FIAT FIORINO 2017 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 171 of 274
Semmiképp se használjunk a motor
indításához gyors akkumulátortöltőt , mert
az károsíthatja az elektronikus
rendszereket , valamint a gyújtás és üzemanyag-
befecskendezés vezérlőegységeket .
FIGYELMEZTETÉS
A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti, ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül
erős elektromos kisülés keletkezhet .Továbbá az
akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot , égő cigarettát , és ne
keltsünk szikrát .
INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást. Ekkor
ugyanis nagy mennyiségű, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást
okoz annak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer
és a kormányszerkezet rásegítő hatása nem működik,
ezért a fékezéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni.
KERÉKCSERE
Combi/Cargo változatok -A járműhöz
alapfelszereltségként "Fix&Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlet" tartozik (a használathoz lásd a
következő fejezetben található útmutatót). A Fix&Go
készlet alternatívájaként a gépkocsi normál méretű
pótkerékkel is rendelhető.
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a pótkerék
megfelelő használatához feltétlenül szükséges a
következőkben olvasható elővigyázatossági előírások
figyelembevétele.
FIGYELMEZTETÉS
A pótkerék (egyes változatoknál) mérete
speciálisan a járműhöz van
megválasztva, ezért ne szereljük át azt egy
másik járműre, és más típusú jármű pótkerekét
se használjuk. A pótkerék csak
szükséghelyzetben használható. Pótkerékkel
csak a legszükségesebb távolságot tegyük meg.
167
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 172 of 274
FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok
szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha
a gépkocsi erősen meg van terhelve, és a
kerékcsere ideje alatt a veszélyes forgalomtól
távolabb várakozzanak. Lejtős vagy egyenetlen
útfelület esetén alkalmazzunk ékeket vagy
köveket stb. a kerekek kitámasztására. A
defektes gumiabroncsot minél előbb javíttassuk
meg, és szereljük vissza a pótkerék helyére.
Ne alkalmazzunk semmilyen kenőanyagot
a kerékcsavarok menetes részén, mert azok
ettől kilazulhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható; a jármű saját , vagy egy
ugyanolyan típusú jármű emelőjét használjuk.
Teljes mértékben tilos más alkalmazása, mint
például más modellek felemelése az emelővel.
Semmiképpen ne használja a gépjármű alatt
végzett javítási munkák során. Az emelő nem
megfelelő elhelyezése következtében a felemelt
gépjármű leeshet . Ne használjuk a kocsiemelőt
a ráragasztott címkén feltüntetett teherbírásnál
nagyobb súly emelésére.
FIGYELMEZTETÉS
A dísztárcsa visszahelyezésekor
ügyeljünk arra, hogy az pontosan
illeszkedjen, mert különben menet közben
leválhat a gépkocsiról. Ne próbáljuk szétszerelni
vagy módosítani a kerékszelepeket . Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs közé. Rendszeres
időközönként ellenőrizzük a gumiabroncsok és
a pótkerék légnyomását a "Műszaki adatok"
című fejezetben előírt értékek alapján.
Jegyezzük meg a következőket:
a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
a kocsiemelő nem igényel beállítást;
a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám
nem szerelhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
álljunk meg a járművel egy olyan helyen, ahol a
kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík
és kellően szilárd legyen;
állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
kapcsoljuk az első sebességfokozatot vagy a
hátramenetet;
168
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 173 of 274
vegyük fel a (törvényileg kötelezően előírt)
fényvisszaverő mellényt, mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból;
figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét az
álló jármű jelenlétére az előírt módon (vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb.);
Cargo verziók esetében: emelje fel az A ábra 137
kart, és döntse előre a bal első ülés háttámláját,
majd vegye ki a támla hátulján lévő
szerszámkészletet: akassza le a rögzítő hevedert,
és helyezze azt el a cserélendő kerék közelében;
Combi verziók esetében: nyissa ki a hátsó ajtókat,
vegye ki a csomagtér bal oldalán elhelyezkedő
szerszámkészletet ábra 138 a rögzítő heveder
kiakasztásával, és helyezze azt el a cserélendő
kerék közelében;
a táskában az alábbi szerszámok találhatók meg
ábra 139:
Ahajtóforgattyú az emelőhöz;
Bemelő;
Ccsavarkulcs a kerékcsavarok ki- és behajtásához;
Dvontatószem;
Erögzítő heveder a szerszámkészlethez;
Fcsipesz a biztosítékok kihúzásához;
Gcsavarhúzó.
