FIAT 500X 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

po wyjęciu kluczyka zamontować
poszycie dolne C rys. 159, upewniając
się o prawidłowym zablokowaniu go
i wkręcić do oporu śruby mocujące B.
OSTRZEŻENIE
84)Procedurę montażu na miejsce najlepiej
wykonywać w ASO marki Fiat. W razie
podjęcia decyzji o samodzielnym
wykonaniu tych czynności należy zwrócić
szczególną uwagę na właściwe połączenie
zaczepów mocujących. W przeciwnym
razie może pojawiać się hałas
spowodowany nieprawidłowym
spasowaniem poszycia dolnego
z poszyciem górnym.
HOLOWANIE
SAMOCHODU
MONTAŻ UCHWYTU
HOLOWNICZEGO
163) 164) 165)
Uchwyt do holowania, znajdujący się na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami
w bagażniku.
Przód
Należy wykonać, co następuje:
naciskając w punkcie pokazanym
strzałką, odłączyć zaślepkę A rys. 161;
wyjąć uchwyt holowniczy B i wkręcić
go do oporu na przedni sworzeń
gwintowany.
Tył
Należy wykonać, co następuje:
naciskając w punkcie pokazanym
strzałką, odłączyć zaślepkę A rys. 162;
160F1B0222C
161F1B0196C
189

wyjąć uchwyt holowniczy B i wkręcić
go do oporu na tylny sworzeń
gwintowany.
UWAGA
163)W przypadku wersji wyposażonych
w kluczyk mechaniczny, przed
rozpoczęciem holowania należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
MAR, a następnie w STOP, bez
wyjmowania. Wyciągnięcie kluczyka
spowoduje automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając skręcanie
kołami. Ponadto należy sprawdzić, czy
skrzynia biegów ustawiona jest na luzie
(w przypadku wersji wyposażonych
w automatyczną skrzynię biegów
sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu N). W przypadku wersji
z kluczykiem elektronicznym należy ustawić
wyłącznik zapłonu w położeniu MAR,
a następnie w położeniu STOP, bez
otwierania drzwi.164)Podczas holowania należy pamiętać,
że nie ma wspomagania hamulców
i elektromechanicznego wspomagania
kierownicy, w związku z czym do
zahamowania konieczne jest zastosowanie
większej siły nacisku na pedał hamulca i do
skręcenia konieczne jest zastosowanie
większej siły obrotu kierownicą. Nie używać
linek elastycznych do holowania, gdyż
mogą pęknąć. Podczas przygotowania do
holowania należy sprawdzić, czy
mocowanie połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się z nimi
komponentów. Holując samochód, należy
przestrzegać obowiązujących przepisów
ruchu drogowego dotyczących zarówno
urządzeń stosowanych do holowania jak
i zachowania się na drodze. Podczas
holowania samochodu nie uruchamiać
silnika. Przed wkręceniem uchwytu należy
oczyścić dokładnie gniazdo gwintowane.
Przed rozpoczęciem holowania należy
ponadto upewnić się, czy uchwyt
wkręcony jest do oporu w odpowiednim
gnieździe.165)Przedni i tylny uchwyt holowniczy
powinny być używane wyłącznie do
wykonywania operacji awaryjnych na
płaskiej drodze. Dopuszczalne jest
holowanie na krótkich odcinkach za
pomocą odpowiednich urządzeń zgodnych
z przepisami kodeksu drogowego (drążek
sztywny), przemieszczanie samochodu na
płaskiej nawierzchni w celu przygotowania
go do holowania lub do transportu na
lawecie pomocy drogowej. Uchwyty NIE
POWINNY być używane do przestawiania
samochodu poza płaska drogą lub
w obecności przeszkód i/lub do holowania
za pomocą linek lub innych urządzeń, które
nie są sztywne. Z uwzględnieniem
powyższych wskazówek holowanie
samochodów powinno się odbywać, na ile
to możliwe, w tej samej osi symetrii
(holujący i holowany).
162F1B0197C
190
W RAZIE AWARII

