FIAT DUCATO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 311 of 383

MASY KOMBIWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1935 1950 2030
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 1630 1630 1630
– oÅ› tylna: 1650 1650 1650
– ogóÅ‚em: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
307
10-3-2014 11:33 Pagina 307

Page 312 of 383

MASY KOMBI
Wersje PTT 3300 kg Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napeÅ‚nionym w 90% i bez opcji)1935 ÷ 2045 1950 ÷ 2060 2030 ÷ 2140 2450 2035 ÷ 2465
Nośność użytkowa (**)
wraz z
kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(***)
– oÅ› przednia: 1750 1750 1750 1850 1850
– oÅ› tylna: 1900 1900 1900 1900 1900 ÷ 2000
– ogóÅ‚em: 3300 3300 3300 3500 3500
Obciążenia holowalne(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
308
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 308

Page 313 of 383

Wersje PTT 3300 kg Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):100 100 100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
309
10-3-2014 11:33 Pagina 309

Page 314 of 383

MASY KOMBI (wersje MAXI)Wersje PTT 3500 kg
110 (*)
/130/150 Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)2100 2180
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 2100 2100
– oÅ› tylna: 2400 2400
– ogóÅ‚em: 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000
– przyczepa bez hamulca: 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):120 120(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
310
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 310

Page 315 of 383

MASY PANORAMAWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)2200 2215 2295
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 1750 1750 1750
– oÅ› tylna: 1650 1650 1650
– ogóÅ‚em: 3150 3150 3150
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
311
10-3-2014 11:33 Pagina 311

Page 316 of 383

MASY PANORAMAWersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)
110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)
2200÷ 2285 2300 ÷ 2400 2380 ÷ 2480
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia caÅ‚kowite (***) – oÅ› przednia: 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850– oÅ› tylna: 1900 1900 1900 – ogóÅ‚em: 3300 3300 3300 Obciążenia holowalne – przyczepa z hamulcem: 2000
2000 ÷ 2500
2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z hamulcem):
100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne (**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa si
Ä™ i w konsekwencji zmniejsza siÄ™
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodn
ie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
312
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 312

Page 317 of 383

MASY MINIBUS
Wersje PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg
110 (*)
/130/150 Multijet
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem
paliwa napeÅ‚nionym w 90% i bez opcji)2520 ÷ 2710
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia:2100
– oÅ› tylna:2400 ÷ 2500
– ogóÅ‚em:4005 ÷ 4250(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
313
10-3-2014 11:33 Pagina 313

Page 318 of 383

MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 1630 1630 1630
– oÅ› tylna: 1650 1650 1650
– ogóÅ‚em: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
314
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 314

Page 319 of 383

MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 1630 1630 1630
– oÅ› tylna: 1650 1650 1650
– ogóÅ‚em: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
315
10-3-2014 11:33 Pagina 315

Page 320 of 383

MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1260 ÷ 1375 1340 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oÅ› przednia: 1750 1750 1750
– oÅ› tylna: 1900 1900 1900
– ogóÅ‚em: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
316
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 316

Page:   < prev 1-10 ... 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 ... 390 next >