FIAT FIORINO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA
System ABS, w któr y wyposażony jest
samochód, nie kontroluje systemu
hamulcowego przyczepy.Dlatego należy
zachować szczególną ostrożność na śliskiej
nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie należy zmieniać układu
hamulcowego samochodu do sterowania
hamulcem przyczepy. Układ hamulcowy
przyczepy musi być całkowicie niezależny od
układu hydraulicznego samochodu.
ŁAŃCUCHY PRZECIWPOŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych zależy
od przepisów obowiązujących w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko na opony kół
przednich (koła napędowe).
Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów należy
sprawdzić napięcie łańcuchów.
Jadąc z zamontowanymi łańcuchami
przeciwpoślizgowymi należy utrzymywać
umiarkowaną prędkość, nie przekraczać
50 km/h. Należy unikać dziur w jezdni, nie
najeżdżać na krawężniki lub chodniki i
nie przejeżdżać zbyt długich odcinków dróg nie
pokrytych śniegiem, aby nie uszkodzić samochodu
i nawierzchni drogi.
157
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DŁUGA NIEKATYWNOŚĆ POJAZDU
Jeżeli samochód ma być nieaktywny przez ponad
miesiąc należy przestrzegać poniższych zaleceń:
umieść samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym i możliwie przewiewnym;
włącz bieg i sprawdź czy hamulec ręczny nie jest
zaciągnięty;
odłącz zacisk z bieguna ujemnego akumulatora i
sprawdź stan naładowania go (patrz sekcja
"Akumulator" w rozdziale "Obsługa samochodu");
wyczyść i zabezpiecz części lakierowane woskiem
ochronnym;
wyczyść i zabezpiecz metalowe części błyszczące
specyficznymi produktami dostępnymi na rynku;
posyp talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchyl je od szyby;
uchyl lekko szyby;
przykryj samochód pokrowcem z materiału lub
dziurkowanego tworzywa sztucznego. Nie należy
stosować pokrowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwala na odparowanie
wilgoci znajdującej się na powierzchni samochodu;
napompuj opony do ciśnienia o +0,5 bara w
stosunku do normalnie wymaganego i okresowo je
sprawdzaj;
nie opróżniaj układu chłodzenia silnika.
158
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
Zaświecenie się danej lampki sygnalizacyjnej jest
przypisane (o ile umożliwia to zestaw wskaźników)
do specyficznego komunikatu i/lub sygnalizacji
akustycznej. Sygnalizacje takie są synetyczne i
ostrzegające i nie mogą być rozpatrywane jako
wyczerpujące i/lub alternatywne do przedstawionych
w niniejszej Instrukcji obsługi, którą zaleca się
uważnie przeczytać. W przypadku sygnalizacji awarii
należy się zawsze odnieść do informacji podanych
w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii pojawiające się
na wyświetlaczu podzielone są na dwie kategorie:
poważne anomalie i mniej poważne anomalie.
Anomalie poważne powodują wyświetlanie "cyklu"
sygnalizacji w trybie powtarzającym się przez dłuższy
czas.
Anomalie mniej poważne wyświetlane są "cyklicznie"
przez określony czas.
Możliwe jest przerwanie cyklu wyświetlania w obu
kategoriach, wystarczy nacisnąć przycisk SET
.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu),
będą się świecić do momentu wyeliminowania
przyczyny nieprawidłowego funkcjonowania.
NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO (czerwona) /
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Niski poziom płynu hamulcowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy poziom płynu
hamulcowego schodzi poniżej poziomu minimalnego,
co może oznaczać wyciek płynu z układu
hamulcowego.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
UWAGA
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeca się podczas jazdy (w
niektór ych wersjach jednocześnie z
komunikatem na wyświetlaczu), należy
zatrzymać się natychmiast i zwrócić do ASO
Fiata.
159
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Zaciągnięty hamulec ręczny
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy zaciągany
jest hamulec ręczny.
W niektórych wersjach, jeśli pojazd jest w ruchu, do
zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej przypisana
jest również odnośna syngalizacja akustyczna.
OSTRZEŻENIE Jeśli lampka zaświeca się w czasie
jazdy należy sprawdzić czy hamulec ręczny nie jest
zaciągnięty.
AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
anomalię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
UWAGA
Jeśli lampka sygnalizacyjnanie
zaświeca się po przekręceniu kluczyka w
położenie MAR lub świeci się w trakcie jazdy,
możliwe jest , że wystąpiła anomalia w
systemach bezpieczeństwa.W takim przypadku
poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uruchomić się w razie wypadku lub - w
ograniczonej ilości przypadków - uruchomić się
błędnie. Przed dalszą jazdą należy
skontaktować się z ASO Fiata aby natychmiast
skontrolować system.
UWAGA
O awarii lampki sygnalizacyjnej
świadczy migająca lampka
sygnalizacyjna
lub, w zależności od wersji,
podświetlona na wyświetlaczu ikona
.
Lampka sygnalizacyjna
może wówczas nie
sygnalizować ewentualnych anomalii systemów
bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy
należy zwrócić się do ASO Fiata, aby jak
najszybciej skontrolować system.
160
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

NADMIERNA
TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO SILNIK
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy silnik jest
przegrzany.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeca się, należy
postępować według następujących wskazówek:
W przypadku normalnej jazdy: zatrzymać
samochód, wyłączyć silnik i sprawdzić, czy poziom
płynu chłodniczego wewnątrz zbiornika nie spadł
poniżej wskazania MIN. W takim przypadku należy
poczekać na ochłodzenie się silnika, po czym
otworzyć powoli i ostrożnie korek zbiornika.
Uzupełnić płynem chłodzącym, upewniając się, że
poziom płynu zawiera się pomiędzy wskazaniami
MIN i MAX zaznaczonymi na zbiorniku. Ponadto
należy sprawdzić, czy nie występują ewentualne
wycieki płynu. Jeżeli przy następnym uruchomieniu
silnika lampka zaświeci się ponownie, należy
zwrócić się do ASO Fiata.
W przypadku używania samochodu w szczególnie
trudnych warunkach (na przykład holowanie
przyczepy pod górę lub jazda całkowicie
obciążonym samochodem): zmniejsz prędkość i -
w przypadku gdy lampka świeci się nadal -
zatrzymaj samochód. Odczekaj 2 lub 3 minuty
przy włączonym silniku i delikatnie zwiększonych
obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulacjępłynu chłodzącego, następnie wyłącz silnik.
Sprawdź czy poziom płynu chłodzącego jest
prawidłowy, jak opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej
jazdy zaleca się przed jego wyłączeniem pozostawić
silnik przez kilka minut włączony i na delikatnie
zwiększonych obrotach. W niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.
NIEWYSTARCZAJĄCE
NAŁADOWANIE AKUMULATORA
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz
po uruchomieniu silnika (gdy silnik pracuje na biegu
jałowym dopuszczalne jest lekkie opóźnienie
zgaszenia lampki).
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się nadal świecić
należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
AWARIA SKRZYNI BIEGÓW
(czerwona)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
161
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników miga
(jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat i emitowany jest sygnał dźwiękowy), w
momencie rozpoznania awarii w skrzyni biegów.
Lampka sygnalizacyjna może zaświecić się również w
przypadku przegrzania skrzyni biegów, na skutek
szczególnie intensywnej jazdy. Następujewówczas
ograniczenie osiągów silnika.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
Fiata.
CZYSZCZENIE DPF (FILTR
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU
(żółto-pomarańczowa)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka świeci światłem stałym w celu
zasygnalizowania kierowcy, że system DPF wymaga
usunięcia nagromadzonych zanieczyszczeń (cząstek
stałych), za pośrednictwem procesu regeneracji.
W momencie świecenia się lampki sygnalizacyjnej na
wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym
razem kiedy DPF przeprowadza regenerację, ale tylko
gdy warunki jazdy wymagają zasygnalizowania tego
faktu kierowcy. Aby lampka się wyłączyła konieczne
jest utrzymanie samochodu w ruchu aż dozakończenia regeneracji. Proces regeneracyjny trwa
zwykle średnio 15 minut.
Warunki optymalne w celu zakończenia procesu
osiągane są przy utrzymaniu jazdy z prędkością 60
km/h i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie stanowi o
usterce samochodu i dlatego nie jest konieczna
naprawa samochodu w warsztacie.