OBSŁUGA I KONSERWACJA
Prawidłowa konserwacja pozwala na
zachowanie w czasie osiągów
samochodu, ograniczenie kosztów
eksploatacji i utrzymanie sprawności
systemów bezpieczeństwa.
W niniejszym rozdziale objaśniono, jak
przeprowadzać konserwację.PRZEGLĄDY OKRESOWE......192
KOMORA SILNIKA...........204
ŁADOWANIE AKUMULATORA. . . .214
PROCEDURY KONSERWACJI. . . .215
PODNOSZENIE SAMOCHODU . . .219
KOŁA I OPONY.............219
KAROSERIA...............220
WNĘTRZE................222
191

PRZEGLĄDY
OKRESOWE
Prawidłowo wykonana obsługa jest
czynnikiem gwarantującym
samochodowi długą żywotność
w optymalnym stanie.
Dlatego firma Fiat przygotowała szereg
kontroli i interwencji serwisowych przy
określonych przebiegach samochodu
i terminach czasowych, jak podano
w Wykazie czynności przeglądów
okresowych.
W celu zapewnienia optymalnego stanu
sprawności samochodu, na stronach
po Wykazie czynności przeglądów
okresowych wymieniono kilka
czynności, jakie obejmują dodatkowe
kontrole okresowe, które należy
wykonywać częściej niż przeglądy.
Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w ASO Fiata zgodnie
z określonym przebiegiem
samochodu/terminami czasowymi.
Jeżeli podczas wykonywania każdej
czynności poza przewidzianymi
interwencjami konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub
napraw, mogą one być wykonane tylko
za wyraźną Państwa zgodą. Jeżeli
samochód używany jest często do
holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy jednym przeglądem
a kolejnym.
OSTRZEŻENIE Producent zaleca
wykonywanie Przeglądów okresowych.
Brak ich wykonywania może
spowodować utratę gwarancji na
samochód. Najlepiej wszelkie
wątpliwości dotyczące prawidłowego
działania samochodu konsultować
z przedstawicielami Sieci Serwisowej
marki Fiat, nie czekając na wykonanie
kolejnego przeglądu.
192
OBSŁUGA I KONSERWACJA

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH (wersje 1.4 Turbo Multi Air,
1.4 T-Jet LPG i 2.4 Tigershark)
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie
z częstotliwością przewidzianą przez wykaz, którą wskazują kropki lub specjalne uwagi dotyczące każdej czynności.
Uwaga: wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej
naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
●●●●●●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory
bagażnika, wnętrza samochodu, lampek sygnalizacyjnych
w zestawie wskaźników itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów
w komorze silnika(1)●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu: przewodów i złączek LPG oraz
mocowania zbiornika LPG (wersje 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●●●●●●
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania
układów kontroli silnika, emisji i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycia oleju silnikowego
●●●●●●●●●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
193

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
●●●●●
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej●●●●●
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych oraz stanu sygnalizatora
zużycia klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu
akcesoriów(6)●
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)●●
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (z wyjątkiem wersji 2.4 Tigershark)(6)●
Kontrola regulatora ciśnienia i sprawdzenie szczelności
odnośnych przewodów ogrzewania (wersje 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
(6) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
194
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola prawidłowości montażu wtryskiwaczy (pozycja,
trzymanie zaczepu sprężynowego) (wersje 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
Kontrola poziomu oleju w zespole przeniesienia napędu
(PTU) (wersje 4x4)●●
Kontrola poziomu oleju tylnego mechanizmu różnicowego
(wersje 4x4)●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu oleju siłownika
elektrohydraulicznego (wersje 1.4 Turbo Multi Air
z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów)(2)
●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje 1.4 Turbo
Multi Air i 1.4 T-Jet LPG)(3) (O) (●)●●●●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje
2.4 Tigershark)(4)●●●●●●●●●●
Wymiana świec zapłonowych (wersje 1.4 Turbo Multi Air
i 1.4 T-Jet LPG)(5)●●●●●
Wymiana świec zapłonowych (wersje 2.4 Tigershark)●●●
(2) Kontrola powinna być wykonywana co roku w przypadku samochodów w krajach o szczególnie surowych warunkach klimatycznych (klimat chłodny).
(3) W przypadku, gdy roczny przebieg samochodu nie przekracza poziomu 10 000 km, wymiana oleju silnikowego i filtra konieczna jest co roku.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
(4) Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju powinna być przeprowadzana po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników lub, niezależnie od tego,
co roku.
(5) W przypadku wersji 1.4 Turbo Multi Air i 1.4 T-Jet LPG dla zapewnienia prawidłowego działania i uniknięcia poważnych usterek w silniku konieczne jest:
stosowanie wyłącznie świec posiadających specyficzny certyfikat dla tego typu silników, jednakowego typu i marki (patrz opis w sekcji „Silnik” w rozdziale „Dane
techniczne”); należy ściśle przestrzegać okresu wymiany świec przewidzianego w Wykazie czynności przeglądów okresowych. W celu dokonania wymiany
świec należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
195

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu(6)
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (tylko wersje
1.4 Turbo Multi Air i 1.4 T-Jet LPG)(6)
Wymiana płynu hamulcowego(7)
Wymiana filtra wewnętrznego w regulatorze ciśnienia
(wersje 1.4 T-Jet LPG)
●
Wymiana filtra papierowego (LPG w stanie gazowym)
(wersje 1.4 T-Jet LPG)●●●●●
Wymiana wkładu filtra powietrza(8)●●●●●
Wymiana filtra kabinowego(8) (O) (●)●●●●●
(6) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, chłodny klimat, jazda po mieście, długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od
przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
(7) Płyn hamulcowy należy wymieniać co 2 lata niezależnie od przebiegu.
(8) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
UWAGA Olej i filtr automatycznej skrzyni biegów należy wymieniać co 240 000 kilometrów.
196
OBSŁUGA I KONSERWACJA

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH (wersje 1.6 E.Torq)
OSTRZEŻENIE: Po wykonaniu ostatniej czynności podanej w tabeli należy kontynuować przeglądy okresowe zgodnie
z częstotliwością przewidzianą przez wykaz, którą wskazują kropki lub specjalne uwagi dotyczące każdej czynności.
Uwaga: wznowienie przeglądów okresowych od początku planu może spowodować przekroczenie maksymalnego interwału
dozwolonego w przypadku niektórych czynności!
Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualne uzupełnienie
ciśnienia; kontrola stanu/ważności zestawu do szybkiej
naprawy opon (zależnie od wyposażenia)
●●●●●●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia (reflektorów,
kierunkowskazów, świateł awaryjnych, oświetlenia komory
bagażnika, wnętrza samochodu, lampek sygnalizacyjnych
w zestawie wskaźników itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola i ewentualne uzupełnienie poziomu płynów
w komorze silnika(1)●●●●●●●●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●●●●●●
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne, działania
układów kontroli silnika, emisji i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycia oleju silnikowego
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
●●●●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
197

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej●●●●●
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych oraz stanu sygnalizatora
zużycia klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu paska/pasków napędu
akcesoriów●●●●●●●●●●
Kontrola napięcia paska napędu akcesoriów (wersje bez
napinacza automatycznego)●●●●●●●●●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju●●●●●●●●●●
Wymiana świec zapłonowych●●●●●
Wymiana paska/-ów napędu osprzętu●
Wymiana wkładu filtra powietrza(2)●●●●●
Wymiana płynu hamulcowego(3)
(2) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych zaleca się wymianę filtra co 15 000 km.
(3) Wymianę płynu hamulcowego należy przeprowadzać co 2 lata niezależnie od przebiegu samochodu.
198
OBSŁUGA I KONSERWACJA