apoi „ Încălzire/ventilaÈ›ie
programabilă”.
â–º

SelectaÈ›i fila „
Stare” pentru a activa/dezactiva
sistemul.
â–º

SelectaÈ›i fila „
Other settings” pentru a
alege „ Heating” pentru încălzirea motorului È™i a
habitaclului sau opÈ›iunea „ Ventilation” pentru a
ventila habitaclul.
â–º

Programați/presetați apoi ora la care se
va atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru a salva opțiunile.
Cu CITROËN Connect Nav
În meniul Connect-App > AplicaÈ›ii
vehicul :
► Selectați Programare CLIM.
â–º

Apăsați fila
Stare pentru a activa/dezactiva
sistemul.
► Apăsați fila Setări și selectați modul Incalzire
pentru a încălzi motorul È™i habitaclul sau modul
Ventilare pentru a ventila habitaclul.
â–º

Apoi programați/salvați ora de activare pentru
fiecare selecție.
â–º


Apăsați pe
OK pentru a confirma.
Trebuie să aÈ™teptaÈ›i cel puÈ›in 60 de minute între operaÈ›iunile de programare.
În funcÈ›ie de temperatura exterioară, este
necesar un anumit timp de
precondiționare pentru a atinge temperatura
programată la ora de activare memorată.
Această durată de precondiționare este de cel
mult 45
min.
Telecomandă cu rază lungă
de acțiune
Aceasta vă permite să porniÈ›i sau să întrerupeÈ›i
de la distanță încălzirea habitaclului.
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1 km pe teren deschis.