UWAGA
W trakcie fazy regeneracji filtra może
mieć miejsce uaktywnienie
elektrowentylatora.
UWAGA
Prędkość jazdy powinna być zawsze
dostosowana do sytuacji na drodze,
warunków atmosferycznych i należy
przestrzegać obowiązujących przepisów
kodeksu drogowego. Sygnalizuje sie również, że
możliwe jest wyłączenie silnika kiedy lampka
sygnalizacyjna DPF świeci się; jednak
powtarzające się przerywanie procesu
regeneracyjnego może spowodować
przedwczesne zużycie oleju silnikowego. Z tego
powodu zaleca się zawsze poczekać na
zgaszenie lampki przed wyłączeniem silnika,
przestrzegając podanych wyżej zaleceń. Nie jest
zalecane kończenie regeneracji DPF w
samochodzie nie będącym w ruchu.
162
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

AWARIA SYSTEMU ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach.
Lampka zaświeca się gdy system jest niesprawny lub
niedostępny. W takim przypadku układ hamulcowy
utrzymuje niezmienną sprawność, ale bez wydajności
oferowanej przez system ABS. Należy zachować
ostrożność i zwrócić się, na ile to możliwie, do ASO
Fiata.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
AWARIA EBD
(czerwona/
żółto-pomarańczowa)
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych
przy włączonym silniku oznacza usterkę systemu EBD
lub niedostępność tego systemu. W tego typu
sytuacji, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu.
Jadąc bardzo ostrożnie, należy skierować się
natychmiast do ASO Fiata w celu sprawdzenia
układu.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
Świeci się na stałe:
NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO (czerwona) -
Miga: ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
(tylko wersje Multijet E5 - czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR lampka
sygnalizacyjna świeci się, ale powinna zgasnąć zaraz
po uruchomieniu silnika.
Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci na stałe, a na
wyświetlaczu pojawia się komunikat (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), jeżeli system rozpozna
niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
UWAGA
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeca się podczas jazdy (w
niektór ych wersjach jednocześnie pojawia się
komunikat na wyświetlaczu), należy
natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić się do
ASO Fiata.
Zużyty olej silnikowy (tylko wersje Multijet
E5)
Lamka sygnalizacyjna
zaświeca się w sposób
pulsujący wraz z komunikatem na wyświetlaczu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), kiedy system
rozpoznaje zużycie oleju silnikowego
163
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być
uważane za usterkę samochodu, ale sygnalizuje
użytkownikowi, że używanie normalne samochodu
doprowadzi do konieczności wymiany oleju. Jeżeli
olej nie zostanie wymieniony po osiągnięciu drugiego
progu zużycia, w zestawie wskaźników zaświeci się
także lampka sygnalizacyjna
i funkcjonowanie
silnika zostanie ograniczone do 3000 obr/minutę.
Jeżeli olej nadal nie zostanie wymieniony, po
osiągnięciu trzeciego progu zużycia, w celu uniknięcia
uszkodzeń obroty silnika zostaną ograniczone do
1500 obr/minutę.
Przypomina się, że olej ulega szybszemu zużyciu w
następujących warunkach:
przeważająca jazda w cyklu miejskim, która
powoduje częstszy proces regeneracji DPF;
jazda na krótkich odcinkach uniemożliwiających
osiągnięcie przez silnik właściwej temperatury;
powtarzające się przerywanie procesu
regeneracyjnego sygnalizowane przez zaświecanie
się lampki sygnalizacyjnej DPF.
W przypadku zaświecenia się lampki
sygnalizacyjnej należy jak najszybciej
wymienić zużyty olej silnikowy, nie
przekraczając nigdy 500 km od pierwszego
zaświecenia się lampki. Nieprzestrzeganie
podanych powyżej zaleceń może spowodować
poważne uszkodzenie silnika oraz utratę
gwarancji. Zaświecenie się tej lampki nie jest
związane z ilością oleju znajdującego się w
silniku, zatem w przypadku migania lampki nie
potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
NIEZAPIĘTY PAS
BEZPIECZEŃSTWA (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna będzie się świecić, gdy
samochód stoi i pas bezpieczeństwa po stronie
kierowcy nie jest zapięty. Lampka sygnalizacyjna miga,
łącznie z sygnałem akustycznym (buzzer), gdy
samochód jedzie i pasy bezpieczeństwa na miejscach
przednich nie są prawidłowo zapięte.
