FIAT FREEMONT 2012 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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(COMPROBAR SISTEMA TPM), y el gráfico visualizará
los valores de presión de los neumáticos para mostrar
que el TPMS está recibiendo los datos de los sensores.
INFORMACION GENERAL
El transmisor y los receptores funcionan con una fre-
cuencia portadora de 433.92 MHz en cumplimiento de
las disposiciones de la CEE. Estos dispositivos deben
contar con la certificación de cumplimiento de las
reglamentaciones específicas de cada país en particular.
Hay dos grupos de reglamentaciones aplicables: ETS
(Norma europea de telecomunicaciones) 300-220, que
es la utilizada en la mayor parte de los países, y la
reglamentación federal BZT de Alemania 225Z125,
que está basada en la ETC 300-220 pero dispone de
requisitos adicionales exclusivos. Otros requisitos de-
finidos figuran en el ANEXO VI de la DIRECTIVA
95/56/EC de la COMISION. Su funcionamiento está
sujeto a las dos condiciones siguientes:
• Este dispositivo no debe provocar interferencias per-judiciales.
• Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia que pueda recibir, incluyendo aquéllas que puedan
provocar un funcionamiento no deseado. ASISTENCIA DE ESTACIONAMIENTO
TRASERO PARKSENSE® (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
El sistema de asistencia de estacionamiento trasero ParkSense
®proporciona indicaciones visuales y audi-
bles de la distancia entre la placa protectora trasera y el
obstáculo detectado cuando se da marcha atrás, por
ejemplo, durante una maniobra de estacionamiento.
Consulte "Precauciones en el uso del sistema Park-Sense
®" para informarse acerca de las limitaciones del
sistema así como de las recomendaciones.
El sistema ParkSense
®recordará el último estado del
sistema (activado o desactivado) del último ciclo de
encendido cuando el encendido se cambia a la posición
ON/RUN.
El sistema ParkSense
®sólo puede estar activo cuando
la palanca de cambios se encuentra en REVERSE (MAR-
CHA ATRAS). Si el sistema ParkSense
®está habilitado
en esta posición de la palanca de cambios, el sistema
permanecerá activo hasta que la velocidad del vehículo
aumente hasta unos 18 km/h o más. Si la velocidad del
vehículo disminuye hasta aproximadamente 16 km/h o
menos, el sistema volverá a activarse.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DEEMERGENCIA MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

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SENSORES DEL SISTEMA PARKSENSE
®
Los cuatro sensores ParkSense
®, situados en la placa
protectora trasera/parachoques, monitorizan la zona
detrás del vehículo situada dentro del campo de visión
de los sensores. Los sensores pueden detectar obstá

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El sistema indica que ha detectado un obstáculo mos-
trando tres arcos bien marcados y produce un tono de
medio segundo de duración. A medida que el vehículo
se acerca al objeto, el visor del EVIC mostrará menos
arcos y el tono del sonido cambiará de lento a rápido, y
a continuo. (fig. 105) (fig. 106) (fig. 107)( fig. 105)Tono lento
( fig. 106)Tono rápido( fig. 107)
Tono continuo
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CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DEEMERGENCIA MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

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El vehículo está cerca del obstáculo cuando el visor de
advertencia muestra un arco intermitente y suena un
tono continuo. El cuadro que se ofrece a continuaciónmuestra el funcionamiento de alerta de advertencia
cuando el sistema está detectando un obstáculo:
ADVERTENCIAS
Distancia trasera (cm) Más de
200 cm 200-100 cm 100-65 cm 65-30 cm Menos de
30 cm
Timbre de
alarma audible Ninguno Un solo tono de
medio segundo Lento Rápido Continuo
Mensaje del visor "Park Assist On" (Asistencia de
estacionamiento activada) "Warning Object
Detected" (Adver- tencia: objeto de- tectado) "Warning Object
Detected" (Adver- tencia: objeto de- tectado) "Warning Object
Detected" (Adver- tencia: objeto de- tectado) "Warning Object
Detected" (Adver- tencia: objeto de- tectado)
Arcos Ninguno 3 continuo 3 destellos lentos2 destellos
lentos 1 destello
lento
HABILITACION E INHABILITACION DEL
SISTEMA PARKSENSE
®
ParkSense
®se puede habilitar e inhabilitar a través del
sistema táctil Uconnect Touch™. Las opciones dispo-
nibles son: Off (Desactivado), Sound Only (Sonido
solamente) o Sound and Display (Sonido y visualiza-
ción). Consulte "Ajustes de Uconnect Touch™" para
obtener información adicional.
Cuando se pulsa la tecla variable ParkSense
®
para
inhabilitar el sistema, en el EVIC aparecerá durante
unos cinco segundos el mensaje "PARK ASSIST OFF"
(ASISTENCIA DE ESTACIONAMIENTO DESACTI-
VADA). Consulte "Centro de información electrónica
del vehículo (EVIC)" para obtener información adicio- nal. Si la palanca de cambios se cambia a REVERSE
(MARCHA ATRAS) y el sistema está inhabilitado, el
EVIC mostrará el mensaje "PARK ASSIST OFF" (ASIS-
TENCIA DE ESTACIONAMIENTO DESACTIVADA)
mientras el vehículo se encuentre en la posición RE-
VERSE (MARCHA ATRAS).
El sistema ParkSense
®utiliza cuatro sensores situados
en la placa protectora del parachoques trasero para
buscar obstáculos que se encuentren a una distancia de
hasta 200 cm de la placa protectora. ParkSense
®pro-
porciona advertencias visuales y audibles para indicar la
situación del objeto.
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CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

