FIAT 124 SPIDER 2021 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 141 of 260
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή ταχύτητας στην
P, NήRενώ κινείται το αυτοκίνητο
μπορεί ναπροκαλέσει βλάβη στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή σεμία ταχύτητα
οδήγησης ή στην όπισθεν,ενώ ο
κινητήρας λειτουργείμε ταχύτητα
μεγαλύτερη από τη νεκρά,μπορεί να
προκαλέσει βλάβη στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
R(Όπισθεν)
Στη θέσηR,το αυτοκίνητο κινείται
μόνοπρος ταπίσω.Για να αλλάξετε
προςήαπό την ταχύτηταR, πρέπει να
είστε εντελώς ακινητοποιημένοι,εκτός
απόσπάνιεςπεριπτώσεις.
Με σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος:εάν ομοχλός
επιλογέα έχει αλλάξει στη θέσηRκαι ο
διακόπτης τηςμίζας έχει ενεργοποιηθεί
στη θέση ΟΝ,το σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος ενεργοποιείται και
ακούγεται ένας ήχος.
N(Νεκρά)
151)
Στη θέσηN,δεν είναι κλειδωμένοι οι
τροχοί και το κιβώτιο ταχυτήτων.Το
αυτοκίνητομπορεί να κινηθεί ελεύθερα
ακόμα και στηνπιο ελαφριά κλίση,
εκτός εάν έχει ενεργοποιηθεί το
χειρόφρενο ή το φρένο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη κάνετε αλλαγή στην
ταχύτηταNόταν οδηγείτε το
αυτοκίνητο.Κάτι τέτοιομπορεί να
προκαλέσει βλάβη στον άξονα
διαφορικού.Τραβήξτε το χειρόφρενο ή
πατήστε τοπετάλι του φρένουπροτού
μετακινήσετε τομοχλό επιλογέα απότη
θέσηN,για να αποφευχθεί ημη
αναμενόμενη κίνηση του αυτοκινήτου.
D(Οδήγηση)
ΗDείναι η συνήθης θέση οδήγησης.
Από ακινητοποιημένη κατάσταση,το
κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα
ταχύτητες στην ακολουθία των6
ταχυτήτων.
M(Χειροκίνητη)
ΗMείναι η θέση λειτουργίας
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων.
Μπορεί να γίνει αλλαγή σεμεγαλύτερη
ήμικρότερη ταχύτηταμε χειρισμό του
μοχλού επιλογέα.Ανατρέξτε στην
ενότητα«Λειτουργία χειροκίνητης
αλλαγής ταχυτήτων».
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Το σύστημα κλειδώματος κιβωτίου
ταχυτήτων εμποδίζει την αλλαγή
ταχύτητας από τη θέσηPεάν δεν
πιέζεται τοπετάλι του φρένου.
Για αλλαγή ταχύτητας από τη θέσηP:
πατήστεπαρατεταμένα τοπετάλι του
φρένου,
πραγματοποιήστε εκκίνηση του
κινητήρα,
πιέστεπαρατεταμένα το κουμπί
ελευθέρωσης κλειδώματος,
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα.
Όταν ο διακόπτης τηςμίζας είναι στη
θέσηACCή έχει απενεργοποιηθεί,δεν
είναι δυνατή η αλλαγή ταχύτητας του
μοχλού επιλογέα από τη θέσηP.
Εάν ομοχλός επιλογέα δεν βρίσκεται
στη θέση Ρ,δεν είναι δυνατόν ο
διακόπτης τηςμίζας να τοποθετηθεί
στη θέσηOFF (Απενεργοποίηση).
ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Εάν ομοχλός επιλογέα δεν
μετακινείται από τη θέσηPμε την
κανονική διαδικασία αλλαγής
ταχύτητας,συνεχίστε ναπιέζετε το
πετάλι του φρένου.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
αφαιρέστε το κάλυμμα της
παράκαμψης κλειδώματος κιβωτίου
ταχυτήτων χρησιμοποιώντας ένα
επίπεδο κατσαβίδιπου έχετε τυλίξειμε
πανί εικ. 89,
εισαγάγετε το κατσαβίδι και
σπρώξτε τοπρος τα κάτω,
139
Page 142 of 260
πιέστεπαρατεταμένα το κουμπί
ελευθέρωσης κλειδώματος και
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα,
μεταφέρετε το αυτοκίνητο σεΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Για ορισμένες εκδόσεις
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
πιέστε το κουμπί ελευθέρωσης
κλειδώματοςμετοκουμπίπιεσμένο
εικ. 90,
μετακινήστε τομοχλό επιλογέα,
μεταφέρετε το αυτοκίνητο σεΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗΣ
ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Για αλλαγή στη λειτουργία
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων,
μετακινήστε τομοχλό από τη θέσηD
στη θέσηM.Για επιστροφή στην
λειτουργία αυτόματης αλλαγής
ταχυτήτων,μετακινήστε τομοχλό από
τη θέσηMστη θέσηD.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η αλλαγή σε λειτουργία
χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων ενώ
οδηγείτε δενπροκαλεί βλάβη στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν αλλάξετε στη
λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής
ταχυτήτων όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο,η ταχύτηταμπορεί να
αλλάξει στη θέσηM1.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν αλλάξετε στη
λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής
ταχυτήτων χωρίς ναπατήσετε το
πετάλι επιτάχυνσης και ενώ οδηγείτε
με εύρος τωνD, 5η ταχύτητα/6η
ταχύτητα,η ταχύτηταμπορεί να
αλλάξει σεM4/M5.