Ostrzeżenie akustyczne (buzzer) systemu S.B.R. (Seat
Belt Reminder) można wyłączyć wyłącznie w ASO
Fiata.
W niektórych wersjach możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu za pomocą menu ustawień.
164
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE
DRZWI (czerwona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych
wersjach, gdy jedne lub kilka drzwi lub pokrywa
bagażnika nie są dokładnie zamknięte.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
MINIMALNY POZIOM OLEJU
SILNIKOWEGO (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w zestawie
wskaźników, gdy poziom oleju silnikowego schodzi
poniżej dopuszczalnej wartości minimalnej. Należy
przywrócić prawidłowy poziom oleju silnikowego
(patrz “Sprawdzanie poziomów” w rozdziale
“Obsługa samochodu”).
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU
(wershe Multijet -
zółto-pomarańczowa) - AWARIA
SYSTEMU KONTROLI SILNIKA
EOBD (wersje benzynowe -
żółto-pomarańczowa)
Awaria systemu wtrysku
W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna nadal się świeci lub
zaświeca się podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe
funkcjonowanie systemu wtrysku objawiające się
spadkiem mocy silnika, utrudnioną jazdą i wysokim
zużyciem paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się
odnośny komunikat.
W tych warunkach można kontynuować jazdę,
unikając jednak nadmiernego przeciążania silnika lub
wysokich prędkości. Należy zwrócić się, na ile to
możliwe, do ASO Fiata.
Awaria systemu kontroli silnika EOBD
W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka
w wyłączniku zapłonu położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
165
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Początkowe zaświecenie się lampki wskazuje na
prawidłowe jej funkcjonowanie. Jeżeli lampka
sygnalizacyjna nadal się świeci lub zaświeca się
podczas jazdy:
światłem stałym: sygnalizuje wadliwe
funkcjonowanie systemu zasilania/zapłonu, które
może spowodować zwiększenie emisji
zanieczyszczeń, utratę osiągów, złe prowadzenie i
zwiększone zużycie paliwa. W niektórych wersjach
na wyświetlaczu pojawi się odnośny komunikat.
W tych warunkach można kontynuować jazdę,
unikając jednak nadmiernego przeciążania silnika
lub wysokich prędkości. Dłuższe używanie
samochodu ze świecącą się lampką sygnalizacyjną
może spowodować usterki. Należy zwrócić
możliwie jak najszybciej do ASO Fiata. Lampka
sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli uszkodzenie zniknie,
ale system zapamięta tę sygnalizację.
światłem przerywanym: sygnalizuje
prawdopodobne usterkę katalizatora (patrz
„System EOBD“ w rozdziale „Poznawanie
samochodu"). W przypadku, gdy lampka
sygnalizacyjna świeci się światłem przerywanym,
należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszyć
obroty silnika, do momentu w którym lampka
przestanie migać; można następnie kontynuować
jazdę z umiarkowaną prędkością, unikając jazdy,
która może spowodować ponowne miganie lampki
i należy zwrócić się możliwie szybko do ASO
Fiata.
Jeżeli - po przekręceniu kluczyka w
położenie MAR - lampka sygnalizacyjna
nie zaświeca się lub podczas jazdy
świeci się lub miga (w niektór ych wersjach
jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu),
należy zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO
Fiata. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej
może zostać zweryfikowane - przy pomocy
specjalnej aparatury - przez funkcjonariuszy
kontroli ruchu drogowego. Należy przestrzegać
przepisów obowiązujących w kraju, w któr ym się
podróżuje.
REZERWA PALIWA
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć
po kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeca
się, gdy w zbiorniku pozostaje od 6 do 7 litrów
paliwa.
Trójkąt z prawej strony symbolu
oznacza stronę
samochodu, z której znajduje się wlew paliwa.
OSTRZEŻENIE Jeżeli lampka miga oznacza to, że
wystąpiła anomalia w układzie. W tym przypadku
należy zwrócić się do ASO Fiata w celu
zweryfikowania układu.
166
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHAMIANIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY