FIAT DUCATO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

PODWOZIE SPECIAL
CH1 MH1 - MH2 LH1 XLH1 XXLH1
A925 925 925 925 925
B3000 3450 - 3800 4035 4035 4300
C880 880 880 1245 1510
D4805 5255 - 5605 5840 6205 6470
G1810 1810 1810 1810 1810
H1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980
L2050 2050 2050 2050 2050
Wymiary zmieniają się w zależności od różnych wersji w granicach podanych powyżej
287
10-3-2014 11:33 Pagina 287

WERSJA Z PODWÓJNĄ KABINĄ
Wymiary podane są w mm i odnoszą się do samochodu posiadającego opony z wyposażenia.
Wysokość odnosi sie do samochodu nieobciążonego.
254
F1A0368
288
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 288

PODWÓJNA KABINA
MH1 LH1 XLH1
A948 948 948
B3450 4035 4035
C1340 1245 1695
D5798 6228 6678
E2424 2424 2424
F1810 1810 1810
G2100 2100 2100
I1790 1790 1790
Wymiary zmieniają się w zależności od różnych wersji w granicach podanych powyżej
289
10-3-2014 11:33 Pagina 289

OSIĄGIMaksymalne dopuszczalne prędkości po pierwszym okresie eksploatacji samochodu w km/h.
110 Multijet (*)115 Multijet
(*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
FURGON (z
wyjątkiem
wersji
rekreacyjnej)CH1-MH1 145 148 155 161161 (*)
/ 171(**)
MH2 - LH2 -
XLH2142 143 150 157160 (*)/ 166(**)
MH3 - LH3 -
XLH3137 138 145 152 155 (*)/ 161
KABINA ZE
SKRZYNIĄ /
KABINA /
PODWOZIE
BEZ KABINY
/ KABINA Z
PLATFORMĄ
(z wyjątkiem
wersji
rekreacyjnej)CH1
145 148 155 157161 (*)
/ 171(**)
MH1 - MLH1 -
LH1 - XLH1 -
XXLH1
(*) Gama Maxi
(**) 161 km/h w przypadku opon 16"
290
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 290

110 Multijet (*)115 Multijet
(*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
KABINA /
PODWOZIE
BEZ KABINY
(wersja
rekreacyjna)CH1 - MH1
145 148 152 152 152 MH1 - MLH1
LH1 - XLH1 -
XXLH1
FURGON
(wersja
rekreacyjna)CH1-MH1
145 148 152 152 152 MH2-LH2-
XLH2
MH3 - LH3 -
XLH3(*) Wersja na rynki specyficzne
291
10-3-2014 11:33 Pagina 291

MASYMASY FURGON
Wersje PTT 2800 kg (*) Wersje PTT 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1845 ÷ 1860 1860 ÷ 2000
Nośność użytkowa (***)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (°)
– oś przednia: 1630 1850
– oś tylna: 1650 2000
– ogółem: 2800 3510
Obciążenia holowalne(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzne
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(°) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
292
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 292

Wersje PTT 2800 kg (*) Wersje PTT 3510 kg (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzneMASY FURGONWersje PTT 3000 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1845 ÷ 1910 1860 ÷ 1925 1940 ÷ 2005
Nośność użytkowa (***)
wraz z kierowcą:
(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzne
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
293
10-3-2014 11:33 Pagina 293

Wersje PTT 3000 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Dopuszczalne obciążenia całkowite (°)
– oś przednia: 1630 1630 1630
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3000/2420 ÷ 2460 (**) 3000/2435 ÷ 2475 (**) 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzne
(°) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
294
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 294

MASY FURGONWersje PTT 3300 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1845 ÷ 1985 1860 ÷ 2000 1940 ÷ 2080
Nośność użytkowa (***)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (°)
– oś przednia: 1750 1750 1750 ÷ 1800
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzne
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(°) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
295
10-3-2014 11:33 Pagina 295

MASY FURGONWersje PTT 3500 kg (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1845 ÷ 2035 1860 ÷ 2050 1940 ÷ 2130
Nośność użytkowa (***)
wraz z kierowcą:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (°)
– oś przednia: 1850 1850 1850
– oś tylna: 2000 2000 ÷ 2500 2000
– ogółem: 3490 ÷ 3500 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Powyższe wartości odnoszą się do wersji Furgon blaszanych i przeszklonych, z średnim i krótkim rozstawem osi, zarówno z niskim jak i z podwyższonym
bokiem.
(**) Wersja na rynki specyficzne
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(°) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodniez
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
296
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 296