FIAT SCUDO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 181 of 227
Normalna obsługa lakieru polega na myciu,
jej częstotliwość zależy od warunków i śro-
dowiska, w którym samochód jest używa-
ny. Na przykład, w strefach o wysokim za-
nieczyszczeniu atmosfery, lub jeżeli drogi
posypane są solą zapobiegającą zamarzaniu,
dobrze jest myć samochód częściej.
Aby właściwie umyć samochód, należy:❒
jeżeli myje się samochód w myjni au-
tomatycznej zdjąć antenę z dachu aby
uniknąć jej uszkodzenia;
❒
spryskać nadwozie strumieniem wody
o niskim ciśnieniu;
❒
przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
❒
spłukać dobrze wodą i wysuszyć stru-
mieniem powietrza lub przetrzeć irchą.
Przy suszeniu zadbać przede wszystkim o
mniej widoczne części jak np. wnęki drzwi,
pokryw, obrzeża reflektorów, w których
woda może łatwiej gromadzić się. Zaleca
się nie wstawiać samochodu do zamknię-
tego pomieszczenia, ale zostawić go na ze-
wnątrz, aby ułatwić odparowanie wody.Nie myć samochodu nagrzanego przez
słońce lub, gdy pokrywa komory silnika
jest nagrzana: lakier może zmatowieć.
Zewnętrzne części z tworzywa sztuczne-
go powinny być myte w taki sposób, jak
zazwyczaj myje się samochód.
Unikać parkowania samochodu pod drze-
wami; krople żywicy spadające z drzew
mogą spowodować zmatowienie lakieru
oraz zwiększają możliwość rozpoczęcia
procesów korozyjnych.
OSTRZEŻENIE Odchody ptaków muszą
być natychmiast starannie zmywane, po-
nieważ ich kwasowość jest szczególnie
agresywna dla lakieru.
Detergenty zanieczyszczają
wodę. Mycie samochodu po-
winno się odbywać tylko w
miejscach przystosowanych do
gromadzenia i oczyszczania z płynów
użytych do mycia.
Szyby
Do czyszczenia szyb używać specjalnych
detergentów. Stosować czyste szmatki,
aby nie porysować szyb lub nie zmienić ich
przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić prze-
wodów grzejnych na wewnętrznej po-
wierzchni szyby tylnej, przecierać delikat-
nie zgodnie z kierunkiem przebiegu prze-
wodów.
Komora silnika
Po każdej zimie dokładnie umyć komorę
silnika zwracając uwagę, aby nie kierować
strumienia wody bezpośrednio na cen-
tralki elektroniczne i chronić przed wy-
sokim ciśnieniem powietrza, aby nie
uszkodzić silniczka wycieraczek. Dla wy-
konania tych czynności zwrócić się do wy-
specjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej wykonać,
gdy silnik jest zimny i kluczyk w wyłączni-
ku zapłonu jest w pozycji S. Po umyciu
sprawdzić stan różnych osłon i zabezpie-
czeń (kapturki gumowe i różne osłony),
czy nie zostały wyciągnięte lub uszkodzo-
ne.
Reflektory przednie
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia ele-
mentów z tworzywa reflektorów przed-
nich, nie używać substancji aromatycznych
(np. benzyny) lub ketonów (np. acetonu).
177
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
159-178 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 12/12/13 13.24 Pagina 177
Page 182 of 227
Pokrycia z tkaniny w samo-
chodzie są bardzo trwałe przy
normalnych warunkach użyt-
kowania. Tym niemniej, abso-
lutnie unikać długotrwałego ocierania
ubraniem posiadającym sprzączki me-
talowe, guziki ozdobne i podobne, któ-
re w sposób miejscowy i jednostajny po-
wodują przetarcie włókna i w konse-
kwencji uszkodzenie pokrycia. SIEDZENIA I ELEMENTY Z
TKANINY
Usunąć kurz miękką szczotką lub odku-
rzaczem. Aby dobrze oczyścić pokrycie
welurowe, zaleca się zwilżyć szczotkę.
Przetrzeć siedzenia gąbką zamoczoną w
roztworze wody i neutralnego detergentu.