Χειροκίνητο ανέβασμα/κατέβασμα
ταχύτητας
Για να ανεβάσετεταχύτητα,πατήστε
μία φορά τομοχλό επιλογέα+προς τα
πίσω.Για να κατεβάσετεταχύτητα,
πατήστεμία φορά τομοχλό επιλογέα–
προς τα εμπρός.
Λειτουργία σταθερής δεύτερης
ταχύτητας
Όταν ομοχλός επιλογέαμετακινηθεί
προς ταπίσω,ενώ η ταχύτητα του
αυτοκινήτου είναι ίση ήμικρότερη από
10 km/h περίπου,το κιβώτιο
ταχυτήτων ρυθμίζεται σε δευτέρα.Η
ταχύτητα ρυθμίζεται στη δευτέρα,όταν
είναι ενεργή αυτή η λειτουργία για
ευκολότερη επιτάχυνση από
σταμάτημα και στην οδήγηση σε
ολισθηρούς δρόμους,όπως σε
χιονισμένο οδόστρωμα.
ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Όταν λειτουργείται ο επιλογέας
ταχυτήτωνμέσα στο εύρος του ορίου
ταχύτητας,αλλάζει η ταχύτητα.
8905210206-12A-00290005210206-122-001
140
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Page 143 of 260
Ανέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα δεν ανεβαίνει όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μικρότερη από το όριο.
Κατέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα δεν κατεβαίνει όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
από το όριο ταχύτητας.
Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβαίνει το όριο ταχύτητας και η
ταχύτητα δεν κατεβαίνει,αναβοσβήνει
2φορές η ένδειξη θέσης τουμοχλού
ταχυτήτων,για να ειδοποιήσει τον
οδηγό ότι δενμπορεί να γίνει αλλαγή
ταχύτητας.
Κατέβασμαμε γκάζι
Εάν τοπετάλι του γκαζιούπατηθεί
μέχρι το τέλος της διαδρομής του κατά
τη διάρκεια της οδήγησης,
πραγματοποιείται κατέβασμα
ταχύτητας.
Ωστόσο,αν έχει απενεργοποιηθεί το
DSC,δεν θαπραγματοποιείται αλλαγή
ταχύτητας σεμικρότερη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ταχύτητα κατεβαίνει,
επίσης,χρησιμοποιώντας κατέβασμ
α
με γκάζι,όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε λειτουργία σταθερής δευτέρας.
Αυτόματο κατέβασμα ταχύτητας
Η ταχύτητα κατεβαίνει αυτόματα
ανάλογαμε την ταχύτητα του
αυτοκινήτου κατά την επιβράδυνση.ΣΗΜΕΙΩΣΗ Εάν το αυτοκίνητο
σταματήσει να κινείται,ενώ βρίσκεται
σε λειτουργία σταθερής δευτέρας,ο
μοχλός ταχυτήτων θαπαραμείνει στη
δευτέρα.
ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ(εφόσονπαρέχεται)
Ηαπευθείας λειτουργίαμπορεί να
χρησιμοποιηθεί γιαπροσωρινή αλλαγή
ταχυτήτωνμε το χειρισμό του διακόπτη
αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι,όταν το
αυτοκίνητο οδηγείταιμετομοχλό
επιλογέα στη θέσηD.
