ESP FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 5R55E307-01B-289
307-01B-289
Transmisión (Continuación)
3. Revise si el cojinete tiene rodillos faltantes o dañados.
4. Revise si el agujero de alimentación del embrague directo
está obstruido o dañado.
1 Gire el cojinete del soporte central para localizar el
agujero de alimentación del embrague directo.
2 Revise si el agujero de alimentación del embrague
directo está obstruido o dañado.
5.Nota: Realice el resto del procedimiento solo si el cojinete
está dañado.
Nota: Revise si el cojinete de agujas está dañado e instale
uno nuevo si es necesario.
Remueva el sello inferior
6. Ensamble las herramientas especiales en el soporte
central.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-290
307-01B-290
Transmisión (Continuación)
7.CUIDADO: No apriete en exceso la herramienta
para no dañar el cojinete.
Nota: La Herramienta Removedora del Cono del Cojinete
del Piñón debe encajar en la ranura del sello inferior.
Utilizando las herramientas especiales, remueva el
cojinete de aguja.
8. Revise si la pista exterior de la bomba delantera está
rayada o picada, si se detecta algún daño, la bomba deberá
ser reemplazada.
Montaje
1. Alinee dos de los agujeros del cojinete central inferior
con el agujero de lubricación en la parte inferior del
cojinete.
2. Utilizando un marcador con punta de fieltro negro, dibuje
una línea desde la parte superior del saliente del soporte
hasta el agujero en la parte inferior del soporte central.
Esto se empleará referencia de alineación cuando instale
el cojinete.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-291
307-01B-291
Transmisión (Continuación)
3. Dibuje una marca de alineación en la parte superior del
soporte central.
4. Utilizando un marcador con punta de fieltro negro, dibuje
una línea desde la parte inferior de los agujeros bajos
hasta la parte superior del cojinete. Este se empleará como
una referencia cuando instale el cojinete.
5.CUIDADO: Las marcas de alineación en el
cojinete y el soporte deben ser alineadas para evitar
que ocurran fallas en la transmisión.
Nota: El agujero pequeño en la parte interior del cojinete
debe estar en la posición baja. (hacia el soporte central).
Instale el cojinete en soporte central.
6. Utilizando las herramientas especiales, instale el cojinete
del soporte central.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-292
307-01B-292
Transmisión (Continuación)
7. Después que el cojinete del soporte central haya sido
instalado, revise si la parte superior del cojinete y del
soporte central están dañados.
Tambor del Freno de Retroceso
Desmontaje
1.Nota: El embrague unidireccional de retroceso inferior y
los rodillos pueden ahora ser reemplazados. El siguiente
procedimiento se debe realizar solo si hay daños en el
embrague unidireccional de retroceso y en el cojinete de
rodillos.
Inspeccione para ver si el tambor del freno de retroceso
está dañado.
1 Inspeccione el embrague unidireccional de retroceso.
2 Inspeccione el cojinete de rodillo.
3 Inspeccione el tambor del freno de retroceso.
2. Con el tambor del embrague de retroceso sostenido, utilice
un punzón plano para extraer del tambor, golpeando
ligeramente, el embrague unidireccional y el cojinete de
rodillos.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-293
307-01B-293
Transmisión (Continuación)
3. Revise si la pista interior del embrague unidireccional de
retroceso y la pista interior del cojinete de rodillos están
rayadas o picadas. Si se detectan daños se deberá
reemplazar el tambor del embrague de retroceso.
Montaje
1 Instale el cojinete de rodillo con el labio hacia arriba,
hacia el embrague unidireccional de retroceso inferior.
2. Instale la herramienta especial.
3. Instale el embrague unidireccional de retroceso inferior
con las lengüetas hacia abajo, hasta el cojinete de rodillos.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-294
307-01B-294
Transmisión (Continuación)
4. Utilizando las herramientas especiales, instale el
embrague unidireccional aplicando presión en la
herramienta para asentar el cojinete.
5. Inspeccione el tambor del embrague de retroceso para
ver si el embrague unidireccional de retroceso está
correctamente asentado.