A szerszámtáskában található még néhány
pótbiztosíték.
emeljük meg a C kulcsot ábra 139 és a csomagtér
belseje felől csavarjuk ki az A pótkerék
rögzítőcsavart ábra 140, ügyelve a pótkerék
fokozatos leengedésére. Az erők csökkentése
érdekében illesszük a G csavarhúzót ábra 139 a C
kulcs belsejében lévő vájatba;
a C kulcs ábra 139 segítségével húzzuk ki a
pótkereket a járműből ábra 141;
ábra 137F0T0119ábra 138F0T0206
169
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 174 of 274
húzzuk ki a B ábra 142 sapkát, és akasszuk ki a
tartóbowdent, majd a két csavar kihajtásával
szabadítsuk ki a kereket a fogazott C tartóból;
könnyűfém keréktárcsa esetén távolítsuk el a
rápattintott kerékagy fedelet;
ábra 139F0T0281
ábra 141F0T0168
A
ábra 140F0T0292
170
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 175 of 274
kb. egy fordulattal lazítsuk meg a cserélendő kerék
rögzítőcsavarjait a szerszámkészletben található C
ábra 139 kulccsal;
acél keréktárcsa esetén vegyük le a dísztárcsát;
az emelőt fokozatosan nyissa ki ábra 143, majd
helyezze a jármű alá az A ábra 144
referenciapontoknak megfelelően, közel a
cserélendő kerékhez;
nyissa ki annyira a kocsiemelőt, hogy az emelő A
hornya ábra 145 megfelelően illeszkedjen a
hossztartó B alsó profiljához;
figyelmeztessük a közelben tartózkodó
személyeket, hogy húzódjanak távolabb a
felemelendo jármu közvetlen közelébol, és
egyáltalán ne érintsék azt a talajra történo
visszaengedésig.
az emelő segítségével emeljük fel a gépkocsit
annyira, hogy a cserélendő kerék a talajtól néhány
centiméterre megemelkedjen. Ügyeljünk arra, hogy
a hajtókar szabadon forgatható és a talajtól eléggé
távol legyen, különben a kezünk felhorzsolódhat.
Az emelő mozgó alkatrészei (csavarok és csuklók)
is okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek
ábra 142F0T0169
ábra 143F0T0124
ábra 144F0T0125
171
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 176 of 274
megérintését. Alaposan mosakodjunk meg, ha a
kenőzsírral beszennyeződtünk;
hajtsuk ki teljesen a négy kerékcsavart, majd
vegyük le a kereket;
ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és a kerékagy
érintkező felületei között szennyeződés, idegen
anyag ne legyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
acél keréktárcsás járművek esetében a normál
használatú kereket az első B ábra 146 kétmenetes
kerékcsavarnak az A levegőszelephez legközelebb
eső nyílásába történő becsavarásával helyezze fel;
szerelje fel a dísztárcsát úgy, hogy a dísztárcsán
kialakított szimbólum
a kerékszeleppel
egyezően álljon, majd helyezze be a másik három
kerékcsavart;
a gépkocsihoz kapott kulccsal húzzuk meg a
kerékcsavarokat;
könnyűfém keréktárcsa esetén pattintsuk vissza a
kerékagy-fedelet;
forgassuk az emelő meghajtókarját úgy, hogy a
gépkocsi leereszkedjen, és távolítsuk el az emelőt;
a gépkocsihoz kapott kulccsal húzza meg teljesen a
kerékcsavarokat átlósan, az ábrán ábra 147
megadott sorrendben.
A művelet végén
rögzítsük a fogazott tartót a furatos kerékhez a
két csavarral (a tartót a kerék külseje felől
helyezzük be). Akasszuk vissza a fém
tartóbowdent a megfelelő helyre, és helyezzük
vissza a védőkupakot A ábra 148 ábra;
ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a padló alatt
az erre szolgáló helyen (az emelőszerkezet
biztonsági határolóval van ellátva, a nem megfelelő
elhelyezés veszélyezteti a biztonságot);
ábra 145F0T0126ábra 146F0T0282
172
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 177 of 274
emeljük fel a kereket az A ábra 139 rögzítőcsavar
behajtásával;
helyezzük vissza a szerszámkészletbe a
kocsiemelőt és a szerszámokat.
tegyük vissza a szerszámtáskát a bal oldali ülés
mögé (Cargo verzióknál) vagy a csomagtartóba
(Combi verzióknál).
biztosítsuk a szerszámkészlet helyzetét a rögzítő
hevederekkel.
ábra 147F0T0128
ábra 148F0T0170
173
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 178 of 274
FIX & GO AUTOMATIC KÉSZLET
FIGYELMEZTETÉS
A Fix&Go készlet csomagolásán
található címke tartalmazza a hatályos
előírások szerinti információkat . A Fix&Go
készlet biztonsága és hatékonysága
biztosításának alapvető feltétele a címkén
szereplő összes információ betartása. Használat
előtt figyelmesen olvassuk el a címkét , kerüljük
a nem rendeltetésszerű használatot . A
Fix&Gonak van lejárata, és rendszeresen
cserélni kell. A készletet felnőttek kell, hogy
használják, ne engedjük, hogy azt kiskorúak
használják.
Mutassuk meg a tartályt és a címkét a
szakembernek, aki a gumiabroncs-javító
készlettel kezelt gumiabroncsot javítani
fogja.
A Fix&Go ideiglenes javításra alkalmas,
ezért a gumiabroncsot a lehető
legrövidebb időn belül egy szakembernek
meg kell vizsgálnia és meg kell javítania. A
tömítőfolyadék a -40 °C és +50 °C hőmérsékleti
tar tományban hatásos. Olyan gumiabroncsot
lehet javítani vele, ami maximum 4 mm átmérőjű
sérülést szenvedett el a futófelületen, az oldalán
sérült gumiabroncsokat nem lehet javítani vele.