Ηαπευθείας λειτουργία ακυρώνεται
(ελευθερώνεται)υπό τιςπαρακάτω
συνθήκες:
ο διακόπτηςUP (Επάνω) +/OFF
(+/Απενεργοποίηση)τραβιέταιπρος τα
πίσω για συγκεκριμένη ήμεγαλύτερη
διάρκεια,
το αυτοκίνητο οδηγείται για
συγκεκριμένη ήμεγαλύτερη διάρκεια(ο
χρόνος διαφέρει ανάλογαμε τις
συνθήκες οδήγησης κατά τη
λειτουργία),
το αυτοκίνητο σταματά ή κινείταιμε
χαμηλή ταχύτητα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ανάλογαμε την ταχύτητα
του αυτοκινήτου,μπορεί ναμην είναι
δυνατόν να ανεβάζετε και να
κατεβάζετε ταχύτητες όταν είναι
ενεργοποιημένηηαπευθείας
λειτουργία.Επιπλέον,επειδή ηαπευθείας λειτουργία ακυρώνεται
(ελευθερωθεί),ανάλογαμε την ένταση
της επιτάχυνσης ή εάν το γκάζι είναι
πατημένο εντελώς,συνιστάται να
χρησιμοποιείτε τη λειτουργία
χειροκίνητης αλλαγής ταχύτητας,εάν
χρειάζεται να οδηγείτε το αυτοκίνητο
με συγκεκριμένη ταχύτητα γιαμεγάλα
χρονικά διαστήματα.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
152) 153)
Προσπέραση
Για επιπλέον ισχύ ότανπροσπερνάτε
ένα άλλο αυτοκίνητο ή κινείστε σε
απότομη ανηφόρα,πατήστεπλήρως το
γκάζι.Το κιβώτιο ταχυτήτων θα κάνει
αλλαγή σεμικρότερη ταχύτητα,
ανάλογαμε την ταχύτητα κίνησης του
αυτοκινήτου.
Κίνηση σε απότομη ανηφόρα από
ακινητοποιημένη θέση
Για να κινηθείτε σε απότομη ανηφόρα
από ακινητοποιημένη θέση,πατήστε το
πετάλι του φρένου,αλλάξτε ταχύτητα
σεDήM1,ανάλογαμε το βάρος του
φορτίου και την κλίση της ανηφόρας,
ελευθερώστε τοπετάλι του φρένου,
ενώ επιταχύνετε βαθμιαία.
Κίνηση σε απότομη κατηφόρα
Όταν κινείστε σεμια απότομη
κατηφόρα,αλλάξτε σε χαμηλότερη
141
Page 144 of 260
ταχύτητα,ανάλογαμε το βάρος και την
κλίση της κατηφόρας.
Κατεβείτε αργά,χρησιμοποιώντας το
φρένομόνοπεριστασιακά,για να
αποτραπείηυπερθέρμανσή του.
ΠΡΟΣΟΧΗ
149)Ρυθμίζετεπάντα τομοχλόεπιλογέα
στη θέσηPκαι το χειρόφρενο.Εάν
ρυθμίσετεμόνο τομοχλόεπιλογέα στη
θέσηP,αλλάδεν χρησιμοποιήσετε
χειρόφρενο για συγκράτηση του
αυτοκινήτου,υπάρχει κίνδυνος.Εάνο
μοχλός στη θέσηPδεν συγκρατήσει το
αυτοκίνητο,μπορείνα κινηθείκαι να
προκαλέσει ατύχημα
.
150)Εάν ο κινητήρας λειτουργείσε
ταχύτηταμεγαλύτερη απότη νεκρά
ταχύτητα,μην αλλάξετε ρύθμιση απότη
θέσηNήPσε ταχύτητα κίνησης.Είναι
επικίνδυνο να αλλάξετε ταχύτητα απόN
ήPσε ταχύτητα κίνησηςόταν ο
κινητήρας κινείται ταχύτερα απότη
νεκράταχύτητα.Εάνγίνει κάτι τέτοιο,το
αυτοκίνητομπ
ορείνα κινηθείαπότομα
και ναπροκαλέσει ατύχημαήσοβαρό
τραυματισμό.
151)Μηκάνετε αλλαγήστην ταχύτηταN
όταν οδηγείτε το αυτοκίνητο.Η αλλαγή
σεNκατάτη διάρκεια της οδήγησης
είναι επικίνδυνη.Δενμπορείνα
εφαρμοστείπέδηση του κινητήρα κατά
την επιβράδυνση και αυτόμπορείνα
προκαλέσει ατύχημαήσοβαρό
τραυμ
ατισμό.152)Μη χρησιμοποιείτεπέδηση του
κινητήρα σε ολισθηρέςεπιφάνειες του
δρόμουήμεμεγάλες ταχύτητες.Εάν
κατεβάσετε ταχύτηταόταν οδηγείτε σε
υγρό,χιονισμένοήπαγωμένο δρόμοή
όταν οδηγείτεμεμεγάλη ταχύτητα,
προκαλείται απότομηπέδηση του
κινητήρα και αυτόείναι επικ
ίνδυνο.Η
απότομη αλλαγήτης ταχύτητας των
ελαστικώνμπορείναπροκαλέσει
ολισθηρότητα των ελαστικών.Αυτό
μπορείναπροκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου και ατύχημα.
