Hyundai Accent 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
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Sistemas e equipamentos do veículo
5. Botão (MENU)
Muda para a categoria superior da
categoria actualmente reproduzida no
iPod. Para mudar para (ouvir) a categoria
(faixa) visualizada, pressione o comando. Assim poderá fazer uma busca
através da categoria inferior à categoria
seleccionada. A ordem das categorias
do iPod é a seguinte: Lista de
Reprodução, Artista, Álbuns, Géneros,
Faixas, Compositores.
6. Botão (INFO)
Visualiza as informações do ficheiro
actual pela seguinte ordem: TÍTULO ➟
ARTISTA ➟ÁLBUM ➟VISUALIZAÇÃO
NORMAL ➟TÍTULO... (esta informação
não é visualizada se não estiver
disponível no ficheiro.) 7. Comando Rotativo &
Botão
Rode o comando rotativo no sentido dos
ponteiros do relógio para visualizar as
faixas (categoria) a seguir à faixa actual
(categoria no mesmo nível), ou no
sentido contrário para visualizar as
faixas (categoria) que se encontram
antes da faixa actual (categoria no
mesmo nível). Para ouvir a faixa
visualizada na categoria de faixas,
carregue no botão para saltar e ouvir a
faixa pretendida.
ENTER
TUNE
6 INFO
TUNE
3
MENU
H800RBG_AUDIOH800RBG_AUDIO
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✽✽AVISOS PARA A
UTILIZAÇÃO DO APARELHO
iPod
Alguns modelos iPod podem não suportar os protocolos de
comunicação e os ficheiros podem não
ser reproduzidos.
Modelos de iPod suportados:
- iPod Mini
- 4ª (Photo) ~ 6ª (Classic) Gerações deiPod
- iPod Nano 1ª~4ª Geração
- iPod Touch 1ª~2ª Geração
A ordem de pesquisa ou reprodução
das músicas no iPod pode diferir da
ordem de pesquisa do sistema áudio.
Se o iPod bloquear devido a qualquer avaria interna, reinicie (prima
RESET) (Reset: Consulte o manual
do iPod)
Um iPod pode não funcionar normalmente se tiver a bateria fraca.
Alguns dispositivos iPod, como por exemplo o iPhone, podem ser ligados
através da interface Bluetooth. O
dispositivo deverá ter capacidades
Bluetooth (por exemplo, no caso de
auscultadores stereo Bluetooth). Se
assim não for, o dispositivo consegue
tocar mas não pode ser controlado
pelo sistema de áudio.CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO DO
APARELHO iPod
É necessário recorrer ao cabo de
alimentação HYUNDAI iPod para
comandar o iPod com os botõesdo sistema de áudio. O cabo USBfornecido pela Apple pode causarfalhas de funcionamento e, como
tal, não deve ser utilizado nos veículos HYUNDAI.
Quando utilizar este cabo: - Ligue ambos o AUX e a tomadafêmea USB para utilizar o iPod.
- Desligue o AUX e a tomada fêmea USB para remover o iPod.
❈
❈ A ligação do iPod funciona
apenas quando tanto o AUX como a USB estão ligados.
❈
❈ O cabo de alimentação
Hyundai iPod pode ser adquirido por intermédio doseu concessionário HYUNDAI.
Quando ligar o iPod com o cabo de alimentação iPod Power Cable,
introduza o conector completamente na tomadamultimédia.
(Continua)
(Continua)Se não for correctamenteintroduzido, as comunicações entre o iPod e o sistema de áudiopodem ser interrompidas.
Ao ajustar os efeitos de som de um iPod a um sistema audio, osefeitos sonoros de ambos osaparelhos irão sobrepor-se,
podendo reduzir e distorcer aqualidade do som.
Desactive (desligue) a função do equalizador de um iPod, aoajustar o volume do sistema
áudio e desligue o equalizador dosistema áudio quando utilizar o equalizador de um iPod.