A Fix&Go készlet használata előtt bizonyosodjunk
meg róla, hogy a gumiabroncs nem túlságosan
sérült-e, és hogy a felni jó állapotban van-e,
ellenkező esetben ne használjuk a készletet , és
forduljunk a Fiat márkaszervizhez. Ne vegyük le
az idegen testeket a gumiabroncsról. Ne hagyjuk
folyamatosan több mint 20 percen át bekapcsolva
a kompresszort : túlmelegedés veszélye.
A Fix & Go automatic gumiabroncs gyorsjavító
készlet egy megfelelő tartóban, a csomagtérben
található.
A gyorsjavító készlet tartalma ábra 149:
egy A palack, amely a tömítő folyadékot
tartalmazza, és az alábbiakkal rendelkezik: B
feltöltőcső és C matrica "Max. 80 km/h"
figyelmeztető felirattal, amelyet a vezető
látóterében (pl. a műszerfalra) kell ragasztani a
gumiabroncs megjavítása után;
egy D kompresszor nyomásmérővel és a szükséges
csatlakozókkal;
174
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 179 of 274
egy útmutató ábra 150 a gyors és szakszerű
használatához, amelyet a gumijavító
szakműhelyben át kell adni annak, aki a
tömítőanyaggal kezelt gumiabroncsot javítani fogja;
egy pár védőkesztyű a kompresszor oldalán lévő
rekeszben elhelyezve;
néhány adapter különféle eszközök levegővel való
felfújásához.
GUMIABRONCS-JAVÍTÁSI ELJÁRÁS ÉS A
NYOMÁS HELYREÁLLÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjon el:
helyezzük a gépjárművet biztonságos és könnyen
hozzáférhető területre, húzzuk be a rögzítőféket.
Vegyük elő a készletet a tároló helyéről. Vegyük
le a C sebesség öntapadós címkét ábra 149, és
helyezzük fel jól látható helyre. Viseljük a
készlettel együtt biztosított védőkesztyűt.
Távolítsuk el a defektes gumiabroncs Bszelepdugóját ábra 151, és csatlakoztassuk és
erősen csavarjuk be az A szigetelőanyag átlátszó
csövét;
bizonyosodjunk meg róla, hogy az E on-off
nyomógomb ábra 153 0 kikapcsolt pozícióban
legyen. Ha van ilyen, nyissuk kiaDkompresszor
ábra 149 ajtaját, és helyezzük az elektromos
ábra 149F0T0129
ábra 150F0T0130
ábra 151F0T0190
175
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 180 of 274
csatlakozót a gépjármű ábra 152 12 V-os aljzatába,
indítsuk el a gépjármű motorját;
működtessük a kompresszort az E on-off
nyomógomb bekapcsolt I pozícióba ábra 153
helyezésével. Amikor az F nyomásmérő a
gépjárműre előírt nyomást jelzi, kapcsoljuk ki a
kompresszort az F on-off gomb 0 pozícióba
állításával. Ha 5 perccel a kompresszor
bekapcsolását követően az F nyomásmérő 1,8 bar /
26 psi-nél alacsonyabb nyomást jelez, kapcsoljuk
ki a kompresszort, csatlakoztassuk le a
gumiabroncs szelepéről a tömítőanyag csövét,
csavarjuk vissza a szelepsapkát, és haladjunk kb. 10
métert a gépjárművel, hogy a tömítőanyag jól el
tudjon oszlani a gumiabroncsban. Biztonságosan
állítsuk le a gépjárművet, és az előírt nyomás
eléréséig ismételjük meg a fenti műveletet. Ha a
kompresszor bekapcsolásától számított újabb
5 perc elteltével az F nyomásmérő továbbra is 1,8
bar / 26 psi alatti nyomást mutat, AGUMIABRONCS TÚLSÁGOSAN SÉRÜLT A
JAVÍTÁSHOZ. Csatlakoztassuk le, és helyezzük a
tárolóba a készletet, forduljunk a Fiat
márkaszervizhez;
ha sikerült elérni az előírt nyomást, folytassuk a
vezetést. Ne lépjük túl a 80 km/h sebességet.
Kerüljük a hirtelen gyorsítást és fékezést. Kb. 8 km
/ 5 mérföld vezetést követően helyezzük a
gépjárművet biztonságos és könnyen hozzáférhető
területre, húzzuk be a rögzítőféket. Vegyük elő a
készletet, bizonyosodjunk meg róla, hogy az E
on-off nyomógomb 0 állásban van, helyezzük az
elektromos csatlakozót a gépjármű 12 V-os
aljzatába. Vegyük le a javított gumiabroncs
szelepsapkáját, csatlakoztassuk le és húzzuk ki a
fekete felfúvó csövet ábra 154, csatlakoztassuk és
a karral rögzítsük a szelepre. Ellenőrizzük az F
nyomásmérőt a gumiabroncs ábra 153 nyomásának
ellenőrzésére;
ábra 152F0T0133ábra 153F0T0131
176
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