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SERVICIO DEL SISTEMA DE ASISTENCIA
DE ESTACIONAMIENTO TRASERO
PARKSENSE
®
Si el sistema de asistencia de estacionamiento traseroParkSense
®funciona de forma incorrecta, el Centro
de información electrónica del vehículo (EVIC) accio-
nará un único timbre, una vez por ciclo de encendido, y
mostrará el mensaje "CLEAN PARK ASSIST SEN-
SORS" (LIMPIEZA DE LOS SENSORES DE ASISTEN-
CIA DE ESTACIONAMIENTO) o "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" (SERVICIO DE SISTEMA DE ASIS-
TENCIA DE ESTACIONAMIENTO). Consulte "Cen-
tro de información electrónica del vehículo (EVIC)"
para obtener información adicional. Si la palanca de
cambios se cambia a REVERSE (MARCHA ATRAS) y el
sistema ha detectado una condición de fallo, el EVIC
mostrará el mensaje "CLEAN PARK ASSIST SEN-
SORS" (LIMPIEZA DE LOS SENSORES DE ASISTEN-
CIA DE ESTACIONAMIENTO) o "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" (SERVICIO DE SISTEMA DE ASIS-
TENCIA DE ESTACIONAMIENTO) mientras el vehí

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• Al mover la palanca de cambios a la posición RE-
VERSE (MARCHA ATRAS) con ParkSense
®
desacti-
vado, el EVIC mostrará "PARK ASSIST OFF" (ASIS-
TENCIA DE ESTACIONAMIENTO DESACTIVADA)
mientras el vehículo se encuentre en la posición RE-
VERSE (MARCHA ATRAS).
• Limpie regularmente los sensores de ParkSense
®y
procure no rayarlos ni dañarlos. Los sensores no deben
estar cubiertos de hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible que el sistema
no funcione correctamente. El sistema ParkSense®
podría no detectar un obstáculo detrás de la placa
protectora/parachoques o podría proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo detrás de la
placa protectora/parachoques.
• Los objetos como portabicicletas, enganches de re-
molques, etc., no deben ser colocados a menos de
30 cm de la placa protectora trasera/parachoques al
conducir el vehículo. De lo contrario, el sistema podría
interpretar un objeto cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM" (SERVICIO DE SISTEMA DE ASISTENCIA
DE ESTACIONAMIENTO) en el EVIC.
 ParkSense
®sólo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los peque-
ños. Es posible que los bordillos del aparcamiento
no sean detectados o lo sean sólo transitoria-
mente. Los obstáculos situados por encima o por
debajo de los sensores no serán detectados
cuando se encuentren muy cerca.
 Cuando esté en uso el sistema de ParkSense
®,
el vehículo debe conducirse lentamente para que
pueda ser detenido a tiempo al detectarse el
obstáculo. Es recomendable que el conductor
mire por encima de su hombro al utilizar
ParkSense
®.
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CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