153)Μην αφήνετε το αυτοκίνητο να
κινείται σε κατεύθυνση αντίθετη απότην
κατεύθυνσηπουέχει επιλεγείαπότο
μοχλόεπιλογέα.Μην αφήνετε το
αυτοκίνητο να κινείται
προς ταπίσω
όταν ομοχλόςεπιλογέαβρίσκεται σε
θέση εμπρόσθιας κίνησηςήμην αφήνετε
το αυτοκίνητο να κινείταιπρος τα εμπρός
όταν ομοχλόςεπιλογέαβρίσκεται στη
θέσηόπισθεν.Διαφορετικά,ο κινητήρας
μπορείνα σταματήσει,προκαλώντας
απώλεια των λειτουργιώνυποβοήθησης
φρένου και ηλεκτρικούτιμονιού,
προκαλώ
ντας δυσκολία στονέλεγχο του
αυτοκινήτου.Αυτόμπορείναπροκαλέσει
ατύχημα.
CRUISE CONTROL
Αυτή η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη
συσκευή υποβοήθησης οδήγησης
επιτρέπει τη διατήρηση της επιθυμητής
ταχύτητας του αυτοκινήτου,χωρίς να
χρειάζεται ναπατάτε τοπετάλι του
γκαζιού.
Αυτή η συσκευήμπορεί να
χρησιμοποιηθείμε ταχύτητα
μεγαλύτερη από40 km/hσεμεγάλες
αποστάσεις στεγνού δρόμου σε ευθεία,
μεμικρέςπαρεκκλίσεις(π.χ.
αυτοκινητόδρομοι).
Συνεπώς,συνιστάται ναμη
χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή σε
υπεραστικούς δρόμουςμε κίνηση.Μη
τη χρησιμοποιείτεμέσα στηνπόλη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
154) 155) 156) 157)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν ο διακόπτης της
μίζας είναι απενεργοποιημένος,
διατηρείται η κατάσταση συστήματος
που υπήρχεπριν απενεργοποιηθεί.Για
παράδειγμα,εάν ημίζα
απενεργοποιηθεί ενώ λειτουργεί το
cruise control,το σύστημαθα
λειτουργεί την επόμενη φοράπου θα
ενεργοποιηθεί ο διακόπτης τηςμίζας.
142
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Page 145 of 260
Ενεργοποίηση της συσκευής
Μεπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε το
διακόπτηMODE (Λειτουργία).Η
προειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)
θα ανάψει.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν λειτουργεί ο
περιοριστής ταχύτητας αφούπιέσετε
το διακόπτηMODE (Λειτουργία), πιέστε
το διακόπτηMODEξανά για εναλλαγή
στη λειτουργίαcruise control.
Χωρίςπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε
το διακόπτηON (Ενεργοποίηση).Η
προειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)
θα ανάψει.
Απενεργοποίηση της συσκευής
Μεπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε το
διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση).Η
προειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)
θα σβήσει.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάνπιέσετε το διακόπτη
MODE (Λειτουργία)ενώ λειτουργεί το
σύστημαcruise control,το σύστημα
κάνει εναλλαγή στον ρυθμιζόμενο
περιοριστή ταχύτητας.
Χωρίςπεριοριστή ταχύτητας:πιέστε
το διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση).Η
προειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)
θα σβήσει.
Εάνέχει οριστεί ταχύτηταcruise
control
ηπροειδοποιητική λυχνία
(πράσινο)ανάβει Πιέστεπαρατεταμένα
το διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση)ήπιέστε
το διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση)2φορές.
Εάνδενέχει οριστεί ταχύτητα
cruise control
ηπροειδοποιητική
λυχνία(πορτοκαλί)ανάβει Πιέστε το
διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΙΑΣ ΕΠΙΘΥΜΗΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
Μεπεριοριστή ταχύτητας:
ενεργοποιήστε τη συσκευήcruise
control πιέζοντας το διακόπτηMODE
(Λειτουργία).Ηπροειδοποιητική λυχνία
(πορτοκαλί)τουcruise controlθα
ανάψει,
Χωρίςπεριοριστή ταχύτητας:
ενεργοποιήστε τη συσκευήcruise
control πιέζοντας το διακόπτηON
(Ενεργοποίηση).Ηπροειδοποιητική
λυχνία(πορτοκαλί)τουcruise control
θα ανάψει,
επιταχύνετε στην επιθυμητή
ταχύτητα,ηοποίαπρέπει να είναι
μεγαλύτερη από40 km/h,
ρυθμίστε τοcruise control πιέζοντας
το διακόπτηSET/- (Ρύθμιση/-)στην
ταχύτηταπου θέλετε.Τοcruise control
ρυθμίζεται τη στιγμήπουπιέζεται ο
διακόπτηςSET/-.Ταυτόχρονα,
ελευθερώστε τοπετάλι του γκαζιού.Η
προειδοποιητική λυχνία
(πράσινο)
θα ανάψει.