Quando o cabo do iPod está ligado, o sistema pode seralterado para o modo AUX , mesmo sem o aparelho iPod, epoderá provocar ruído. Desligue
o cabo do iPod quando não estiver a usar o aparelho iPod.
Quando não utilizar o iPod com um sistema áudio de veículo,retire o cabo iPod do iPod. Caso
contrário, o iPod pode permanecer em modo acessórioe não funcionar correctamente.
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Sistemas e equipamentos do veículo
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Antes de conduzir / 5-3
Posições da chave / 5-5
Botão para ligar/desligar o motor / 5-9
Caixa de velocidades manual / 5-15
Caixa de velocidades automática / 5-18
Sistema de travagem / 5-25
Funcionamento económico / 5-38
Condições de condução especiais / 5-40
Condução no inverno / 5-44
Peso do veículo / 5-49
Conduzir o veículo
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Conduzir o veículo
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AVISO - OS GASES DE ESCAPE DO MOTOR PODEM SER PERIGOSOS!
Os gases de escape do motor podem ser extremamente perigosos. Se, em qualquer altura, cheirar gases de escape no interior
do veículo, abra imediatamente os vidros.
• Não inale os gases de escape. Os gases de escape contém monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro que pode provocar a perda de consciência e a
morte por asfixia.
O sistema de escape deve ser inspeccionado sempre que o veículo for levantado para mudar o óleo ou qualquer outro fim.
Se ouvir um som diferente no sistema de escape ou conduzir sobre algo que bata na parte inferior lateral do automóvel,
mande inspeccionar o sistema de escape num concessionário autorizado HYUNDAI logo que possível.
Deixar o motor a trabalhar ao ralenti numa garagem, mesmo com a porta aberta, é uma prática perigosa. Nunca ligue o motor
numa garagem por um período superior ao tempo que leva a ligar o motor e fazer marcha-atrás.
Se for necessário ter o motor a trabalhar ao ralenti por muito tempo com pessoas no veículo, faça-o apenas num espaço
aberto, com a admissão de ar posicionada em "Ar fresco"e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada, para que entre
ar fresco no interior do automóvel.
Se tiver de conduzir com a porta da bagageira aberta devido ao volume/tamanho dos objectos transportados:
1. Feche todos os vidros.
2. Abra os respiradouros laterais.
3. Coloque o controlo da admissão de ar na posição "Ar fresco", o controlo do fluxo de ar em "Piso" ou "Face" e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada.
Para garantir o funcionamento correcto do sistema de ventilação, certifique-se de que as entradas de ar do sistema, situadas
mesmo à frente do pára-brisas, estão desimpedidas de neve, gelo, folhas ou outras obstruções.
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Conduzir o veículo
Antes de entrar no veículo
Certifique-se de que os vidros, osespelhos exteriores e as luzes
exteriores estão todos limpos.
Verifique o estado dos pneus.
Inspeccione a parte inferior do veículo para ver se detecta fugas.
Certifique-se de que não há obstáculos atrás do veículo se quiser
fazer marcha-atrás. Inspecções necessárias
Verifique regularmente os níveis dos
óleos e líquidos, tais como o óleo do
motor, o líquido de refrigeração do motor,
o óleo dos travões e o líquido limpa-
vidros, dependendo o intervalo exacto do
óleo ou líquido. Para obter mais
informações, consulte "Manutenção", nocapítulo 7.
Antes de ligar o motor
Feche e tranque todas as portas.
Posicione o banco de maneira a que
todos os comandos fiquem facilmente
acessíveis.
Regule os espelhos retrovisores interior e exteriores.
Certifique-se do funcionamento de todas as luzes.
Verifique todos os indicadores.
Verifique o funcionamento das luzes de aviso ao colocar o interruptor da ignição na posição "ON".
Desengate o travão de estacionamento e verifique se a luz de
aviso respectiva se apaga.