Page 157 of 372

¡ADVERTENCIA!
 Incluso cuando se utilice el sistema de
asistencia de estacionamiento trasero
ParkSense®, los conductores deben ser cuidado-
sos al dar marcha atrás. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosamente la
parte posterior del vehículo, mire hacia atrás,
comprobando si existen peatones, animales,
otros vehículos, obstrucciones y puntos ciegos.
Usted es responsable de su seguridad y debe
seguir prestando atención a los alrededores. De
no hacerlo, podrían producirse lesiones de grave-
dad o mortales.
 Antes de utilizar el sistema de asistencia de
estacionamiento trasero ParkSense
®, es alta-
mente recomendable desconectar el conjunto de
bola de enganche y soporte de bola del vehículo
cuando éste no se utiliza para remolcar. De no
hacerlo, podrían producirse lesiones o daños a
vehículos u obstáculos, debido a que la bola del
enganche se encontrará mucho más cerca del
obstáculo que la placa protectora trasera cuando
el visor de advertencias muestra el arco deste-
llante único y emite un tono continuo. Asimismo,
los sensores podrían detectar el conjunto de bola
de enganche y soporte de bola, dependiendo de
su tamaño y forma, ofreciendo una indicación
falsa de que hay un obstáculo detrás del vehículo. CAMARA TRASERA PARA MARCHA
ATRAS PARKVIEW® (para las
versiones/automóviles equipados
al efecto)
Su vehículo puede estar equipado con el sistema de
cámara trasera para marcha atrás ParkView
®, que
permite ver en una pantalla la imagen del entorno de la
trasera del vehículo, siempre que la caja de cambios
esté en REVERSE (MARCHA ATRAS). La imagen se
mostrará en el visor táctil de la radio, junto con una
nota de precaución "check entire surroundings" (com-
pruebe todo el entorno) en toda la parte superior de la
pantalla. Esta nota desaparecerá después de cinco
segundos. La cámara de ParkView
®está situada en la
parte trasera del vehículo, encima de la placa de matrí

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Zona Distancia a la parte trasera del vehículo
Rojo 0 - 30 cm
Amarillo 30 cm - 1 m
Verde 1 m o más¡ADVERTENCIA!
Los conductores deben ser cuidadosos al
dar marcha atrás, incluso cuando utili-
cen la cámara trasera para marcha atrás Park-
View
®. Antes de dar marcha atrás, observe siem-
pre cuidadosamente detrás de su vehículo, y
asegúrese de comprobar si existen peatones, ani-
males, otros vehículos, obstrucciones, o puntos
ciegos. Usted es responsable de la seguridad de su
entorno y debe seguir prestando atención mien-
tras da marcha atrás. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones de gravedad o mortales.
 Para evitar daños al vehículo, Park-
View
®
sólo debe utilizarse como ayuda
para estacionar. La cámara de Park-
View
®no puede detectar todos los obstáculos u
objetos en su recorrido.
 Para evitar daños al vehículo, éste debe condu-
cirse lentamente cuando se utiliza ParkView
®
para que pueda detenerlo a tiempo al detectarse
un obstáculo. Es recomendable que el conductor
mire frecuentemente por encima de su hombro al
utilizar ParkView
®.
NOTA: Si se acumula nieve, hielo, barro o cualquier
residuo en la óptica de la cámara, limpie la óptica,
enjuáguela con agua y séquela con un paño suave. No
cubra la óptica.
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CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

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ACTIVACION Y DESACTIVACION DE
PARKVIEW
®- CON RADIO CON
PANTALLA TACTIL
1. Encienda la radio.
2. Pulse la tecla variable "More" (Más).
3. Pulse la tecla variable "Settings" (Ajustes).
4. Pulse la tecla variable "Safety & Driving Assistance" (Seguridad y asistencia de conducción).
5. Pulse la tecla variable de la casilla de verificación junto a "Parkview
®Backup Camera” (Cámara tra-
sera Parkview
®) para activarla/desactivarla. SISTEMAS DE SONIDO
Consulte el Manual del usuario de Uconnect Touch™.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCIONLUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIAEN CASO DEEMERGENCIA MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS INDICE

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SISTEMA DE NAVEGACION (para
las versiones/automóviles
equipados al efecto)
Consulte el Manual del usuario de Uconnect Touch™.CONTROLES DE AUDIO EN EL
VOLANTE DE DIRECCION
Los controles remotos del sistema de sonido se en-
cuentran en la superficie trasera del volante de direc-
ción. Los controles del lado izquierdo y derecho son
conmutadores de tipo oscilante con un pulsador en el
centro. El acceso a los conmutadores se realiza desde la
parte trasera del volante de dirección. (fig. 108)
( fig. 108)
Controles del sonido a distancia (vista posterior del volante de dirección)
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CONOCIMIENTO DEL VEHICULOSEGURIDADARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE

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