Η ρύθμιση της ταχύτητας τουcruise
controlδενμπορεί να εκτελεστεί υπό
τιςπαρακάτω συνθήκες:
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:ο
μοχλός επιλογέα βρίσκεται στη θέσηP
ήN,
9105100101-877-877
143
Page 146 of 260
Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων:
ομοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη
νεκρά θέση,
Το χειρόφρενο είναι τραβηγμένο,
αυτοκίνηταμεπεριοριστή
ταχύτητας:ο διακόπτηςMODE
(Λειτουργία)για τον ρυθμιζόμενο
περιοριστή ταχύτητας έχειπιεστεί.
Ελευθερώστε το διακόπτηSET/-
(Ρύθμιση/-)στην ταχύτηταπου
επιθυμείτε,διαφορετικά η ταχύτητα θα
συνεχίσει ναμειώνεται όσοπιέζετε
παρατεταμένα το διακόπτηSET/-
(εκτός εάνπατάτε τοπετάλι του
γκαζιού),
Σε απότομη κλίση,το αυτοκίνητο
μπορεί να επιβραδύνειπροσωρινά
στην ανηφόρα ή να επιταχύνει στην
κατηφόρα.
Τοcruise controlθα ακυρωθεί εάν η
ταχύτητα του αυτοκινήτουμειωθεί
κάτω από30 km/h
Ηπροκαθορισμένη ταχύτητα του
αυτοκινήτου κατά τη χρήση τουcruise
controlεμφανίζεται στονπίνακα
οργάνων.
ΑΥΞΗΣΗ/ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Αύξηση της ταχύτητας
Με το διακόπτηcruise control:
πατήστε το διακόπτηRES/+
(Επαναφορά/+)και κρατήστε τον
πατημένο.Το αυτοκίνητο θα
επιταχύνει.Ελευθερώστε το διακόπτη
όταν επιτευχθεί η επιθυμητή ταχύτητα.
Πατήστε το διακόπτηRES/+
(Επαναφορά/+)και ελευθερώστε τον
αμέσως για να ρυθμίσετε την
προκαθορισμένη ταχύτητα.Οι
πολλαπλοί χειρισμοί θα αυξάνουν την
προκαθορισμένη ταχύτητα ανάλογαμε
τον αριθμό των χειρισμών.
Με τοπετάλι επιτάχυνσης:πατήστε
τοπετάλι επιτάχυνσης για να
επιταχύνετε στην ταχύτηταπου θέλετε.
Πατήστε το διακόπτηSET/–
(Ρύθ
μιση/-)και ελευθερώστε τον
αμέσως.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πατήστε το γκάζι,εάν
θέλετε να επιταχύνετεπροσωρινά όταν
είναι ενεργοποιημένο τοcruise control.
Ημεγαλύτερη ταχύτητα δεν θα
παρεμβληθεί ούτε θα αλλάξει την
προκαθορισμένη ταχύτητα.
Απομακρύνετε τοπόδι σας απότο
γκάζι για να επιστρέψετε στην
καθορισμένη ταχύτητα.ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Εάν έχει ακυρωθείπροσωρινά το
cruise control (όπως τοπάτημα του
πεταλιού φρένου)και το σύστημα
εξακολουθεί να είναι ενεργοποιημένο,
ότανπιέσετε το διακόπτηRESUME/
(Συνέχιση/),θα συνεχίσει ηπιο
πρόσφατα καθορισμένη ταχύτητα.
Εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι
μικρότερη απ 40 km/h,ό αυξήστε την
ταχύτηταμέχρι40 km/hήπερισσότερο
καιπιέστε το διακόπτηRESUME/
(Συνέχιση/).
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Για να ακυρώσετεπροσωρινά το
σύστημα,χρησιμοποιήστεμία από τις
ακόλουθεςμεθόδους:πατήστε ελαφρά
τοπετάλι του φρένου/πατήστε το
πετάλι του συμπλέκτη(εκδόσειςμε
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)/πιέστε
το διακόπτηOFF/CANCEL
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση).
Εάνπιέσετε το διακόπτηRESUME/+
(Συνέχιση/+),ενώ το αυτοκίνητο
κινείταιμε ταχύτητα40 km/hή
μεγαλύτερη,το σύστημαεπιστρέφει
στηνπροηγούμενη καθορισμένη
ταχύτητα.
144
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Page 147 of 260
Σημείωση
Εάνπροκύψει οποιαδήποτε από τις
ακόλουθες συνθήκες,το σύστημα
cruise controlακυρώνεταιπροσωρινά:
το χειρόφρενο είναι τραβηγμένο,
Εκδόσειςμεπεριοριστή
ταχύτητας:ο διακόπτηςMODE
(Λειτουργία)για τον ρυθμιζόμενο
περιοριστή ταχύτητας έχειπιεστεί,
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:ο
μοχλός επιλογέα βρίσκεται στη θέσηP
ήNή σε εκδόσειςμεχειροκίνητο
κιβώτιο ταχυτήτων:ομοχλός
ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά,
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:το
σύστημαcruise controlδενμπορεί να
ακυρωθεί όταν οδηγείτεμε χειροκίνητη
λειτουργία(μετακίνηση τουμοχλού
επιλογέα από τη θέσηDστη θέσηM).
