FIAT FULLBACK 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Page 231 of 316

instruktionerna desamma som för "När
fordonet bogseras av ett annat fordon".
Notering Om man använder en annan
än den avsedda dragkroken, kan detta
orsaka skador på karossen.
180)
Notering Bogsera inte ett fordon som
är tyngre än ditt eget fordon.
VARNING
330)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
331)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
332)Eftersom ditt fordon är försett med
ESC-systemet, kan det aktiva
antispinnsystemet sättas igång då du
bogserar fordonet med tändlåset på "ON"
eller driftläget på ON och endast framhjulen
eller bakhjulen är upplyfta från marken,
vilket kan leda till en olycka.
333)Undvik plötslig inbromsning,
acceleration och rattrörelser; sådan körning
kan orsaka skador på dragkroken eller
bogserlinan. Folk i närheten kan skadas
som följd.
334)När du kör nedför en lång sluttning,
kan bromsarna överhettas, vilket minskar
effektiviteten. Låt en bärgningsbil bogsera
fordonet.
335)Personen i fordonet som bogseras
måste uppmärksamma bromslamporna på
dragfordonet och se till att vajern aldrig blir
slak.
336)Använd inte flexibla vajrar för
bogsering, och undvik ryckiga rörelser.
Under bogsering, se till att den fastsatta
leden inte skadar intilliggande
komponenter.
337)Vid bogsering av fordonet måste du
följa de särskilda reglerna i
vägtrafikförordningen när det gäller
draganordningen och beteende på vägen.
338)Starta inte motorn under bogsering av
fordonet.339)Bogsering får endast utföras på
vägar/gator. Enheten får inte användas för
att dra upp ett fordon som kört av vägen.
340)Bogsering får inte göras för att
komma förbi större hinder på vägen (t.ex.
snöhögar eller material på vägytan).
341)Bogsering måste ske med två fordon
(ett dragfordon, ett bogserat fordon)
inriktade efter varandra så mycket som
möjligt. Även bogsering med bärgningsbil
måste ske med två fordon inriktade efter
varandra så mycket som möjligt.
OBSERVERA!
172)Detta fordon får inte dras av en
bärgningsbil med hjälp av en lyftsele (typ A)
som bilden visarbild 408. Med hjälp av en
lyftsele skadas stötfångaren och den främre
änden.
173)På 4WD-fordon, var noga med att
flytta överföringsväxelspaken eller ställa
körlägesväljaren på "2H" och transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn {Typ C
(fordon med överföringsväxelspaken), E
eller E} som bilden visar. Försök aldrig att
bogsera med växelspaken eller
körlägesväljaren på "4H" eller "4L" (Easy
Select 4WD), "4H", "4HLc" eller "4LLc"
(Super Select 4WD II) och med fram- eller
bakhjulen på marken (typ B eller C) som
bilden visar. Detta kan leda till skada på
fordonets drivsystem eller så kan fordonet
hoppa. Om du inte kan ställa in
växelspaken eller körlägesväljaren på "2H"
eller transmissionen inte fungerar eller är
skadad, transportera fordonet med alla
hjulen på en vagn (typ D eller E) som
bild 0 visar.
410AHA104326
411AHZ101027
229

Page 232 of 316

174)På 2WD fordon, om transmissionen
inte fungerar eller är skadad, transportera
fordonet med drivhjulen på en vagn (typ C,
D eller E) som illustreras.
175)Om du bogserar fordon med
automatisk växellåda med drivhjulen på
marken (typ B) som illustreras, se till att
draghastigheten och avståndet som anges
nedan aldrig överskrids, eftersom det kan
orsaka skador på transmissionen.
Bogseringshastighet: 30 km/tim.
Bogseringsavstånd: 80 km För
bogseringshastighet och -avstånd, följ
lokala trafiklagar och förordningar.
176)På fordon med manuell transmission,
ska du inte bogsera fordonet med
bakhjulen på marken (typ B) så som visas.
177)Bogsera aldrig fordon med automatisk
växellåda fordon med framhjulen
uppåtvända (och de bakre hjulen på
marken) (typ B) när vätskenivån i den
automatiska växellådan är låg. Detta kan
orsaka allvarliga och kostsamma skador på
transmissionen.
178)När motorn inte är igång, fungerar inte
bromskraftförstärkaren och
servostyrningspumpen. Detta innebär att
en högre kraft krävs på bromsen samt en
högre styrkraft. Därför är fordonsdriften
mycket svår.
179)Lämna inte tändningsbrytaren i
"LOCK"-läget eller driftläget på OFF. Ratten
låser sig, vilket gör att man tappar
kontrollen.180)På bilar med Super Select 4WD II,
ställ in körlägesväljaren på "4H" -läget när
du ska bogsera ett annat fordon. Om du
väljer "2H"-körningen, kan
differentialoljetemperaturen öka, vilket
resulterar i skador på drivsystemet.
Dessutom utsätts drivlinan för alltför stor
belastning, vilket kan leda till oljeläckage, till
att komponenten låser sig eller andra
allvarliga fel.DRIFT UNDER
OGYNNSAMMA
KÖRFÖRHÅLLANDEN
På en översvämmad väg
Undvik översvämmade vägar. I
händelse av körning på översvämmade
vägar, kan följande allvarliga skador
uppstå på fordonet.
Motorn övervarvar
Kortslutning i elektriska komponenter
Motorskador orsakade av
nedsänkning i vatten
Efter att ha kört på översvämmade
vägar, se till att låta inspektera fordonet
hos en Fiat-återförsäljare och vidta de
åtgärder eller reparationer som krävs.
På en våt vägbana
Vid körning i regn eller på en väg med
många pölar kan det bildas ett
vattenskikt mellan däck och vägbana.
Detta reducerar däckets
friktionsmotstånd på vägen, vilket
resulterar i förlust av styrstabilitet och
bromsförmåga.
För att lösa detta problem, följ följande:
(a) Kör ditt fordon med en låg hastighet.
(b) Kör inte med slitna däck.
(c) Bibehåll alltid det specificerade
pumpningstrycket för däcket.
På en snö- eller istäckt väg
Vid körning på en snötäckt eller frusen
väg, rekommenderas att du använder
vinterdäck eller snökedjor. Vi hänvisar till
230
I EN NÖDSITUATION