Para uma condução segura, certifique-
-se de que conhece o veículo e o seu
equipamento.
ANTES DE CONDUZIR
AVISO
Todos os passageiros têm de ter os cintos de segurança correctamentecolocados com o veículo em
andamento. Para obter mais
informações sobre a sua utilização,
consulte "Cintos de segurança", nocapítulo 3.
AVISO
Conduzir com falta de atenção
poderá ter como resultado a perda
de controlo do veículo, podendo
provocar um acidente, ferimentos
pessoais graves e até a morte. Aprincipal responsabilidade docondutor consiste na conduçãosegura e responsável do veículo.
Assim, a utilização de quaisquer
dispositivos manuais, ou de outro
equipamento ou outros sistemasdo veículo que possam desviar osolhos ou a atenção e concentraçãodo condutor de uma condução
segura, ou que não sejam
permitidos por lei, não devem
nunca ser utilizados durante acondução de qualquer veículo.
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Conduzir o veículo
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AVISO - Condução sob o
efeito do álcool ou
de drogas
Se conduzir, não beba. A condução
sob o efeito do álcool é,
anualmente, a principal causa de
morte na estrada. Mesmo umapequena quantidade de álcool
pode afectar os seus reflexos e
capacidades de percepção e
avaliação das situações. A
condução sob o efeito de drogas étão ou mais perigosa do que a
condução sob o efeito do álcool. Se
beber ou consumir drogas e
conduzir a seguir, corre sérios
riscos de se envolver num acidente
grave. Se beber ou consumir
drogas, não conduza. De igual
modo, não viaje com um condutor
que o tenha feito. Viaje com outra
pessoa ou chame um táxi.
AVISO
Antes de introduzir a posição "D"
(Condução) ou "R" (Marcha-atrás),
observe o espaço em torno do seuveículo para ver se há pessoas a
passar, especialmente crianças.AVISO
Quando pretender parar ou imobilizar o veículo com o motor
a trabalhar, tenha o cuidado denão carregar no pedal doacelerador durante um período
de tempo prolongado, poispoderá sobreaquecer o motor ou
o sistema de escape e provocarum incêndio.
Quando ocorre uma travagem brusca ou uma viragem rápida da
direcção, os objectos soltos
podem cair ao chão interferindocom o funcionamento dos
pedais, podendo provocar um
acidente. Mantenha bemarrumados os objectos que
transporta no veículo.
Se não conduzir com concentração poderá ter um
acidente. Por isso tenha amáxima atenção quando utilizar
dispositivos que possam
perturbar a condução como por
exemplo o rádio ou o
aquecimento. É responsabilidadedo condutor conduzir semprecom segurança.
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Conduzir o veículo
Posição do interruptor da ignição
LOCK
Bloqueia o volante como forma de
protecção antifurto. A chave da ignição
só pode ser removida nesta posição.
Para colocar o interruptor da ignição na
posição LOCK, pressione a chave para
dentro, para a posição ACC, e rode a
chave para a posição LOCK.
ACC (Accessório)
O volante é desbloqueado e os
acessórios eléctricos ficam operacionais.
✽✽NOTA
Em caso de dificuldade em rodar o
botão da ignição para a posição ACC,
rodar a chave ao mesmo tempo que faz
mover ligeiramente o volante para a
direita e para a esquerda, a fim de
libertar a tensão.
ON
Permite observar e verificar o
funcionamento das luzes de aviso antes
da ligação do motor. É a posição de
funcionamento normal após a ligação do
motor.
Para evitar a descarga da bateria, se o motor estiver desligado, não deixe o
interruptor da ignição na posição ON.
START
Coloque o interruptor da ignição na
posição START para ligar o motor. O
motor entra em rotação até libertar a
chave. Depois, o interruptor volta à
posição ON. Esta posição permite
observar e verificar o funcionamento da
luz de aviso dos travões.