Συνεπώς,δεν θα εφαρμοστείπέδηση
του κινητήρα,ακόμα και εάν γίνει
αλλαγή του άξονα διαφορικού σε
μικρότερη ταχύτητα.Εάν απαιτείται
επιβράδυνση,χαμηλώστε την
καθορισμένη ταχύτητα ήπατήστε το
πετάλι φρένου·
Όταν ακυρώνεταιπροσωρινά το
σύστημαcruise controlεξαιτίαςμίας
από τις κατάλληλες συνθήκες
ακύρωσης,δεν είναι δυνατόν να γίνει
επαναφορά της ταχύτητας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
154)Πάντα να απενεργοποιείτε το
σύστημαcruise controlόταν δεν το
χρησιμοποιείτε:αφήνοντας το σύστημα
cruise controlσεμία κατάστασηέτοιμο
για ενεργοποίηση ενώδεν
χρησιμοποιείται τοcruise controlείναι
επικίνδυνο γιατίμπορείτοcruise control
να ενεργοποιηθείαναπάντεχα εάν
πατηθείκατάλάθος το κουμπί
ενεργοποίησης,και ναέ
χει σαν
αποτέλεσμα την απώλεια του ελέγχου
του αυτοκινήτου καιένα ατύχημα.
155)Όταν ταξιδεύετεμε ενεργοποιημένη
τη συσκευή,μημετακινείτε τομοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά.
156)Σεπερίπτωσηπου η συσκευή
παρουσιάσει σφάλμαήαστοχήσει,
επισκεφτείτε τοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
157)Τοcruise control μπορείνα είναι
επικ
ίνδυνο εάντοσύστημα δενμπορείνα
διατηρήσει σταθερήταχύτητα.Σε ειδικές
συνθήκες,η ταχύτηταμπορείνα είναι
υπερβολικήκαι ναέχει σαν αποτέλεσμα
κίνδυνο απώλειας ελέγχου του
αυτοκινήτου και τηνπρόκληση
ατυχημάτων.Μη χρησιμοποιείτε τη
συσκευήσε συνθήκεςμεγάλης κίνησηςή
έντονου ανέμου,πάγου,χιονιούή
ολισθηρού
οδοστρώματος.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(εφόσονπαρέχεται)
158) 159)
Οπεριοριστής ταχύτηταςμπορεί να
ρυθμιστείμεταξύ30 km/hκαι
200 km/h.
Το σύστημααποτελείται από την οθόνη
τουπεριοριστή ταχύτητας και το
διακόπτη στο τιμόνι εικ. 92.
9205281500-12A-002
145
Page 148 of 260
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Ενεργοποίηση
Πιέστε το διακόπτηON (Ενεργοποίηση)
για να λειτουργήσει το σύστημα.
Εμφανίζεται η οθόνη του ρυθμιζόμενου
περιοριστή ταχύτητας και ανάβει η
κύρια ενδεικτική λυχνία(πορτοκαλί)του
περιοριστή ταχύτητας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν λειτουργεί τοcruise
controlαφούπιέσετε το διακόπτη ΟΝ
(Ενεργοποίηση), πιέστε το διακόπτη
MODE (Λειτουργία)ξανά για εναλλαγή
στον ρυθμιζόμενοπεριοριστή
ταχύτητας.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα,
εκτελέστε τις ακόλουθες λειτουργίες:
Εάνέχει οριστεί ταχύτηταcruise
control(ηπράσινηπροειδοποιητική
λυχνία ανάβει): πιέστεπαρατεταμένα
το διακόπτηOFF/CAN
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση)ήπιέστε
το διακόπτηOFF/CAN
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση)2φορές.
Δεν εμφανίζεταιπλέον η οθόνη του
περιοριστή ταχύτητας και ανάβει η
ενδεικτική λυχνία(πράσινη)ορισμού
τουπεριοριστή ταχύτητας.
Εάνδενέχει οριστεί ταχύτητα
cruise control(ηπορτοκαλί
προειδοποιητική λυχνία ανάβει): πιέστε
το διακόπτηOFF/CAN(Απενεργοποίηση/Ακύρωση). Δεν
εμφανίζεταιπλέον η οθόνη του
περιοριστή ταχύτητας και ανάβει η
ενδεικτική λυχνία(πορτοκαλί)ορισμού
του ρυθμιζόμενουπεριοριστή
ταχύτητας.
Εάνπιέσετε το διακόπτη ΟΝ
(Ενεργοποίηση)ενώ λειτουργεί ο
ρυθμιζόμενοςπεριοριστής ταχύτητας,
το σύστημα κάνει εναλλαγή στο
σύστημαcruise control.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΙΑΣ ΕΠΙΘΥΜΗΤΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
πιέστε το διακόπτηON
(Ενεργοποίηση)για να ενεργοποιήσετε
το σύστημα,
πιέστε το διακόπτηSET/- (Ρύθμιση/-)
για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.Εάν η
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
είναι ίση ήμεγαλύτερη από30 km/h,η
ταχύτητα ρυθμίζεται στην τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου.Εάν η
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
είναι ίση ήμικρότερη από30 km/h,η
ταχύτητα ρυθμίζεται σε30 km/h,
για να αυξήσετε την καθορισμένη
ταχύτητα:πιέστε συνεχόμενα το
διακόπτηRES/+ (Συνέχιση/+).Για να
μειώσετε τηνκαθορισμένη
ταχύτητα:πιέστε συνεχόμενα το
διακόπτηSET/- (Ρύθμιση/-).ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν η καθορισμένη
ταχύτητα του αυτοκινήτου εμφανίζεται
στονπίνακα οργάνων,πιέστε το
διακόπτηRES/+ (Συνέχιση/+)για να
ρυθμίσετε την ταχύτητα αυτοκινήτου
που εμφανίζεται.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ταχύτητα του
αυτοκινήτουμπορεί να υπερβαίνει την
καθορισμένη ταχύτητα σεμια
κατηφόρα.
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το σύστημα ακυρώνεταιπροσωρινά
(κατάσταση αναμονής)εάν εκτελεστεί
οποιαδήποτε από τιςπαρακάτω
λειτουργίες,ενώ εμφανίζεται ο
περιοριστής ταχύτητας:
εάνπιεστεί ο διακόπτηςOFF/CAN
(Απενεργοποίηση/Ακύρωση),
εάνπατηθεί δυνατά το γκάζι.
Πιέστε το διακόπτηRES/+ (Συνέχεια/+)
για συνέχιση της λειτουργίας στην
προηγούμενη καθορισμένη ταχύτητα.
Η καθορισμένη ταχύτηταμπορεί να
ρυθμιστείπατώντας το διακόπτηSET/-
(Ρύθμιση/-),όταν το σύστημα
βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής.
146
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Page 149 of 260
ΠΡΟΣΟΧΗ
158)Να απενεργοποιείτεπάντα το
σύστημαόταν αλλάζει ο οδηγός.Εάν
αλλάξει ο οδηγόςκαιονέος οδηγός δεν
γνωρίζει τη λειτουργία τουπεριοριστή
ταχύτητας,το αυτοκίνητομπορείναμην
επιταχύνειόταν ο οδηγόςπατάει το γκάζι
και ενδέχεται ναπροκληθείατύχημα.
159)Πάντα να επαληθεύετε την
ασφάλεια τουπεριβάλλοντα χώρου και
κρατ
άτεπιο ασφαλήαπόσταση απότα
αυτοκίνηταπου βρίσκονταιμπροστάκαι
πίσω σαςόταν ρυθμίζετε τονπεριοριστή
ταχύτητας.Εάν η ταχύτηταέχει
ρυθμιστείχαμηλότερα απότην τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου,η ταχύτητα
του αυτοκινήτουμειώνεται στην
καθορισμένη.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(εφόσονπαρέχεται)
160) 161)
26) 27) 28)
Το σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος χρησιμοποιεί4
υπερηχητικούς αισθητήρες(2 πίσω
αισθητήρες και2πίσω γωνιακούς
αισθητήρες)εικ.93για την ανίχνευση
εμποδίων γύρω από το αυτοκίνητο
κατά τοπαρκάρισμα του αυτοκινήτου
σε γκαράζ ή κατά τοπαράλληλο
παρκάρισμα όταν ομοχλός ταχυτήτων
(χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)/
μοχλός επιλογέα(αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων)βρίσκεται στη θέση
όπισθεν(R).
ΕΥΡΟΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ
Οι αισθητήρες ανιχνεύουν εμπόδια στις
ακόλουθες ακτίνες:
Πλάγια ακτίνα ανίχνευσης:
περίπου55 cm
Πίσω ακτίνα ανίχνευσης:περίπου
150 cm
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Όταν ο διακόπτης τηςμίζας είναι στη
θέσηONκαι ομοχλός ταχυτήτων
(χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)/
μοχλός επιλογέα(αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων)είναι στην όπισθεν(R),
ενεργοποιείται οπροειδοποιητικός
ήχος και το σύστημα είναι έτοιμο για
χρήση.