Page 233 of 316

avsnitten "Vinterdäck" och
"Draganordning för snö (snökedjor)".
Undvik höga hastigheter, plötslig
acceleration, plötsliga bromsningar och
skarpa kurvtagningar.
Om du trycker på bromspedalen under
körning på snöiga eller isiga vägar kan
det orsaka däckslirning och sladd. När
framdrivningen mellan däcken och
vägen minskar, kan hjulen slira och
fordonet kan då inte stoppas med
vanlig bromsteknik. Bromsningen
kommer att variera, beroende på om du
har låsningsfria bromsar (ABS). Om du
har ABS, bromsa genom att trycka hårt
på bromspedalen och hålla den
intryckt. Om du inte har ABS, pumpa
bromspedalen med korta snabba
stötar, genom att varje gång trycka ner
den i botten och släppa upp den helt
för störst effekt.
Tillåt extra avstånd mellan ditt fordon
och framförvarande fordon och undvik
kraftiga inbromsningar.
Ansamling av is på bromssystemet kan
göra så att hjulen låser sig. Kör iväg
långsamt från stillastående läge efter att
ha bekräftat säkerheten runt fordonet.
342)
På en krokig väg eller en väg med
hjulspår
Kör så långsamt som möjligt vid
körning på ojämna vägar eller vägar
med hjulspår.
181)
VARNING
342)Trampa inte ner gaspedalen snabbt.
Om hjulen bryter sig loss från isen kan
fordonet plötsligt börja röra sig och
eventuellt orsaka en olycka.
OBSERVERA!
181)Effekten på däcken och/eller hjulen vid
körning på en krokig väg eller en väg med
hjulspår kan skada däcket och/eller hjulet.
SÄKRINGSLÄNKAR
Smältlänkar smälter för att förhindra en
brand om en stor ström försöker
strömma genom vissa elektriska
system. Vid en smältsäkring som smält
rekommenderar vi att du låter
kontrollera ditt fordon. För
smältlänkarna, se "Tabell med placering
av säkringarna i kupén" och "Tabell över
säkringarnas placering i motorrummet".
343)
VARNING
343)Säkringslänkar får inte ersättas av en
annan anordning. Om man inte installerar
rätt säkring kan det leda till brand i
fordonet, skadegörelse och allvarliga eller
livshotande skador när som helst.
231

Page 234 of 316

SÄKRINGAR
Säkringsblockets placering
För att undvika skador på elsystemet
på grund av kortslutning eller
överbelastning, är varje enskild krets
försedd med en säkring. Det finns
säkringsblock i kupén och i
motorrummet.
Passagerarutrymme (LHD-fordon)
Säkringsblocken i kupén ligger bakom
säkringslocket framför förarsätet i
positionen som visas på bilden. Tryck
på säkringslocket för att ta bort det.
Passagerarutrymme (RHD-fordon)
Säkringsblocket i kupén ligger bakom
handskfacket i läget som visas på
bilden.1. Öppna handskfacket.
2. Flytta stången (A) på höger sida av
handskfacket till höger om lådan. (i
förekommande fall)
3. Medan du trycker på sidan av
handskfacket, haka av vänster och
höger hakar (B) och sänk ner
handskfacket.4. Ta bort handskfacket fäste (C), och
sedan ta bort handskfacket.
Motorutrymme
I motorrummet, sitter säkringsblocket
så som visas i illustrationen.
412AHA102612
413AHA102713
414AHA115094
415AHA102739
416AHA102742
232
I EN NÖDSITUATION

Page 235 of 316

A — Tryck på fliken.
B — Ta bort kåpan.
Säkringens belastningskapacitet
Säkringens kapacitet och namnen på
elsystemen som skyddas av
säkringarna anges på insidan av
säkringslocket (vänsterstyrda fordon),
baksidan av handskfacket (högerstyrda
fordon) och insidan av säkringsblockets
lock (insidan av motorrummet).
Notering Reservsäkringar är anordnade
i motorrummets säkringsblock. Använd
alltid en säkring med samma kapacitet
för bytet.
417AHA102726
233

Page 236 of 316

Tabell över säkringarnas placering i kupén
Nr. Elsystem Kapacitet
1 Bakljus (vänster) 7,5 A
2Cigarrettändare
15 A
Cigarettändare/Tillbehörsuttag
3 Tändspole 10 A
4 Startmotor 7,5 A
5 Soltak 20 A
6 Tillbehörsuttag 15 A
418AA0103837
234
I EN NÖDSITUATION

Page 237 of 316

Nr. Elsystem Kapacitet
7 Bakljus (höger) 7,5 A
8 Ytterbackspeglar 7,5 A
9 Motorstyrenhet 7,5 A
10 Styrenhet 7,5 A
11 Bakre dimlykta 10 A
12 Centrallås 15 A
13 Utrymmets lampa 15 A
14 Bakre vindrutetorkare 15 A
15 Mätare 10 A
16 Relä 7,5 A
17 Uppvärmt säte 20 A
18 Alternativ 10 A
19 Eluppvärmd dörrspegel 7,5 A
20 Vindrutetorkare 20 A
21 Backningsstrålkastare 7,5 A
22 Defroster 30 A
23 Värmare 30 A
24 Eldrivet säte 40 A*
25 Radio 10 A
26 Elektroniskt styrd enhet 20 A
*: SäkringslänkVissa säkringar kanske inte finns på ditt fordon, beroende på bilmodell eller specifikationer.
Tabellen ovan visar huvudutrustningen som motsvarar varje säkring.
235

Page 238 of 316

Tabell över säkringarnas placering i motorrummet
Nr. Elsystem Kapaciteter
SBF1 Säkring (+B) 30 A*
SBF2 Låsningsfria bromsar 30 A*
SBF3 Startknapp 40 A*
SBF4 Elektrisk fönsterhiss 30 A*
BF1 — —
BF2 DC-DC (AUDIO) 30 A
419AA3008441
236
I EN NÖDSITUATION

Page 239 of 316

Nr. Elsystem Kapaciteter
F1 Halvljusstrålkastare (vänster) 15 A
F2 Halvjusstrålkastare (höger) 15 A
F3 Helljusstrålkastare (vänster) 10 A
F4 Helljusstrålkastare (höger) 10 A
F5 Signalhorn 10 A
F6 Främre dimstrålkastare 15 A
F7 Varselljus 10 A
F8 Kylarens fläktmotor 20 A
F9 T/F 20 A
F10 — —
F11 Strålkastartorkare 20 A
F12 Stoppljus (bromsljus) 15 A
F13 Tändspole 10 A
F14 Motorstyrning 7,5 A
F15 Generator 7,5 A
F16 Varningsljuset blinkar 15 A
F17 Automatisk växellåda 20 A
F18 Luftkonditionering 20 A
F19ETV 15 A
Bränsleledningens värmare 20 A
F20 Startmotor 7,5 A
F21 — —
F22 Bränslepump 15 A
237

Page 240 of 316

Nr. Elsystem Kapaciteter
F23 Motor 20 A
F24 — —
#1 Extrasäkring 20 A
#2 Extrasäkring 30 A
*: SäkringslänkVissa säkringar kanske inte finns på ditt fordon, beroende på bilmodell eller specifikationer.
Tabellen ovan visar huvudutrustningen som motsvarar varje säkring.
Säkringsblocket innehåller inte reservsäkringar 7,5 A, 10 A eller 15 A. Om en av dessa säkringar brinner, byt ut den med
följande säkring.
7,5 A: Ytterbackspeglar
10 A: Alternativ
15 A: Cigarrettändare
När du använder en ersättningssäkring, ersätt den med en säkring med korrekt kapacitet så snart som möjligt.
Identifikation av säkringen
Kapacitet Färg
7,5 ABrun
10 ARöd
15 ABlå
20 AGul
30 A Grön (säkringstyp)/rosa (säkringslänkstyp)
40 AGrön (säkringslänkstyp)
238
I EN NÖDSITUATION

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 320 next >