Nigdy nie stosować produk-
tów łatwopalnych takich jak
eter lub rektyfikowana benzyna, do
czyszczenie wewnętrznych części sa-
mochodu. Ładunki elektrostatyczne
powstające podczas przecierania lub
czyszczenia mogą spowodować pożar.
UWAGA
Nie trzymać butli aerozolo-
wych w samochodzie; nie-
bezpieczeństwo wybuchu. Butle ae-
rozolowe nie powinny być poddawa-
ne działaniu temperatury powyżej
50°C. Wewnątrz samochodu nagrza-
nego przez słońce temperatura może
znacznie przekroczyć tę wartość.
UWAGA
WNĘTRZEOkresowo sprawdzać, czy pod dywanika-
mi nie zbiera się woda (ociekająca z bu-
tów, parasoli itp.), która mogłaby spowo-
dować korozję blachy.KIEROWNICA/UCHWYT
DŹWIGNI ZMIANY BIEGÓW
POKRYTE SKÓRĄ
Czyszczenie tych elementów należy wy-
konać wyłącznie wodą i mydłem neutral-
nym.
Nie używać nigdy alkoholi lub produktów
na bazie alkoholu.
Przed użyciem produktów dostępnych w
sprzedaży specyficznych dla czyszczenia
elementów wewnętrznych samochodu
sprawdzić uważnie czytając informacje po-
dane na etykiecie produktu, czy nie za-
wierają alkoholi i/lub produktów na bazie
alkoholu.
Jeżeli podczas czyszczenia szyby przedniej
produktami specyficznymi dla szyb, krople
tego produktu spadną przypadkowo na
kierownicę / uchwyt dźwigni zmiany bie-
gów konieczne jest ich natychmiastowe
usunięcie i następnie przemycie tych
miejsc wodą z mydłem neutralnym.
OSTRZEŻENIE Zaleca się, w przypadku
użycia blokady kierownicy, zwrócić maksy-
malną uwagę, aby uniknąć odrapania poszy-
cia skóry. ELEMENTY Z TWORZYWA
SZTUCZNEGO
Zaleca się czyścić elementy wewnętrzne z
tworzywa sztucznego szmatką zwilżoną roz-
tworem wody i detergentu bez środków
ciernych. Dla usunięcia plam tłustych lub
trwałych używać produktów specyficznych
czyszczenia dla tworzyw sztucznych bez
rozpuszczalników, nie zmieniających wyglą-
du i koloru elementów.
OSTRZEŻENIE Do czyszczenia szybki ze-
stawu wskaźników nie należy stosować al-
koholu, benzyny ani ich pochodnych.
178LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
159-178 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 12/12/13 13.24 Pagina 178
Page 183 of 227
DANE IDENTYFIKACYJNE .............................................. 180
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZIA .................. 183
SILNIK ..................................................................................... 186
ZASILANIE ............................................................................ 187
PRZENIESIENIE NAPĘDU ................................................. 187
HAMULCE ............................................................................. 188
ZAWIESZENIA ..................................................................... 188
UKŁAD KIEROWNICZY ................................................... 188
KOŁA ...................................................................................... 189
WYMIARY .............................................................................. 192
WYMIARY KOMORY ŁADUNKOWEJ ............................ 196
OSIĄGI ................................................................................... 196
MASY I OBCIĄŻENIE PRZYCZEPY ................................ 197
POJEMNOŚCI ....................................................................... 208
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE ...................................... 209
ZUŻYCIE PALIWA ............................................................... 211
EMISJA CO
2.......................................................................... 214
D D
A A
N N
E E
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
Z Z
N N
E E
179
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYSPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 179
Page 184 of 227
DANE IDENTYFIKACYJNEZaleca się wziąć pod uwagę poszczególne oznaczenia samochodu. Dane identyfikacyjne wytłoczone są na odpowiednich tablicz-
kach: umieszczonych i przedstawionych na rys. 1:
1- tabliczka znamionowa z danymi identyfikacyjnymi;
2- oznaczenie nadwozia.
3- tabliczka identyfikująca lakier nadwozia.rys. 1
F0P0609m
180LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 180
Page 185 of 227
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z
DANYMI IDENTYFIKACYJNYMI
rys. 2
A- Nazwa producenta;
B- Numer międzynarodowej homologacji
C- Kod identyfikacyjny typu samochodu
i numer nadwozia;
D- Masa maksymalna autoryzowana sa-
mochodu z pełnym obciążeniem;
E- Masa maksymalna autoryzowana sa-
mochodu z pełnym obciążeniem łącznie z
przyczepą;
F- Masa maksymalna autoryzowana na osi
pierwszej (przedniej);G- Masa maksymalna autoryzowana na
osi drugiej;
H- Kod identyfikacyjny typu samochodu;
I- Wartość prawidłowego współczynni-
ka dymienia;
J- Narastający numer fabryczny.
rys. 2
A
B
C
D
E
F
G
H
JI 1-
2-KG
KG
KG
KG
F0P0301m
181
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYSPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 181
Page 186 of 227
TABLICZKA IDENTYFIKUJĄCA
LAKIER NADWOZIA I OPONY
rys. 4
Etykieta umieszczona jest na słupku po
stronie kierowcy, przedstawia:
– wymiary obręczy i opony;
– markę opony homologowanej przez
producenta;
– ciśnienie pompowania (sprawdzić ci-
śnienie pompowania należy wykonać w
zimnej oponie i przynajmniej raz na mie-
siąc);
– kod koloru lakieru.
rys. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
OZNACZENIE NADWOZIA rys. 3
Aby uzyskać dostęp do numeru nadwozia,
należy otworzyć pokrywę, posługując się
płaską końcówką uchwytu holowniczego.rys. 3
F0P0302m
182LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 182
Page 187 of 227
Kod silnika
9HU
9H07
KODY SILNIKÓW – WERSJE NADWOZIA
Opis
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw
Furgon - Krótki rozstaw
Furgon - Długi rozstaw
Furgon - Krótki rozstaw - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - 12 Q
Wersja nadwozia270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*)
Miejsc5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
Silnik
90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) Wersja z DPF
DANE
TECHNICZNEOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUW RAZIE
AWA R I IURUCHOMIE-
NIE I JAZDABEZPIECZE-
ŃSTWODESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAISPIS ALFABE-
TYCZNYLAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
183
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 183
Page 188 of 227
184LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
Silnik
120 Multijet(*)
Wersja z DPF
Miejsc5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6 Kod silnika
RHKOpis
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Furgon - Krótki rozstaw - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q
Combinato - Krótki rozstaw - 10 Q - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - 10 Q - Cat. N1
Wersja nadwozia270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 184
Page 189 of 227
185
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYSPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAIBEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDAW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNE
Silnik130 Multijet165 Multijet(*)
Wersja z DPF
Miejsc8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
8 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Kod silnika
RH02
RHHOpis
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Dach wysoki
Furgon - Krótki rozstaw
Furgon - Długi rozstaw
Furgon - Krótki rozstaw - Kabina wydłużona - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Kabina wydłużona - 12 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Combinato - Cat. N1
Combinato - Krótki rozstaw
Combinato - Długi rozstaw
Combinato - Długi rozstaw - Zwiększona ładowność
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 10 Q
Furgon - Krótki rozstaw - Dach niski - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Furgon - Długi rozstaw - Dach wysoki - 12 Q
Podłogi - Długi rozstaw - 12 Q
Combinato - Krótki rozstaw - Cat. N1
Combinato - Długi rozstaw - Cat. N1
Wersja nadwozia
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1B ZD(*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 185
Page 190 of 227
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Diesel
4 w rzędzie
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
120 Multijet
RHK
Diesel
4 w rzędzie
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
165 Multijet
RHR
Diesel
4 w rzędzie
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
130 Multijet
RH02
Diesel
4 w rzędzie
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Diesel
4 w rzędzie
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Olej napędowy
autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
SILNIKOPIS OGÓLNYKo d t y p uCyklIlość i układ cylindrówŚrednica i skok tłoków mmCałkowita pojemność cm
3
Stopień sprężania
Moc maksymalna (CEE) kW
CVprzy prędkości obrotowejobr/min
Maksymalny moment
obrotowy (CEE) Nm
kgmprzy prędkości obrotowejobr/min
Paliwo
DANE
TECHNICZNEOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUW RAZIE
AWA R I IURUCHOMIE-
NIE I JAZDABEZPIECZE-
ŃSTWODESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAISPIS ALFABE-
TYCZNY
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY186
179-214 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 12/12/13 12.16 Pagina 186