POSIÇÕES DA CHAVE
ORBC050001
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Ligar o motor
AVISO - Interruptor da ignição
Nunca coloque o interruptor da ignição na posição "LOCK" ou
"ACC" com o veículo em
andamento. Perde o controlo da
direcção do veículo e os travões
deixam de funcionar, o que pode
provocar um acidente.
O bloqueio antifurto da coluna da direcção não substitui o travão
de estacionamento. Antes de sair
do banco do condutor, certifique-
se sempre de que tem a alavanca
das mudanças na posição "P"
(Estacionamento), isto numa
caixa automática, engate bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Se não tomar
estas precauções, o veículo
poderá mover-se de formainesperada e brusca.
(Continua)
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador e da embraiagem (seinstalado).
(Continua)
Nunca tente chegar ao interruptor da ignição, ou a
qualquer outro comando, através
do volante, com o veículo em
andamento. A presença da suamão ou braço nesta zona pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente com
lesões graves ou fatais.
Não coloque objectos móveis à volta do banco do condutor.
Estes podem mover-se durante a
condução, interferir com a
concentração e os movimentos
do condutor e provocar um
acidente.
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Conduzir o veículo
Ligar o motor a gasolina (se instalado)
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N(Ponto-morto).
3. Coloque o interruptor da ignição na
posição START e mantenha-o aí (no máximo 10 segundos) até o motor
arrancar. Depois, solte a chave.
4. Em condições de tempo extremamente frio (abaixo de -18° C)
ou depois de ter o veículo parado
durante vários dias, deixe o motor
aquecer sem carregar no acelerador.
Quer o motor esteja frio ou quente, deve-
se ligá-lo sem carregar no acelerador.
Ligar o motor diesel (se instalado)
Para ligar um motor diesel frio, tem de
preaquecê-lo antes do arranque e deixá-
-lo aquecer antes de conduzir.
1. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N
(Ponto-morto).
CUIDADO
Se o motor for abaixo durante a
condução, não tente levar a
alavanca das mudanças para aposição "P" (Estacionamento). Seas condições do tráfego e da estrada o permitirem, pode colocar
a alavanca na posição "N" (Ponto-morto) com o veículo ainda emandamento e coloque o interruptor
da ignição na posição "START"para tentar voltar a ligar o motor.
CUIDADO
Não active o motor de arranquedurante mais de 10 segundos. Se o
motor se for abaixo ou não pegar,aguarde 5 a 10 segundos antes dereactivar o motor de arranque. Autilização incorrecta do motor de
arranque pode danificá-lo.
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3. Coloque o interruptor da ignição na
posição ON para preaquecer o motor. O indicador luminoso do
preaquecimento do motor acende-se.
4. Se o indicador se apagar, coloque o interruptor da ignição na posição
START e mantenha-o aí (no máximo
10 segundos) até o motor arrancar.
Depois, solte a chave.
✽✽
NOTA
Se o motor não arrancar nos 10
segundos posteriores à conclusão do
preaquecimento, volte a colocar o
interruptor da ignição na posição
"LOCK" durante 10 segundos, e depois
na posição "ON", para voltar a efectuar
o preaquecimento.
Ligar e desligar o motor devido ao
intercooler do turbocompressor
1. Não force nem acelere o motor logo após o arranque.
Se o motor estiver frio, deixe-o
trabalhar ao ralenti por vários
segundos antes de conduzir, de modo
a garantir uma lubrificação suficiente
do turbocompressor.
2. Após uma viagem a alta velocidade ou prolongada que exija altas cargas do
motor, deixe-o trabalhar ao ralenti
cerca de 1 minuto antes de o desligar.
Este funcionamento ao ralenti
permitirá o arrefecimento doturbocompressor antes de se desligar
o motor.
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CUIDADO
Não desligue imediatamente o motor depois de sujeitá-lo a altas
cargas. Pode danificar gravementeo motor ou o turbocompressor.
Indicador luminoso da vela de aquecimento