FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Redusere hastigheten
Når systemet er programmert, kan den
innstilte hastigheten økes ved å trykke
på knappen SET –.
Hvis du trykker én gang på SET –
reduseres den programmerte
hastigheten med 1 km/t (eller
tilsvarende verdi i miles). Hver gang du
trykker på knappen reduseres
hastigheten med 1 km/h (eller
tilsvarende verdi i miles).
Holder du SET –knappen inne,
reduseres den programmerte
hastigheten med 10 km/t (eller
tilsvarende verdi i miles), inntil du slipper
knappen igjen. Displayet viser at den
programmerte hastigheten reduseres.
ADVARSLER
Hvis man fortsetter å trykke på
gasspedalen vil bilen fortsette å
akselerere over den programmerte
hastigheten. I dette tilfellet må du trykke
på SET+ knappen (eller SET –), slik at
hastigheten innstilles til kjøretøyets
aktuelle hastighet.
Når man trykker på SET – for å
redusere hastigheten og motorbremsen
ikke senker farten tilstrekkelig til at man
når den programmerte hastigheten, trer
bremsesystemet automatisk inn.
Systemet holder den programmerte
hastigheten både i oppover- og
nedoverbakker.Man kan allikevel oppleve en liten
variasjon i hastigheten i slake bakker.
Dette er helt normalt.
For versjoner utstyrt med manuelt gir er
det mulig å skifte gir mens enheten er i
funksjon, noe som gjør det mulig å stille
inn egnet gir i forhold til innstilt hastighet
og opprettholde den innstilte enheten.
Systemet blir allikevel slettet hvis man
trykker på clutchpedalen og holder den
inne, eller lar giret stå litt for lenge i fri.
Automatgiret (eller automatgiret med
dobbel clutch) kan gire ned når man
kjører nedover eller ved akselerasjon:
dette er normalt og er nødvendig for Å
opprettholde den forhåndsinnstilte
hastigheten.
Systemet slettes hvis bremsene
overopphetes under kjøring.
AKSELERASJON VED
FORBIKJØRING
Når den adaptive Cruise controllen er
aktivert og man ligger bak en bil i en
hastighet av over 50 km/t, øker enheten
farten litt til når man setter på blinklyset.
Forbikjøringshjelpen aktiveres når man
setter på venstre blinklys i en bil med
venstreratt og høyre blinklys i en bil med
høyreratt.På veier med venstrekjøring fungerer
forbikjøringshjelpen kun når man bruker
venstre kjørefelt for å kjøre forbi bilen
som ligger foran (i markeder med
høyrekjøring fungerer logikken motsatt).
Når man kommer fra en vei med
venstrekjøring og kjører inn på en vei
med høyrekjøring, registrerer systemet
automatisk kjøreretningen. I dette
tilfellet vil forbikjøringshjelpen kun
fungere når man kjører forbi bilen foran
på høyre side.
Denne tilleggsakselerasjonen aktiveres
når føreren bruker høyre blinklys.
I slike tilfeller hjelper ikke systemet deg
hvis du kjører forbi på venstre side. Det
aktiveres først når det registrerer at du
igjen er på en vei med venstrekjøring.
ADVARSEL I versjoner med automatgir
med dobbel clutch innvirker
ECO-funksjonen også på den adaptive
Cruise controllens reaksjonsevne under
akselerasjon. Hvis man ønsker en
raskere reaksjon kan man deaktivere
ECO-funksjonen eller trykke på
gasspedalen. I dette siste tilfelle
gjenopprettes den adaptive Cruise
Controllens funksjon når man slipper
gasspedalen.
119

TILBAKEKALLING AV
HASTIGHETEN
Hvis du har programmert en hastighet i
systemet og systemet har blitt slettet,
men ikke deaktivert, trykker du bare på
RES-knappen (Resume) og slipper
gasspedalen for å gjenopprette
hastigheten.
Systemet blir innstilt med den sist
lagrede hastigheten.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten, skal du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen (resume) og slippe den.