Corona del Eje de Salida y Conjunto del Eje de Cubo
Desmontaje
Número
Item de Parte Descripción
Número
Item de Parte Descripción
1 7A153 Corona Dentada del Eje
2 7D164 Cubo del Eje de Salida
3 E860122-S Anillo de Retención
4 7M150 Conjunto de Pista del Cojinete de
Aguja (No. 10A)
5 7M150 Cojinete de Aguja (No. 10B)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-297
307-01B-297
Transmisión (Continuación)
Servicio y Reemplazo del Convertidor de Torque
1. El convertidor de torque (7902) debe ser reemplazado si
una o más de las siguientes afirmaciones son verdaderas:
•Se ha determinado un mal funcionamiento del
convertidor de torque basado en los completos
procedimientos de diagnóstico.
•Los espárragos del convertidor, el cubo del impeler o
el buje están dañados.
•Decoloración del convertidor de torque (debido a
recalentamiento).
•El convertidor de torque fue encontrado fuera de
especificaciones cuando se realizado una de las
siguientes verificaciones:
nVerificación del Embrague Unidireccional
nVerificación del Juego Longitudinal
nVerificación de Interferencia entre el Estator y
la Turbina
nVerificación de Interferencia entre el Estator y el
Impeler
nVerificación de Fugas por el Convertidor de
Torque
•Evidencias de contaminación del conjunto de la
transmisión o del fluido debido a los siguientes modos
de fallas de la transmisión o del convertidor:
nFalla Metálica Mayor
nFallas Múltiples de Embragues o Platos de
Embragues
nExceso de Desgaste de Componentes que produce
Contaminación Metálica.
Limpieza e Inspección del Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Enfriador de Aceite del
Convertidor de Torque/Transmisión
014-00028 o un equivalente
1. Si el convertidor de torque (7902) está siendo reemplazado
continúe con el Procedimiento 2 del Paso 2.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-299
307-01B-299
Transmisión (Continuación)
Lavado del Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador del Convertidor de Torque/
Enfriador de Aceite de la Transmisión
014-00028 o un equivalente
1.CUIDADO: Los compuestos minerales utilizados
para limpiar el convertidor de torque (7902) deben
ser nuevos, sin cloro ni halógenos.
Siguiendo las instrucciones incluidas en el Limpiador del
Convertidor de Torque/Enfriador de Aceite de la
Transmisión, lave el convertidor de torque.
2. Después de lavar, drene el solvente restante.
3. Agregue 1.9 litros (2 cuartos) de Fluido para
Transmisiones Automáticas XT-5-QM, MERCON ® V
o un equivalente que cumpla con la especificación
MERCON ® V por el tubo de colocación del fluido y
agite a mano.
4. Drene completamente la solución.
Verificación de Fugas por el Convertidor de Torque
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta de Verificación de Fugas
por el Convertidor de Torque y
Empacadura
014-R1075 o un equivalente
1. Limpie la superficie externa del convertidor de torque
(7902).
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-300
307-01B-300
Transmisión (Continuación)
2. Instale la Herramienta de Verificación de Fugas por el
Convertidor de Torque y la Empacadura en el cubo del
convertidor.
3.ADVERTENCIA: Siempre siga los procedimientos
de seguridad apropiados cuando utilice la prensa. Si
no se observan estas instrucciones se pueden producir
daños personales.
Instale el convertidor de torque con la herramienta de
verificación de fugas en la prensa de árbol.
Asegure la prensa. Aplique suficiente fuerza para sellar
la herramienta dentro del convertidor de torque.
4.Nota: Utilice aire comprimido limpio.
Aplique aire comprimido por la válvula en la herramienta
de verificación de fugas.
5. Con la presión de aire aplicada a la válvula, revise si hay
fugas por el cubo del convertidor, las costuras y los
espárragos. Una solución jabonosa puede ser aplicada
alrededor de esas áreas para ayudar en el diagnóstico. Si
se detectan fugas, reemplace el convertidor.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-302
307-01B-302
Transmisión (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Verificación del Juego Longitudinal
Indicador de Dial con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
Herramienta de Verificación de Juego
Longitudinal
307-360
1. Instale la Herramienta de Verificación del Juego
Longitudinal en el convertidor de torque (7902).
1 Inserte la Herramienta de Verificación del Juego
Longitudinal en el convertidor de torque hasta que
toque fondo.
2 Apriete el poste interior hasta que la herramienta esté
bloqueada.
2. Fije el Indicador de Dial con Bandeja en la Herramienta
de Verificación de Juego Longitudinal. Sitúe la parte
inferior del indicador de dial en el alojamiento del impeler
y ajuste el dial a cero.
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