9305200100-121-001
147
Page 150 of 260
ΠΡΟΣΟΧΗ
160)Όταν οδηγείτε,μη βασίζεστε
εντελώς στο σύστημα αισθητήρα
παρκαρίσματος και βεβαιωθείτε οπτικά
για την ασφάλεια γύρω απότο
αυτοκίνητόσας.Αυτότο σύστημαμπορεί
να υποβοηθήσει τον οδηγόστο χειρισμό
του αυτοκινήτου στην κατεύθυνσηπρος
τα εμπρός καιπρος ταπίσω κατάτο
παρκάρισμα.Η ακτίνα ανίχνευσης των
αισθητήρων είναιπεριορισμ
ένη.
Συνεπώς,εάν οδηγείτε το αυτοκίνητο και
βασίζεστεμόνο στο σύστημα,ενδέχεται
ναπροκληθείατύχημα.Να
επιβεβαιώνετεπάντα οπτικάτην
ασφάλεια γύρω απότο αυτοκίνητόσας,
όταν οδηγείτε.
161)Ωστόσο,τοπαρκάρισμα καιάλλοι
δυνητικάεπικίνδυνοι ελιγμοίαποτελούν
π
άντα ευθύνη του οδηγού.Όταν εκτελείτε
αυτές τις λειτουργίες,να διασφαλίζετε
πάνταότι δεν υπάρχουνάλλαάτομα
(ειδικάπαιδιά)ήζώα στο δρόμοόπου
θέλετε να κινηθείτε.Οι αισθητήρες
παρκαρίσματος αποτελούνβοήθημα για
τον οδηγό,αλλάο οδηγός δενπρέπειποτέ
την ελαττώνειπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια δυνητικ
άεπικίνδυνων ελιγμών,
ακόμα και εκείνωνπου εκτελούνταιμε
μικρήταχύτητα.
Σημείωση
26)Οιπαρεμβάσεις στονπροφυλακτήρα,
στηνπεριοχήπου βρίσκονται οι
αισθητήρες,πρέπει να διενεργούνται
μόνο απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης.Οιπαρεμβάσεις στον
προφυλακτήραπου δεν διενεργούνται
σωστάμπορείνα θέσουν σε κίνδυνο τη
λειτουργία των αισθητήρων
παρκαρίσματος.
27)Ηεπαναβαφήήοποιαδήποτε
ρετουσαρίσματα στο χρ
ώμα των
προφυλακτήρων,στηνπεριοχήπου
βρίσκονται οι αισθητήρες,πρέπει να
διενεργούνταιμόνο απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης.Η λανθασμένη
εφαρμογήχρώματοςμπορείνα επηρεάσει
την λειτουργία των αισθητήρων
παρκαρίσματος.
28)Οι αισθητήρεςπρέπει να είναι
καθαροίαπόλάσπη,βρωμι
ά,χιόνιήπάγο
έτσιώστε να λειτουργήσει σωστάτο
σύστημα.Προσέξτεέτσιώστε ναμην
γρατζουνίσετεήκάνετε ζημιάστον
αισθητήρα ενώτον καθαρίζετε.
Αποφύγετε την χρήση στεγνών,άγριωνή
σκληρώνπανιών.Οι αισθητήρεςπρέπει
ναπλένονταιμε καθαρόνερό,με
προσθήκη σαπουνιούαυτοκινή
των,εάν
είναι απαραίτητο.Όταν χρησιμοποιείτε
ειδικόεξοπλισμόπλυσίματοςόπως
ψεκασμόνερούμεμεγάληπίεσηή
καθαρισμόμεατμό,καθαρίστε τους
αισθητήρεςπολύγρήγορα κρατώντας το
άκρο ψεκασμούσε απόστασημεγαλύτερη
από10 cm.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Να σβήνετεπάντα τον κινητήραπριν
από τον ανεφοδιασμό.
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Να χρησιμοποιείτεμόνοπρώτης
ποιότητας αμόλυβδη βενζίνη(που
συμμορφώνεταιμε τηνπροδιαγραφή
EN 228τουπροτύπουE10) με95
τουλάχιστον οκτάνια.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ
ΜΟΝΟ ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ.Η
βενζίνημεμόλυβδο είναι επιβλαβής
για τον καταλύτη και τους αισθητήρες
οξυγόνου και θαπροκαλέσει φθορά
στο σύστημα ελέγχου εκπομπής
καυσαερίων ή/και αστοχίες.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η χρήση καυσίμουE10 με
10%αιθανόλης στην Ευρώπη είναι
ασφαλής για το αυτοκίνητό σας.Εάν η
αιθανόλη υπερβαίνει αυτή τη σύσταση,
ενδέχεται ναπροκύψει βλάβη στο
αυτοκίνητό σας.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μηπροσθέτετεποτέ
πρόσθετα συστήματος καυσίμων,
επειδήμπορεί ναπροκληθεί βλάβη στο
σύστημα ελέγχου εκπομπής
καυσαερίων.Για λεπτομέρειες,
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
148
ΕΝΑΡΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