ADVARSEL Gjenopprettingsfunksjon
må kun brukes dersom vei- og
trafikkforholdene tillater det.
Tilbakekalling av en lagret hastighet
som er for høy eller for lav for de
aktuelle trafikk-og veiforholdene kan
forårsake en akselerasjon eller en
nedbremsing ved kjøretøyet.
Overholder du ikke disse anvisningene,
kan det føre til ulykker eller dødelig
skader.PROGRAMMERE
AVSTANDEN MELLOM
BILENE
Det er mulig å programmere avstanden
mellom din egen bil og bilen foran ved å
velge én strek (kort), to streker
(middels), tre streker (lang), fire streker
(maks.) (se fig. 122 ).
Avstanden til kjøretøyet som ligger foran
er proporsjonal med hastigheten.Tidsintervallet i forhold til kjøretøyet
foran er konstant og varierer fra
1 sekund (for innstilling av 1 strek for
kort avstand) til 2 sekunder (for
innstilling av 4 streker for maksimal
avstand).
Avstandsinnstillingen vises på displayet
med et symbol i "Driver Assist"-
området.
Første gang du bruker anordningen er
avstanden innstilt på fire (maksimal).
Når føreren endrer avstanden, vil den
nye avstanden være lagret, også etter
at systemet har blitt deaktivert og
aktivert igjen.
Redusere avstanden
For å minske avstandsinnstillingen må
man trykke på og slippe opp knappen
.
Hver gang du trykker på
innstillingsknappen reduseres
avstanden med én strek (kortere).
Hvis det ikke ligger noen biler foran,
vedlikeholdes den programmerte
hastigheten. Når man har nådd den
korteste avstanden, vil et nytt trykk på
knappen innstille den lengste
avstanden.
Hvis systemet påviser et kjøretøy i
samme kjørefelt, som holder en lavere
hastighet, vises denne på displayet i
"Driver Assist"-området.
122P2000094-000-000
120
START OG KJØRING

Systemet justerer hastigheten
automatisk, slik at avstanden holdes
slik den er programmert, uavhengig av
hvilken hastighet du har innstilt. Bilen
holder den programmerte avstanden
inntil:
Bilen foran akselererer til en høyere
hastighet enn den du har programmert.
Bilen foran skifter kjørefelt eller
forsvinner ut av feltet til Adaptive Cruise
Control-sensoren.
Avstandsinnstillingen endres.
Adaptive Cruise Control deaktiveres
eller slettes.
ADVARSEL Enhetens maksimale
bremsekraft er begrenset. Føreren kan
uansett alltid bremse manuelt hvis det
er nødvendig.
ADVARSEL Hvis enheten registrerer at
bremsenivået ikke er tilstrekkelig til å
opprettholde den programmerte
avstanden, varsles føreren om dette
med en melding som vises på
displayet. I tillegg høres et lydsignal. I
dette tilfelle bør man straks bremse så
mye at man opprettholder
sikkerhetsavstanden til bilen foran.
ADVARSEL Det er førerens ansvar å
kontrollere at det ikke er noen
fotgjengere, andre kjøretøy eller
gjenstander langs veien. Overholder du
ikke disse anvisningene, kan det føre til
ulykker eller personskader.ADVARSEL Det er kun førerens ansvar
å holde en sikker avstand til bilen foran
og overholde trafikkreglene som gjelder
i de forskjellige landene.
DEAKTIVERE
Enheten deaktiveres og den
programmerte hastigheten slettes hvis:
Trykk på-knappen for Adaptive
Cruise Control.
Trykk på-knappen for elektronisk
Cruise Control.
Man trykker på knappen til Speed
Limiter.
Tenningen settes på STOP.
Enheten slettes (men den
programmerte hastigheten og
avstanden bevares):
Hvis man trykker på CANC-knappen.
Hvis forholdene beskrevet i avsnittet
"Oppsett av ønsket hastighet" er
tilstede.
Når kjørehastigheten er lavere enn
den laveste programmerbare
hastigheten (f.eks. hvis du ligger bak
noen som kjører langsomt).
Hvis disse forholdene oppstår mens
systemet reduserer farten i forhold til
kjøretøyet foran, kan det hende at
systemet fortsetter å redusere farten,
hvis det er nødvendig, selv etter at det
har blitt slettet eller deaktivert, inntil
systemets minimumshastighet.
Signalering av
begrenset
systemfunksjon
Hvis en melding blir vist, kan det ha
være oppdaget et forhold som
begrenser systemets drift. Mulig årsak
til denne begrensningen, er en feil eller
radarsensoren er tildekket. Hvis
kameraet er tilsølt, må man rengjøre
støtfangerområdet hvor sensoren sitter,
vist i fig. 119, og kontrollere at
meldingen forsvinner. Når vilkårene som
begrenser systemets funksjon
opphører, går systemet tilbake til normal
og full drift. Hvis problemet vedvarer,
må du henvende deg til Fiats
servicenett.
FORHOLDSREGLER
UNDER KJØRING
I visse situasjoner kan det skje at
enheten ikke fungerer korrekt når man
kjører (se nedenfor): føreren må derfor
alltid ha kontrollen over kjøretøyet.
Kjøre med henger
Det anbefales ikke å kjøre med henger
når man bruker enheten.
Kjøretøy som ikke er på samme
linje
Enheten kan ha vanskelig for å påvise
kjøretøy som kjører i samme kjørefelt,
men som ikke ligger helt på linje med
kjøreretningen, eller et kjøretøy som
kommer fra et sidefelt.
121

I dette tilfellet er man ikke garantert at
systemet holder seg på tilstrekkelig
avstand fra kjøretøyet foran.
Et kjøretøy som ikke er justert kan kjøre
inn eller kjøre ut av kjøreretningen, og
på denne måten forårsake utforutsett
nedbremsing eller akselerering ved
kjøretøyet.
Svinger
Når man kjører inn i en sving fig. 123,
og enheten er programmert, kan det
hende at systemet begrenser
hastigheten og akselerasjonen for å
sikre stabiliteten, selv om det ikke har
påvist noen kjøretøy som ligger foran.
Når man går ut av svingen,
gjenoppretter enheten den tidligere
programmerte hastigheten.ADVARSEL I skarpe svinger kan
enheten gi begrensede ytelser. I dette
tilfellet anbefaler vi å deaktivere
enheten.
Bruk av enheten i nedoverbakke
Når man kjører på veier med varierende
stigning, kan det skje at systemet noen
ganger ikke oppfanger at det ligger en
bil i det samme kjørefeltet. Systemets
ytelse kan påvirkes av hastigheten,
kjøretøyets last, trafikkforholdene og
hvor bratte bakkene er.
Skifte kjørefelt
Det kan skje at systemet ikke oppdager
et annet kjøretøy før det legger seg i
helt i kjørefeltet vi bruker.I dette tilfellet kan ikke en tilstrekkelig
avstand til kjøretøyet som skifter fil
garanteres: man anbefaler og alltid
være meget oppmerksom og være klar
til å gripe inn ved bremsene om
nødvendig.
Små kjøretøy
Noen kjøretøy har en smal profil (f.eks.
sykler og motorsykler fig. 125 ) som
kjører på siden av veien eller som kjører
inn i kjørefeltet fra siden, vil ikke kunne
påvises før de er helt inne i kjørefeltet.
I disse tilfellene kan ikke en tilstrekkelig
avstand fra kjøretøy som kjører foran
garanteres.
123P2000043-000-000
124P2000045-000-000
125P2000044-000-000
122
START OG KJØRING

Stillestående gjenstander og
kjøretøy
Systemet er ikke i stand til å påvise
gjenstander eller kjøretøy som står stille.
F.eks. reagerer det ikke i situasjoner
hvor kjøretøyet foran oss forlater
kjørefeltet, og kjøretøyet foran dette står
stille.
Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle
være nødvendig.
Gjenstander og kjøretøy som
krysser veien eller som beveger seg
i motsatt retning
Systemet er ikke i stand til å påvise
gjenstander eller kjøretøy som beveger
seg i motsatt retning eller som krysser
oss fig. 126. Det reagerer m.a.o. ikke
for disse.ELEKTRONISK
CRUISEKONTROLL-
MODUS
I tillegg til Adaptive Cruise Control
funksjon (ACC) finnes en elektronisk
Cruise Control funksjon som hjelper
deg til å kjøre med konstant hastighet.
Hvis kjøretøyet har Adaptive Cruise
Control (ACC), fungerer elektronisk
Cruise Control på samme måte som
ACC (ved å trykke på Cruise Control
knappen
) med den forskjellen at:
Den ikke holder avstanden til
kjøretøyet foran.
Hvis radarsensoren er tildekket, vil
systemet allikevel fungere.
For å gjenopprette den tidligere
programmerte hastigheten, skal du
legge deg på omtrent den samme
hastigheten og deretter trykke på
RES-knappen (resume) og slippe den.
FORSIKTIG
126)Vær alltid meget oppmerksom, slik at
du er klar til å bremse hvis det skulle være
nødvendig.
127)Systemet er et hjelpemiddel til kjøring:
Føreren må aldri være mindre forsiktig
under kjøringen. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for kjøringen og han må ta hensyn
til trafikkforhold å kjøre i fullstendig
trygghet. Føreren skal alltid holde
sikkerhetsavstand til kjøretøyet foran.128)Systemet reagerer ikke overfor
fotgjengere, kjøretøy som kommer mot deg
eller som krysser veien, samt stillestående
gjenstander (f.eks. et kjøretøy som står
stille i kø eller som har fått motorstopp).
129)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om det
er dårlig sikt (f.eks. tåke).
130)Systemet er ikke i stand til å vurdere
vei-, trafikk- og værforholdene, eller om det
er dårlig sikt (f.eks. tåke).
131)Systemet er ikke i stand til å bremse
med maksimal styrke: kjøretøyet vil derfor
aldri stanse helt opp.
ADVARSEL
49)Systemet kan ha begrenset
funksjonalitet eller være ur funksjon på
grunn av været, som kraftig regn, hagl,
tilstedeværelse av tykk tåke, rikelig snø, lag
av is på frontruten.
50)Arealet av støtfangeren foran sensoren
må ikke være dekket av lim, ekstra lys eller
andre gjenstander.
51)Funksjonaliteten kan bli svekket ved en
hvilken som helst strukturell endring av
bilen, så som en modifikasjon av
balanseringen foran, bytte av dekk, eller en
større belastning enn standardbelastningen
som er forutsatt for bilen.
52)Gale reparasjoner utføres på fronten av
bilen (f.eks. støtfangere, chassis) som kan
endre posisjonen av radarsensoren og
sette funksjonen på spill. Henvend deg til
Fiats servicenett for alle reparasjoner av
denne typen.
126P2000046-000-000
123

53)Ikke tukle med radarsensoren, og
forsøk heller ikke å utføre inngrep på denne.
I tilfelle feil på sensoren, skal du henvende
deg til Fiats servicenett.
54)Unngå vaskinger med høytrykkstråler i
det nedre området av støtfangeren: spesielt
skal du unngå å trykke på systemets
elektriske kontakt.
55)Vær oppmerksom på reparasjoner og
nye malinger i området rundt sensoren
(listen som dekker sensoren på venstre side
av støtfangeren). Ved frontsammenstøt kan
sensoren slå seg automatisk av og
skjermen vise en melding om at sensoren
må repareres. Selv om du ikke får noen
melding om feil, skal du slå av systemet
hvis du har mistanke om radarsensoren har
kommet ut av stilling (f.eks. på grunn av
frontsammenstøt i lav hastighet, som under
parkering). I slike tilfeller skal du henvende
deg til Fiat-forhandleren for innstilling eller
utskifting av radarsensoren.PARKERINGS-
SENSORER
(hvor dette finnes)
SENSORER
132)
56) 57) 58)
Parkeringssensorene, som befinner seg
i den bakre støtfangeren fig. 127, har
funksjonen å påvise eventuelle
hindringer som er i nærheten av bilens
bakside.
Sensorene, ved hjelp av en forbigående
akustisk signal, varsler føreren om at
det finnes noen hindringer og, avhengig
av versjon, også med visuelle signaler
på instrumentpanelet.Aktivere
Sensorene blir automatisk aktivert når
du velger revers. En økning av
frekvensen i det akustiske signalet
tilsvarer en reduksjonen av avstanden
fra hindringen bak bilen.
Lydsignal
Når du aktiverer reversgiret, i nærvær av
en hindring bak, aktiveres et akustisk
signal som varierer med avstanden til
hindringen fra støtfangeren.
Lydsignalets hyppighet:
øker med minkende avstand mellom
bilen og hindringen;
den blir kontinuerlig når avstanden
mellom bilen og hindringen er mindre
enn ca. 30 cm;
den for blir konstant dersom
avstanden mellom bilen og hindringen
forblir uendret. Hvis denne situasjonen
involverer sidesensorene, avbrytes
signalet etter ca. 3 sekunder for å
unngå for eksempel varsler i tilfelle av
manøver langs en vegg.
den slutter umiddelbart hvis
avstanden øker.
Når systemet sender ut lyd, blir volumet
iUconnect™-systemet (hvor dette er
forutsett) senket automatisk.
Deteksjonsavstand
Hvis flere hindringer blir oppdaget, tar
systemet hensyn bare til hindringen
som er nærmest kjøretøyet.
127P2000007-000-000
124
START OG KJØRING

Visning på skjermen
Signalene som er knyttet til Park
Assist-systemet vises bare hvis man
tidligere har valgt alternativet "Sound &
Display" i menyen "Settings" på
systemetUconnect™ 5"eller7" HD
(hvor dette er forutsett) (for mer
informasjon, se beskrivelsen i det
dedikerte kapitlet).
Systemet signaliserer tilstedeværelsen
av en hindring ved å vise en enkelt bue i
en av de mulige områdene, i henhold til
avstanden til objektet og stillingen i
forhold til kjøretøyet. Hvis hinderet
oppdages i området midt bak, blir en
enkel bue vist på displayet når hinderet
nærmer sig. Først lyser buen med et
fast lys, deretter blinker den og en
lydalarm høres.
VARSLING AV FEIL
Eventuelle feil ved parkeringssensorene
varsles, når man setter kjøretøyet i
revers, ved at symbolet
tennes på
instrumentpanelet og ved tilhørende
beskjed vises i displayet (se beskrivelse
i paragrafen "Varsellamper og
beskjeder" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet").
FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorens funksjon slås av automatisk
ved innsetning av tilhengerens
elektriske tilkobling i kontakten på
slepekroken på bilen. Sensorene blir
automatisk reaktivert når den elektriske
tilkoblingen tas av tilhengeren.
GENERELLE ADVARSLER
Under parkeringsmanøvre, skal du være
ekstra forsiktig med hindringer som kan
være over eller under sensoren.
Gjenstander som befinner seg tett på
blir i visse tilfeller ikke registrert og kan
derfor skade bilen eller selv bli skadet.
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.
trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje av
støtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
Tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
132)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
125

ADVARSEL
56)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
57)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon
58)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
RYGGEKAMERA BAK
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
Det bakre kameraet 1 fig. 128 sitter på
bakluken.
133)
59)
Aktivering/deaktivering av systemet
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 129.
Bildene vises på displayet sammen
med en varselmelding.Ved å sette kjøretøyet i revers, hvis
"Camera Delay"-funksjonen er aktiv, vil
kamerabildet fortsette å vises hvert 10.
sekund etter utkobling av reversen,
med mindre kjøretøyets hastighet ikke
er mindre enn 13 km/t, eller:
- at girspaken er i posisjon P (Parkering
- versjoner med automatgir, hvor dette
finnes) eller fri (versjoner med manuelt
gir);
- at startenheten er på STOP.
Når girspaken ikke lenger står i revers,
på displayet ved systemetUconnect™
5"eller7" HD, sammen med bildene
fra baksiden, vil en grafisk knapp
aktiveres for deaktivering av visning av
kamerabiler, hvis innstillingen "Camera
Delay" på systemetUconnect™ 5"
eller7" HDer aktivt.
NOTE Bildet på displayet kan
forekomme noe deformert.
128P2000016-000-000
12907186J0002EM
126
START OG KJØRING

VISNINGER OG MELDINGER PÅ SKJERMEN
Hvis aktivert, ved å stille inn på innstillingene ved systemetUconnect™ 5"eller7" HDer det mulig å vise kjørestrekene på
displayet. Hvis aktivert, vil rutenettet posisjoneres på bildet for å vise kjøretøyets bredde og strekningen i revers forutsett basert
på rattets posisjon.
En prikket midtlinje som overlapper bilden indikerer bilens midt for å lette parkeringsmanøvrer eller justering av slepekrokens
posisjon. De forskjellige fargede områdene indikerer avstanden fra bilens bakside.
Tabellen nedenfor viser de omtrentlige avstander for hver sone fig. 129:
Zone Avstand fra bilens bakside
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grønn (3) 1 m eller mer
127

ADVARSLER
ADVARSEL Under enkelte forhold, som
for eksempel ved forekost av is, snø
eller gjørme på kameraets overflate, kan
kameraets følsomhet reduseres
betraktelig.
ADVARSEL Under parkeringsmanøvrer,
skal du være ekstra forsiktig med
hindringer som kan være over eller
under kameraets driftsområde.
FORSIKTIG
133)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Kameraet er til hjelp for bilføreren, som
allikevel alltid må være oppmerksom når
manøvrene utføres. Disse vil alltid kunne
representerer en fare, selv om de utføres
med lav hastighet. Kjør alltid ved en
moderat hastighet, slik at du er i stand til å
bremse på hensiktsmessig måte i tilfelle av
påvisning av en hindring.
ADVARSEL
59)For riktig drift, er det viktig at kameraet
alltid er fri fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av kameraet, vær spesielt
oppmerksom slik at den ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Kameraet må vaskes med rent
vann, eventuelt med tillegg av bilsjampo. I
vaskestasjoner som bruker høytrykksvasker
med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du
rengjøre kameraet hurtig ved å holde
munnstykket på over 10 cm avstand. Du
skal ikke feste klistremerker på kameraet.
BUKSERE
TILHENGER
ADVARSLER
134) 135)
For tauing av campingvogner eller
tilhenger må bilen må være utstyrt med
en sertifisert slepekrok og en egnet
elektrisk system. Hvis en installasjon på
ettermarkedet er nødvendig, må den
gjøres av spesialisert personell.
Installere eventuelt spesifikke bakspeil
og/eller ekstra enheter, i samsvar med
de gjeldende trafikkreglene.
Husk at når du kjører med tilhenger,
reduseres muligheten til overskridelse
av maksimale gradienter, øker
bremselengden og tiden for forbikjøring
tar øker også, avhengig av tilhengerens
totale vekt.
Ved kjøring i nedoverbakke, velg et lavt
gir, i stedet for stadig å bruke bremsen.
Vekten som tilhengeren utøver på bilens
slepekrok reduserer bilens
lastekapasitet med samme verdi. For å
være sikker på å ikke overskride
maksimal trekkbar vekt (vist på
registreringsbeviset) må du ta hensyn til
vekten av det fullastete slepet, inkludert
tilbehør og personlig bagasje.
128
START OG KJØRING